雨天行车，犹豫视线盲区增大、视距模糊、车辆行驶性能受影响等种种问题，导致车祸的发生频次增加。对于那些新手来说雨天就是灾难，那么如何在雨天躲避危险呢?罗列了8条小技巧供车主朋友们参考。
一、驱除水雾，改善视线
来自同润别庄的车友赵先生提醒大家雨天开车出门一定要检查雨刷器好不好使，一下雨，天变暗了，视线啥的都会受到雨水影响的。咱就只能开前照灯、防雾灯和尾灯还有雨刷器啦~如果有水雾了，咱就在出风口位置放置在吹“风挡玻璃”挡。可不能开自然风，那样只会把车外的湿气更多地带进车内，水雾可就越来越多了!
二、慢速行驶，慎用制动
下雨嘛~路上湿乎乎的，刹车就特别容易打滑，所以咱还要放低车速，不要急踩刹车，要么车容易“跑偏”。减速时，还是要以油门控速为主呀~(这一条是车友特别提醒的哦!)
三、预防侧滑(车友提示转弯谨记)
下雨咱拐弯时候记得两点，减速和鸣笛。之后再转~可不要转着转着中途加速，制动啥的，更不要转弯时踩刹车猛打方向盘，小心车子失去控制。
四、路遇行人，减速鸣号
下雨开车，车友赵先生都会记得不要去抢道快行，应该随时交通动态，多按按喇叭，车速低点~
五、减少并线，避免超车
下雨方向盘就灵活很多了，不好控制，咱就在规定车道内行驶，减少来回并线。最好做到窄路不超车，要么容易打滑，所以同润别庄的赵先生总是跟行，不做出头人哦~
六、积水路面，探明深浅
下雨了路面肯定有积洼积水，咱可千万不要急忙左闪右避，或急加速冲过去。如果水深咱就绕路行驶，水浅就放慢车速，别激起太大水花，防止点火系统被淹。如果是大水洼，就不要加速通过，最好就是沿着前车压下的轮迹通过;如果没车轮印，咱只能下车看看哪浅，咱就走哪喽~
七、雨天会车，拉大间距
雨天会车，有的车会躲避积水就改变行驶路线，就把车驶向路中，咱就每次遇到会车时，都提前用油门控速的方法，最好去个宽阔的路段交会。交会时的横向距离应尽量拉大，小心侧滑造成侧刮。一定要和同润别庄的车友一样做哦!~
八、雨夜行车，善用灯光
下雨晚上可要巧用灯~主要用近光灯，多使用示宽灯、防雾灯，仔细看看标线，楼主还可以根据灯光来判断路面还有水面呦~
九、雨过之后，恢复制动
阳光总在风雨后~可是雨后路还是滑的呀~咱还要谨慎驾驶，如果咱刹车片完全被水浸湿，咱最好就是在宽阔路面，轻踩一会刹车，让水分快快蒸发，慢慢恢复功能。
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新手考驾照需要注意的八个重点事项
2019新手考驾照需要知道哪八大重点事项?对于新手学员来说，考驾照是一件很新奇的事情。那么，在考驾照前后我们都需要了解哪些东西呢?
