科目三最头痛的是注意事项多，打转向灯、三秒后动方向盘，直线行驶不要动方向盘....其实，所有考试中的动作和指令都与交通法相关。
一、上车
上车前要绕车一周观察。为什么要观察，和以后的驾驶有什么关联呢？
1、观察车辆牌照是否完好;
2、观察停车位置是否在斜坡上;
3、观察所有门是否都已经关上.
在以后的驾驶中，如果被交警蜀黍拦下来因为遮挡、污损号牌而扣12分，不要再辩解自己没注意到了，上车前应该要仔细观察的。
二、起步前
要检查什么？
1、所有后视镜是否适当
在行车途中将直接影响变道时的观察和安全；
2、中间后视镜是否有遮挡物;
影响安全驾驶及违反交通法的行为，一般考试车辆不会悬挂遮挡物，但如果有，一定要向考官指出并将它取下，否则就挂了；
3、系好安全带.
忘记系安全带也是很容易疏忽的违法行为，在科目三考试中出现任何一项违反交通法的行为都是必挂无疑。
三、起步
注意什么？
1、打转向灯
打转向灯是提醒后面的车辆，本车需要转入慢车道，请放慢速度，三秒后再动方向盘，是预留时间给后面车辆反应，安全驾驶。
2、选择慢车道
同样进入慢车道，也是考学员对车道是否认知，在以后的行驶过程中，走错车道就是违反交通法了，要接受处罚，下图中就是走到非机动车道去了。
四、转弯和掉头
考什么？
1、交通法中的让行规定！
路口转弯车辆与直行车辆的，不论是左转还是右转，都要让直行车辆先行。
在没有交通信号灯的路口，您是A车，如果此时B车离路口还很遥远或者B车发现您是考试车有减速让你的意图，你是不是就转过去呢？
错！所谓让行规定，应该是您停车，等到B车位置完全没有车辆，然后再转弯通行(掉头也是)。
以后如果发生转弯和直行的车祸，不要再做下面的辩解：
"我当时已经快转完了，对方直行车辆一点都不减速，于是他就撞到我车后侧了。"
五、其他细节
1、车速始终不要过快
避免以后遭遇鬼探头。
2、遇到人行横道线要明显减速，有人过人行横道线减速不够要停车让行
没有信号灯的人行横道，行人有优先通行的权利。
3、遇到需要让行的情况，能让便让
这个是文明驾驶，不要在考试秀车技，不谦让的驾驶员容易引发交通事故。
4、不要随意变道、超车
考试中如果遇到前方车辆莫名其妙的停了，最好的办法就是停在他后面等待，直到考官让你超车！
六、靠边停车
停完车熄火、空档、拉手刹！
防止有坡道溜车.
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科目三练习及考试知识
科目三考试内容：
上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；其他准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门确定。
大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。
对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
科目三主要考核驾驶人哪些技能？
1、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况。
2、遵守交通法律、法规的情况。
3、综合控制机动车的能力。
4、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况。
5、正确观察、判断道路交通情况的能力。
6、安全驾驶行为、文明驾驶意识。
科目三考试流程
1、考生按预约时间到候考大厅进行指纹签到
2、在候考室等待考试（接受交通安全教育）
3、计算机系统分配考生、考试车辆和考试员
4、考生、考试员上车，核对考生身份并进行考试
5、路考仪考试
6、第一次考试不合格的现场补考一次
7、打印科目三考试成绩单
科目三评分标准
道路驾驶技能考试满分为100分，成绩达到90分的为合格。
科目三注意事项
一、在考试期间有下列行为的中止本科目考试，本科目成绩作废，重新预约考试：
1、接听手机、查看传呼机的；
2、扰乱考试场内秩序的；
3、大声喧哗，不服从工作人员管理的。
二、在考试期间有下列行为的，取消本次考试资格（已经通过考试的其他科目成绩无效，注销机动车驾驶人申请档案）：
1、在考车内指点他人考试的；
2、教练员或其他人员在场外指导的；
3、冒名顶替，弄虚作假的；
4、在考试车上设定、使用与考试有关的标志或电子仪器的。
科目二考试扣分点及技巧解析
去考科二，一眼看到的那个凸起的坡，就知道它是定点停车起步的考试位置了。通常为拱形坡道，考察驾驶人在破路上停车起步的操作是否正规。
扣分点：
1、坡道熄火，扣20分
2、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格
3、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。
4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分。
5、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格。
6、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分(原规定20分)。
7、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分(原规定20分)。
科目技巧：
1、上坡道时，车头的右侧三分之一对准边线(即车与边线30CM的距离)，调整车身向前行驶。
2、车头垂直于停止线，并且不超过黄色粗线。
3、停稳后，车轮要压细边缘线，离粗线30公分左右。
