不知不觉已经9月了,这不仅意味着开学,更是离10月1日驾考改革又进了一步。今天,小编就为各位学员盘点一下驾考新规中科目二的考试内容和评判标准。
倒车入库
难度系数★★★★★
科目二-倒车入库
操作要求:
从道路一端控制线,倒入车库停车,再前进出库向另一端控制线行驶,待两个前轮触地点均超过控制线后,倒入车库停车,前进驶出车库,回到起始点,考试过程中,车辆进退途中不得停车。
评判标准:
1、项目完成时间不得超过210秒,超出规定时间,不合格;
2、倒车前,未将两个前轮触地点均驶过控制线,不合格;
3、中途停车,每次扣5分。
科目技巧:
1、轻抬离合使车后移,控制好车速。看左后视镜,当右侧控制线与左后视镜底端重合时,把方向盘向右打死。
2、继续后移(勿停车),观察右后视镜。当右边线在右后视镜露出后,使车身与库角距离为30CM(小于30cm回半圈调整,大于30cm继续右打死方向盘)。继续后移,当在右后视镜中看到库边线与车身平行时,方向盘回正。左右调正车身,倒库入底。
3、倒库入底后,接着看左后视镜,当左后视镜上方稍微过了左前库边线时,停车,倒库完成(恭喜,撒花~)。
4、出库,启动挂上一档往前开,当车前头盖刚看不到路边线时,把方向盘向左打死。当车身回正,将方向打正。当前车轮越过左侧控制线时,停车。
侧方位停车
难度系数★★★☆☆
科目二-侧方位停车
操作要求:
车辆在库前方靠右停稳后,一次倒车入库,开启左转向灯后,前进向左前方出库,中途不得停车,车轮不轧碰车道边线,库位边线,出库后关闭左转向灯。
评判标准:
1、项目完成时间不得超过90秒,超过规定时间,不合格;
2、行驶中车身触碰库位边线,每次扣10分;
3、出库时不使用或错误使用转向灯,扣10分;
4、中途停车,每次扣5分。
科目技巧:
1、驶入考试区时,车身要与库线平行,如果发现没有平行需要及时修正。
2、保持平行的同时,应该与库边线保持间距在30-40厘米左右。
3、缓慢前行的同时需要注意右侧后视镜,这样才能保持车身平直。
4、当左侧后视镜挡住前面虚线的时候,迅速朝右侧打满方向盘。此时,车速要慢,中间不能停车。
5、因为去除了考场中的记号、考试也由桩、杆改为了黄色边线,而且不需要将头伸出车窗了。所以考生在考试时应该多注意左右后视镜,保证车身出现在正确的位置。
6、停车结束,打左转向灯出库即可。
直角转弯
难度系数★☆☆☆☆
科目二-直角转弯
操作要求:
驾驶车辆按规定的路线行驶,由左向右或由右向左直角转弯,一次通过,中途不得停车,车轮不得碰轧车道边线,转弯前,应开启转向灯的,转过弯后,关闭转向灯。
评判标准:
1、转弯时不使用或错误使用转向灯,转弯后不关闭转向灯,扣10分;
2、中途停车,扣5分。
科目技巧:
1、转弯前,一定尽量靠外侧行驶。
2、等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(别打急了)。
3、看前面的同时再观察后视镜,感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向,再慢慢将车头修正。
4、打方向时一定要果断,均匀,不要猛打猛回。
坡道定点停车与起步
难度系数★★★★★
科目二-坡道定点停车与起步
操作要求:
通常为拱形坡道,考察驾驶人在坡路上停车起步的操作是否正规。
评判标准:
1、车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上,50cm以下,扣10分;
2、起步超过规定30秒时间,不合格。
科目技巧:
1、上坡道时,车头的右侧三分之一对准边线(即车与边线30CM的距离),调整车身向前行驶。
2、观察左后视镜,当左后视镜下沿与黄线平齐时(也可以根据自己的练习经验寻找其他参考点),踩脚刹,后踩离合,将车停稳。
