新交规实行，科目二小型车侧方停车考试取消标杆而由标线替代，由于不适应，考试通过率大降，如何才能顺利通过侧方停车考试呢？小编走访了知名驾校教练员，总结了一些侧方停车扣分 标准和侧方停车考试技巧。
侧方停车扣分标准：
a)车辆入库停止后，车身出线的，不合格；
b)中途停车的，不合格；
c)行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。
侧方停车考试技巧：
1.沿停车位慢速平行前进，当右后视镜看到库位整条前框线时停车；
2.挂倒档、按一下喇叭、打转向灯，准备倒车入位；
3.倒车时，当右后视镜出现整个库位框线时，方向向右打满，立刻看左侧后视镜；
4.左侧后视镜内看到轮胎开始压线后，向左回方向，车身斜着开始入库；
5.当左后视镜看到后框线时，迅速方向盘左扣死。车头开始右转入库
6、然后看前方，当看到车身与库的边线平行，回正方向，位置就对了。
6.然后踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭，准备出车位；
7.车沿左侧前进，当右后视镜看到整个框线时，方向向右打死，驶出车位；
8.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
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侧方位停车考试技巧及扣分标准
侧方位停车主要考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位的技能，以满足人们日常生活停车需求。考试要求在车轮不压边线、库位边线的情况下，将车辆连贯地停入库中。
一、侧方位停车车库规格
库长：大型客车为1.5倍车长减1米，小型车辆为1.5倍车长加1米，其他车辆为1.5倍车长。
库宽：车宽加80厘米。
车道宽：1.5倍车宽加80厘米。
二、侧方位停车扣分标准
1、车辆在入库停止后，车身出线，扣100分。
2、中途停车，扣100分。
3、未停车于车库内，扣100分。
4、行驶中车轮触轧车道边线，扣10分。
5、起步未开左转向灯，扣10分。
6、倒车未开右转向灯，扣10分。
三、侧方停车考试技巧
入库：
1、沿停车位慢速平行前进，当右后视镜看到库位整条前框线时停车；
2、挂倒档、打转向灯，准备倒车入位；
3、倒车时，当右后视镜出现整个库位框线时，方向向右打满，立刻看左侧后视镜；
4、左侧后视镜内看到轮胎开始压线后，向左回方向，车身斜着开始入库；
5、当左后视镜看到后框线时，迅速方向盘左扣死。车头开始右转入库；
6、然后看前方，当看到车身与库的边线平行，回正方向，位置就对了。
出库：
1、打左转向灯，挂1档。缓抬离合器踏板至半联动，松驻车制动杆起步，然后迅速向左转动方向盘至极限位置。当车头左前角越过库位左边线时，向右回正方向盘；
2、继续前行，当右侧刮水器最右一节压住库位左边线时，方向盘向右转1圈。
3、当车辆出库与道路边线平行后，将方向盘回正，关闭转向灯，考试结束。
想要顺利通过侧方位停车，首先要知道操作过程中有哪些扣分点，并在实际操作中避免。另外，还要控制好速度，利用左、右后视镜，结合参照物判断车辆的位置，把握好转动和回转方向盘的时机。
科目二侧方位停车步骤详解解与扣分标准
科目二考试其中一项比较难的就是侧方位停车，需要的是起步和倒车过程中均需要打转向灯，停进库内车轮可不回正。下面是侧方位停车各个步骤要点的讲解。
一、侧方位停车步骤
侧方停车考试内容也不复杂，就是要求学员将车辆正确倒入指定的侧方车位上。
1、车辆驶向侧方停车考试区。(车内语音提示：下一考试项目侧方停车，请开始——已进入侧方停车——请开始考侧方停车)
2、靠库：打右转向灯，让车头盖右侧1/3的位置压库边线，即可保持车身与库边线有30cm左右距离。
3、停车：在靠库过程中，当左后视镜下沿盖过停车线，就可以踩离合踩刹车停车，此时车尾已过前库线，前车轮压停车线。
