科目四必考知识点—应急自救

1、刹车失灵怎么办?

遇到这种情况时,不要惊慌,先松开油门,然后换低档,接着用手刹,并打开警示灯,将车驶离主车道停靠路边。如果车速无法控制,可冲撞路边的护栏减速器,但切记避免侧面碰撞。

2、爆胎怎么办?

对于爆胎应分两种情况来看,其一是前轮爆裂,此时应轻踩制动踏板,紧握方向盘,避免车头承受太大力量。其二是后胎爆裂,遇到这种情况时应当反复踩踏制动踏板,紧握方向盘,使汽车保持直线行驶,重心前移,减轻后轮胎所承受的力量。

因此在车子爆胎时,一定要了解清楚是什么出了问题,以免紧急处理不当而造成更大的伤害。

3、车子在高速公路上发生故障怎么办?

首先应立即开启危险报警闪光灯,再将机动车移至不妨碍交通的地方停放。若车子难以移动,应持续开启危险报警闪光灯。夜间还应同时开启示廓灯和后位灯,并在故障车来车方向150米以外设置警告标志,车上人员应迅速转移到应急车道内,并迅速报警。

4、翻车或坠车怎么办?

伏低身体,绷紧肌肉,重点保护头和心脏部位。抓住车内固定物,随车翻转。

5、车辆落水怎么办?

可在车身沉没前,摇下或砸碎车窗玻璃掏出。如果已经沉没,要等车内水位不断上升时,打开车门或让车窗游出。

6、事故现场如何急救?

现场救护的基本顺序是:先呼救,再抢救。先抢救人员,后抢救财务。遇伤员被挤压夹嵌在事故车辆内时,不生拉硬拖,应用机械拉开或切开车辆再救出伤员。

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聚焦2020科四新题库,应急自救类知识点汇总


应急自救是科目四的必考知识点之一,也是学员在复习时应当重点关注的章节。为了帮助学员快速记忆,小编在此总结了应急自救类的全部知识点,供学员参考学习。

1、刹车失灵

遇到这种情况时,不要惊慌,先松开油门,然后换低档,接着用手刹,并打开警示灯,将车驶离主车道停靠路边。如果车速无法控制,可冲撞路边的护栏减速器,但切记避免侧面碰撞。

2、爆胎

对于爆胎应分两种情况来看,其一是前轮爆裂,此时应轻踩制动踏板,紧握方向盘,避免车头承受太大力量。其二是后胎爆裂,遇到这种情况时应当反复踩踏制动踏板,紧握方向盘,使汽车保持直线行驶,重心前移,减轻后轮胎所承受的力量。

因此在车子爆胎时,一定要了解清楚是什么出了问题,以免紧急处理不当而造成更大的伤害。

3、车子在高速公路上发生故障

首先应立即开启危险报警闪光灯,再将机动车移至不妨碍交通的地方停放。若车子难以移动,应持续开启危险报警闪光灯。夜间还应同时开启示廓灯和后位灯,并在故障车来车方向150米以外设置警告标志,车上人员应迅速转移到应急车道内,并迅速报警。

4、翻车或坠车

伏低身体,绷紧肌肉,重点保护头和心脏部位。抓住车内固定物,随车翻转。

5、车辆落水

可在车身沉没前,摇下或砸碎车窗玻璃掏出。如果已经沉没,要等车内水位不断上升时,打开车门或让车窗游出。

6、事故现场急救

现场救护的基本顺序是:先呼救,再抢救。先抢救人员,后抢救财务。遇伤员被挤压夹嵌在事故车辆内时,不生拉硬拖,应用机械拉开或切开车辆再救出伤员。

科目四必考知识点,看了能救命!


很多学员在科四考试中自救方面失分情况很严重,明明考的都是一个知识点,但换个说法就不知如何选择了,这是因为你没有完整的过一遍自救方面的知识,只要记住正确的做法,做题自然不是问题。

1、刹车失灵

遇到这种情况时,不要惊慌,先松开油门,然后换低档,接着用手刹,并打开警示灯,将车驶离主车道停靠路边。如果车速无法控制,可冲撞路边的护栏减速器,但切记避免侧面碰撞。

2、爆胎

对于爆胎应分两种情况来看,其一是前轮爆裂,此时应轻踩制动踏板,紧握方向盘,避免车头承受太大力量。其二是后胎爆裂,遇到这种情况时应当反复踩踏制动踏板,紧握方向盘,使汽车保持直线行驶,重心前移,减轻后轮胎所承受的力量。

因此在车子爆胎时,一定要了解清楚是什么出了问题,以免紧急处理不当而造成更大的伤害。

3、车子在高速公路上发生故障

首先应立即开启危险报警闪光灯,再将机动车移至不妨碍交通的地方停放。若车子难以移动,应持续开启危险报警闪光灯。夜间还应同时开启示廓灯和后位灯,并在故障车来车方向150米以外设置警告标志,车上人员应迅速转移到应急车道内,并迅速报警。

4、翻车或坠车

伏低身体,绷紧肌肉,重点保护头和心脏部位。抓住车内固定物,随车翻转。

5、车辆落水

可在车身沉没前,摇下或砸碎车窗玻璃掏出。如果已经沉没,要等车内水位不断上升时,打开车门或从车窗游出。

6、事故现场急救

现场救护的基本顺序是:先呼救,再抢救。先抢救人员,后抢救财务。遇伤员被挤压夹嵌在事故车辆内时,不生拉硬拖,应用机械拉开或切开车辆再救出伤员。

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