3、停稳后,车轮要压细边缘线,离粗线30公分左右。
4、车头垂直于停止线,并且不超过黄色粗线。
5、听到语音提示之后30秒内,需要完成坡道起步。坡道起步时,先缓慢抬起离合器(不能抬太快),打左转向灯。
6、保持刹车踩到底,慢松离合,刹车不动。当发动机转速在800转以下(此时有车辆开始抖动,有前进动力)的时候离合保持不动,待怠速稳定后慢松刹车,车辆即向前行驶。
曲线行驶
难度系数★★☆☆☆
科目二-曲线行驶
操作要求:
驾驶车辆从弯道的一端前进驶入,从另一端驶出。
评判标准:
1、车辆驶出边缘线,不合格;
2、车轮轧路边缘线,不合格;
3、中途停车,扣5分。
科目技巧:
1、曲线行驶的入口一般有两种方向,左入口和右入口。左入口时,车辆尽量靠近右边线后,再左转方向盘(右入口时相反)
2、行进过程中,车头压着边线走。以左入口为例,当右车角碰到右线的时候方向往左打一圈,让左车角和地上的线保持一定角度沿S路第一弯的右线行走,车子就不会压线或者出线。到第二弯道时,还是按照第一弯的方法做。此时还要注意保持慢速行驶,同时注意看左右后视镜,看两边车轮有没有压黄线。根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打。
3、出S弯时,有两种方向,左出口和右出口。左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。
你学会了吗?把文章收藏起来,以后练习也能慢慢研究哦~
关于科目二五项考试的技巧问题,驾驶员考试网给大家总结如下:
一、倒车入库
“高掉库”高掉库其实就是早打方向。
如果向右倒库打早了,可以向左回正方向,等右后轮与车库右边线成一线时,向右打死方向,等车体与车库水平且距离30CM时回正方向,车库横线与后视镜下沿和眼睛成一线时,踩离合、踩刹车停车,倒库完成。
如果向左倒库打早了,操作正好相反。
二、坡道定点停车起步
不要手刹的起步方法:
打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚迅速离开脚刹,轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚保持不动,左脚微松离合器,车即启动向前行进,完全释放离合器,保持油门,坡道起步完成,等上完坡道再松开油门即可。
不要手刹和油门的起步方法:
打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚迅速离开脚刹,此时左脚微松离合器,车即启动向前行进,等转速正常时完全释放离合器,坡道起步完成。
三、侧方停车
四、直角转弯
五、曲线行驶(连续弯道)
如图:车从A点进入弯道,靠左路沿60cm以内向右打方向行驶,打方向多少以你刚好能从左侧车门玻璃下沿距离左侧路沿为准(即60cm左右),保持前方路沿线在车头中心时的方向;当车保持右转弯到B点时,靠右路沿60cm向左回方向行驶,你可以继续观察左侧车门玻璃下沿距离左侧路沿60CM左右(即60cm+60cm),保持前方路沿线在车头中心时的方向,这就能保证车体右侧60CM以内,而左侧后轮也能安全通过,这样就可以安全驶出弯道。
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科目四考试是驾驶员考试的最后一个关卡,虽然是简单的理论考试,但是学员想要轻松通过还是要理解科目四的知识点,掌握一些考试技巧的。
下面,小编就为各位学员分享一份史上最全的科目四过关必备答题技巧,科目四更容易通过哦。
1、违法行为综合判断题
违法行为综合判断题有两种类型,动画题和案例分析题。
(1)动画型违法行为判断
碰到这种题型,最先看动画的特写细节,基本都是有违法行为的;再看几种常见违法行为有没有出现,比如遮挡车牌、接听电话、占用非机动车道、不按交通标志或信号灯行驶等。
