就这么简单!记住这几条,科三考试一把就过!

科目三属于实际道路驾驶考试,第一次开车上路,学员难免不了会紧张,这也给考试过关增加了不少难度。有没有什么方法能够帮助学员快速通过考试呢?别急,只要记住下面这几条,你的科目三肯定没问题。

1、熟练掌握档位的操作

考生上车后,快速熟悉车内环境,记住档把位置、手刹位置。要知道,在科目三全程考试过程中,学员是不可以低头看档的。因此,学员必须熟练掌握换挡操作,切记:换挡要迅速,抬离合要慢要轻。

2、通过路口注意观察

通过路口减速观察,是科目三考试的重点项目。在通过路口时,考生需要在观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。

3、打转向灯

开启转向灯是科目三的重点考查项目之一,其中,起步:打左向灯;变更车道:向左变更打左灯,向右变道打右灯;通过路口:向左的话打左,向右就打右;超车:打左转向灯,鸣喇叭(超车都是从被超车辆的左侧);掉头:打左转向灯;靠边停车:打右转向灯。

注意:转向灯正常都是提前打的,而且必须保持开启转向灯三秒后才可以进行下一步操作。

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科三换挡这么做,考试一把就过


刚开始练科三的学员,在换挡时常常会手忙脚乱。其实换挡也没有那么难,只要避开以下三个错误,基本可以顺利完成!

1、低头换挡

低头换挡是一个非常危险的操作。想想看,当你低头去看挡位的时候,车前方的情况你是完全不了解的,相当于盲开呀,很多事故就在这刹那间发生的!

学员一定要养成抬头换挡的习惯,练车时多熟悉掌握挡位所在的位置,即便车没有开起来,也可以模拟换挡,养成习惯以后就再也不怕了。

2、换挡时行车跑偏

换挡时,需要学员将原本握方向盘的右手腾出,并且注意力全在右手换挡上,这时学员对方向盘的控制上就可能出现偏差。

在平时使用方向盘的时候养成左手为主,右手为辅的习惯,在换挡时会从容很多。

3、挡位与速度不符

新手练科三,常常出现速度与挡位不符的问题。其后果轻则考试不合格,重则会损害车辆。

学员换当前,先要了解车的各挡位相对应的车速区间,可以通过仪表盘观察车速的变化,判断何时可以换挡,避免长时间挡位与速度不符。

驾考技巧:科目三考试一把就过!


科目三考试前,一定要克服紧张的心理。有些朋友平时练习稳稳妥妥的,但一旦到了考试,就开始怯场了,头脑一片空白,手忙脚乱,丢三忘四,这样不死才怪。所以,不论如何,大家千万要放松心态,就像我们平时开车出行去旅游一样的心态,如果你技术没问题了,十有八九是会过关的。

首先介绍一下车子内部结构(如下图)下面正式进入考试:

路考前

上车关门后第一时间双手呈上证件(身份证+居住证),微笑面向坐在副驾驶的监考官,说:“考官您好,我是来自XX驾校的学员XX,这是我的证件。”

考官接过后,一句:“好,考试开始!”接着,我们一步一步来,千万别着急。

①系上安全带→②调整座位倚→③报灯(开启大灯,开远光灯,开近光灯,关大灯,开危险灯,关危险灯)→④观察右中左后视镜→⑤打左转向灯→⑥踩下离合和刹车→⑦挂1档→⑧放下手刹→⑨再次观察右中左后视镜,目光停留在左后视镜→⑩确认安全后,慢放离合至车子半联动状态。

以上10个步骤是行车前一定要做到的步骤,在调整好座位后,坐正姿势,左脚自然放到左上侧,右脚放到油门上,但千万别点油门噢,不然落个空踩油门的罪名,你懂的!观察后视镜的时候,可以煞有介事的微调一下后视镜,其实上车前,已经调得很好了,只是这样让考官看起来更专业一点罢了,何为调好?我也不太清楚,呵呵,虚伪的专家总是这样做的!

路考中

现在我们进入了行车中的步骤,上个阶段谈到车子已经处于半联动状态,我们确认安全后,放开脚刹,车子徐徐前进,立即向左打方向45°,打方向不可过急或幅度过大,不然到了机动车道后,我们很难摆正车身。当然,也不能过慢,慢吞吞的在机动车道上溜车也是不合格的哦。等车头中间logo越过白线后,回正方向,摆正车身,关闭左转向灯。车子还没摆正前,我们都要不断的交替看前方和左右后视镜。

轻点油门,慢放离合,继续再轻点油门加速至15km后迅速踩下离合,上2档。换档的时候,一点不能一下子放离合和油门,不然很有可能不是熄火就是换档不畅顺,一卡一卡的,因为换档不畅也是要挂的哦。

