开车出行需要考虑到方方面面，虽然汽车事故很少发生，但是为了防范于未然，我们还是需要了解一下紧急的避险方法，下面一起来看看小编跟大家总结的汽车紧急避险方法！
状况一：车辆转向失控
相信大家都不想驾车时遇到转向失控，您知道吗，如果转向机构突然失去控制，会致使驾驶人无法掌握行驶方向，其导致的后果极其危险。遇转向失控时，要沉着冷静判明险情程度，尽快减速，在采取制动措施的同时，注意及时将危险警示信息传递出去，提醒道路上的其他车辆以及行人注意避让。车速较高时，不可紧急制动降速，否则车辆容易发生侧滑，甚至倾翻。
状况二：车辆爆胎
车辆在高速公路上行驶中突然爆胎，尤其是前轮突爆，极有可能引发车辆失控而倾翻。轮胎突爆时，车身迅速歪斜，转向盘向爆胎侧急转，此时驾驶员要保持镇静，切不可采取紧急制动，应全力控制住转向盘，松抬加速踏板，尽量保持车身正直向前，并迅速抢挂低速挡，利用发动机制动使车辆减速。在发动机制动作用尚未控制住车速前，不要冒险制动停车，以免车辆横甩发生更大的危险。当前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速。
有关规定
驾驶人因事故或车辆故障在高速公路上行走或修车时，极易发生被撞的事故。因此，当车辆在高速公路上发生事故或出现故障时，应立即开启危险报警闪光灯，设法把车辆停在路肩、紧急停车带等安全地段，并设置停车警告标志、打求救电话、报警；驾乘人员不要留在车内或车辆附近逗留，迅速退到护栏以外等安全地带等待救援，尤其在雾天发生交通事故时，应立即停车，驾乘人员应尽快从右侧车门离开车辆，避免发生二次事故。
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车语知多少
何为车语?人与人之间靠语言交流，车与车之间是需要打灯交流。不要忽略别人的善意提醒。车语都有什么?下面看看小编的小编给大家的介绍吧!
问题：提醒前车，绿灯已亮
车语：闪一下大灯
很多时候在路口等灯，绿灯已经亮了前车却没有启动的迹象，这时候想提醒前车该走了怎么办?闪一下大灯就可以。如果前车司机在被闪后还无反应，那就只能按喇叭啦。
问题：夜晚，提醒对面车辆换近光灯
车语：闪两次大灯，如果无反应，则需要开双闪及减慢车速。
晚上开车遇到开远光灯的童鞋怎么办?很简单，闪两次大灯，提醒对方你晃到我了。如果对方没有反应，那就直接开双闪，放慢车速。
问题：车辆强行并道
车语：大灯闪一下表示同意，大灯连续闪数次表示不同意。
开车过程中经常遇到汽车并道的情况，其实我们每天都在路上，谁没有点着急的事。一般汽车并道能让也就让了。不能让的话，我们可以连续闪几下大灯，告知并道车主，不方便让路。
问题：求前车让道
车语：大灯闪一下
如果前车开的速度较慢，你又比较着急，你可以闪一下大灯，告诉司机你要超车，提示司机让道。
问题：感谢前车让路
车语：按三次双闪灯即可
道路这么拥堵，前车司机还能给你让路。是不是应该感谢人家?如果感谢呢?按三下双闪就可以了。
问题：提醒前车，车辆有故障
车语：连续闪三次大灯
路上跟车，有时候能看见前车后备箱没关好、刹车灯不亮等情况，我们干着急，怎么做才能及时提醒司机呢?连闪3次大灯就可以了。
同理，如果您被后车连闪三次大灯，就一定要注意了，很可能你的车辆出现了问题。一定要路边停车，仔细检查。
问题：抗议后车跟车太近
车语：阶段性亮刹车灯
如果你发现后车跟你太近时，别慌张。阶段性的轻踩刹车，就能提示后车保持安全车距。
小细节要注意！车辆年检流程你知多少？
对于车辆年检，相信大家都知道，但对于年检的流程和细节，似乎很多人又很陌生。爱车什么时候应该年检？需要携带什么东西？年检的流程是怎么样的？大概需要多长时间？费用如何？这些问题都是大家所关心的。下面小编就向大家介绍一下年检的手续和流程。（由于各地区检测场及相关规定会有小幅出入，本文主要针对北京地区机动车检测场进行说明。）
●前期准备工作
★车辆年检时间分为以下几种情况(机动车应当从注册登记之日起)：
1.营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
2.载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
3.小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。(我们家用车都是遵循本条规定)
★准备年检时需要携带的东西：
1.车主或代办人的身份证；
2.车辆行驶本；
3.交强险等保险单据。
这里要强调一下，保险原件必须是在有效期内的。很多朋友的保险到期和验车到期是一个时间，而在保险到期之前就先投保了新一年的保险，此时验车时老保险并没有过期，新保险尚未生效，所以一定要携带仍在有效期内的保单原件，也就是老的保单来验车，否则未生效的保险不能通过检测，当然这些仅针对交强险，交强险是验车必备的，商业险暂时可以不用。
还有就是要查一查，自己的车辆有没有未处理的违章，如果有的话要先去车管所或工商银行处理所有的违章记录后再去验车，否则是无法进行验车的。