一、驾驶证实习期
1.实习期：自拿到驾驶证之日起一年内为实习期。驾照实习期内新手不能上高速，除非副驾驶坐着驾龄满3年的老司机。
2.C1驾驶证实习期内被扣满12分，将被注销实习期最高驾驶资格。
二、驾驶证换证
1.驾驶证过了实习期之后，无需去车管所换证，车管所系统会自动转正。有违章记录的记得及时处理。
2.考驾照的朋友注意了，驾驶证六年一审，驾驶证满6年后要去核发地车管所换新证。带这些准备材料去车管所填申请表：体检表、驾驶证、身份证、3张一寸彩色照片。
二、驾驶证记分周期
驾驶证从领证之日起一年为一个记分周期，如2019年8月8日拿证，到2019年8月8日为一个记分周期，在记分周期内你的C1驾驶证若没扣满12分，并已处理完违章交完罚款，2019年8月8日当天驾驶证分数就会自动清零。即8月9日起。驾驶证可以扣12分。
三、驾驶证丢失
驾驶证丢失，可以到核发地车管所申请补发。带以下材料去车管所填申请表：身份证、遗失声明、3张一寸彩色照片。
四、驾驶证扣满12分
1.在实习期内驾驶证扣满12分，将被注销实习期驾驶资格。
2.过了实习期驾驶证扣满12分，要在15日内到车管所参加安全文明学习，通过科目一考试合格后领回驾驶证。
五、驾驶证转入
C1驾驶证想从外地转回本地，准备以下材料到本地车管所办理：身份证、驾驶证、体检表、3张一寸彩色照片。
六、驾驶证准驾车型
C1类驾驶证允许驾驶车长小于6米，乘坐人数不超过9人的手动挡、自动挡车。
七、消除违法记录
车辆违法需要到车辆违法地或车牌核发地处理，手动开罚单的需要去违法地处理。
八、驾驶证增驾
1.C1驾驶证不能直接增驾A2驾驶证，需要先增驾B1或B2后再增驾A2。
2.据规定，想考两个及两个以上准驾车型，两个证会合为一体，如有了C1驾驶证想增驾A1，驾驶证上的准驾车型为A1。
新手考驾照以上八项是各位学员们必须知道，也是必须牢记的事项，希望能为各位新手学员带来帮助。
八个堵车行驶技巧
现在城市道路越修越宽阔，交通越来越便利，可这也抵挡不住有车一族的飙升，拥堵显然已经成为一个世界共性的问题。堵车无处不在，我们也无法避免堵车，如果你是驾驶手动挡车子，那堵车时车技就显得尤为重要了。努力学习掌握一些堵车时开车技巧，不仅可以保证自己的安全还可以保护爱车不受磕碰。
1、堵车时，尽可能与前车在左方向上错开一点，使自己能看到前方的好几辆车。
2、前方车起步后，让出一个车身的距离再起步跟上(别的车不容易插进来)，同时注意前面四五辆车的动态。如果最前面的那几辆车只前进了一米就亮了刹车灯，那你干脆就别起步了，以防来不及刹车造成追尾事故。
3、起步不要过快过猛，跟车不要太近。这一点是最需要注意的，堵车经常不是一时能解决的，起步太快很容易出事故。在低档位低速的情况下，尽量提前挂进空挡利用惯性空挡滑行一小段。
4、跟上前车后，如果最前面的车还在动，你可以稍踩油门稳稳跟进，一旦发现最前面的车加速了，就切入二档。反之，最前面的几辆车已经亮了刹车灯，就立即挂到空挡松开离合向前滑行(同时有节油的效果)。
5、如果不是热得冷得受不了，最好关闭空调，这样车起步加速会更快捷，别人更没机会挤进来，就会有更多的机会变道挤到别人的前面去。
6、密切注意左右的车辆有无变道挤进来的意图，如果有，就跟紧一点，反之就跟远一点。条件许可的情况下，靠最左或最右的车道行驶，避免两边都有车要挤进来的局面。
7、在前车没有完全停下来之前，你也不要让自己的车完全停下来(新手小心别追尾)，并随时准备挂到二档再跟进。
8、手脚配合得好了，挂入空挡时离合器不用踩到底，点一下就行了。
八个小妙招相信可以让你在堵车时，即便是驾驶手动挡车子也可以驾轻就熟，顺利跟上。
几个夏季行车需注意的小妙招
夏天炎热的天气不仅折磨着你，也考验着你的爱车。如同人的抵抗力下降一样，一向挺“健康”的车子突然毛病不少，水温过高、爆胎、雨天进水等问题是否让你措手不及？下面我们就推荐几个夏季行车需注意的小妙招，让你和爱车都能平安度夏。
