学车时可以换教练吗?选择教练很重要

学车可以选教练吗?学车质量的高低也与教练员的水平息息相关,因此,选择教练很重要,若是选到不合适的,驾校教练可以换吗?

前段时间有一则新闻报道了一则关于教练员酒驾的违规事件,驾校教练酒后驾驶教练车,不仅埋下安全隐患,也给学员上了一堂极不光彩的课。

毋庸置疑,驾校教练同样担负着教书育人的重任,不仅要教授学员驾驶技能,更要让学员明白为了自身和他人的生命安全,应自觉遵守交规。而酒后驾车的教练或许开车多年,教出学员无数,但如此视交规为儿戏,不是称职的教练。

所谓严师出高徒,若是驾校教练能以身作则,严格要求,想必学员也能从摸方向盘的第一天起就真正把安全二字放心间。

相反的,既然教练能带头酒驾,学员们又会把交规当回事吗?这样的学员就算侥幸拿到了驾照,也难保日后不成为马路杀手。

有关职能部门对于那些违反交规的驾校教练必须严惩,乃至剥夺其教练资格,让每个驾校教练都能树立责任意识,成为遵守交规的模范,以免误人子弟。的确,现在相关部门对于教练员的要求也越发的严格了,若是您在教学过程中碰到不合格的教练,一定要及时反映。

精选阅读

选对教练很重要!如何选择适合自己的陪练?


初出茅庐的新手,或出于对自己驾驶技术心虚的缘故不敢直接上路;或虽大胆上路,却因技术欠佳、经验欠缺,导致交通违章和事故频发,因而找专业汽车陪练公司,借助专业陪练公司教练员理论知识、实战经验丰富,迅速提高自身驾驶水平日益成为新手上路前的必修课。

汽车陪练又称汽车陪驾,是指汽车陪练教练对已取得《中华人民共和国机动车驾驶证》的人员,为熟练驾驶技术而提供有偿服务的经营行为。

汽车陪练主要分为以下内容:

一、初步培训:

介绍车辆性能和车内外配套设施的使用;进行原地排挡训练和油离配合的训练;指导客户正确使用点火系统(打马达)的要领;介绍正常起步的要领,使学员尽快掌握正确的油门、离合器、变速器、制动器的配合操作;进行升减挡、转弯、调头、减速、靠边停车等基本动作的训练,并熟练掌握方向盘转向角度;让学员养成经常观看左右反光镜的好习惯。

二、初步上路训练:

向学员讲解按交通法规的要求和惯例,车辆正常直行、左右转弯、调头、并线、环岛行驶、立交桥行驶等基本要领及需要注意的事项;针对学员实际驾车水平,选择相应路段进行实际路面的驾驶,并加强基本动作的训练,指导学员在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜;在行驶中指导学员识别各种道路标志、标牌,熟悉各种行车路线;通过各种路段的行驶训练,提高学员的目测能力,有良好的距离感。

三、停车入位训练:

进行各种地上、地下车位及车库的正入、倒入、侧入的训练;指导学员掌握坡路正常起步的能力。

四、深度训练:

经过一段时间的训练,在学员掌握了一定的驾驶技能后,可选择较复杂的路面进行行驶训练,使学员正确掌握匀速行驶、超车和保持正确的前后车距的要领;着重训练在复杂路面下各种情况的正确处理;指导学员熟练掌握各种环岛、立交桥和恶劣天气下行车的驾驶要领,指导学员正确驾驶技巧。

五、夜间训练:

指导学员学会各种灯光的正确使用方法;训练学员在夜间行车时掌握车辆与行人的距离,掌握车与车之间的距离;向学员讲述一般行车中机械故障的识别和排除,告诉学员行车过程中发生事故后的处理办法,以及处理过程中的必要程序。

目前的驾校培训,因为训练时间短,只能基本掌握简单的操作方法和情况处理方法。即使这样也是在路况简单的训练场得到的经验。但是,实际的路况比训练场要复杂得多。驾校的教练遇不到实际道路上出现的情况,也不可能给驾驶员讲解处理各种情况的方法及实际道路的驾驶经验。因此实际道路的驾驶陪练还是有必要的。

