科目三考试项目及技巧详解

科目三作为驾照考试中的重头大戏，学员们都格外重视，如果科目三考试过了，那么等于半个驾照已经拿到手了，所以，及时了解和掌握科目三考试项目和技巧很重要。

01上车准备

上车准备包括上车前逆时针绕车一周检查、上车后调整座椅、后视镜、系安全带以及检查仪表盘是否正常。

02模拟夜间行驶灯光使用

等上车准备做好以后，向安全员表示可以开始考试了，接下来就会进行模拟夜间行驶灯光使用的考试。

03起步

灯光考试通过以后就会听到语音提示“请起步”，接下来的动作就是踩离合，将挡位挂入一挡，打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认安全后，鸣笛，放驻车制动器，平稳起步，拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。

04路口转弯

当听到语音提示“前方路口左（右）转弯”后，开左（右）转向灯（大于3秒）后，按导向箭头车道左（右）转至行车道。

05直行通过路口

当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行（刹车），观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内禁止停车。

06通过公交车站、学校区域及人行横道

在通过以上区域时车速要低于30km/h，左右（扭头）观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后方可通过。

07掉头

当听到语音提示“前方请掉头”后，考生应打左转向灯（大于3秒），通过（左）后视镜观察左后方交通情况，确认安全后，方可降低车速，换入低档，驶入掉头区域。

驶入掉头区域时应左右观察路况，确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。

08加减挡操作

加挡操作：

（1）操作顺序：加油门提速→踩死离合松油门→换挡松离合；

（2）换挡后慢抬离合可防车身抖动；

（3）必须逐级加挡，不能越级。

减挡操作：

先减速再减挡，想减速踩刹车。

（1）操作顺序：踩油门降速→踩死离合松油门→换挡松离合；

（2）可借助轻点刹车降速；

（3）可以越级减挡（最好逐级减挡）。

09会车

当听到语音提示“前方会车”后，考生须注意前方来车，靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆，不能压非机动车道线。

10超车

当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯（大于3秒），同时通过（左）后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。

超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。

11直线行驶

当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。

12变更车道

当听到语音提示“请变更车道”后，考生应打（左）转向灯（大于3秒），同时（左扭头）通过（左）后视镜观察后方交通情况，确认安全后，向（左）转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时，考生应减速慢行，等待条件允许后进行变更车道。

注意：出现连续变更两条车道的情况时，会直接被系统评判为不合格。

13靠边停车

当听到语音提示“请靠边停车”后，考生打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆（右侧）平行停放在小于路沿石（或者道路边缘实线）30厘米以内处，但不能压到路沿石（或者道路边缘实线），停稳车辆，拉起驻车制动器，挂空挡。

听到语音提示“考试合格，请下车”或“考试未通过，请下车”后，观察左后方交通情况，确认安全后，打开车门下车，考试完毕。

注意：如果第一次考试不合格，语音提示“考试不合格，重新开始考试”，请不要下车，按照语音提示继续考试即可。

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科目三考试项目：上车准备 考试流程及技巧

科目三考试项目：上车准备

考试流程

1、上车认证：学员到达指定考试车辆，车载系统对考生进行信息比对(指纹或考试卡)、监控拍照。在考生身份被确认后，系统自动发出“上车准备”指令，考生(下车)向考试员报到，科目三考试正式开始。

2、车外检查：考生听到“上车准备”口令后，首先逆时针绕车一周，检查车辆外部和周围安全，然后走到考试员门前报告情况、请求上车。系统判断考生是否完成绕车一周的关键点是开关车门动作，如考生绕车一周前开门，系统会判没有绕车一周。绕车一周的顺序是：左后轮→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。

3、车内准备：当考生车外检查一周后，即可来到左车门前，观察前后交通情况，确保无碍后，左手拉开车，右脚迈进，右手抓方向盘，顺势落座，左脚跟进，随手关紧车门。向考试员递上身份证件，礼貌地说“报告老师，我是某某某，请多关照”。然后，调整主驾椅、检查后视镜，系上安全带，检查手制动，挂入空档位，请示考试员，启动发动机(夜间开大灯、关闭警示灯)，观察仪表情况。报告安全员:“仪表正常，是否起步？”

