新交规实行,科目二小型车侧方停车考试取消标杆而由标线替代,由于不适应,考试通过率大降,如何才能顺利通过侧方停车考试呢?小编走访了知名驾校教练员,总结了一些侧方停车扣分 标准和侧方停车考试技巧。
侧方停车扣分标准:
a)车辆入库停止后,车身出线的,不合格;
b)中途停车的,不合格;
c)行驶中轮胎触轧车道边线的,扣10分。
侧方停车考试技巧:
1.沿停车位慢速平行前进,当右后视镜看到库位整条前框线时停车;
2.挂倒档、按一下喇叭、打转向灯,准备倒车入位;
3.倒车时,当右后视镜出现整个库位框线时,方向向右打满,立刻看左侧后视镜;
4.左侧后视镜内看到轮胎开始压线后,向左回方向,车身斜着开始入库;
5.当左后视镜看到后框线时,迅速方向盘左扣死。车头开始右转入库
6、然后看前方,当看到车身与库的边线平行,回正方向,位置就对了。
6.然后踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭,准备出车位;
7.车沿左侧前进,当右后视镜看到整个框线时,方向向右打死,驶出车位;
8.当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
无论你学没学过车, 肯定都知道科目二是最难的一科。作为第一个实操项目,挂科率一直居高不下。其实仔细想想,科二教的都跟日常生活息息相关:倒库+侧方位跟平时停车有关、坡道跟路口/坡路起步有关、直角+S弯道跟道路走向有关。
很多人训练时都没有思绪,今天咱们便先说一说,坡道定点停车与起步的扣分标准,扣分的点就是我们训练时格外要注意的点。
2020坡道定点停车评分标准
1、车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50cm,不合格;
2、车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出50cm,扣10分;
3、车辆停止后,起步时间超过30s,不合格;
4、行驶中车轮轧道路边缘线,不合格;
5、起步时车辆后溜距离大于30cm,不合格;
6、车辆停止后,车身距离道路边缘线超过50cm,不合格;
7、停车后,未拉紧驻车制动器,扣10分/次;
8、车辆停止后,车身距离道路边缘线超出30cm,未超出50cm,扣10分/次;
9、起步时车辆后溜距离大于10cm,小于30cm,扣5分/次;
提醒:坡道全程一般≥20米,坡度一般≥10°,在坡道停车后,考生必须在30秒内完成起步,超时便直接挂科。
教练提醒
这个项目包含:定点停车+半坡起步两个部分。考察学员离合+看点找点能力。对于方向盘的使用要求不高,只要在上坡前对准线,保持30公分距离开上去就可以了。千万注意,每次熄火只扣5分,万一坡道熄火了,赶紧踩住刹车不要溜车,按顺序起步,继续考试。
科目二考试其中一项比较难的就是侧方位停车,需要的是起步和倒车过程中均需要打转向灯,停进库内车轮可不回正。下面是侧方位停车各个步骤要点的讲解。
一、侧方位停车步骤
侧方停车考试内容也不复杂,就是要求学员将车辆正确倒入指定的侧方车位上。
1、车辆驶向侧方停车考试区。(车内语音提示:下一考试项目侧方停车,请开始——已进入侧方停车——请开始考侧方停车)
2、靠库:打右转向灯,让车头盖右侧1/3的位置压库边线,即可保持车身与库边线有30cm左右距离。
3、停车:在靠库过程中,当左后视镜下沿盖过停车线,就可以踩离合踩刹车停车,此时车尾已过前库线,前车轮压停车线。
4、倒车:打右转向灯,挂倒挡,缓慢抬离合,当车子走动时左脚保持不动。观察右后视镜,当看到右后轮与前库线对齐时,往右打满方向。
5、往右打方向之后,观察左后视镜,当看到内库角时,向左回正方向。