水温过热应低速行驶发动机水箱水温过高是夏季的常见问题，如果不注意可能会导致发动机损害。如果发现水温表指示温度过高，甚至过热报警，但附近并无维修站的情况时，应关闭空调等耗能设备，减轻发动机负荷。同时将车速控制在30-50公里/小时，避免走走停停的路况。如水温无明显下降，可打开暖风，帮助冷却系统散热。整体来说，车辆行驶中的散热状况要优于停止状态。所以，除非长时间熄火停车，否则并不能有效降低水温。
避免胎压过低夏季是爆胎的高发季节。通过检测胎压，可以有效规避风险。轮胎的标准气压通常在2.5巴，但与人们想象不同的是，气压稍高点问题不大，气压过低反而才是爆胎的罪魁祸首。因为气压不足时，轮胎壁弯曲度增加，内部的帘线在往复变形过程中会产生热量，导致轮胎温度迅速升高，进而超过极限而发生爆胎。车辆的胎压标准一般都贴在车门框上，可以方便地查询。
发动机因涉水熄火勿重启如果水位超过轮胎的一半，建议不要行驶；如果非要行驶，需要低挡位高转速平稳通过。在行驶过程中如果出现发动机熄火，千万不能再启动（因为重新启动会造成发动机损害，维修费用相当高，且可能不包含再保险范围），而是把车推到没有水的地方，等待专业维修人员来维修。如果车内出现积水，需要把电瓶断开，待车内晾干后，方可再启动。如果不是特别紧急，最好联系专业维修技师来检查和维修，以免造成发动机和车身模块损害。
切勿佩戴深色太阳镜夏季行车很难避免阳光以及路面反射光线的照射，长期驾驶时容易眼睛疲劳。遇到这种情况，最好打开遮阳板或者佩戴浅色太阳眼镜。很多车主喜欢佩戴颜色特别深的太阳镜，但这也存在一定的安全隐患。专家表示，当车主进入隧道时，光线骤然变暗影响车主视线，特别是佩戴深色太阳眼镜时，甚至会出现一片黑暗的情况。为此，专家认为，眼镜选择浅色能挡光就可以，进入隧道时最好把眼镜摘掉。
暴雨天行车的八大应急技巧
明天我省将大面积降雨，因为梅雨季节即将开始，在这脸面的雨天，开车的安全就变得更加重要，那么如何在暴雨天气下开车防止交通事故的发生来保证开车的安全呢?小编给大家整理了一些暴雨天开车安全提示，一起学习学习吧!
一、暴雨天行车必须保证视野
应及时打开雨刷器，并根据雨量的大小调整雨刷速度‘如光线变暗时，及时打开近光灯和防雾灯;高速公路上行驶打开“双闪”以提示后车保持安全车距;此外还要利用空调、抹布等尽快消除玻璃上的水汽，以免看不清车辆。
二、暴雨天行车必须防止侧滑
双手平衡握住方向盘，保持直线和低俗行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，尽量绕开积水;如车子打滑，保持冷静，遵循“后同前不同”的法则：如果是后轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相同方向纠正，前轮侧滑，则相反;出发前检查轮胎食肉拥有至少34毫米的踏面。
三、暴雨天行车必须低速慢性
时速尽量不超过40公里，转弯时，缓踩刹车，以防轮胎抱死;如需停车，提前100米左右减速、轻点刹车;经过积水较深路段，除了保证安全驾驶外，可以轻踩几下刹车，恢复刹车片和刹车盘的干燥，避免危险事故。
四、暴雨天行车必须防止陷车
经过有大水满溢的路面时，应查看积水的深度，水深不能超过排气管的高度;如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一档低速直行，一气通过，切不可中途停车换挡或急转方向;如不慎熄火，不要再次启动车辆，防止发动机进水，应瞎扯将车推出积水路段。
五、暴雨天行车必须避免超车
随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车，尤其是在高速公路上，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引起车辆侧翻等意外事故。