4、观察左后视镜，当左后视镜下沿与黄线平齐时(也可以根据自己的练习经验寻找其他参考点)，踩脚刹，后踩离合，将车停稳。
5、听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，先缓慢抬起离合器(不能抬太快)，打左转向灯。
6、保持刹车踩到底，慢松离合，刹车不动。当发动机转速在800转以下(此时有车辆开始抖动，有前进动力)的时候离合保持不动，待怠速稳定后慢松刹车，车辆即向前行驶。
2019科目三考试内容及合格标准、流程、技巧口诀及注意事项
对于要考驾照的学员们来说，不仅要了解每一科的考试项目和技巧，还需要了解每一个科目的合格标准，这样才能保住自己轻松拿证，下面总结了2020科目三考试内容及合格标准、流程，一起来看看吧。
科目三考试内容
一、上车准备
上车前先报告考官，检查身份证信息，确认无误后，上车，等待系统提示“认证成功”后，下车，关闭车门，逆时针绕车一周，并观察车周围情况，然后上车，关闭车门，调整座椅，系安全带，检查后视镜，仪表盘，灯光，手刹，档位等等。
二、夜间灯光模拟
新规改革后，取消了夜间考试，但是夜间灯光模拟还是需要考核的，并且还是重点考核项目，在科目三考试16项的首个考试项目，夜间灯光模拟是5组灯光随机考核一组，考试时一定要等语音播报结束在进行答题，千万不可抢口令，在语音播报后，有5秒答题时间，答题时莫要慌张。
三、起步
起步时先开启左转向灯，观察后方交通情况，确认安全无误后，摁喇叭，向左打方向盘，挂1挡，松手刹，缓抬离合器，微加油门，完成平稳起步操作。
起步步骤1、左转灯(不得低于4秒)2、按喇叭鸣号2次3、挂档(确认挂进起步档)4、松手刹(手刹一定要松到底)平稳起步掌握好离合器，转向至畅通车道直线行驶。
四、直线行驶
听到语音播报直线行驶时，两手控制好方向盘，不能握得太死，眼睛注视前方，找好参照物，根据参照物微调方向，打方向盘不宜超过5度，微调即可，全程保持匀速行驶，车子不能发生偏移。
五、前方路口左转弯
语音提示前方路口左转弯时，先开启左转向灯，踩刹车减速，变换2挡，观察交通情况，确认安全并且转向灯亮3秒后，向左打方向盘转弯。
六、超车
收到超车语音后，先开启左转向灯，心里默念4个数后，观察后方交通情况，确认安全后，向左打10度左右的方向盘，变更车道，与被超车辆保持一定的安全距离后，关闭左转向灯，开启右转向灯，观察交通情况，转向灯亮3s后，向右打10度左右方向盘，驶回原车道。
注意：超车只能从左侧超车，从右侧超车考试直接不合格。
七、通过直行路口
有些地区直行通过路口没有语音提示，需要学员提前踩刹车减速，降2挡，通过路口时，观察前后方交通情况，做好随时停车的准备。
八、前方通过公共汽车站
通过公共汽车站时，需要提前踩刹车减速，如果系统检测不到减速，考试成绩直接不合格，降2挡，转速在1500左右。
九、前方路口右转弯
前方右转时，一样要提前减速，开启转向灯，提前踩刹车减速，降2挡，观察交通情况，如果前方有车在等红绿灯，要与前车保持安全距离，踩刹车和离合器停车，拉手刹，摘空挡，起步时，注意控制好离合器和油门，防止车子熄火或者溜车。
十、前方路口请掉头
收到前方请掉头语音提示后，先开启左转向灯，亮3秒后，观察交通情况，向左打方向盘掉头，在掉头时要稍微踩点刹车，控制好车速，观察后左右交通线，以免车轮压线，掉头结束后，加油门，变换3挡。
十一、会车
收到前方请会车语音后，减速，变换2挡，与会车车辆保持横向安全距离。会车项目不得变更车道一旦变更车道不合格，如发生前方有障碍物不能通行，马上停车在原车道等待前方无障碍后从新起步直行至本项目结束。
十二、变更车道
收到变更车道语音提示后，先开启左转向灯，亮3秒后，观察交通情况，确认安全后，打10度左右方向盘，进行变更车道操作，项目完成后，要记得关闭转向灯，注意变更车道可以转向左右车道。
十三、加减档操作
这一项扣分的学员较多，在考试时，需要在加减档项目20-30m处，提前加速，加档时先加速，从2-5当依次进行加档，加档不可越级，减档时先减速，减档可以越级，减档从5-2进行降档，变换档位时，左手控制好方向盘，车辆不能发生偏移或者压线，右手操作变速杆，眼睛注视前方，不能低头看档。
十四、前方通过人行横道线
收到语音播报后，要记得踩刹车减速，忘记踩刹车的直接考试不合格，降2挡，通过人行横道时，观察前后交通情况，做好随时停车的准备。
十五、前方通过学校区域
通过学校区域和通过人行横道一样，需要提前踩刹车减速，降2挡，观察交通情况，做好随时停车准备。
十六、靠边停车
这是科三最后一项，也是相对细节扣分较多的一项，收到语音提示后，先开启右转向灯，踩刹车减速，变换2挡，观察后方交通情况，确认安全转向灯亮3s后，向右打方向盘，调整车身与边线30cm边距，调整边距时注意观察好后视镜，防止前后车轮压线，停车后，摘空挡，拉手刹，关闭转向灯，熄火，扭身观察左后方交通情况，确认安全后下车，关闭车门。
科目三扣分标准
出现以下情况直接判定为不合格：
1、不按规定使用安全带;
2、遮挡、关闭车内音视频监控设备;
3、不按考试员指令驾驶;
4、启动发动机时挡位未置于空挡(驻车挡);
5、绿灯亮起后，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的;(新)
6、起步时车辆后溜距离大于30cm;
7、车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向;
8、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度;
9、使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低;
10、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进;
