驾驶证考试科目一共有四项:科目一是交通法规及相关驾驶知识,科目二是场地驾驶,科目三是道路安全驾驶,科目四是安全文明驾驶常识考试。其中,科目二是驾照学界公认的整个学车环节最重要也是最难的一项考试,十个考驾照,九个都说科二难,那么在最新的驾考数据统计中,科目二的合格率是多少呢?
答案:普遍在60%以上
那么,问题来了:40%的挂科率,都挂在了哪呢?原因有三:
1、心态过于紧张
科目二考什么?除了技能之外,更多的是心态,所谓心态定乾坤!考试紧张是不可避免的,但是换个角度想,适度的紧张有助于驾驶水平的正常发挥。有些学员一到了考场就紧张得脑袋一片空白,说到底,紧张的心态是由于学员对自己的驾驶技术没信心,而没信心的根源则是,学员在考前的准备不够充分导致得。
所以,在平时的练车中要踏踏实实地,按照自己的节奏一步一步来,才能充分掌握自身的驾驶技能,为自己增加信心,避免在考试的过程中过于紧张。
2、考试场地不熟悉,考试车不适应
对于初次考驾照的新手而言,练车场与考试场、平时练习的车与考试车多少都有一定的差别,因此,在学车的时候应该多多与教练沟通,掌握考试场与练车场的区别,加强模拟练习。
事实上,学员要学着适应考场和考试车,因为拿到驾照以后也是要独自开车上路,每条路也地形也不一样,也不可能拿完驾照以后教练车也开回家。
3、粗心大意,不注重细节
有些学员觉得自己平时练得已经很好了,一上车就想着快点完成。但是,“心急毕竟吃不了热豆腐”一心急就容易丢三落四,不是忘记系安全带,就是忘记打转向灯,结果考试仪就会发出可怕的声音“考试不及格”。因此,考试时一定要沉下心来,按照自己的节奏一步一步来!
不少学员在科目二挂科的原因基本都是因为中途停车或者压线,今天来跟大家聊聊,有什么办法能够解决它。
中途停车解决方法
当方向盘从直向前突然打死时,车辆前进需要的动力骤然增大,此时需要稍松离合,增加动力,防止停车。倒库入库以后要少调微调,为此在之前就要掌握好倒车时机,尽量准确倒入库中,减少调整。此外,对考试车辆的不熟悉,也容易导致停车,所以考前要试踩离合,做到心中有数。
车身压线解决方法
找准点位。教练教的是方法,说的点位是大概的点位,每个人还要自我调整,在反复的练习中,找到自己最合适的点位。固定坐姿。不仅后视镜角度、座椅位置要固定,驾驶姿势也要固定,不能习惯性的伸头看点位。曲线行驶中段和最后出弯时,要多往前开点,让车尾出弯后,再调正方向。
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