其实有一些驾校教练所教的内容属于“应试教育”并不适于日常的驾驶。今天小编的小编就来跟大家说说一些驾校所教的误区。
起步一般驾校教的
打着火之后，踩下离合，挂一档，然后慢慢松离合，直到感觉车子抖动后(即达到半联动状态)稳住离合，然后松手刹，等车子慢慢走起来之后，慢松离合，再加油门。
更恰当的做法
在起步时可以适当的给点油，让转速高一点再慢松离合，不用非等离合松完了才能加油。
很多驾校的教练车是和我们平常的家用车的怠速调教是不一样的。家用车如果起步不踩油门很容易熄火，而且起步很肉。所以起步时油门和离合是需要配合的。(如果对于起步你已经炉火纯青了，可以玩点刺激的，回复“弹射起步”看更牛X的起步方式)
握方向盘一般驾校教的
双手要时刻紧握方向盘，转弯回正时，手还要握紧方向盘。
更恰当的做法
在开车时不用每时每刻双手都紧握着方向盘，在路况不好或者激烈驾驶时，可以握紧方向盘。在日常驾驶时，其实是可以适当的放松点去开车。另外由于车轮在转弯后会自动回正，如果我们仍然紧握着方向盘别着劲会很累的。
怎样开车并不是一个很死板的事，驾校所教的也不是什么时候都合适，所以小伙伴们也没必要太刻意。
换挡一般驾校教的
起步用1档，起步后就要换2档，速度到20公里时候升三档，速度到30公里以上要换四档，速度超过40公里的时候上五档。要逐级降挡，不能跳档。
更恰当的做法
应该让发动机保持在合理的转速。发动机转速高了，就升档，转速低了就降档。如果死板的按驾校所教的做，对车是有害的。
一般是换挡过后的发动机转速在2000-2500转。这是大多数发动机的经济转速。运转平稳，油耗小，动力不弱。如果超车或需要速度时可以提高500转。当然这只是对一般的车来说，自己的车究竟什么样的转速行驶最合适，还是需要你揣摩的。
离合器一般驾校教的
先踩下离合器，再踩刹车。
更恰当的做法
先踩下刹车等速度降下来时再踩离合器。
新手开车因为踩刹车而忘记踩离合或者离合踩的晚导致熄火是很常见的事，所以一般驾校教练教的都是先踩下离合再踩刹车，其实这样是很不科学的。
发动机在我们不加油时(离合器未断开情况下)对车轮会有一种拖拽的效果，这就是我们所说的除了刹车制动以外的发动机制动。先踩离合再踩刹车就等于放弃了发动机制动，把惯性的压力全给刹车制动。如果车速过快，路面还比较湿滑，车子是很容易失控的。所以一定要养成，先踩刹车，再踩离合的习惯。
最后
驾校教的虽然不科学，但毕竟也是为了让你能顺利地拿到驾驶证，葱哥说的也只是在我们拿到驾驶证之后日常开车时更好的做法。没有考到驾照的小伙伴，也没有必要拿着小编的文章去和教练撕逼，毕竟先拿到驾照才是真理。
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驾校教练车那些神乎其技的改装，都是被二货学员逼的！
中国最牛的汽车改装在哪里？不要怀疑，是在驾校！驾校的教练车，真的是引领汽车改装的圣地，没有你见不到，只有你想不到。为了能让练车的学员们不作死，驾校也算是想尽了办法。
驾校的教练车，与大家印象中的汽车不太一样，它有很多很多特立独行的改装。比如很多教练车有两个方向盘，有两个刹车，或者是一大堆后视镜。关键是，这些改装多数都是驾校教练自己动手改装完成的，这动手能力简直是上天入地。
