科目二怎样调整后视镜,看这里就会了

科目二中各项目都要“看点行驶”,要看好点和线就要正确使用反光镜,因此调整反光镜至关重要,那么科目二训练中如何调整反光镜呢?

倒车入库

倒库时,向左移动看左边镜子,向右移动看右边镜子。反光镜上下调整能看清地面的点和线,甚至能看到后轮与地面接触点的位置。所以调整反光镜时,要能看到车尾部甚至库后边角的位置。

坡道定点停车与起步

上坡时,保持车身与路边线30公分内,所以尽量将右侧反光镜向下调整直至看清车轮与右侧路边线为止。

直角转弯

直角转弯如果是左转弯,则尽量靠道路右侧边线进入,调整反光镜直至看清车身与边线的距离,行驶时,保持车身与右边线10公分的距离,这是左转弯右侧的最佳距离;相反,右转弯也是同理。

侧方位停车

侧方位停车两边的反光镜都要看。侧方位停车前保持轮胎与边线距离在10公分左右,当后轮到达库前边线时打死方向盘,这两步操作看右侧反光镜,所以反光镜也要调整到能看清后轮和边线。

回正方向盘看左后轮和库左侧变线时,向左打死方向盘入库,此时看左侧反光镜,左侧反光镜需要更向外侧略转动,才能第一时间看到点。

S弯行驶

在S弯行驶时,两侧反光镜要最大限度地往下、往内调整,以便清楚地观察后轮与S弯道边线的距离,及时调整方向和车速。

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科目二怎样调整后视镜 有时驾考就挂在这


科目二中各项目都要“看点行驶”,要看好点和线就要正确使用后视镜,因此调整后视镜至关重要,那么科目二训练中如何调整后视镜呢?

倒车入库

倒库时,向左移动看左边镜子,向右移动看右边镜子。

后视镜上下调整能看清地面的点和线,甚至能看到后轮与地面接触点的位置。

所以调整后视镜时,要能看到车尾部甚至库后边角的位置。

坡道定点停车与起步

上坡时,保持车身与路边线30公分内,所以尽量将右侧后视镜向下调整直至看清车轮与右侧路边线为止。

直角转弯

直角转弯如果是左转弯,则尽量靠道路右侧边线进入,调整反光镜直至看清车身与边线的距离,行驶时,保持车身与右边线10公分的距离,这是左转弯右侧的最佳距离;相反,右转弯也是同理。

侧方位停车

侧方位停车两边的后视镜都要看。侧方位停车前保持轮胎与边线距离在10公分左右,当后轮到达库前边线时打死方向盘,这两步操作看右侧后视镜,所以后视镜也要调整到能看清后轮和边线。

回正方向盘看左后轮和库左侧变线时,向左打死方向盘入库,此时看左侧后视镜,左侧后视镜需要更向外侧略转动,才能第一时间看到点。

S弯行驶

在S弯行驶时,两侧后视镜要最大限度地往下、往内调整,以便清楚地观察后轮与S弯道边线的距离,及时调整方向和车速。

【经验】后视镜怎样调整到正确位子


对于驾驶员来说讲,“盲点”很容易造成交通意外。因此许多驾驶人为了消除盲点,花钱添购了许多配备。事实上,只要适当调整汽车的标准后视镜,就能够尽可能多地消除盲区。

第1步调整中央后视镜

左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际,这表示,在一般的驾驶情况下,从中央后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。

第2步调整左侧后视镜

处理上、下位置时把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。

第3步调整右侧后视镜

因为驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大,约占镜面的2/3。而至于左右位置,则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。

第4步如何尽量消除视线死角

很多人以为,要消除视线死角,都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外,有研究显示,或许是为了能随时维持整齐的仪容,或许是爱美心切,也有很多驾驶员把中央后视镜调整到把自己都能照进去,这是错误的做法。正常应在驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下,约可以看到前方200度左、右的范围,换句话说,还有约160度是看不见的。事实上左、右后视镜再加中央后视镜,只能再提供额外约60度左右的可视范围,那么剩下的这100度该怎么办呢?还得靠我们自己多留神了。