然后观察左后轮,等到左后轮即将压到库边虚线时,往左打满方向,同时观察车身左右两侧库边线的角度,调整回方向的速度。
车头正时即踩离合刹车停车,回空挡,停车之后不能溜车。停车后可以不回正方向,停车时间不能超过30秒。(车内语音提示:侧方停车准确)
6、挂1挡,打左转向灯,直接起步,当看到左车角碰到左侧边线时,回正方向,等车头盖左侧1/3处碰到左侧边线时,往右打一圈方向,让车辆绕过库角驶出车位,等车身与路的方向平行时,往左回正方向,驶出侧方停车考试区域。
二、侧方位停车扣分标准
1、车辆入库停止后,车身出线,不合格
2、行驶中车轮触压车道边线,扣10分
3、未停车于库内,不合格
4、起步未开左转向灯,扣10分
5、倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。)
6、中途停车,不合格
无论你学没学过车, 肯定都知道科目二是最难的一科。作为第一个实操项目,挂科率一直居高不下。其实仔细想想,科二教的都跟日常生活息息相关:倒库+侧方位跟平时停车有关、坡道跟路口/坡路起步有关、直角+S弯道跟道路走向有关。
很多人训练时都没有思绪,今天咱们便先说一说,坡道定点停车与起步的扣分标准与技巧>>
2020坡道定点停车评分标准
1、车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50cm,不合格
2、车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出50cm,扣10分
3、车辆停止后,起步时间超过30s,不合格
4、行驶中车轮轧道路边缘线,不合格
5、起步时车辆后溜距离大于30cm,不合格
6、车辆停止后,车身距离道路边缘线超过50cm,不合格
7、停车后,未拉紧驻车制动器,扣10分/次
8、车辆停止后,车身距离道路边缘线超出30cm,未超出50cm,扣10分/次
9、起步时车辆后溜距离大于10cm,小于30cm,扣5分/次
提醒:坡道全程一般≥20米,坡度一般≥10°,在坡道停车后,考生必须在30秒内完成起步,超时便直接挂科。
教练提醒
这个项目包含:定点停车+半坡起步两个部分。考察学员离合+看点找点能力。对于方向盘的使用要求不高,只要在上坡前对准线,保持30公分距离开上去就可以了。千万注意,每次熄火只扣5分,万一坡道熄火了,赶紧踩住刹车不要溜车,按顺序起步,继续考试。
满分操作步骤
(1)进入考试区:低速进入考试区,在上坡前用雨刷器凸点/引擎盖1/3处对准坡道边线,保持30公分以内的距离上坡,上坡时保持车身摆正,一直对准参照物。但注意绝对不能压线,因为有时候不动方向盘,车身也会自己跑偏,因此一定要不时通过后视镜观察车轮与边线的相对位置,看到太近就往另一边打一点点。
(2)上坡过程:在上坡中,车头会扬起遮挡学员的视线,学员身体也会往后仰,离合与刹车的脚感跟平地上完全不一样,要慢慢适应。这时要稳住心态,按照平时在驾校学的方法去操作,担心车速过快,可以适当压一点离合。在这一步,关键要适应坡道上的感觉。
(3)定点停车:有的教练会教你看后视镜下沿与停车控制线重合,这时便可以踩刹车停车。方法可能有多种,但学员一定要固定坐姿,这样看点才准确。确定停车位置后,踩刹车踩离合,拉起手刹,回空挡位。
(4)半坡起步:等待完全停稳后,语音播报开始起步,挂一档(有的地区会要求开左转向灯),右脚继续压住脚刹,左脚缓慢的从离合上抬起,在抬起过程中,观察车身与转速表,当看到车身出现细微抖动,或者转速表指针明显上升,左脚就不要继续抬了,稳住离合,右脚松开刹车放到油门上,轻踩油门,感觉车身可以自己起步了,快速放下手刹,完全松开离合,平稳起步。
(5)下坡:成功过坡后,就可以收油门了,避免车速过快。沿路线离开考试区,调整车身进入下一个考试项目。
如何有效防止熄火溜车?