当然，这样做的目的是为了防止以下情况的发生：
言归正传，下面这些驾校教练车的改装，你学车的时候有没有遇到过？
【双方向盘】这是一个相当有格调的改装，不仅原有的驾驶位上有一套防线盘，在副驾驶上也新增了一套方向盘。练车的小白们如果在驾驶过程中因为操作失误导致危险来临，教练可以通过他来进行……嗯……应该是进行自救……
当然，如果遇到一个比较二的学员，驾校教练再向右打方向，而他却在向左打方向，两个人正好还能锻炼一下手劲。
【双刹车】在副驾驶位上新增一个刹车踏板，应该是90%以上教练车的标配了。相信只要去驾校学过车的朋友，都见到过这样的改装。
依稀记得我学驾照的时候，教练车副驾驶的刹车踏板，就是教练自己拿来跟铁棍强行洞穿中控台，焊在原先刹车踏板上的。最经典的场面当然是，教练一边踩在刹车，一边进行描述我个人智商的脱口秀表演。
【后视镜】后视镜的改装，相对来说比较简单。但我一直想不明白，现在的驾校的教练车，一定需要那么多后视镜吗？这多到有点令人发指的地步了吧。
先是副驾驶的位置增加一个后视镜留给教练用，然后两边的小耳朵上还要再增加两个小镜片，然后发动机引擎盖车灯的位置上面还要再加两个。
我一直都很好奇，会不会有个单纯的驾校学员，自己买车后，给新车的车灯上安装两个后视镜，要不然它就不会开车了
为什么驾校的车子都是捷达和桑塔纳？教练：只怪学员太会“开车”
随着现在中国经济的高速发展，许多家庭都已经配置了一辆私家车，或者正在考虑买一辆车，但是在买车之前还必须得做一件事，没错，那就是考驾照，说起考驾照的那段岁月，不少学员可谓是一把辛酸泪，不仅每天都要忍受日晒雨淋，教练的谩骂，最可怕的是付出了那么多还面临着挂科的危险。不知道，你们还记得你们在驾校学车的时候开的都是什么车吗？相信现在各位老司机开着各种轿车，跑车甚至跑车，如果在开回以前在驾校开的车的话，会不会各种不习惯呢？小编还记得当初小编学车的时候，驾校用的最多的就是桑塔纳和捷达，相信你们也是吧？那么你们知道为什么驾校都会选择这两种车型作为驾校专用车吗？今天小编和大家一起来聊聊这个话题。
第一点那就是售价低了，驾校说明白了也是一个运营的场所，其目的当然是为了盈利，自然会想着以相对较小的投入来获取更多的回报，而这两款车型的售价都非常低，而且它们的油耗量也不高，单从这两点就能够帮驾校省下不少的成本了。
当然不能够只看重价格低，质量也是非常重要的，尤其是给一群什么都不懂的学员开车，耐撞这是必须的，而这两款车少钱进入中国市场，便有着开不坏的超好口碑，甚至在8090年代，很多消费者都会选择购买这两款车型。
最后就是维修保养成本低，我们知道在驾校的专用车都会经常性的损坏，这也难怪很多学员都不懂得如何正确开车用车，长久以来不好的用车习惯肯定会或多或少的损害到这些车子，相信这些车进维修厂都已经是常客了吧，对此，有教练忍不住吐槽了：都怪学员太会“开车”，而对于这些车辆的维修也是非常容易的，随便找一家汽车维修店都能搞定，对于驾校来讲不仅非常方便，关键是维修费还不高，所以在保养维修的费用上面也花不了几个钱。
教练的严厉都是为了你们....