六、暴雨天行车必须谨防撞人
雨中行人撑伞、骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等收到限制，有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐，车辆临近时往往惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。司机反应减速慢行多鸣笛，耐心避让，切不可急躁地与行人和自行车抢行，谨防撞到行人。
七、暴雨天行车必须学会陷车自救
如果不幸陷入泥坑，可以挂上一档或倒挡试探性的缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段;如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开车泥坑。
八、暴雨天行车可以歇歇再走
如果风雨过大，最好能靠边停车，但不要停在树底下以及广告牌等物体下面;雷雨天不要急于行车，把车停在安全地带，等天气转好时再上路，如在户外，建议不要下车避雨，关紧车窗，不要把头或身体其他部位伸出窗外，收好收音机天线。
远离危险习惯 男士开车的八个注意事项
作为一个男人，我们是父母的希望，是妻儿的靠山。所以，蜀黍在这里建议各位男同胞，在开车之前多想一想家人在为自己担心，开车时不但要专心致志，还要保持良好的心态，不能因为一些驾驶的危险习惯影响到安全驾驶。
5个可能救你一命的开车技巧1、如果不常用手刹，他会失灵的。
手刹又叫紧急刹，当你的刹车被敌方间谍弄坏以后，可以紧急中使用手刹。与刹车的液体机械不用，手刹是利用钢缆把你的车停住。而钢缆的问题在于，他会生锈腐蚀，尤其如果长时间不用的话，会导致钢缆断裂。2、行车听歌会降低你的反应
以色列的一个研究表明，开车时不听音乐的人们，在路途上出现状况的时候心跳会迅速升高。无论听哪种节奏的音乐，人们的心跳都保持不变。这说明，不听音乐的人们的注意力更加集中于行车之上，能对路途中的状况作出及时反应。3、爆胎的时候不要刹车
爆胎的时候踩刹车痕容易翻车，尤其是如果爆的是后胎。后车胎比前车胎更容易爆，因为前车胎磨损得更快，人们换的也勤。爆胎的时候我们需要做的是：轻踩油门。稳稳地慢慢得踩油门几秒，这样能够重新控制住你的车，尽量保持车走直线。4、时刻打开头灯
无论是白天还是夜晚，亮一点显然比暗一点更容易被发现。研究表明，打开头灯会使你遇上车祸的几率减少百分之三十二。日间行车灯已经在欧美成为一种强制标准，目的就是为了增加辨识度。中国的车辆如果出厂的时候没有装过日间行车灯的话，也可以去加装。
5、从你的镜子中不应该看见自己的车
这是一件几乎不用花任何精力就可以做对的事情，可是几乎所有的人都做错了。很多人都知道，两侧后视镜有一个看不见的盲区，为此人们发明了各种高贵冷艳的雷达。其实，只要正确调整后视镜就可以了，将你的后视镜往外转，一直从镜子里完全看不到你自己的车为止。这样，侧后视镜的视野与内后视镜不会有交叠，所有后方开来的车都会始终保持出现在你的三个后视镜中的一个图像里。早晨开天窗通风降噪，合理用车益处多多
1、早晨开天窗释放有害气体
每天早晨，很多车主会匆匆忙忙地驾车上班，专家建议这时需打开天窗。车内空气污染，严重影响驾乘者的健康，车厢中充斥着装饰用品中的苯、甲醛有害气体。所以，车辆过夜之后，就要打开天窗，来保护驾乘者的身体健康。2、暴晒后开天窗均衡车内温度
在炎热的夏季，汽车经过太阳的暴晒之后，车内温度变得非常高。这时，车主应及时打开汽车天窗。实验证明，要想达到车内温度的均衡，最理想的方式就是打开空调和汽车天窗，由此带来的理想氧气供给，将保证驾乘者的舒适与安全。3、堵车打开天窗防止尾气进入车内
在堵车时，应打开汽车天窗。因为在堵车时，所有车辆都处于停滞状态，汽车尾气将不可避免地散步在空气中。这时打开汽车天窗，并关闭侧窗，会排出车内的废气，并通过汽车空调过滤，完成新鲜空气的交换。