但是,随着近年来汽车陪练用户市场的蓬勃发展,行业规范发展仍然滞后,黑陪练公司及私人陪练相继出现,他们往往以极低的价格吸引顾客,低价背后却隐藏着诸多黑心陷阱,诸如教练车是自行改装车辆,存在严重安全隐患;教练员在学员上车后巧立名目乱收费用;教练员只陪不教驾驶技术;教练员为求轻松,专挑环路主路等简单路段行驶等系列问题、服务问题屡屡引发双方争端,致使消费者迷茫无措,逐渐丧失对陪练行业的信任感。

那么如何帮助消费者提高自身防范和保护意识,找对“师傅”取回“真经”呢?总结出几点:

一、不要单纯比较价格指标,还要关注价格后面的企业情况,包括是否具备正规营业执照、企业规模、历史、口碑等情况。

二、细致了解相关服务细节,包括是不是一对一陪练、企业培训详细教程安排等。

三、与公司指定的陪驾师傅提前沟通,做到对其技术心中有底。

四、签订一个规范的书面协议是至关重要的,协议中不但要明确约定双方的责任和权利,而且对于碰到交通事故后,应由哪方赔偿、消费者如何索赔等细节问题也要一一明确。

驾考新规中,学员真的可以任意换教练吗?


教练

10.1新规中,最吸引人眼球莫过于以后学员学车的自主性:即学员可以自主选择培训教练;培训期间,学员不仅可以对教练进行打分评价,如果对于当天的科任教练不满,也可以重新换过。但是这并不意味着学员可以任意换教练

驾校的限制

在机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同中规定,学驾人需要与培训机构签订并就服务事宜达成协议。这就意味着培训的主体还是驾校而非教练。对于学驾人而言,在学车期间若发现驾校提供的教练车有任何问题,有权要求的只有驾校而非教练予以纠正,并可拒付相应时段的培训费用

所以说:学车中学驾人对于教练不满的,可以向驾校申请换教练,而且换的教练范围只能局限于你报名的那个驾校而非你所在城市的所有教练

学车时段的限制

在合同范本中明确规定了普通时段、高峰时段和节假日时段不同的费用。这问题不大。问题在于大部分的人的学车时段都集中在于高峰时段或是节假日时段,当节假日时段为学车的高峰时段时,是不是会出现这样一种局面:对于教练需求人满为患,教练与学员之间僧多粥少,供不应求。这时候,将会出现市场中的“卖方市场”。即由教练来选择学员而非学员选择教练

看到这,你还天真的以为先学后付、计时收费模式中学员可以任意换教练吗?就目前为止,计时收费能直观看到的优点是不用一次性缴纳那么多费用,分批缴纳的话有利于减轻学员的负担,其他的一切都是未知数

考驾照,教练很重要!教练骂过你吗请别在意!


学车,整天与教练打交道,不学点相处之道,怎么学车呢?小编告诉你,教练,就要这样去相处:

1选好教练,终生受益。

学车的关键是能遇上或选上一个好教练员。在学之前,可以通过已经学完的同事或朋友打听教得好的教练员,然后约他们的车学习。教练员批评你的时候,一定不要太在意,严师出高徒嘛!教练员发现你的错误越多,对你以后开车越有好处。

2将心比心,尊重教练。

把教练员当成朋友,尊敬他们会有所回报的。只要学员真心地尊敬他们,将心比心,他们也会真心地教好学员。

3跟着教练,刻苦训练。

当你进了驾校的门,就要适应驾校的学习与生活节奏。在这个阶段上按部就班地学习,跟着教练员的教学计划走,虚心学习,刻苦训练,搞清楚每一步要做些什么,认真地在行动上加以落实。

4教练唠叨,正确对待。

在驾校“修行”,要想学得效率高,教练员的“举一反三”型的指导就显得尤为重要。这时候,碰上那种爱“唠叨”的教练员就会让你受益匪少。也许这种“唠叨”会让你当时感到厌烦,这是因为在驾校碰到的情况有限,如果有一天你自己开车上路,遇到事情或闹出笑话,那时候你就会明白教练员为什么爱“唠叨”了。

最后,小编提醒您,练习学车时最重要的是态度要摆正,你是来学习考驾照的,所以千万不要太过计较教练的一些言语,教练骂你也是为你好,需要以平常心对待。

觉得本文不错的,请点ZAN↓↓↓↓

✅考驾照,教练很重要!教练骂过你吗请别在意!


学车开车技巧:

学车技巧,开车技巧,为广大车友提供网络以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站,生活中的用车指南!