11、行驶中空挡滑行;
12、违反交通安全法律、法规，影响交通安全;
13、不按规定速度行驶;
14、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线;
15、起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯;(新)
16、起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，开转向灯少于3s即转向;(新)
17、连续变更两条或两条以上车道;
18、遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车;
19、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域;
20、考生未按照预约考试时间参加考试。
出现以下情况扣10分：
1、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的;
2、起步或行驶中挂错挡;
3、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的;
4、因操作不当造成发动机熄火一次的;
5、遇后车发出超车信号，不按规定让行的。
二、上车准备
1、未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。(新)
三、起步
出现以下情况直接判定为不合格：
1、车门未完全关闭起步;
2、起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况;(新)
3、启动发动机时，挡位未置于空挡(驻车挡);
4、不松驻车制动器起步，未及时纠正的;
出现以下情况扣10分：
1、不松驻车制动器起步，但及时纠正;
2、发动机启动后，不及时松开启动开关。
出现以下情况扣5分：
1、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭;
2、起步时车辆发生闯动;
3、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高;
4、启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表。
四、加减档位操作
1、未按指令平稳加、减挡，不合格;
2、车辆运行速度与挡位不匹配，扣10分。
五、靠边停车
1、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行横道线，不合格;
2、下车后不关闭车门，不合格;
3、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm，扣10分;
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50cm的，不合格;(新)
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分;
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分;
7、下车前不将发动机熄火，扣5分。
六、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯
1、不按规定减速慢行的，不合格;
2、不观察左、右方交通情况的，不合格;
3、未停车礼让行人的，不合格。
4、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分。
七、通过人行横道、学校区域、公共汽车站
1、不按规定减速慢行的，不合格;
2、不观察左、右方交通情况的，不合格;
3、未停车礼让行人的，不合格。
八、超车
1、超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格;
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;
3、超车时，未回头观察被超越车辆动态的，不合格;
4、超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格;
5、超车后，驶回原车道前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格;
6、在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;
7、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。
九、变道、掉头。
1、没有开启转向灯的，不合格。
2、妨碍其他车辆正常形式的，不合格。
3、没有回头观察交通情况的，不合格。
十、会车
不减速靠右保持安全距离的，不合格。
科目三技巧口诀
科三两次上下车，细节一定要记得
首次上车共四项，一系三查等下车
(一系：系安全带，三查：检查钥匙、档位，检查是否溜车)
下车顺时绕一圈，摸摸前后感应点
绕完低头打报告，等待人家把手招
不让上车继续转，擅自开门变零蛋
上车一系一检查，大灯开关拨两下
(一系：系安全带，一检查：检查钥匙在没在二档)
除去第八是远光，其余九项全会灯
十项灯光模拟完，等着语音报起步
起步两调两检查，做完之后把火打
(两调：调后视镜、座椅，两检查：检查档杆是否在空档、检查手刹是否拉起)
打火之后共五项，转向鸣笛不要忘
踩着离合挂上档，最后别忘松手刹