八个路边停车注意点，记得学以致用！
如何在狭窄的路边安全快速地将车停入车位，这是一个不小的难题。小编特别整理了八个停车注意事项，教车主如何安全地在路边车位停车，记得学以致用哦！
马路边的车位是众多车主停车的首选，但如何在狭窄的路边安全又快速地将车停入车位，这对许多新手菜鸟来说，是一个不小的难题。小编特别整理了一下八个停车注意事项，教车主如何安全地在路边车位停车：
1.正确判断：首先应对自己的汽车有大致的了解，然后目测判断哪个车位适合自己停放。
2.倒车入库：通常紧张的车位，倒车入库是最佳选择。在路边停车须先滑过欲停车格，并恰与前方车格内的静置车辆平行。
3.应地制宜：根据欲入车位大小，来决定与前格车辆之间的并行距离。
4.场外指导：如果车位过于狭窄的话，此时又恰巧有好友或工作人员在场，最好能让他在车外为你疏导指路。
5.正确操作：待爱车车头掠近前车车尾时，便可开始回正并根据具体情况略微修正转向盘。
6.后视镜：不要以为自己光依靠左后视镜就可以轻松完成倒车入库，别忘了右后视镜！时刻注意左右车距才能避免不必要的麻烦。当车尾进入车位时，应避免过度修正。
7.规范开门：基本倒入车位之后不要太早熄火，轻推车门，目测开门距离及出库路线。确定无误后，停车熄火。
8.留出间隙：正确停放时，前后左右都应保留适当间距，避免意外刮伤。
以上几个步骤简洁明了，你看明白了吗？下次在路边车位停车时，不要忘了学以致用哦！
南方大部将迎持续降雨 雨天行车需注意
不知是不是“雨神”萧敬腾也回家扫墓了，刚刚过去的清明假期，我国大部分地区的天气都以晴天、多云为主。假期结束，雨水卷土重来。4月6日白天到夜间，强降雨带南移，湖南、江西、浙江、广东等地有大到暴雨，局地大暴雨（100～120毫米）。随后，4月7日南方降雨强度将短暂减弱，4月8日起，新一轮大范围降雨过程又将在黄淮至华南北部陆续展开。
在雨天驾驶汽车上路，视线受阻，刹车作用距离变长，交通事故发生的比例显著提高。
一、强降雨过程中
强降雨过程中，机动车驾驶人的视线会受到一定程度限制，在行驶过程中左、右转弯时，提前打转向灯示意并注意观察车辆后方情况，防止与其他车辆发生刮擦；在直行通过路口时，要降低速度行驶，确保安全通过。
二、匀速平稳行车
雨天路面湿滑，车辆制动距离会加长，方向容易失控。行车中要保持匀速，提前预测交通情况，保持足够安全距离，避免急打方向、急踩刹车。
三、山路行车要谨慎
在山区道路或路侧有山体道路通行时，机动车要与道路边缘保持适当距离，选择道路坚实路面行驶，防止路基松软坍塌或山体塌方造成险情。
四、车辆停放安全
车辆停车时尽量不要停在低洼地带，同时大风暴雨时避免将车停放在大树、围墙下。
五、行人通行安全
行人撑雨伞横道时，要观察道路情况，迎风行走横过道路时，要注意前方及左右两侧来车。遇积水路段时，绕行通过，避免被水中障碍物绊伤或踏入沟井中，造成人身意外伤害。
六、遇交通意外情况
驾驶人行驶过程中遇线缆脱落、树木折断、路段积水过深等情况影响或阻塞车辆通行的，应及时报警，交警将联动其他部门第一时间排除交通妨碍。
七、通过涉水路段
强降雨过程中由于雨水量大，可能会造成涵洞、立交桥底层、低洼路段短暂时间积水，通过涉水路段时勿盲目驶进，万不得已必须通过时，要观察前方车辆的通行情况。建议通过涉水路段时，小客车不超过20厘米涉水深度，越野型客车不超过30厘米涉水深度。
决不能有的八个驾驶坏习惯
对刚刚通过驾考拿到驾照的新手来说，驾驶习惯还未完全形成，这时尤其要注意培养良好的驾驶习惯，摒弃驾驶坏习惯。
驾驶陋习常人或且有之，偶尔出现大家也许不以为然，但长此以往就会形成难以改变的习惯。对新手来说，注意避免不好的驾车动作尤为必要。
一：超速驾驶
处罚：超过规定时速50%的罚款1000元扣6分；超过规定时速未达50%的罚款200元扣3分