4、倒车：打右转向灯，挂倒挡，缓慢抬离合，当车子走动时左脚保持不动。观察右后视镜，当看到右后轮与前库线对齐时，往右打满方向。
5、往右打方向之后，观察左后视镜，当看到内库角时，向左回正方向。
然后观察左后轮，等到左后轮即将压到库边虚线时，往左打满方向，同时观察车身左右两侧库边线的角度，调整回方向的速度。
车头正时即踩离合刹车停车，回空挡，停车之后不能溜车。停车后可以不回正方向，停车时间不能超过30秒。(车内语音提示：侧方停车准确)
6、挂1挡，打左转向灯，直接起步，当看到左车角碰到左侧边线时，回正方向，等车头盖左侧1/3处碰到左侧边线时，往右打一圈方向，让车辆绕过库角驶出车位，等车身与路的方向平行时，往左回正方向，驶出侧方停车考试区域。
二、侧方位停车扣分标准
1、车辆入库停止后，车身出线，不合格
2、行驶中车轮触压车道边线，扣10分
3、未停车于库内，不合格
4、起步未开左转向灯，扣10分
5、倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)
6、中途停车，不合格
侧方位停车技巧及扣分标准
科目二考试其中一项项是侧方停车，需要的是起步和倒车过程中均需要打转向灯，停进库内车轮可不回正。下面是侧方停车各个步骤要点的讲解。侧方停车考试内容也不复杂，就是要求学员将车辆正确倒入指定的侧方车位上。
1、车辆驶向侧方停车考试区。(车内语音提示：下一考试项目侧方停车，请开始——已进入侧方停车——请开始考侧方停车)
2、靠库：打右转向灯，让车头盖右侧1/3的位置压库边线，即可保持车身与库边线有30cm左右距离。
3、停车：在靠库过程中，当左后视镜下沿盖过停车线，就可以踩离合踩刹车停车，此时车尾已过前库线，前车轮压停车线。
4、倒车：打右转向灯，挂倒挡，缓慢抬离合，当车子走动时左脚保持不动。观察右后视镜，当看到右后轮与前库线对齐时，往右打满方向。
5、往右打方向之后，观察左后视镜，当看到内库角时，向左回正方向。
然后观察左后轮，等到左后轮即将压到库边虚线时，往左打满方向，同时观察车身左右两侧库边线的角度，调整回方向的速度。
车头正时即踩离合刹车停车，回空挡，停车之后不能溜车。停车后可以不回正方向，停车时间不能超过30秒。(车内语音提示：侧方停车准确)
6、挂1挡，打左转向灯，直接起步，当看到左车角碰到左侧边线时，回正方向，等车头盖左侧1/3处碰到左侧边线时，往右打一圈方向，让车辆绕过库角驶出车位，等车身与路的方向平行时，往左回正方向，驶出侧方停车考试区域。
●侧方位停车扣分标准：
1、车辆入库停止后，车身出线，不合格
2、行驶中车轮触压车道边线，扣10分
3、未停车于库内，不合格
4、起步未开左转向灯，扣10分
5、倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)
6、中途停车，不合格
2020科二扣分标准----坡道定点与起步！
无论你学没学过车， 肯定都知道科目二是最难的一科。作为第一个实操项目，挂科率一直居高不下。其实仔细想想，科二教的都跟日常生活息息相关：倒库+侧方位跟平时停车有关、坡道跟路口/坡路起步有关、直角+S弯道跟道路走向有关。
很多人训练时都没有思绪，今天咱们便先说一说，坡道定点停车与起步的扣分标准，扣分的点就是我们训练时格外要注意的点。
2020坡道定点停车评分标准
1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格；
2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分；
3、车辆停止后，起步时间超过30s，不合格；
4、行驶中车轮轧道路边缘线，不合格；
5、起步时车辆后溜距离大于30cm，不合格；
6、车辆停止后，车身距离道路边缘线超过50cm，不合格；
7、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分/次；
8、车辆停止后，车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分/次；