经过元^贝数据统计,这类题型答案不是两种就是三种。
(2)案例分析违法行为判断
这种题型只要逐句读完,依次和题目下方的选项进行对比,单选题很容易得出正确答案;如果是多选题,逐句读题时,可以从以下几种违法行为中找依据,比如超速、超载、酒驾、疲劳驾驶、不按道路行驶原则驾驶等。
其中,超速、超载、疲劳驾驶出现频率最高。
2、安全行车常识题
这类题型其实是最简单的,选择正确答案时,只要遵循“安全至上”的原则即可。
同时,小编建议学员需要对简单的道路行车操作有基本的认识,比如夜间灯光如何使用(科目三应该都已经掌握)、道路标志/标线是什么意义等,这些对答题准确性都有很大的影响。
3、道路信号辨识
道路信号辨识包括交通标志辨识、交通标线辨识、信号灯辨识以及交警手势辨识。
(1)交通标志辨识
首先记住红底代表禁止,黄底代表警告、蓝底代表警示,其次就是一些特殊交通标志的记忆,需要学员考前强化记忆,比如铁路交通标志、交互式立交桥交通标志等。
(2)交通标线辨识
一般虚线可跨越,实线不可踩,这是基本原则,其他需要学员考前强化记忆的就是类似引导线之类的指示标线,很多学员容易混淆。
(3)信号灯和交警手势辨识
信号灯关键看是三色信号灯还是方向指示信号等;交警手势除了记住八个必考交警手势的含义和动作,还要辨析题目问的是含义还是怎么行驶。
4、恶劣天气和复杂道路行驶
这类题型其实也是一个原则“安全至上”,不过和安全行车有点区别的是,这里需要知道安全行驶的具体操作方法,比如前者你只要知道避让即可,后者你不仅要知道需要避让,还要答出应该如何避让。
这类题型的惯常答案就是减速慢行、靠右行驶、停车礼让等。
2017最新科目四考试难点剖析
2017年考驾照,科目四最新的这3道题,很少有人能全做对!
人人都说科目二难!侥幸只用了一周就过了科目二考试,我也有几点浅见说出来抛砖引玉,如有错误,欢迎指正!不喜勿喷!
1、倒车入库
这个据说是死的最多的一个项目!首先上车时调下座位,让自己觉得舒服一点,更重要的是,方便看倒车镜!有的学员上车比较紧张,不认真调座位,结果开车看倒车镜不方便,伸头探脑不自在,就容易出问题!
从右边倒库时,
1)挂倒挡,松刹车。从左后视镜看到车轮与控制感应线重合时,方向盘向右打死~
2)通过右后视镜观察,使得车身右侧与库右前角保持30cm左右
3)当车身与右侧边缘线接近平行时,迅速把方向盘回正,继续倒车行驶,同事通过后视镜调整车身和左右边线的关系,哪边宽就往哪边打一点,尽量让车身距离两边线距离相当。
4)回正方向,倒车行驶,在看到标志物同时踩下刹车离合停车
接下来往左出库,挂一档,慢抬离合至半联动前进,通过左后视镜观察左后轮越过库角,方向盘向左打死,然后通过右后视镜观察车身平行时候,回正方向。
接下来的左倒库和往右出库和上述方法相同,注意好分清左右就可以了。
2、侧方位停车:
3、直角拐弯:
这个在考试前最好咨询一下教练员,因为不同的考场多少都有一些区别,我的习惯是开车行至左肩与转弯线在同一条线时候,向左打死方向盘~还有就是要注意要及时回正噢
4、坡道定点停车:
我认为这个最简单,在固定位置点,离合,刹车一起踩到底,将车子停下来;起步时,先抬一点离合,等到车体达到半联动状态抖动时候,然后一松刹车就上去了,尤其需要注意边线和停车点位置。
5、曲线行驶
这个主要是要多练,光看教程很难看会,熟能生巧嘛,好多人在练的时候都悟出了感觉,一开始分寸很难找,一旦开了窍,想不过都难!
我的个人看法是,把握好车头与路边重合的时间最重要!
我觉得考试的时候S弯才是最难的,明明平时在下面自己练的可以了,考试的时候却觉得考场的S弯格外窄……
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