为了安全出行,我们车主还是需要了解一些后视镜的盲区才能更好的保证自己的人生安全和财产安全。

新版桑塔纳后视镜如何调整?一看就会


驾考中,为了保证后视镜尽可能看到所需要的点,一般都会要求上车后首先调整后视镜,尤其是科目二考试需要看点,所以显得更加重要。

但是,用新版桑塔纳考试车考试的学员,很可能习惯性地在车门上找后视镜调节的调节器,却怎么也找不到。

那是因为,新版桑塔纳的后视镜调节器,根本就不像过去那样设置在车门内侧,反而被设置在了两侧车窗的边框上。

而且不再是机械的上下左右调整,反而类似我们平时玩的游戏操作杆,是通过360度旋转操作杆,达到同步调整后视镜的作用的。

调整左右后视镜的时候,因为每个教练教看的点位不同,同一个教练教出的学员,所看的点位又有些许差别,所以后视镜调整的原则也是不同的。

但是还是要遵循一个最基本的原则,就是保证你在后面的考试流程中需要看到的车身的位置、车轮、地面标线都能完整地出现在后视镜中的视野里。

比如,倒车入库里面,向右打死的时候,一部分教练是让学员看后车轮与库角的位置关系,另一部分教练却可能是让学员是看车身上的某黑点或者后车门把手,与库角的位置关系。

不同的看点,就会影响学员的打方向时机,为了保证这个时机把握准确,在一开始的准备工作中,就要保证自己能够及时看到,对后视镜做出适合自己的调整。

以上就是关于新版桑塔纳的后视镜调整的方法和要求的内容,学员考试之前,一定要多做几次练习,考试的时候,才能把握最适合自己的后视镜角度。

科目二 | 后视镜的调整方法


在科目二考试中,学习的主要方式还是通过后视镜看点和线为基础,今天叮咚君就给大家介绍一下在科目二的五个项目中后视镜具体怎么使用以及不同项目后视镜的最佳调整方案。

1、倒车入库在倒车入库的时候,在向左后方移动车辆的时候就要看左边的后视镜,在向右后方移动的时候,就要看右边的后视镜。这样就要求我们要上下调节好后视镜,以便能够看清地面上的点和线的位置,还有后轮甚至后轮与地面接触点的位置。如果是左右调节,就可以影响到我们视野的广度,容易看到车尾部甚至是车库后边角的位置。

2、侧方停车在侧方停车中需要利用后视镜的地方比较多。在侧方停车之前要保持好车轮与边线的距离,在10cm左右。在倒入停车位之前要根据后轮是否到达车位前边线来打方向盘。在库内回方向时也要注意利用后视镜观察左后轮与库外边线的距离。所以在调整后视镜的时候一定要看到后轮和边线。

3、坡道定点停车与起步在上坡起步的时候,需要我们保持与右边线30cm的距离,所以要将右侧的后视镜向下调整至能够看到车轮与路面边线,方便在行驶的时候观察车轮与右侧路面边线的关系。

4、直角转弯在直角转弯的时候,要尽量靠着道路一侧进入,这个时候就要将后视镜向外侧并向下调整好,直至能够看到车身与边线,以便能够看清车身与边线的距离。在行驶的时候,还需要使车身与右边线保持约10cm的距离,这就要求我们要仔细观察后视镜,避免在行驶的时候出错。

5、曲线行驶在曲线行驶的时候,后视镜则是起着辅助作用。可以将两侧的镜子最大限度的向下、向内车调整,这样能够方便我们观察后轮与“S”弯道边线的距离,能够及时地调整方向和车速。

科目二倒车入库后视镜怎么调整


在驾考科目二中倒车入库是最难的一项科目考试,那么科目二考试最主要的就是后视镜的调整,只要后视镜调整好了驾考就一定会过关的!

前进容易倒车难是很多驾驶员驾驶技术的真实反映。不少驾驶员前进时很顺溜,丝毫没有问题,可遇到停车入库时就发怵,尤其是在车多、车位紧张情况下,不是前保险杠撞了,就是后视镜蹭了。

在电子桩考试中驾驶员觉得停车入库难,主要是由于后视盲区、估计不准、反向操纵、姿势变形等原因造成的。他同时介绍了一些停车入库的技巧和方法。

倒车前估算好行驶路线

姿势:两脚不动,臀部向左前方移一点,左手握住方向盘,利用单手打方向,右手掌则贴在旁边坐椅的椅背上,稍微用力抵住。这样一则可以保持身体的平衡,二则左手打方向时利用右手可以借力。上身稍微向右侧倾斜,同时将上身尽量右转,使视线正好通过坐椅中间去观察车后情况。这种姿势可以看到车后很大部分,使盲区减小,而且可以很直观地看到车尾的行进方向。

方法:

1、倒车前首先看清车后的情况,估计好倒车的行进路线,确定车头是否会碰到障碍物,倒车时尽量不要踩油门,控制车速不要太快。

2、根据车尾行进方向的需要,用左手转动方向盘:如果车尾需要向右后方行进,则将方向盘向右转动;反之,则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的,记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。

3、在倒车过程中不要一直看着车后,在确认车后安全的前提下,需要不时地观察左右后视镜,注意障碍物与车身之间的距离,并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

4、如果觉得在倒车过程中,车头有可能会碰到障碍物,则还需要在适当的时候看看车的前方。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下,由于汽车在转向过程中,转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径,在倒车时车头部向外甩的幅度也大,所以一定要注意车头避免碰擦。

倒车时宜多利用后视镜

驾校教练表示,扭头时驾驶员是不能完全看清楚车体两侧物体的,如车体右后侧的小猫小狗,而通过后视镜对此就可一览无余。不过需要注意的一点是,镜中的物体不如用眼睛实际观察来得的真实。尤其是在副驾驶侧那一边的后视镜,它是带有微小曲率的凸面镜,一方面可以让驾驶员看到更为广阔的范围,另一方面会让驾驶员以为物体更远,不能及时采取避让措施。在倒车时,可以将这侧的后视镜调低15度,以方便观察车辆后部地面的情况。在司机一侧的后视镜是平面镜,反映视野相对小但也有更真实的距离感。

注意车辆周边环境

倒车时不要一心只顾车尾,尤其是在左右都有车辆时,不时要兼顾一下自己车辆的前保险杠是否会撞上两侧车辆。在停车前经过停车位时也要提早留意停车位周边是否有障碍物,地形是否平坦,停车位里是否有小动物等。

在停车时如果两边都有障碍物,那么往左倒车时就尽量让车身靠左,往右倒时尽量让车身靠右。这样更有利于提早打方向盘回正位置,缩短倒车距离。在车停稳前就要回正方向盘,甚至可以反方向打一把方向盘,这样车辆出库时就可以省事不少。

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