老是听说科目二考试挂在坡道定点与起步，原因多半是熄火，又不能在规定时间内打火起步。既然重新打火起步的难度系数更大，那就应该从开始就避免熄火。怎么样才能做到呢？
小编悄悄告诉你一些秘密！
为了保证爬坡的动力系统，请在坡道项目开始前把车内的空调系统关掉。不要问为什么，我只能告诉你，可以保证动力系统动力足够。练车的时候可以不关，考试一定要关掉。
爬坡时坐姿放松，坐靠椅背，一脚踩着离合，一脚轻放在刹车，可以借助脚跟着地方便保持平衡。有人说干嘛要那么急踩刹车，到点立刻一踩刹车就可以了。相信我，行动有滞后性，你知道要踩刹车到跟你踩了刹车，不一定同步，也许就是那几秒钟车子定点就出线了。
停车后立刻打灯，3秒后可以起步。停车时踩死了离合与刹车，这时可以轻抬离合，观察车速表指针，指针下降2个刻度（最小的刻度），这时稳住集合，再轻放刹车，车子就会爬上去了。小编用这招百试百灵！
坡道定点停车与起步的秘密大招，你GET到了吗？
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新手上路扣分严重，那是因为你没看这个！
一说到扣分，大家都会忍不住为自己的荷包哀悼，而且在实习期12个月内，还不是想扣多少就多少的，土豪也不意外，因为在12月的实习期内，一旦被扣满12分，驾照就会被直接注销，想继续开车只能“回炉”再考。
接下来小编告诉大家新手开车有哪些注意事项，避免被扣一些不必要的分数。
一、扣1分：违反规定使用灯光和双闪
别看这远近光的使用，随时就是造成车祸的根源。乱用灯光，左转等打右转方向。
二、扣2分：不系安全带/开车打电话
如果开车不系安全带是博命，开车打电话、刷微信就完全是不要命的行为。
三、扣3分：未按照禁止标线指示行驶
禁止标线包括有黄色单、双实线;禁止转弯、直行、调头。
四、扣6分：未按规定避让校车(新增条款)
《驾照新规》增加了一条规定，校车拥有道路使用优先权，也就是说私家车要避让校车先行，否则扣6分。因为近些年校车的事故非常多，可能有些司机不以为然，你不但要避让校车，还得给校车提供安全的驾驶环境。想一想车上坐着可能是你的孩子。
五、扣6分：高速公路上停车
随随便便停车这是不行的，要不设立服务站干嘛呢，换人换水都得去服务站!在分叉口上堵车停车，有时候其实多走点路，下一个出口再往回绕就好了，虽然就是一点油钱而已，而且时间也是差不多，那要是发生交通意外分分钟就是性命的事情。
六、扣12分：高速公路倒车、逆行、穿越中央隔离带调头
高速停车就已经很危险了，如果逆行，倒车，这是作死的节奏啊!
还有最后一点，可能在其他地方打电话玩手机，交警可能逮不住你，不过习惯往窗外扔垃圾被别人逮到曝光可是罚款的!!!
坡道定点停车和起步，这么做想不过都难
坡道定点停车与起步是科目二中通过率仅高于倒车入库的一个项目了，可见其难度。坡道起步最怕熄火、倒溜，同时还要注意车身据坡上的几个线的距离。今天小编就告诉大家坡道定点停车与起步的考试技巧，助大家轻松通过科目二。
一、注意事项
1、上坡前一定要调正车身，保证车身与右边线30cm以内；
2、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进；
3、下坡千万不能踩离合、踩油门。
二、操作步骤
1、挂一档、打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。当车体右侧距离边线30cm以内时，回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶（回正方向同时把车拉正，车身不能歪斜）；
2、观察左后视镜，当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩下离合、放开油门，当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩刹车、拉紧停车驻动器，停车到位；
3、打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即启动向前行进，坡道起步完成；
（1）不要手刹的起步方法：
打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，车即启动向前行进，完全释放离合器，保持油门，坡道起步完成。
（2）不要手刹和油门的起步方法：
打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，此时左脚微松离合器，车即启动向前行进，等转速正常时完全释放离合器，坡道起步完成。
4、等车完全上坡之后松开油门，关闭转向灯，顺利下坡，操作完成。
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以上《科目二考试总是挂在坡道定点起步熄火，那是因为你没这么做》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“科目二”的内容请访问：科目二