一般的车辆检测场周一至周五办公，也有部分检测场周六也办公。检测的时间为：上午8:00-12:00，下午13：00-17：00，检测场中午12:00-13:00是不办公的，所以建议大家尽量错开这个时段，这样可以避免浪费一个小时的时间。需要验车的朋友，要提前问好自己要去的检测场，安排好自己的时间。关于检测场的具体位置，大家可以查一下本地区的交管局网站，一般都会查到地址和联系方式。还要提一句，现在很多城市都可以网上或电话预约检测，预约后会有很多便利，包括专门的缴费窗口、专门的验车通道等，如果大家有条件可以试试。
●实际检测流程
1.外观检测
到达检测场后，第一步是外观的检验，车主需要把车辆停在专门检验外观的场地，把车辆中的灭火器和三角警示牌准备好，并把车辆的发动机舱盖和后备厢打开，等待工作人员检验。
在外观检验时，工作人员会拿出两张表格，分别是机动车检验记录单和机动车安全技术检验合格证（有的检测场是需要车主自己去业务大厅领取这两份表格的）。工作人员会检查并记录车辆车架号、发动机号等数据，同时还会查看三角警示牌和灭火器等安全装置是否齐全。当工作人员检查外观合格后，会在表格的外观这一项签字。
『机动车检验记录单、机动车安全技术检验合格证』
外观检测需要注意的是，三角警示牌和灭火器这样的安全装置是否齐全，还有车身的颜色、外观是否与行驶证上的照片一致。现在很多年轻人喜欢在自己的车上贴一些个性车标，这在验车时是不会通过的，车主需要先把车标清理干净，才会通过外观检验。不过也有特例，“实习”标等经过公安机关备案审批的合法车贴是被允许的。如果你是新买的车也不要马上贴上自己喜欢的帖纸，需要在上牌完成之后再贴。
还有就是，按照规定前排车窗三角窗夹角处不能贴膜，这里需要留出良好的透光性为驾驶员观察两侧后视镜提供便利，所以此处一旦贴膜，将不能通过验车。
2.交付押金、录入信息
当外观检查结束后，工作人员会把表格交给车主，并通知车主去交费手续大厅交费。车主在交费时可以选择先交付押金（押金多退少补），或等年检结束后统一结算。
交费后，车主就要把本人身份证和车辆行驶证交给工作人员，他们会在系统中录入车辆的年检信息。这些都结束后车主就可以拿着表格，等待上线检测了。
开车紧急避险八大招教你轻松应对
朝朝暮暮用车，万一遇到：高速爆胎、转向失控、车辆侧滑、刹车失灵等紧急情况咋办？听老司机讲述化解意外险情实招。
一、高速爆胎这是个大问题，据官方数据哈！我国高速公路交通事故有70%是爆胎引起的。车辆在高速行驶上，爆胎或者零件脱落是十分危险的。爆胎有两种情况，一种是前轮爆胎，一种是后轮爆胎。不管是哪种情况，驾驶员都不能慌张，不能急打方向盘，更不能猛踩刹车，这样容易造成车辆横转或侧翻。这个动作可是非常危险的！应对办法双手紧握方向盘，收油门，打开双闪灯示警灯，待车速降至50km/h以内再将车辆开到紧急停车带。减速过程中，可以挂空挡或逐级减档，松开油门踏板并反复轻踩刹车。二转向失控什么是转向失控？通俗点说就是方向盘不管用了，打方向盘但是前轮不懂，不受方向盘控制，或是方向变得很重，难以转动，车辆没有朝着自己想要的方向行进。当转向机构中有零部件脱落、损坏、卡滞时，或者方向盘脱落时，就会导致这种状况。应对办法双手紧握方向盘，收油门，打开双闪灯示警灯，待车速降至50km/h以内再将车辆开到紧急停车带。减速过程中，可以挂空挡或逐级减档，松开油门踏板并反复轻踩刹车。三车辆侧滑车辆侧滑就是漂移了，车辆侧滑一般有三种情况：一是入弯前制动过度，车速较高引起侧滑；二是紧急制动产生侧滑；三是车速高、转向急引侧滑。应对办法1、入弯前制动过度，车速较高、转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮回复牵引力；2、紧急制动产生侧滑，应立即停止制动，向后轮侧滑的方向打方向盘，但是打方向盘的速度和幅度一定要适度；3、车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态，向出现侧滑的一侧轻打方向盘。四刹车失灵刹车失灵时，明明踩了刹车踏板，很多驾驶员却感到车速反而加快或者制动踏板踩不下去，因此会非常慌乱，有些心理素质差的司机甚至会踩到油门，那就更加杯具了，遇事千万可别慌呀！应对办法松开油门，直视前方，控制好方向，避免碰撞到其他车辆或建筑物。踩制动踏板没反应，可能是刹车油泄漏或是刹车连杆断裂，这时可以挂低速档，利用发动机制动，并合理使用手刹。如果制动踏板踩不下去，可能是踏板下方有异物，要在确保安全的情况下移开异物，不要光顾着移开异物，导致车辆失控发生碰撞。五水箱开锅你曾经遇到过汽车开着开着突然引擎处冒起白烟的情况吗？这就是水箱开锅了！如果发动机的温度过高，零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，使机油黏度降低，导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低。应对办法不要立刻熄火，应该赶紧找一个阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩加快散热。加水时，要等水温下降不再沸腾时，用湿毛巾垫着，先把散热器加水盖拧开一档，放出水蒸气，稍等片刻再全部打开，这时要千万小心别被水蒸气烫到脸和手。六不进反退一些动力不足的车辆在爬坡时，或者动力虽然妥妥的但是路面很滑，就容易发生车辆不进反退的情况。一旦车辆倒退，速度就会越来越快，最终难以控制，后果相当严重。