上车准备考试技巧

车后下车逆时转，考官门前报到喊；

来到车头稍一站，逆时一圈仔细观；

确认车后没危险，再到车门报考官。

前后观察无风险，左手开门扶框缘；

右手抓住转向盘，右脚来到油门边；

左手握住内门把，顺势落座主驾前；

左脚跟进离合旁，随手带门记心间。

递上证件给考官，请多关照礼貌言；

调整座椅与视镜，安全带子系腰肩。

发动机器问考官，检查仪器和表盘；

一切正常要报告，得到指令再向前。

科目三考试项目：加减档位 考试流程及技巧

科目三考试项目：加减档位

考试流程

加减档位考察考生对档位操作控制的技能，其基本要求是速度匹配、及时、平稳、不准越级。档位与车速匹配关系为：一档车速不超过20km/h；二档车速不超过30km/h；三档车速不超过40km/h；四档车速不低于30km/h。

1、在考试过程中，不单独发加减档指令，系统根据全程实际换挡情况作出判断。要求1挡连续行驶不超过100米，2挡连续行驶不超过200米，全程1挡与2挡行驶路程总和不超过500米。

2、加减档位要与车速匹配，加档要加油冲车，减档要空油轰车。换档时先踩离合后摸档杆，踩离合时松油门，踩油门时松离合。

3、每次换档前，要看一下左后视镜，确保安全时再换档。加档：看左镜→加油门→松离合→松油门→放空档→踩离合→加一档。减档：看左镜→松离合→松油门→放空档→抬离合→轰空油→踩离合→减一档。

考试技巧

1、加档操作：加油冲车稳方向，一踏离合油门放，速回空档换新档，缓抬离合油跟上。

2、减档操作：减档速度要适当，一踏离合油门放，同时放空档；迅速抬起离合器，空油轰车要适当；再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。

科目三考试项目：直线行驶 考试流程及技巧

科目三考试项目：直线行驶

考试流程

直线行驶考察考生对方向稳定控制的技能，不再要求档位和车速。考生要适时观察交通状况，根据不同路况合理控制车速、正确使用挡位，控制跟车距离，保持直线行驶。

1、观察交通状况：行驶过程要适时(每隔20秒)观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2秒。时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行、礼让三先。

2、控制档位车速：不刻意要求档位车速，但要求全程必须有达到四档的操作。因此，要根据交通状况适时用换档、制动控制车速：如遇前车制动、车距缩短、路面障碍，要及时采取减速措施（减档或点刹）；如遇前车加速、车距较大、路况较好，可适时采取加速措施（加档或跟油）。

3、保持直线行驶：不论车速高低，都要控制直行。方向稳定控制以车辆行驶方向偏差角度不超过10度为标准。在行驶过程中，要眼盯前方80－100米处，根据车行方向偏角随时调整方向（左手为主、少转少回）。

考试技巧

看后方，观左镜，有车超越右让行；

看前方，观路况，加减档位要适当；

四五档，要慎用，离油交踏直线行；

控稳速，把稳向，安全行驶切莫忘。

科目三考试内容及技巧详解

科目三，最忌紧张吧。放松点，不过也死不了人。科目三就是考细节，做一步然后要晓得下一步该做什么，切勿紧张!

很多科目三电子路考不及格的考生都是由于一些细节没注意导致的。比如说：

1、考试就是不带身份证(死得其所)

2、上车前就是不绕车一圈，进行安全确认，没有看到车停在坑里，起不了步(死不瞑目)。要看清周围路况、看车轮位置、角度、气压、人、障碍物、坑、死角情况等。绕车一圈，做好起步前的安全确认，这是一个重要的习惯，等出了事以后就迟了!