注意:当你在坡上准备起步松开刹车,发现车既不走、怠速快速下降时,赶紧踩离合+刹车,可以让车辆不熄火溜车,稳住之后再按顺序起步就可以了。
另外,如果在离合半联动稳住太长时间都不松开刹车,容易把车辆别死,要注意。
直角转弯是科目二五项必考之一。对于学员来说,直角转弯可能是科目二考试中最简单的一项考试了。但往往最简单的是最容易出错的,因此,本期小编就和大家分享科目二直角转弯的注意事项。
1、进入弯道前车速一定要放慢,关键在于摆正车身。
2、车身摆正时,车辆缓慢地靠近道路外侧边缘线行驶,并控制好横向间距,以外侧车轮与外侧边缘线保持约30cm以内的间距为宜,并保持平行前进。
3、车头接近转弯点,急转方向莫迟延。待前保险杆与突起点平齐时,迅速向左(右)转动转向盘至极限位置。忌猛踩节气门踏板。
4、先看前方能否过,缓缓前进要斟酌,对没有把握或把握不大的直角弯,可事先停车查看,在通过中,要沉着冷静,时刻注意车身的移动情况以及车轮的位置变化。如条件允许,可在他人的指挥下缓慢通过。
5、后视镜中后轮,打回方向要记清。待车头接近直角转弯拐点时,要及时回转方向盘;待车头转至新方向时,逐渐回正,使车辆正前进。同时,也可以通过观察后视镜的方法,查看后轮的运动位置,即当后轮将要越过转弯拐点时,再回正方向盘。
提示:想要顺利通过直角转弯考试,离不开学员的平时的认真练习。最后,小编祝您考试顺利,早日拿到驾照。
直角转弯的难度虽然不是很大,可是还是需要一定的技巧的。只有掌握好知识好技巧,才能以熟练的姿态参加考试,顺利取得驾驶证。今天,小编带来直角转弯的技巧与大家分享,希望能帮到大家。
(1)弯前抵挡车速慢,摆正车身是关键。车辆在直角转弯之前,须先判断路幅宽度。当车行至距直角5~6m处时,降低车速,换入低速挡,鸣喇叭,注意避让其他车辆及行人,尽量靠近道路外侧行驶,做到左转弯转大弯,右转弯转小弯,并将车身摆正,缓慢行驶。
(2)二挡低速外靠,不能压线要记牢。当车身摆正,车速降低时,换入二挡,使车辆平顺地靠近道路外侧边缘线行驶,并控制好横向间距,以外侧车轮与外侧边缘线保持约10cm的间距为宜,并保持平行前进。
(3)车头接近转弯点,急转方向莫迟延。待前保险杆与突起点平齐时,迅速向左(右)转动转向盘至极限位置。此时,要注意观察车身摆动情况及车轮的运动轨迹,采用怠速或轻踩节气门踏板前进,切忌猛踩节气门踏板。
若是通过约7m宽道路的直角弯路时,向右转向应跨道路中心线行驶,待车头接近道路转弯拐点约1m处,迅速向右转动转向盘至极限位置;向左转向应先靠路的右侧行驶,待车头接近转弯拐点时开始转动转向盘,并至极限位置。
(4)先看前方能否过,缓缓前进要斟酌。对没有把握或把握不大的直角弯,可事先停车查看。在通过中,要沉着冷静,时刻注意车身的移动情况以及车轮的位置变化。如条件允许,可在他人的指挥下缓慢通过。
(5)后视镜中后轮,打回方向要记清。待车头接近直角转弯拐点时,要及时回转转向盘;待车头转至新方向时,逐渐回正,使车辆正前进。同时,也可以通过观察后视镜的方法,查看后轮的运动位置,即当后轮将要越过转弯拐点时,再回正转向盘。
科目二中直角转弯时比较容易的,但是有的学员有时候不注意也有挂在直角转弯,现在我就介绍几种直角转弯的通过技巧,大家根据自己的需要进行选择。
第一种方法:当车靠近转弯点一侧的牵扯窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底(这个是关键)。通过后视镜观察当车身与边线平行时,迅速回正方向。匀速驶出即可。
第二种方法:当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时,向左打死方向,当个人的身高或者调整座椅的位置不同可能找的点位不一样但是根据我个人的经验,这个点位都在窗花和竖杆这两个位置的中间某一个点位上面(很关键的点位)。如果所示点位:同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时,就回正方向,待车越过控制线后考试通过了。
第三种方法:当你的左侧肩膀与拐角水平边线重合时,向左迅速打死方向(关键点位)。这个方法用的一般不是很多,但是这个方法学员也可以用一下。同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时,就回正方向,待车越过控制线后考试通过了。
第四种方法:当发动机盖刚好挡住前边的线时,迅速向左打死方向盘(这个很关键啊)。观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘,匀速驶出即可。
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。是科目二中通过率仅高于倒车入库的一个项目了,可见其难度。坡道起步最怕熄火、倒溜,同时还要注意车身据坡上的几个线的距离。
一、考试要求:
1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;
2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20;
3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。
4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;
5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;
6、坡道熄火,扣20分;
7、车辆停止后,30秒内未启动车辆,超时不合格。
二、操作方法
1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,观看后视镜,等3秒后,方向向场地右侧靠;
2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);
3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;
4、起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;
5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。
科目二倒车入库操作方法:
一、右倒库
1、轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。
2、把转向盘右打死,继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,至最右边线露出后,保持车身与库角距离750px(小于750px回半圈方向盘调整,大于750px继续右打死方向盘,车身正还是大于30cm,可能是看1点时方向盘打得慢,下次提前或加快打方向的速度)。继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时,方向盘回正,调整车身,倒入车库。
3、倒库入底时看左后视镜,当库前边线在左后视镜位置时,停车,倒库完成。
4、出库,挂一档前行,当车前头盖刚看不到路边线时,把转向盘左打死,当车身正时,回正方向,前车轮做起点感应线,停车。
二、左倒库
1、轻抬离合使车后移,看左后视镜,当左起点感应线稍微过左后视镜,到位置时把转向盘左打死。
2、把转向盘左打死,继续后移,中间不能停车,同时观察左后视镜,至最左边线露出后,保持车身与库角距离750px(小于750px回半圈方向盘调整,大于750px继续左打死方向盘,车身正还是大于750px,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向的速度)。继续后移,当左后视镜库边线与车身平行时,方向盘回正,调正车身,倒车入库。
3、方向盘回正,倒库入底。看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成。
4、出库,挂一档前行,当车前头盖看不到路边时,把转向盘右打死,当车身正时,回正方向,前车轮过右起点感应线,停车。