学车,整天与教练打交道,不学点相处之道,怎么学车呢?小编告诉你,教练,就要这样去相处:

1选好教练,终生受益。

学车的关键是能遇上或选上一个好教练员。在学之前,可以通过已经学完的同事或朋友打听教得好的教练员,然后约他们的车学习。教练员批评你的时候,一定不要太在意,严师出高徒嘛!教练员发现你的错误越多,对你以后开车越有好处。

2将心比心,尊重教练。

把教练员当成朋友,尊敬他们会有所回报的。只要学员真心地尊敬他们,将心比心,他们也会真心地教好学员。

3跟着教练,刻苦训练。

当你进了驾校的门,就要适应驾校的学习与生活节奏。在这个阶段上按部就班地学习,跟着教练员的教学计划走,虚心学习,刻苦训练,搞清楚每一步要做些什么,认真地在行动上加以落实。

4教练唠叨,正确对待。

在驾校“修行”,要想学得效率高,教练员的“举一反三”型的指导就显得尤为重要。这时候,碰上那种爱“唠叨”的教练员就会让你受益匪少。也许这种“唠叨”会让你当时感到厌烦,这是因为在驾校碰到的情况有限,如果有一天你自己开车上路,遇到事情或闹出笑话,那时候你就会明白教练员为什么爱“唠叨”了。

最后,小编提醒您,练习学车时最重要的是态度要摆正,你是来学习考驾照的,所以千万不要太过计较教练的一些言语,教练骂你也是为你好,需要以平常心对待。

学车,也是一场修行!选个好教练,很重要!


小编摘要

在驾校学车靠教练员,更靠自己。因为实际上路开车的情况是千变万化的,这是教练员没有办法教的,教练员只是针对考试进行教学的。师傅领进门,修行还是要靠个人啊!下面“”小编为您分享练车时学员和教练员的相处经验。

1选好教练,终生受益。

学车的关键是能遇上或选上一个好教练员。在学之前,可以通过已经学完的同事或朋友打听教得好的教练员,然后约他们的车学习。教练员批评你的时候,一定不要太在意,严师出高徒嘛!教练员发现你的错误越多,对你以后开车越有好处。

2跟着教练,刻苦训练。

当你进了驾校的门,就要适应驾校的学习与生活节奏。在这个阶段上按部就班地学习,跟着教练员的教学计划走,虚心学习,刻苦训练,搞清楚每一步要做些什么,认真地在行动上加以落实。

3将心比心,尊重教练。

把教练员当成朋友,尊敬他们会有所回报的。只要学员真心地尊敬他们,将心比心,他们也会真心地教好学员。

4教练唠叨,正确对待。

在驾校“修行”,要想学得效率高,教练员的“举一反三”型的指导就显得尤为重要。这时候,碰上那种爱“唠叨”的教练员就会让你受益匪少。也许这种“唠叨”会让你当时感到厌烦,这是因为在驾校碰到的情况有限,如果有一天你自己开车上路,遇到事情或闹出笑话,那时候你就会明白教练员为什么爱“唠叨”了。

小编提醒:练习学车时最重要的是态度要摆正,你是来学习考驾照的,所以千万不要太过计较教练的一些言语,教练骂你也是为你好,需要以平常心对待。

学车安全很重要:学员场地练车突遇教练车冒烟起火


9月23日上午,中山东凤镇一驾校内突发惊险一幕。学员练车途中,教练车突然起火,好在学员及时逃脱,火灾也被消防员扑灭。

事发驾校东凤镇同乐工业园以西,9月23日上午10时28分,接到报警后,东凤专职消防队接警后立即出动三台消防车,12名队员火速赶赴现场。到达现场后发现该驾校一辆教练车车头部位在起火燃烧,不断冒出黑烟,小车左前轮位置已被烧毁,如不及时处理,火势将蔓延到其它部位随时可能发生二次灾害事故。

指挥员立即对现场进行勘察,经现场了解,车内并没有被困人员,随后指挥员下达作战指令,一组队员设立警戒线,维护现场秩序;另一组队员出一支水枪对准起火部位进行灭火,防止火势蔓延到其它部位。约十分钟的功夫,明火被完全扑灭,事发车辆车头位置被烧得面目全非。最后,队员利用破拆工具将车前盖打开对车辆进行全面检查并作冷却处理,此次事故中没有造成人员伤亡。

事后从该驾校教练处了解到,教练车是在学员练车的过程中突然冒烟,教练看到车头冒烟后马上叫学员下车,学员下车后车辆随即起火燃烧,于是教练立即报警求助。

消防部门提醒:车辆发生自燃时,不要慌张,大部分车辆发生自燃之前都会有前兆,如局部冒烟、有焦糊味等。如车主发现车辆异常,应迅速把车停靠在路边。火灾发生后,要在保证自身安全的前提下尽快拨打“119”报警,并应尽量利用车载灭火器或其他灭火设备做初期扑救,切忌惊慌失措。

学车,跟对教练很重要,这些你一定要知道!