3、调好位置以后就是不系安全带(死于非命)

4、起步就是不打左转向灯，也不伸脖子看左右后视镜(死有余辜)

5、开车时就是不理红绿灯，我行我素(死不足惜)

6、停车就是不打右转向灯，也不看右后视镜(死而不僵)

7、停车不找地方，乱停乱放(视死如归)

8、下车开门前不做安全确认(死得太冤)

除了这些小细节外，在电子路考过程中，每一个环节都需要认真仔细检查，并按照系统语音提示去操作，胆大心细方能确保万无一失。

下面来说说科目三考试有哪些技巧。

一、保持直行

要点1：握持姿势

手握方向盘姿势要正确(3/9点位置)，握力不可太紧亦不可太松。太紧了手会抖动，有一定可能影响到方向盘;太松则路面的不良情况(如大坑等)会使车辆偏航。拇指轻搭在方向盘上，眼睛直视前方。

要点2：找准参照物。

参照物是另一个判断车辆是否直行的标志。可选参照物根据道路内容不同而定，例如以路面标线为参照物。判断方法可以如下：用眼睛余光观察路面标线与车身边缘的相对位置，若是有明显偏移，则说明车辆偏航，需要矫正方向。

要点3：矫正路径的正确方法

有的同学在发现车辆偏航之后，猛地打方向盘以矫正方向，却发现车辆往另一个方向偏航了。解决方法是：轻微挪动方向盘，降低车速，观察到车辆方向正确后马上回正。整个过程并不需要什么大动作，只需要小手臂甚至手腕动即可。要点是：微调，慢行。

要点4：在起步的时候无需太快，大概确定车辆行驶方向正确再加速。

一般考试的道路，除了考试内同需要改变方向，否则基本都是直道。所以如果能够起步的时候就调节好方向，那么接下来的考试也会相对轻松点。起步的速度比较慢，同学们也无需急于加速，先调整好方向再加速也不迟。特别是起步进入道路时必定有转向(要么就是从停车场开出来要么就是从路边驶进车道)，此时更是调整方向的好时机。

要点5：勤练习

直线行驶这个行为跟个人驾驶经验也有一定关系，以上说明的方法仅仅是给新手提供一个量化的判断方式，但是并非最有效的。多多练习，从联系中找到直行的感觉，相信考试的时候会更加轻松。

二、灯光操作

1.前照灯(近光灯)

大灯是一部车最基础的灯。晚上驾驶车辆必开，一般在城市内开启的是近光灯，开启了大灯才能切换为远光灯。将旋钮或是拨杆顶端旋钮旋转至相应图标位置即可打开大灯。图标如下：

2.远光灯

远光灯是为了应对某些道路照明情况不佳的情况。当驾驶于车辆十分少，并且此时无会车动作，且没有路灯或是路灯照明情况不佳的道路，可打开远光灯。当遇到会车时，或是路灯足以照明道路时，不可用远光灯。远光灯的图标如下，一般是往前拨动方向盘左侧拨杆，部分老车是通过往驾驶员方向拨动拨杆来打开远光灯。

3.示宽灯

示宽灯也叫行车灯，顾名思义就是让别人看清你的车的大概轮廓。当然现在的示宽灯也有装饰的作用。亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。打开方式还是在旋钮/拨杆上找到对应图标(如下图)，旋至图标位置。

4.警示灯

警示灯也叫双闪，即两个转向灯一起闪动。警报灯用于在要发出警报给其他道路参与者“本车有特殊情况发生请留意”的信号，如在临时停车，或是组成合法车队，或是在高速路上低能见度等等的情况下可用双闪。双闪的开关不在以上两个位置，而一般是在中控，有一个红色三角形图标的按钮，按下即可打开/关闭双闪，此时仪表盘也会有相应指示灯闪烁。

5.转向灯

转向灯是除了大灯之外的另一个常用灯种，但是却被很多人忽略，因此也引发不少交通事故。转向灯的作用就是给前后车传达一个转向的信号，让其他车辆能提前留意。转向灯一般车种的开关均在方向盘左侧的拨杆(即使其他开关在旋钮上也如此)，为的就是驾驶员能够顺手开关转向灯而手不用脱离方向盘。跟方向盘转动方向一样，往上为右转向灯，往下为转向灯，而且在转向后方向盘回正时，他们都会自动弹回原位。