继续轻点油门,达到20km上3档,上完3档,可以重踏油门了。但1、2档千万别重踩油门哦,不然会有轰油门的感觉,继续加油至30km上4档,继续加油至35km上5档,并保持40km这个速度,当然浮动2km左右是没问题的,控制好车速就行。挂档务必放开油门,踩下离合。

谈谈减速,当我们要减速时,时速超过30km要先踩刹车,降到30km以下再踩离合。如果是车子已经在30km以下要减速的,要先踩离合,再踩刹车减速。速度下来了,档位要要与之相匹配才行的哦。

再谈谈打方向,有不少朋友在打方向的时候总是左摇右摆的,方向不稳,必挂无疑!我们首先要调整好座位,坐姿要自然,眼睛直视前方,双手只是护着方向盘,甚至可以说放在方向盘上而已。如果越是担心跑偏,老盯着近处,就越容易跑偏,越是担心方向不稳,把方向抓得死死的,就越是不稳。还有打转向灯或是按喇叭,手不能离开方向盘,行车时,不论换档或是其他操作,都不能双手全部撤离方向盘。换档要干净迅速温柔潇洒,千万别摇晃和犹豫,或是停留时间过长。在行车途中,千万不能低头看档位和时速表,不然挂你没商量!但没看时速表很难知道速度,我们可以通过观察左右后视镜,用眼角的余光扫视一下速度,就心里有数了。而且时常观看后视镜,是个很好的习惯,但千万别超过2秒。就像有人告诉你背后有个美女和大婶,你很想看美女,但又不敢直接转过身看,这时候你可以转过身看看美女旁边的那位大婶,目光已经掠过美女的脸了。结论:我们的目的不是没蛀牙,更不是看大婶,而是看美女!

档位要配合速度,速度要配合路况,遇到路口或弯道要左看右看,转头幅度要明显,现在发个档位速度路况表来让诸位参考参考:

如果遇到变道,一定要先看后视镜,后打转向灯,确认安全后,迅速越过,回灯。如果从要从1道越过3道,不能一灯到底,要先打转向灯,越过2后,回灯,再打转向灯,越过3后,再回灯。遇到要变道后再转弯的路口,先观察后视镜,打转向灯,安全通过,再回灯,再打转向灯,且要一直打着,提前减速,看后视镜,安全转弯后,选择车道,回灯,再加速行驶。

这样保准没多久,考官看到你已经轻驾就熟了,就会叫你靠右边停车。我们要先观察右后视镜,打转向灯灯,确认安全后,减速,变道,让车子徐徐贴着右边的路基行驶,摆正车身,判断车子离路基有30厘米后停下。

科目三停车

现在我们虽然停车了,但考试还没有结束,千万别兴奋过早一下开门跳出去。考官通常都会说:“考试结束!”如果不能确定,你可以多问一下都没问题。

车停下后,拉起手刹,挂空档,摆好脚,左脚在左上,右脚摆在油门(再次强调,只是摆在油门,不能踏油门,那是地雷,不信你可以踩踩看!)关闭转向灯,解开安全带。微笑对考官说:“考官辛苦了,谢谢您,再见”,观察后视镜,确认安全后,开车门,然后轻力关上。

这里停车的位置也是有讲究的,一是不能停在障碍物旁边,比如一条柱子旁,这样你叫人家怎么开门?二是不能停在地下泥水或狗屎上,这样你叫人家一下车就是一脚狗屎,你还能安乐吗?三是不能停在路口上,这样会挡着路口的行人和车辆出入。如果考官说:“你怎么把车停得离路基那么远?,这不止30厘米了吧?”这时候,我们要真诚地说:“不好意思,考官,我考虑到您要下车,太贴边您会给您带不方便,所以我腾出了一点空间给您呢。”考官听了,心花怒放,说不定会失声唱起“谢谢你,给我的爱,今生今世我不忘怀……”好基友,是一被子的事情,哪会有不合格的理由?

科二科三全部一把过,这么做快简单!


今天,小编就来为大家送福利了,科二科三一次过关技巧送给大家,希望能帮助到即将考试的小伙伴们!