一、考试时出现下列情形之一的,扣10分:
1、驾驶姿势不正确的;
2、起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm的;
3、操纵转向盘手法不合理的;
4、起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正的;
5、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的;
6、起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3s即转向的;
7、转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小的;
8、换挡时发生齿轮撞击的;
9、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;
10、因操作不当造成发动机熄火一次的;
11、不能根据交通情况合理使用喇叭的;
12、制动不平顺的;
13、遇后车发出超车信号,不按规定让行的。
二、考试时出现下列情形之一的,评判为不合格:
1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;
2、遮挡、关闭车内音视频监控设备的;
3、不按考试员指令驾驶的;
4、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;
5、起步时车辆后溜距离大于30cm的;
6、驾驶汽车双手同时离开转向盘的;
7、单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向的;
8、车辆行驶方向控制不准确,方向晃动,车辆偏离正确行驶方向的;
9、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;
10、使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的;
11、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;
12、行驶中空挡滑行的;
13、视线离开行驶方向超过2s的;
14、违反交通安全法律、法规,影响交通安全的;
15、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;
16、不按规定速度行驶的;
17、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;
18、长时间骑轧车道分界线行驶的;
19、争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶的;
20、行驶中不能保持安全距离和安全车速的;
21、连续变更两条或两条以上车道的;
22、通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为的;
23、遇行人通过人行横道不停车让行,不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;
24、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;
25、行驶中身体任何部位伸出窗外的;
26、制动、加速踏板使用错误的;
27、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;
28、因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;
29、考生未按照预约考试时间参加考试的。
三、上车准备按下列规定评判:
1、不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。
四、起步按下列规定评判:
1、制动气压不足起步的,不合格;
2、车门未完全关闭起步的,不合格;
3、起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况的,不合格;
4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的,不合格;
5、松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;
6、不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;
7、发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;
8、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的,扣5分;
9、起步时车辆发生闯动的,扣5分;
10、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;
11、启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、仪表的,扣5分。
五、直线行驶按下列规定评判:
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,不合格;
2、遇前车制动时不及时采取减速措施的,不合格;
3、不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;
4、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分。
六、加减挡位操作按下列规定评判:
1、未按指令平稳加、减挡的,不合格;
2、车辆运行速度和挡位不匹配的,扣10分。
七、变更车道按下列规定评判:
1、变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的,不合格;
2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格。
八、靠边停车按下列规定评判:
1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格;
2、考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格;
3、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格;
4、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格;
5、下车后不关闭车门的,不合格;
6、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的,扣10分;
7、停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分;
8、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣10分;
9、下车前不将发动机熄火的,扣5分。
九、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯按下列规定评判:
1、不按规定减速或停车瞭望的,不合格;
2、不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况的,不合格;
3、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格;
以上《科目二直角转弯操作方法与扣分标准》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“直角转弯学车指南”的内容请访问:直角转弯学车指南