9、起步时车辆后溜距离大于10cm，小于30cm，扣5分/次；
提醒：坡道全程一般≥20米，坡度一般≥10°，在坡道停车后，考生必须在30秒内完成起步，超时便直接挂科。
教练提醒
这个项目包含：定点停车+半坡起步两个部分。考察学员离合+看点找点能力。对于方向盘的使用要求不高，只要在上坡前对准线，保持30公分距离开上去就可以了。千万注意，每次熄火只扣5分，万一坡道熄火了，赶紧踩住刹车不要溜车，按顺序起步，继续考试。
2020科目二扣分标准+技巧---坡道定点与起步！
无论你学没学过车， 肯定都知道科目二是最难的一科。作为第一个实操项目，挂科率一直居高不下。其实仔细想想，科二教的都跟日常生活息息相关：倒库+侧方位跟平时停车有关、坡道跟路口/坡路起步有关、直角+S弯道跟道路走向有关。
很多人训练时都没有思绪，今天咱们便先说一说，坡道定点停车与起步的扣分标准与技巧>>
2020坡道定点停车评分标准
1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格
2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分
3、车辆停止后，起步时间超过30s，不合格
4、行驶中车轮轧道路边缘线，不合格
5、起步时车辆后溜距离大于30cm，不合格
6、车辆停止后，车身距离道路边缘线超过50cm，不合格
7、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分/次
8、车辆停止后，车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分/次
9、起步时车辆后溜距离大于10cm，小于30cm，扣5分/次
提醒：坡道全程一般≥20米，坡度一般≥10°，在坡道停车后，考生必须在30秒内完成起步，超时便直接挂科。
教练提醒
这个项目包含：定点停车+半坡起步两个部分。考察学员离合+看点找点能力。对于方向盘的使用要求不高，只要在上坡前对准线，保持30公分距离开上去就可以了。千万注意，每次熄火只扣5分，万一坡道熄火了，赶紧踩住刹车不要溜车，按顺序起步，继续考试。
满分操作步骤
（1）进入考试区：低速进入考试区，在上坡前用雨刷器凸点/引擎盖1/3处对准坡道边线，保持30公分以内的距离上坡，上坡时保持车身摆正，一直对准参照物。但注意绝对不能压线，因为有时候不动方向盘，车身也会自己跑偏，因此一定要不时通过后视镜观察车轮与边线的相对位置，看到太近就往另一边打一点点。
（2）上坡过程：在上坡中，车头会扬起遮挡学员的视线，学员身体也会往后仰，离合与刹车的脚感跟平地上完全不一样，要慢慢适应。这时要稳住心态，按照平时在驾校学的方法去操作，担心车速过快，可以适当压一点离合。在这一步，关键要适应坡道上的感觉。
（3）定点停车：有的教练会教你看后视镜下沿与停车控制线重合，这时便可以踩刹车停车。方法可能有多种，但学员一定要固定坐姿，这样看点才准确。确定停车位置后，踩刹车踩离合，拉起手刹，回空挡位。
（4）半坡起步：等待完全停稳后，语音播报开始起步，挂一档（有的地区会要求开左转向灯），右脚继续压住脚刹，左脚缓慢的从离合上抬起，在抬起过程中，观察车身与转速表，当看到车身出现细微抖动，或者转速表指针明显上升，左脚就不要继续抬了，稳住离合，右脚松开刹车放到油门上，轻踩油门，感觉车身可以自己起步了，快速放下手刹，完全松开离合，平稳起步。
（5）下坡：成功过坡后，就可以收油门了，避免车速过快。沿路线离开考试区，调整车身进入下一个考试项目。
如何有效防止熄火溜车？
注意：当你在坡上准备起步松开刹车，发现车既不走、怠速快速下降时，赶紧踩离合+刹车，可以让车辆不熄火溜车，稳住之后再按顺序起步就可以了。
另外，如果在离合半联动稳住太长时间都不松开刹车，容易把车辆别死，要注意。
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