科目二

1、座椅和后视镜的调整

由于每个人身高体型的不同,学员在上车后要根据个人情况调整好座椅及后视镜的位置。具体的调整方法,相信平时在练车时教练都会教授给你的。考试的时候就按照这个方法调整,这样看点才能准确。

2、正确的驾驶姿势

开车时,驾驶姿势一定要端正,双手握在方向盘的三点、九点方向。

3、修方向的技巧

学员要学会利用后视镜来看点修方向,打方向盘时一定要迅速,记住一点,打方向时"宁早勿晚"。遵循“哪边宽往哪边打”的规律。

科目三

1、换挡技巧

学员必须熟练掌握换挡操作,要根据车速合理的变换档位。切记:换挡要迅速,抬离合要慢要轻;换挡时不可低头看档位。

2、通过路口注意减速观察

通过路口减速观察,是科目三考试的重点项目。在通过路口时,考生需要在观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。

3、心态调整好

科目三考试时要沉下心,就当平时练习一样,不要给自己过多的压力。

以上就是小编整理的科二科三考试技巧,当然,理论知识最终还是要运用到实际过程中才能发挥作用。

一份耕耘一份收获,只要你平时认真练习,掌握好考试技巧,是一定可以顺利通过考试的!

倒车入库一把过技巧,就是这么简单!


倒车入库是很多科二学员心中的痛,操作步骤大家都知道,可是考试时不是压线就是倒库不入。本期,小编就和大家说说倒车入库中学员需要注意的几个重点。

1、调正车身

不少学员反映,考试时车子已经倒入库内了,结果因为不会调正车身导致压线。车子在进库后,从后视镜看左右两边的车尾和库边线的距离,哪边宽方向就往哪边打,方向不要打的太多,一般半圈最合适。车身正后就要立即回正方向,不然很容易就会压线。

2、控制车速

车速是倒车入库的关键所在,不能太快也不能太慢。太慢容易看过点,太快又容易中途停车。这就需要反复练习,在平时的练习中找到感觉,控制好离合器。

3、踩好离合器

踩离合器踏板的时候要用前脚掌,不能用脚心或者脚跟,然后脚跟放在地上,随着离合器的起落缓缓向前后挪移。如果离合器踩到底的时候,腿会感觉有点吃力,说明座椅没有调整好。因此考试前一定要调整好座椅,确保自己做在最舒服的位置。

4、座椅和后视镜

倒车入库需要看的点很多,这就需要学员保持固定的坐姿和调好后视镜,保证每次看到点位都是一样的。由于个人身高体型的差异,看到的点也是不一样的,因此一开始就要把座椅调整最适合自己的位置,再根据坐姿来调整后视镜。

5、注意偏头的角度

每次看点的时候,偏头的角度也要保证一致,多偏或少偏都会导致看点的位置不一样,因此这个也是要靠不断练习才能熟悉的。

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科目三考试一把过技巧,简单实用


只要到了科目三路考这一步,我们离拿本本的脚步就更近了。其实还是有很多人担心科目三就怕科目三不过关,那么科目三路考的时候我们需要注意什么,科目三路考技巧是什么?科目三路考的考试内容又是什么?下面看看驾驶员考试网的小编的介绍吧!

科目三路考考的是什么?路考考的是:安全意识、操作能力、应变能力、心理素质。对于电子路考很多都考生表示很难,但据考场工作人员介绍,很多科目三电子路考不及格的考生都是由于一些细节没注意导致的。你比如说:

一、基础说明

1、左侧车门喊报告,不用等考官回应,就逆时针绕车一周,示意性地看看车身和轮胎,检车,不要走太慢,就是做个样子,从左侧车门经车尾,经车右侧,经车头,当走到车头时稍顿一下,看看后方来车,回到左侧车门

2、到左侧车门,前后看一下,安全情况下,打开车门上车。

3、右脚踏入,右手扶方向盘右侧,随即左脚踏入,左手带上车门,关门,身份证(放上面)和计时卡给考官,第一句话是:“考官您好,我是海驾学员xxx,前来报到。”双手递上身份证及卡。

4、然后调整座椅,系安全带,

5、摆头看左右后视镜,抬头拿右手摸后视镜,别摸起来没玩,别对着镜子整理头发,

6、先踩一下离合,抬起来

7、再哄一下油门,收油

8、稍低头,头左右摆动查看仪表

9、说“报告考官,仪表仪器正常,准备完毕,请求起步”。

心态

大家路考的时候不要太紧张,只要平时练习做的多就不怕过不了,放平心态把平时的技术发挥出来就行了,不要有太大压力反正有两次机会,大家可以稳稳的开。

起步细节

1、听到考官发“起步”口令后,回答“明白”。不要回答“起步,明白”,不要回答“明白,起步”

2、同时打左灯。

3、同时左摆头看左后视镜,通过后视镜观察左侧和后方情况。

4、踩死离合,同时挂1档,观察后方无车或者有一定的安全距离,松手刹。

5、左转方向盘5--10分钟的行程,轻踩油门,起步的时候可以给点油,转入临近左车道。

6、考官还想要速度,起步变了车道,车正后,看路况合适要快速加上2档,必须让考官看到你主动加减档的意识,不要等考官提醒。

科目二考试如何一把就过 满分经验分享


科目二是驾驶员考试的重要组成部分,而且通过率是四科里面最低的,这让不少还没参加科目二考试的学员很是恐慌。但是大家不用担心,下面小编为大家带来了科目二一次通过学员的满分经验分享,相信你看完一定能考试过关。