应对办法既然上不去的话，就别挣扎了！果断挂入倒档，利用发动机控制车速，寻找停车时机。七突现障碍物一些超载的火车或者三轮车，经常会从车上掉下来一些货物，对后面的车辆造成安全威胁，而后车的驾驶员一个分心，就容易撞上去。应对办法开车时集中注意力，随时观察路面情况。如果发现晚了，这时不要急打方向盘，要踩住刹车，打开双跳灯，避免后车发生追尾。八撞车瞬间开车过程中有时候不是你足够小心谨慎就会避免发生意外，你的车开得好好的，但可能就是这么不走运，被其他车辆无辜牵连，这时候就相当考验一个人的应急能力了。当然，平时储备一些应对技巧，绝对是有用的。应对办法撞车瞬间，应该双臂护胸，手抱头，驾驶员应该尽可能远离方向盘，因为方向盘可能会高速撞向你的胸膛，对你造成伤害。后排的乘客应该向后躺，避开前排的靠背。自动挡车驾驶技巧你知多少
起动和起步
在起动自动变速器汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。汽车起步时还应注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板;挂挡时，不要松开制动踏板;起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。
行车
平路行驶 行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。
坡道行驶 一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。
泥泞路面 此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。
超车
当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中，若非紧急超车等情况，尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
另外，装有自动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，不然，不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。
换挡
行驶中，用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换入S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此，应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外，在换入低挡位后，不要猛踩油门踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
倒车
需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。
停车
停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现蠕动，可能碰上前面的汽车。停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手制动后松开制动踏板，以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外，不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转，否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此，如不想让发动机熄火，最好在这期间踩几次加速踏板，使油能循环流动，通过冷却器使油温下降。汽车停下后，应踩住制动踏板，将选挡操纵手柄置于P挡位，并拉紧手制动，然后关闭点火开关，使发动机熄火。
汽车车型知多少！SUV和CRV的区别
汽车车型分为很多种，比如SUV和CRV，但有很多朋友并不了解SUV和CRV的意思，也不知道两者区别是什么。今天，我们就来了解下SUV和CRV的区别。
SUV
全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途车”。按照SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野车，由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。SUV的价位非常宽泛，在路上的常见度仅次于轿车。
特点：
1、空间大
2、油耗普遍高
3、越野能力强
CRV
是本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR-V，取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休闲车。
特点
1、油耗低
2、操控性能好
3、空间大
4、和轿车相媲美的内饰
5、造型优美、外观讨好
提示：从上述对比可以看出，CR-V不但拥有SUV的车型优势，还拥有轿车的舒适和豪华的特性，燃油经济性更高!