学车和教练有关,就像为什么学生总想往高等学府走,河流总想奔入大海的怀抱,因为一个好的教练不仅让我们学习到考试技巧,还能在他的身上学习到正确的驾驶心得。

沙子是废物,水泥也是废物,但他们混在一起是混凝土,就是精品;大米是精品,汽油也是精品,但他们混在一起就是废物。“选择大于努力”——这是我们很多时候能够听到的一个话语。教练水平高低,可以决定学员技术掌握及拿照速度,选对教练很重要!

教练不能乱选,整天吹嘘收费低的教练不一定是好教练,后期不收额外费用才是关键;吹嘘拿本速度快的教练不一定是好教练,让你真正掌握扎实的驾驶技术才是最重要的;要找就找下面的三种教练:1找一个伙伴式的教练员,教练在指导我们学车的时候,有疑问彼此相互讨论,尊重学员的人格,特别是一些年龄偏大的学员或女性学员。既要尊重学员的自尊心,又要敢于负责任的批评。彼此间,像伙伴一样相处。2找一个为你领路的教练员,心甘情愿的做你的垫脚石,带你走过S弯道、爬过陡坡,在训练中,通过每个学员的单独操作,以及所提出的各种问题,来判断学员对操作及知识掌握了什么、没有掌握什么,掌握到什么程度,以及每位学员当时所遇到的困难等,对症下药、教学。3找一个有正能量的教练员,教练员的一言一行、一举一动都会给学员以潜移默化的作用,充满正能量、幽默的教练员,在学员失意之时鼓励他、感染他,使学员充满自信,顺顺利利的拿到本子。

小编说:遇到有耐心、脾气好,教学能力强、懂得因材施教,有条理、责任心的教练员,那是学员最大的幸福!

温馨提示:知道了学车与教练有很大关系了,那么接下来,如何你是打算开始学车的话,请一定要找到那个适合自己的好教练!

学车选好驾校教练重要


随着经济水平的提高,驾驶几乎成了踏上社会的必要技能。而伴随着要求越来越严格,学车的时间也在拉长,每个拿到驾照的人在“漫漫”学车的过程中或多或少都会遇上点不痛快。我觉得我比很多人都幸运,在如今学车难的情况下,不到三个月就拿到了证。很多人都问我怎么做到的,我不禁要感慨一下:自己碰上了一个好教练。

科目一、科目二都很顺利地一次性通过 ,和很多人一样的是,我很紧张 ,也怕教练向我要这个要那个。没想到,科目二的教练不仅脾气好,教得也好,从头到尾谈笑风生,如果你做错了步骤,他会认真纠正你。我学车的过程中只记得他发了一次火,那是因为有人把车玻璃砸破了。剩下的时间里,他都十分和蔼可亲。虽然他已经五十多岁了,但是和我们这些80后基本没有代沟。

刚刚接触车的时候,教练让我绕着驾校跑了一圈,熟悉了车的整个结构,然后正式开始练习倒桩。因为我时间紧张,周末学车的人更多,但是为了能赶上3月份的考试,我跟教练提出想晚上下班后加班学车,他没有拒绝,后来我们几个上班族一起连续好几天晚上下了班去练车,有的时候练到晚上八点,即使那么晚了,教练也是无怨无悔地教我们,练完还顺路把我们捎回去,一次也没有听说过要请吃饭、要红包之类的。

学曲线行驶时,我怎么也不会,教练教的东西感觉都应该会了,但自己开的时候总是出差错,我一直在考虑到底是哪里出了问题,有的时候练到很晚了,看着教练也累了一天了,实在是不好意思再去打扰。于是一直自己摸索,后来教练发现了,说你知道点在哪里吧,我说我知道,教练说你再来一遍,我又来了一遍,他一个地方一个地方地教我,让我好好温习一下。