1、考前准备不可少

考试时一定要将座椅、后视镜调整到跟你平时练车的点一样,这个会影响你看点的位置。

2、车速一定要慢

科目二考试时不用踩油门,因此只要记住左脚放在离合上,右脚放在刹车上。

车速快时就踩点离合,车速过慢时就松点离合,多练练离合半联动,多练习几天就能掌握其中的要点了。

3、打方向一定要规范熟练

打方向的时候不要犹豫,如果控制不住车速的看点的位置就要提前打方向。

一定要掌握修方向的技巧,科二考试80%的考生都是挂在不会修方向上。

4、考前多掌握必备的驾驶技巧

参加考试之前就要多收集有益的驾驶技巧,在驾驶技术不熟练的情况下,可以帮助各位学员更顺利地通过科目二考试。

比如坡道起步时,先慢抬离合器,找半联动点,最简单的方法:转速表在8或者10左右时,感觉车身很明显晃动时稳住离合器,再松刹车。

其实科目二考试并没有大家想象中的那么难,掌握好考试技巧,考试时多注意细节,调整好心态,考试过关也是很简单的一件事!

科三|口诀在手,记住了都是一把过的!


科三细节很多啊,搞得大家很烦啊,咋办?

一招!——口诀!

哪有?——自创!

创上一套口诀,平时练车默念,到了考试时候,就像有人提醒,

妈妈再也不用担心我的考试了。

自创不会?那本头给各位说说——每个细节用一个字表示,连起来就行,可能不顺口,但架不住重复啊。

1【上车】椅门带镜,灯刹档试

上车先调座椅,关死车门,拉上安全带,调整后视镜;然后检查,灯光、手刹、档位,再踩踩离合油门试试。

2【起步】踩挂灯鸣看刹走

踩离合,挂一档,左转灯,鸣喇叭,看左后视镜,松手刹,走咯。

3【站点】看啥(看刹)

遇到公交点、人行横道、直行路口、学校区域,一是左右看,二是刹踩车制动下。

如果是夜考,还要加一个闪远近光,就成了“看啥,闪你”。

4【变道】【超车】灯看一二三四五,回灯回灯回灯……

开转向灯,看后视镜,默数12345,然后开始操作,心里就开始说,回灯回灯回灯……一直到顺正了方向,回灯。

夜考还得加个闪,自己感觉哪里顺口加哪里。

5【转弯】【掉头】灯看刹二转

听到左右转弯、掉头指令,先开转向灯(这个不用担心三秒,到转弯肯定够三秒),左右看,稍微刹车减速,换到二档,到路口转方向就行了。

同样,夜考的自己加闪。

6【停车】右看刹二三,靠灯手空离

右转向,左右看,刹车减速,换到二档,等到三秒;靠边之后,关右转灯(夜考回示廓灯),手刹、空档、松离合。

当然,各地考场的细节略有差异,大家可以自行调整,更不一定非按这个来,有这个思路,自己总结个口诀,会发现考试时候就像开了提示一样简单。

简单易学的靠边停车技巧,科三新规就这么考


科目三的靠边停车是最后的一个项目,已经熬过前面的所有难关,如果倒在这里,实在很可惜,新规实施后,对靠边停车项目的影响并不是很大,只需要学员注意到三点。

1、基本操作:听到靠边停车语音后,首先开启右转向灯,并观察右侧后视镜和回头观望,转向灯亮3秒以上才可以方向盘。

2、附带条件:如果靠边停车语音响起时,学员与路边之间相隔至少一条车道,那么变更车道时必须依次变更,不能直接从最左侧车道变更至路边。

3、合格要求:停车后,车身与路边保持30cm以内的距离,且不能压路边实线。

知道了科目三新规中靠边停车的三点注意事项,关键还是要学会正确的操作步骤。

1、听到语音指令后,打开右转向灯,确定合适的停车位置,观察右后视镜(并回头观望)。

2、减速减档,当转向灯亮3秒以上,确认右侧道路交通畅通,向右打方向(根据车速确定打方向的幅度)。

3、观察车头1/3-1/2的位置与路边线(有的是马路牙子)重合,立即向左回正方向,并继续向左打90度左右的方向。

4、当车身快要与路边线平行的时候,回正方向盘,此时车身与路边的距离应该是在30cm以内的。

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