“十次事故九次快”，这是人们从无数次特大交通事故中得出的结论。有些车主喜欢在高速公路超速行驶，也有些车主喜欢在市区限速的道路上拐着八字超速前进。这样的做法除了不安全外，还会给别人造成危险。因为高速行驶，车速过快，很难控制车辆，当发生危险时，驾驶员的反应或会很慢，很多事故就因此而发生了。
二：不系安全带
处罚：主驾驶罚款50-200元扣2分；副驾驶罚款5-20元不扣分
曾有人做过系安全带的调查，大部分车主表示，在市区行驶很少会主动去系安全带，尤其是副驾座位上的客人，很少会一上车就主动系安全带。其实系安全带是对自己生命的安全起到很大的保护作用，但是，很多车主对此意识淡薄，他们认为在市区无需系安全带，有的车主上高速也不主动系安全带。有的车主甚至买一些插扣回来以防止车辆发出的警报声。对于不系安全带，新规里就有这么两条，驾驶员不系安全带，记2分，罚50-200元。副驾不系安全带，罚5-20元不扣分。虽然说罚款与扣分是小事，但是系安全带确是为了驾驶员以及他人的生命安全着想，因此，驾驶员一上车，首要的任务就是先系好安全带。
三：随意变更车道压线，在双黄线上超车
处罚：罚款100元扣3分
很多驾驶员可能只注意前方的红绿灯，却忽略了地上一根根的标线。其实，分隔车道的单、双黄线以及路口的白色实线都属于禁止标线，行驶过程中压线、越线都属于交通违法行为。
最常见的就是随意变更车道引起的压线行为。快到红绿灯了，看到隔壁车道更空，方向盘一打，车子越过白色实线换到另外一个车道，这就属于违反禁止标线。还有的人为了超车，车子压着双黄实线开上一段，也是违反禁止标线。按照规定，违反禁止标线将被处以罚款100元扣3分的处罚。
随意变更车道对城市道路畅通有很大的影响，要想不被拍到违反禁止标线，驾驶员就得老老实实呆在自己的车道里，不要随意变更车道，更不要压线甚至在双黄线上超车。
四：不按导向车道行驶
处罚：罚款100元扣2分
本来打算左转的，却开到了直行车道上，怎么办？如果从直行车道上左转，那就很可能收到一张不按导向车道行驶的罚单。在马路上，除了注意看地上的标线以外，地上的箭头可也得仔细看。有的马路比较窄，有时候左转和直行是一个车道，右转是一个车道，如果开在右转车道上就不能直行了。否则，按照规定，就可能被处以罚款100元扣2分的处罚。
如果开在直行车道上，确实想左转怎么办？那也只能硬着头皮往前开，开到允许调头的地方，再开回来右转，或者往前方绕行。
十个新手八个碰 通过窄道常被忽视的细节
在日常行车中，经常会遇到一些狭窄的道路、窄门、隔离墩等路段，尤其是停车场、小区、花园、加油站进出口处的那些水泥墩，搞不好就很容易把车给蹭了。尤其是新手，十次有八次都会碰到。因为在进出路口处的那些水泥墩都比较矮小，而且宽度也不大。随着车辆的靠近，这些低矮的水泥墩就会进入视觉盲区，作为没有很好车感的新手，容易判断偏差就撞上了。那怎样才能减少这类意外的发生？下面就来分析一下通过窄道时常被忽视的几点。
在通过一些窄门、窄道前，首先要对前面的宽度做一个基本判断，从而确定车辆是否能通过。那怎么判断这些窄道能否通过？请看回我们往期关于“判断能否通过限宽门的方法”的文章。
● 车辆进入窄道前应尽量摆直车身
下面我们用两个雪糕筒来模拟一些停车场、小区、花园、加油站等进出口处的那些水泥墩，来分析一下车辆通过时需要注意的一些细节。
一、斜着车身进入相当于窄道变得更窄
其实道理很简单，两个雪糕筒间的宽度可以看做是一个直角三角形的斜边。如果斜着进入的话，车辆可通过的宽度由直角三角形的斜边变成了直角边，明显车辆可通过的宽缩小了。
而且随着车辆靠近时，右前方的雪糕筒也就进入了视觉盲区。而这个时候我们容易只通过观察左边的雪糕筒位置来判断车辆是否能通过，但往往容易发生刮蹭，因为车子斜着进入的话，就算你看到左轮有足够的位置通过，也不能保障右轮也能通过，因为雪糕筒之间的宽度变窄。
二、尽量摆直车身后再通过