在我们的大部分的印象中，驾校教练的印象都是非常的严厉，并且脾气都不好的角色，但回想一下如果教练对我们不严厉我们又怎么会考过驾照呢？社会新闻也经常被报道汽车教练的负面新闻，那么究竟教练的生活是怎么样呢？小编第一视角带你深入走进“张教练”的生活。场景1早上起床天微微亮，张教练看了看时间才早晨5~6点，但是很多学员要过来找他练习科目三所以得马上起床准备下了。他说若遇到学员考试，即是寒冬的凌晨也要早早起床敢去考场培学员考试。场景2我最近干的事张教练自白说："我每天都会督促我的学员们来练车，很多学员都比较配合，因为我想让他们早点完成课程，因为打铁都要趁热嘛。也有部分学员直接在电话上面训斥我让我不要烦他们，他们自己心里有数。场景3我为什么严厉平时和学员一起练车的时候，有些学员忘记系安全带，张教练总会严厉的呵斥他们，张教练他说不想他们不重视这个细节养成坏毛病，对他们今后驾车不好。场景4不能辜负人家的学费今晚张教练要去给一个学员补课，因为他学员快考试了但与考成绩不理想。小编问他：“不是你们教练晚上都不加班的么？”张教练：“人家交了学费不能白交，我加班帮他补课，希望他能顺利的通过驾考。”场景5不怕日晒雨淋今年的8月份太阳太大了，张教练谈到：“今年的八月份太阳真的很毒，好多大学生来学车。我为了让他们更加顺利通过天天都带他们往训练场跑，那段时间我皮肤都被晒爆皮了。但最后哪几个小娃都拿到了驾照，我还挺欣慰的。”“ 最后，天气寒冷，提醒教练们和学员们注意添衣保暖。
驾校教练胆子忒大，竟敢酒驾？！都是侥幸心理惹的祸，结果……
11月15日晚，安吉县公安局交警大队晓墅中队在梅溪镇晓墅菜市场路段开展酒驾整治行动时，查获了一名长兴县某驾校的教练酒后驾驶教练车。
据晓墅中队交警介绍，当晚8点20分许，一辆教练车向检查点驶来，突然转弯，附近的交警觉得可疑，立即赶过去，没想到该教练车司机立即将车停下，并下车准备逃跑，当时教练车上还有两名男子和一名小孩，交警快速上前将该司机拦下并控制住。
经询问得知，该司机姓李，是长兴县和平镇一驾校教练。交警对李某进行吹气式酒精检测，结果为30.9mg/100ml，属酒后驾车。
李某交代，当天晚上开车带着朋友来到梅溪镇晓墅街上吃饭，他知道“开车不能喝酒，喝酒不能开车”的道理，席间就陪朋友喝了一瓶啤酒，饭后驾车准备返回长兴，当时只是抱着一丝侥幸心理。
小编想说
既然知道，开车不能喝酒，喝酒不能开车，那为啥还要这么做呢？
所以说人不能抱有侥幸心理啊！
看到酒精检测结果，李某万分后悔。
“我告诉他，教练车属于营运车辆，按照道路交通安全法的相关规定，酒后驾驶营运车辆人员将被处以罚款5000元，拘留15天，吊销驾驶证，且5年内不得重新考取驾照的处罚。”交警说，李某听到这个处罚结果，当场就懵掉了。
交警表示，这个处罚结果意味着李某将丢掉教练这份工作，且5年内不得驾驶机动车，这对出行也会带来很大影响。在此提醒广大驾驶员朋友，为了自身和他人的安全，喝了酒千万别开车。
驾校“潜规则”都是被我们惯出来的
现下的社会，似乎各行各业都被“潜规则”所充斥。驾校学车，自然也是有其“潜规则”的，且早已是公开的秘密了。
不敢说全部，想必现在手头持有驾驶证的大多数车主以及准车主都有过类似的遭遇：学车到了中午，是各自回家吃饭还是下馆子?一般是要下馆子的，而且“伺候教练大人”，自然是要好酒好菜招待上的;学车路过水果摊，教练说口渴了，你总不好意思自顾自继续往前开吧，说不定还会招致一顿臭骂。要知道一篮子杨梅，可也得掏个上百元钱了;路考的前一天晚上，教练郑重其事地把所有学员都叫到他的房间里，叮嘱大家考试时一定要细心，但不必紧张，然后似不经意间提了一句“咱里面有人”。虽然没明说，想必你懂的。
更不用说平时偶尔还得“孝敬”几包中华香烟、考试住宿费向来高出市场价一倍等，若是学车报名费是四五千元，那么学成花个六七千元是很正常的。然而对于经济比较拮据的学车一族来说，多出来的差额没准就是大半个月的工资了。
记者随机询问了身边的几名车主，均表示被收取过“香烟钱”、“出师费”等各种名目的费用，大家早已默认，这是“潜规则”。但大家有没想过，自己已经交过报名费用了，教练凭什么私下再索取好处?这就跟我们去买东西一样，你会给营业员小费吗?在中国，大众没有这样的习惯。就算愿意给小费，那也是建立在自愿的原则之上。但学车时的“潜规则”，又有多少人是自愿的?