在学车的时候,看到很多教练在旁边大呼小叫,相比之下,我们的教练脾气很好,不会了就认真教,如果学员实在是一时不开窍,他也从不发脾气。我们一群人都感慨碰上了个好教练。考试之后,我们对教练说一起吃个饭吧,教练却说不用了,你们好好学,尽快考出科目三,否则天这么热,你们就都晒黑了。

行驶路线选择很重要吗?如何选择行驶路线


在日常驾车行驶过程中,选择一条正确的行驶路线非常重要。对于老司机来说,是非常轻而易举的一件事,可是对于新手来说,却是一头雾水。今天,我们就来聊聊新手如何选择正确的行驶路线。

一、行驶路线选择的重要性

行驶路线选择是否正确,对汽车轮胎、悬架等机件使用寿命及驾驶员的疲劳强度等都会产生较大的影响。

二、如何选择正确的行驶路线

1、在标准的等级公路上。原则上按照公路上的各种标志所规定的行驶区域、线路行驶。特别提醒的是,划有中心黄实线的,禁止各种车辆在任何时间压线行驶或压线超车。

2、在普通公路平直的道路上。汽车应靠右侧行驶,如前方无来车,可在道路中间行驶。

3、在路面不宽、拱形较大的碎石路上。汽车应在路中间行驶,以保证汽车左右两边有回旋余地。要避免汽车长时间偏侧行驶,以免加重一边轮胎、钢板弹簧、车架等机件的负荷,而造成不均衡磨损。应尽量避开道路上的尖石棱角物及凹凸坑等。

4、在有车辙的道路上。汽车应沿车辙行驶,通常车辙之处是平坦的路面。

提示:驾车行驶过程中,司机朋友应根据不同路况选择最佳行驶路线。希望小编的方法能对您的驾车出行有所帮助!

这些驾驶技巧很重要,你真的以为教练会教你?


很多人以为考出驾照就能牛逼哄哄的上路了?Too Yong Too Naive!小编要告诉你更可怕的是实际路上的“大乱斗”hold得住吗?别以为拿了个证就牛逼了!孩子啊!低调点好吗?现在来告诉你一些驾校老师不会叫你的江湖技法!▼▼▼

1.上车系安全带,有宝宝买安全座椅,如果做不到这个,请关闭网页移步出去,下面和你没关系;

2.城市中,要特别注意公交车进站停车,有时会有行人为了赶公交车而横穿马路,甚至用小跑的方式一定要减速 一定要减速 一定要减速 !控制车速 准备随时刹停;

3.临时停车要予人方便,不要堵着车辆别人出不去,到时候轻者被倒垃圾,重则划车砸玻璃;

4.雨天行车先来一脚刹车把刹车盘上水去掉;

5.在任何地方停车,一定要记住车头朝外,哪怕几十辆车都是屁股朝外,也要倒车入库(位)停好车头朝外。这样的好处在于无论发生任何情况,你都能在出来时万无一失,掌控全局;

6.停车等红灯,而你又是第一辆车,要稍微的把车停的靠前一点点,便于观察路口所有情况,并在变绿灯后用最快的速度起步,给城市交通拥堵减压 ;

7.过弯时一定不能压线,不管是哪个轮子,不论什么路段,养成在自己车道内行驶的习惯;

8.黄昏、天气不好视线不佳时,马上开启灯光,安全行车是第一准则;

9.换车开或者临时代驾别人的车,上车第一件事就是调整三块镜子:左右观后镜及车内后视镜 ;

10.左右转都有盲区小心翼翼转头要左右摆动以减少A柱带来的视线遮挡。变道灯打了2秒再变道,变道是加速不是减速;

11.遇到大货车散装货物要果断安全超车,即使超速也要安全超车,没有超车条件的时候,要减速,预留100米以上的行车距离,尤其是大货车上运载着钢筋、原木、玻璃等等 。注意观察,具备超车条件时 立刻提速 果断超车;

12.锻炼自己的有效视距,简单的方法是,行车前方要看5辆车,后方要看3辆车,越多越好,有效视距越远越好,能提前对于路况和行车状况作出最好的判断;

13.最危险的时候就是黎明和黄昏,因为这个时段环境亮度变化非常快人眼可能不能及时调节过来;黎明危险还可能是因为大车司机彻夜行车一宿没睡,红着眼开车;

这些技法大多来自于网上大家的经验总结!零零碎碎为大家总结了一些,给大家参考一下!希望对大家有用!
相关推荐
最新更新