等待车身慢慢动，起步才能算完成
上路之后事不多，无非刹车转向灯
路上速度无要求，十五、二十好完成
遇到障碍别惊慌，随时可以把笛鸣
鸣笛如果不奏效，减速停车也都行
左右转弯要警惕，刹车紧跟转向灯
超车变道不一样，操作之时要分清
直线行驶莫压线，掉头只需左转灯
其余项目踩刹车，至少一脚可以多
靠边停车须谨慎，能否过关全看它
记得先开右转向，三十公分内停车
先踩离合后脚刹，切勿空档去滑行
摘档之前拉手刹，熄火钥匙回二档
双手齐把车门开，三秒之后再关上
听完语音报成绩，最后才解安全带
拿起证件坐后座，教练把你拉回来
若是一次没能过，二次机会别错过
最终不管过没过，都要去把字签上
全程记得听语音，过关之后都开心!
科目二倒车入库考试技巧及要领
科目二倒车入库考试技巧及要领
倒车入库是一个复点，很多学员都很复视，之前倒车入库是有杆的，但现在由于驾考新规出炉后，杆被取消，所以难度也就变大了，但是其中仍旧是有技巧性的，一起来学习下科目二倒车入库考试技巧及要领。
一、倒车入库的操作要领
1)由起始点倒入车库
①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操作杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观看车库。
②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转折转向盘至极限位置，如图4-3所示。
③汽车入库后，驾驶人回头观看左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线显现后，立刻回直转向盘，如图所示。
④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平常立刻停车，如图4-5所示。
(2)由车库驶入回车点
汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时(图4-6)，向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。
(3)由回车点倒入车库
①汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。
②驾驶人注复观看左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。
③汽车入库后，驾驶人注复观看右侧后视镜，当看到整条车库右边线显现后，立刻回直转向盘。
④驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水平常立刻停车。
(4)由车库驶入起始点
汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。
二、倒车入库的操作技巧
①操作好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。
②操作好转向时机后倒过程中应认真观看，掌握转向的要害点，适时转向。
③操作好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转折转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正派入库。
科目二考试注意事项及考试技巧
科目二考试中包含曲线行驶、直角转弯、侧方位停车、坡道定点停车与起步以及倒车入库。那么如果大家都能将车练习的非常娴熟，考试自然不在话下，那么今天小编就给大家讲解一下科目二考试的注意事项以及科目二五项考试技巧。
一、科目二上车以后要注意几个问题：
(1)自己先调整好自己的驾驶姿势，调整坐位，
(2)调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置。
(3)系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。
(4) 所有的准备工作做好以后就等听着考试开始了，如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有语音提醒你，考试开始。
二、科目二开始考试：要注意以下几个步骤：
(1)先踏下离合，挂1档，左转向灯打开，喇叭按一下，手刹松下，然后慢慢松离合，车慢慢前进，
(2)第一关倒车入库，等车身到达考试区时，车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始”
(一) 倒车入库技巧：
(1)车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过。
(2)倒车时要注意看准线点，打死方向，平时怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点，
(3)车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的。
(4)进库以后注意不要倒的太多了，入库即停，
(5)左出库时要注意，看一下左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘，
(6)左出库一定要出库到达规定的位置，
(7)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。(部分不能越线)
(二) 侧方位停车技巧：
(1)车开到考试位置时，车身不能超过白线，即车身不能压白线。(2)应该调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近，最少车的后轮要超过库的边缘线。