在通过窄道前，应保持慢速前进，不断调整车辆位置，尽量使得车身摆直。由于驾驶员位于车辆左侧，因此对于左侧障碍物的位置把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左前进。
当车辆逐渐靠近时，右边的雪糕筒是完全看不到的了，它相对于车辆的具体位置只能靠感觉了，这对于新手来说是很有难度的。但是，左边石墩的位置还是比较容易判断的，实在不行的话，伸个头出来看一下，肯定错不了。那么这时只需要控制好车辆左前轮和左边雪糕筒的位置，就可以顺利通过了。
车头进入窄道后，如果不需要转弯的话，保持原方向径直通过就可以了。但如果我们出窄道时需要转向的话，对车的位置拿捏不准也很容易发生刮蹭，不少新手往往很容易在这个时候“中招”。为什么容易在转弯的地方中招呢？主要有以下两个原因：
一、不清楚转向时车身位置的变化原理
当方向盘打左转向时，车身是以左后轮为定点进行旋转的，这时车身的左侧随着前轮的转动会相应的向外运动。这时如果后轮还没有通过石墩的话，车辆的左后门位置就会碰到石墩了。同样的，当方向盘打右转向时，车身则以右后轮为定点进行旋转的。
很多新手在通过窄道需要转弯时，觉得控制转向的是前轮，只要前轮过了障碍物就可以打方向盘转弯了，殊不知这种操作方法很容易在通过窄道时发生刮蹭。因此，在通过一些窄门、隔离墩时，要确保后轮通过了再进行转向操作。
二、后视镜看不到障碍物的位置
在停车场、小区、花园等的进出路口处的隔离墩、水泥墩，通常都是比较矮小的，当我们车辆靠近时，在后视镜里是很难观察得到两边的水泥墩的存在的。这也使我们再转向时容易忽视他们的存在，从而刮伤爱车。
所以我们在通过这些窄道时，先弄清楚那些水泥墩的位置了，再打方向盘转向，不然就很容易给爱车造成不必要的伤害。
总结：日常行车中，在通过这些窄道、窄门时发生刮刮蹭蹭是件挺郁闷的事，尤其对于新手来说更是这样。不过在通过这些窄道时注意一些细节和技巧，比如在通过这些窄道时，尽量摆直车身通过，确认后轮过了障碍物再进行转向操作，很多时候是可以避免这类刮蹭事故的发生的。
新手行车需注意！警惕“鬼探头”事故
什么是“鬼探头”：很多时候，某些安全意识淡薄的行人会突然从前方路边或路口内闯出，令正常行驶的车辆措手不及。遇上一次“鬼探头”就足以让驾驶者被吓的半死，若是撞上基本上是非死即重伤。
下面就来告诉大家在什么情况下容易发生“鬼探头”，怎样才能避免发生此类情况。
情景一：行人从车头处突然窜出马路
这种情况通常出现在公交车站。总有一些乘客下车之后习惯绕过公交车车头横穿马路，公交车庞大的车身却会起到遮挡的作用，后车很难发现站在公交车前面的行人。如果行人突然从车头窜出，后车很难避让，只能撞上行人。
情景二：行人违章闯红灯
这种情况通常出现在繁忙的路口。车辆在等待绿灯通行时，位于路旁的行人或自行车容易被车辆遮挡。如果行人或自行车闯红灯通过路口，通行方向的车辆可能会来不及刹车，导致撞人事故的发生。
情景三：行人突然从路口或路中央窜出
在一些内街的非主干道上，由于没有交通灯及斑马线，行人过马路时会更加随意。车辆在经过这些路口时，会被楼房或树木等物体遮挡视线，若车速控制不好，就容易与突然窜出的行人或自行车发生碰撞。比这种情况更恐怖的，是从马路中央隔离带突然窜出一个行人，结局就是行人非死即重伤。
● 如何应对“鬼探头”：
1、养成“备刹车”的好习惯
即使是驾驶高手，遇上突然出现的“鬼探头”现象，也会无能为力。解决的办法，只能是提前做好应对准备，尽可能减少伤害程度。这个提前准备，就是“备刹车”——当驾驶员松开油门时，脚不要放在油门上，而是要放在刹车踏板上，遇上突发情况时随时准备踩刹车。
2、在公交车站、过路口时减速慢行
驾驶员发现前方公交车停靠站，要先减速慢行。其次，要闪两下大灯提示公交车后方有车辆经过。最后，车身与公交车车身位置重合时要按下喇叭，提示刚下车的乘客要小心路况，公交车附近有车辆通过。
在路口，绿灯亮起时，要观察周围有没有安全隐患，确认无误后再通过路口。