事实上，碰到这样的事情，我们是完全可以拒绝的。不要说教练会给你“穿小鞋”，因为他没那能力。为什么?我们可以向驾校投诉，或者向管理部门投诉!
当驾校得知网友反映的情况后，立马“火急火燎”就开始处理此事，因为驾校怕坏了自己的声誉。而教练收取的各种费用，都是进了他自己的腰包，驾校根本拿不到一丝一毫的好处，反而还要“倒贴”声誉。那为什么学车“潜规则”大行其道，愈演愈烈呢?就像驾校负责人说的一样，因为没人来反映情况啊。没有投诉，校方和管理部门当然不能针对某某教练进行处理。说来也有几分道理。
那么，当你拒绝教练提出的要收取各种不合理费用的要求后，教练把你“晾”起来，不安排你学车、不安排你考试，你需要做的，就是向驾校申诉，要求更换教练。因为交报名费的时候，你跟驾校之间已经签订了一份“合同”，他们有义务在你有能力考试合格的情况下，让你取得驾驶证。而且自本月1日起施行新的《浙江省定价目录》后，已要求驾校的所有收费项目都要在学员学车之前加以说明，明码标价，绝对不允许一开始以低价格吸引、招揽学员，等学员报名后又在学车过程中以其他名目收取费用。对于中途收费的情况，学员可以拒不支付。
如果驾校“挂羊头卖狗肉”，学员可以向公管所、消协、发改等单位投诉，或者向媒体反映。现在遵循的是市场经济自由竞争，驾校多得是，如果某家驾校不考虑自己的声誉，那么就“倒了它的牌子”，想学车的人完全可以选择其他驾校。而对于这一点，是任何一个驾校领导都不愿意发生的。对于学车时的“潜规则”，大家真的没有必要逆来顺受。
每个汽车教练都是急脾气？
都市，灯红酒绿，人来人往，在繁忙的生活中，我们每个人都很容易成为委屈体，由于各种不顺遂导致我们的情绪也是异常易怒，这种反应在对汽车教练身上尤其明显。学员埋怨汽车教练几乎已经是家常便饭的一件事了……
并不是每个汽车教练都是急脾气！
汽车教练教学是属于社会服务类，他应该有他的服务态度也接受广大学员的监督这些都是应该的也是合理的。但是作为一个合格的汽车学员，请大家以公正的态度来评判汽车教练员。不要一棒子打死一群人，林子大了，总是会有坏鸟，不否认有些汽车教练员的态度不够好，训斥起来比较凶；但是那么多的学员当中，总是会有各种各样的，有些学员上手快，学的灵活，有些学员小心谨慎，不敢放手开，老是犯错。
做人，要换位思考！
汽车教练不是人民币，大家都喜欢；就算是人民币，还有人却喜欢美元，这就叫众口难调。
在驾校学车的时候，你们作为一个学员，在抱怨这抱怨那的时候，你们有没有想过汽车教练的辛苦和不容易。
汽车教练怎么就不容易了呢？
1、上班时间
早上起得比鸡早，睡得比狗晚。特别是冬天，你们大家还在老婆孩子热炕头的时候，教练员们已经开着破教练车出发接学员考试去了。
2、待遇如何。
大家可以去当地驾校了解一下汽车教练员的薪资待遇到底有多高，每天的上班强度能不能和收入成正比。不要说有领高薪的，每个行业都有，就像你玩股票，大家都说有人赚，请问，你赚了吗？
3、各种职业病。
广大的汽车教练们，肺炎，尘肺病，久坐憋尿下的各种病，各种腰椎肩周炎，胃病，是他们的职业病，就连吃饭也得抓紧时间。
4、关于假期。
你们周末双休，一年从元月一直有各种假期，你看看教练车哪天、在哪个训练场没见过，你们在休假的时候，汽车教练员们往往是最忙的时候。
结语
现在全国各地到处学车都是爆满，而汽车教练们也更加忙碌了，他们工作环境没有事业单位公务员舒服，工资待遇就更比不上了。为什么现在多少人拼了老命去抢一个事业单位的饭碗，没有一个人愿意去当汽车教练，就是因为够累，够苦逼，够悲催，但是为了生活不都得这样干着么，生活不易，且行且珍惜。。。