(3)打方向的时候要看准线，
(4)进入库后要打左转向、按喇叭，出库时车不能压库角。
(5)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。(部分不能越线)
(三)直角拐弯技巧：
(1)车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离，
(2)等到车到达拐角时根据车速方向盘打死。
(3)打死后可以伸头看一下，自己的车左后轮是不是能够压着角，如果能压着，可以适当回一下方向盘。
(4)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
(四) 定点爬坡技巧：
(1)车上坡时要打右转向，车速不要快。一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适。控制好这个距离。
(2)到达规定位置时车速更要慢，这样能够更准确的找准点。
(3)起步前打左转向、按喇叭，找准半联动。一般不要加油门。
(4)在整个过程中不能停车(定点除外)、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线
(五)曲线行驶技巧：
(1)车进入曲线后要转大弯。
(2)车速要控制慢最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快。
(3)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
科目二考试结束后把车开到起始位置，即你在哪里开的还开到哪里去。考试结束后你不要离开考场，要等待签字确认你的成绩。等确认好成绩以后科目二的工作就全部结束了。
在驾校根本学不到真正的开车技巧！看完就懂了
当你拿到驾照时有没有想过，不少实用驾驶技术在驾校里是学不到的。其实，教练也不是故意不传授你，究其原因还是咱今天的“应试教育”，教练的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，自然就被省略了。如果你是刚拿驾照的新手司机，那么就来看一看下面“不走平常路”的驾驶技巧，看看你知道几个？
1.如何拐过狭窄弯道
使当地分配视线点，提前观察弯道的特点，设计合适的弯道行驶路线，然后利用离合器半联动，半接合控制车辆低速平稳行驶。注意尽量取大角度，让车头尽可能正向进入。前面盲区部分不要碰到弯道外侧的障碍，并且让弯道内侧的后轮能够顺利通过。
2.要不要放空挡
不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空挡滑行（可需注意自动变速器车辆不得空挡滑行，但节油效果不明显。下坡时切勿放空挡，那样不仅容易导致制动失灵，而且发动机一旦熄火，车辆将失去控制。
3.绿灯闪烁，是否可以继续往前开
通过交通路口时，应从远处观察信号灯，并预测一下信号变化的周期。如果离路口比较远时看见绿灯闪烁就应该马上减速，准备停车。但是车辆已经进入路口或接近停车线时，绿灯闪烁也可以通过，但是要注尽量快速通过，以免影响其他方向的来车通行。
4.怎样换挡最有效率
换挡的要领在于学会听清发动机的声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，发动机会发出“嗡嗡”的声音；反之，车速低、挡位高的时候，发动机动力明显不足，声音会异常、很响，，同时还会发生车身抖动。一般来说，起步后，行驶3~5米后再将变速杆换至高一级挡位。
5.如何在泥泞路面行车
当车陷入泥泞路面后，很多司机想通过加大油门来提高车速通过，其实这样并不正确。遇到泥泞路面最好中低速行驶，这样发动机可以输出更大的扭矩。行驶中，忌讳换挡，因为当踩下离合时，由于阻力大，车辆很可能停下，可想而知停在泥泞路面是有多难走。
6.遇到红灯时，如何停得稳一些
提前从油门收脚。刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来。待车辆停稳之前，微放刹车，车基本停稳后再踩住刹车，汽车就会平稳停驶。
科目三加减档技巧及操作方法
档速与档位相适当：从最低档速到最高档速都是本档的适应范围，尽可能避免长时间使用最低或最高档速;
换档(加、减档)：原则上只要达到档速范围，就能换档，档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性;
拖档：低于最低档速一般称为拖档，拖档会使车辆行驶无力、前后窜动，严重时会造成发动机熄火;
升档：当车速达到高一档的速度时，就应该实施升档，一般来说，高速车在档升档时机为发动机转速3500—4500转/分;
退档：当车速接近档位最低车速时，就应该实施退档，高速车退档时机应该掌握在本档速度中—中偏低的范围内，最晚不能低于本档的最低车速;退档时机的选择应根据路面和动力需求来掌握;
提速加档：在未进入正常行驶速度前，应该尽量在本档将车速提高(发动机转速中偏高所对应的车速)，以便加档后车辆行驶有足够的动力性;这一点在实施上坡加档时尤为重要;
保持档位动力性：上坡行驶和一般路面调整速度行驶时，档速应保持中速(发动机中速运转状态)，使车辆行驶时有足够的冲力和速度可调节性能;
正常行驶：正常行驶时，速度不需要太大的调整，档速选择中偏低，以利于行驶的经济性;
下坡配档：一般的非危险性下坡，档位可适当挂高，下坡阻力小，加速性能好，加档操作可提前进行，挂高档可以节省燃料;
下长坡配档：下长坡时，为了避免长时间使用刹车，造成刹车减效和失效，应该挂相应的低档，利用发动机来牵制车速;配档的原则掌握在不需要长期使用刹车减速为度;