6.雾灯

雾灯属于特殊灯种，一般采用穿透力强的光源作为灯光。应用于雾天等可见度低的驾驶条件下，强力的穿透性能够让他人在雾中看到你的车辆。后雾灯为标配，但是现在部分车种并没有配置前雾灯，如果有考试车有前后雾灯，记得分清其图标，或是干脆全部打开。除了旋钮式跟拨杆式的开关，大众车系(包括斯柯达)的雾灯开关比较另类：将旋钮旋至最后一格(大灯)后往上拉动即可打开，这点要注意。

7.交替闪灯

交替闪灯即远近光灯交替闪烁，以代替鸣笛提醒前方道路使用者注意，相对于鸣笛让人不安的噪音，闪灯比较和谐一点。现代大部分车型都有专用的远近光交替闪灯的开关，但一些老车以及低端车上并没有配置，需要手动开/关远光灯来实现。此开关一般布置在方向盘左侧拨杆上，使用方法为往驾驶员方向拨动。

三、档位操作

要点1：通过转速判断升挡时刻

科目三用到的档位一般是1~3档。涉及到升档问题。升挡时刻一般为1500-2000转。熟练之后可以通过发动机声音大致判断出转速。切勿一直盯着转速表。此外，部分地区可能有如下规定：超过2000转没有换挡的话，视为不及格，这一点要注意。

要点2：通过车速判断档位

通过车速判断档位的方式可以让你更加直观的选择当前的档位。对于考试用车，当时速0-10时挂1挡，时速10-20的时候挂2挡，时速20-30的时候挂3挡，时速30-40的时候挂4挡。以此规则选择相应的档位。

要点3：切勿低头看档位

开车注意力应该放在观察道路情况上，考试若是低头看档位，直接不及格的哦。

要点4：挂档要干净利落，1-2秒内完成挂档动作。

流畅换挡，需要一定的练习，从冷换挡练习到实操练习，相信对换挡动作应该比较熟悉了。在1-2秒内完成挂档操作(注意不是整个换挡，是挂入档位的操作)会使你有更多的时间去控制离合，也会让自己心情更加舒畅。

四、车距判断

要点1：多练习，积累经验。

车距判断涉及到己车大小，其他车辆大小，坐姿视野等等，并没有一个完美的量化参考标准，所以应该多加练习，多多观察，自己心中有一个度。若是刚刚开始练习或者是对自己没信心，那么能离远点就离远点。

要点2：前方车距保险估测方法

在此小编提供几个比较靠谱的办法给各位新同学，有一个参考的标准。首先是前方车距的估测方法。当己车发动机盖线接触或是盖过前车保险杆线，那么就要小心行驶了——当你还能看到前车跟己车之间的路面，很明显你们还有一定距离;但是一旦连保险杆都快被遮住了，那么说明你的车已经很接近前车了。

要点3：左右后视镜判断后方车速

若是后车在后视镜中越来越大，说明后车车速比你快，此时需要小心驾驶。特别是后车大概占了后视镜的1/2的时候，这时候就不要变道了，等后车速度降下来后再进行变道等操作。

要点4：中央后视镜观察后车

当在中央后视镜中能够看到后方整部车的时候，此时后车离己车还有一定距离，可以放心驾驶。当只看到后车车窗(基本看不到引擎盖了)的情况下，要小心，此时后车车距与前方车距较小。

五、调后视镜

要点1：起步之前要调节好后视镜

调节后视镜要一定时间，所以一定要在起步之前先调节好，当然在此之前要先调节好座椅。

要点2：调节角度

对于左侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。

对于右侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度近2/3处，把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。让地面的映像占据更多的右侧后视镜面积，能让驾驶员更容易掌握车辆右侧的路况且靠边停车时更容易掌握车身和马路牙子的距离。

科目三考试项目及要求

科目三考试项目及操作要求：

1、上车准备:绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。

2、起步:起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。

3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。

4、加减档位操作:根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。

5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。

7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。

8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。

9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。

10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。

11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。

12、超车：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。

13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。

14、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

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