1.为什么要热车?
到了冬天,温度越来越低,很多人知道这个时候必须要热车,可是为什么要热车他们都不知道,其实热车的原因很加大,只是车经过了一个晚上的存放,发动机内的机油会流回去,因此点火后,发动机上面是没有油的,那么为了让车可以正常运作,就要等三十秒之后才会让机油泵运转,让车的发动机润滑下活塞、连杆和曲轴等部件。
2.大部分的人用错了方法
汽车维修专家说,冬季气温很低,热车时非常必要的,那么如何热车呢,很多人都是直接在原地发动车子,等着车子运行几分钟,可是其实这样做事不对的,根据一些数据可知,其实很多时候车子都是这样坏的,发动机百分之九十都是因为机动车磨损坏的,所以在冬天,特别是特别冷的冬天,一定要上路热车。
3.用正确的方法热车
正确的热车方法应该是,在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速以不超过3000转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。
点火着车后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间,一般不超过一分钟)。例如车辆刚着车时转速在2000转以上,约30秒~1分钟以后,看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800~1000转),且已基本稳定无明显波动,车身也没有明显的抖动,这种情况下就可以挂档起步了。
小技巧:
夏季、冬季都需要热车,冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护;低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力。此时行车,会加大发动机的负荷,增加不必要的磨损。权威机构的研究表明,发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损,从而延长发动机的使用寿命。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在正常的工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳的工作状态。
但是,需要强调的是,热车并不是时间越长越好,很多朋友进入了热车的误区。其实只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。
去玻璃上的霜,只要一张废弃的银行或者神马会员卡就好了,挂的很干净,快速而且干净哈~~~
提前半小时热车,热五分钟,然后关了发动机,等正式出门的时候就差不多了
如果楼主停室外,建议你晚上停车后先不要锁车走人,把车门都打开,空气流通几分钟,温差基本没有后再锁车走人。一般早上那个前档就没有霜了。
有温差就有冷凝水和结冰,所以保持车室内外温度一致即可,就是窗户开小缝!或者下班回家后,四门打开几分钟,室内外温度一致后,再关门,车窗玻璃开小缝。
冬季不少车主启动汽车前会“热车”。冬天热车注意事项你知道吗?冬天用车技巧有哪些?专家提醒车主,在车库等密闭的空间热车,要谨防有害气体中毒。那么冬季热车要多长时间?
冬天开车前“热车”十分必要。如果不进行热车就行驶,容易造成发动机活塞环与缸壁之间的磨损,时间长了会引起发动机窜气、发动机动力下降等,也会造成机油的损耗。
冬季热车要多长时间呢?专业人士说,快的话可能一两分钟就可以,慢的话可能得七八分钟。一般车内仪表盘水温表显示水温到正常刻度的一半以上后,就可以慢慢地开动汽车了。
另外,该人士还提醒车主:如果车库的空间小而且透气性不好,汽车排出的尾气聚集到一定程度,很容易引起有害气体中毒。如果车主不离开车子,那么最好不要开车门车窗。但如果车库通风较好,那就不用担心了。
小编:汽车发动后,会产生有害气体。这些有害气体的成分比较复杂,不只是一氧化碳,还包括甲烷等气体。此外,车内开放空调也会产生有害气体,所以最好将车窗留个缝,及时补充新鲜空气。
冬天热车时间越长越好吗?一分钟即可!
冬天要不要热车呢?冬天为什么要热车呢?冬天热车时间要多久呢?是不是热车时间越长越好呢?其实冬天热车时间只需一分钟左右或发动机转速表降至怠速时即可。
学车开车技巧:
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天气越发的冷了,人冷,车也冷啊!驾车上路前需要对车辆进行预热,这是开车人皆知的常识。那么,开车前要不要热车呢?热车有哪些误区?如何热车才是正确的?
为什么要热车?车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。
点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
原地怠速热车不可取原地长时间怠速热车确实能够令发动机完全预热,但是这样做有不可小视的副作用。根据统计数据显示,发动机机件部分的磨损有超过90%的比例,是在冷车发动后3分钟内造成的。
因此,冬季特别是严寒的冬季,原地怠速热车很容易伤害发动机!
正确的热车方法▼注意热车时间
冬天热车时间要根据气温、车辆和环境的不同而进行选择。
如果气温非常低,在零下5--10度之间,一般要热车3--5分钟左右,年数长的车辆时间还要加长。
如果是下雪天,热车时间要延长,因为落在发动机舱的积雪要全部融化了才行。
▼低速行驶
所谓低速行驶,即开车上路后,不要急着加油门,可以让车在2档位置慢慢滑行,不用踩油门,大约行驶1公里左右就达到了热车的目的了。
▼注意观察水温表
热车完成与否可以通过水温表直接观察,一般指针到达温度刻度的三分之一位置即可。这时候水温基本到了60度左右,说明热车完成了,可以加速上路了。
▼要不要继续热车看怠速
如果水温上来后,再观察一下怠速的速度是否降下来,如果怠速没有降下来就需要再热一会儿车,车辆怠速在700转每分钟比较好。
两种车型操控步骤▼手动挡车型
建议先挂一档不踩油门,依靠此时发动机低转速缓慢行驶3~5分钟,这时如是重车或者从地下车库的坡道上来,可能会感觉动力有些不足,可稍许加些油门,但切记一定要轻踩,发动机转速不超过2000转为宜。
等水温表的指针稍微向上移动后,再加到二档(控制车速在20~30公里)缓慢前行,当水温表指针上升到到近60℃(水温表的三分之一格以上),才可按序逐步加速升档。
▼自动档车型
自动档车应在D档维持2000转以下行驶3~5分钟,车况良好的自动档车即使不踩踏油门,其怠速时的低转速也足以使车辆缓慢向前行走。
同样,当水温表指针上升近60℃(水温表的三分之一格以上),这时变速箱内的油液得以充分循环,油液粘度逐步恢复正常,才可正常加速。
车窗、挡风玻璃被冻住怎么办?最先做的事就是热车,然后把车身及玻璃上的积雪铲掉,铲积雪的这段时间差不多发动机也热了。这时进入车内,开启暖风,设置吹前风挡玻璃模式,开启后挡风玻璃加热,几分钟之后冰雪就会融化。
如何防范:在霜冻的前一天晚上用生洋葱在你的车窗和挡风玻璃上擦一擦,这种奇怪的小妙招会让你的爱车远离霜雾和冰冻的烦恼。另一种避免冰冻的方法就是用橡胶浴垫盖好挡风玻璃。
后视镜结冰怎么办?如果你的车具备汽车后视镜加热功能,此问题就很容易解决了,如果不具备,只好准备一瓶水,浇在后视镜上,冰很快就融化了,然后用干布擦净,实在不行就准备一张废弃的银行卡,顺着一个方向刮,切莫太用力。
如何防范:可以在夜晚降临之前用塑料袋套在镜子上,并用皮筋或者是夹子固定。当你第二天早上拿走袋子的时候,就会发现镜子上没有冰霜。
雨刷器冻住怎么办?发现雨刮被冻住后,千万不要用力去掰或用热水浇,不然雨刮器会出现变形,玻璃容易开裂。正确的方法是热车后开启空调暖风,将风向调整到吹前风挡玻璃位置,数分钟后解冻。
如何防范:用一块柔软的抹布用力地沾上外用酒精,擦拭雨刷。酒精可以防止雨刷器冻在玻璃上,所以即使是在一年中最冷的天气里,这招也绝对管用。
车门锁被冻住怎么办遇到这种现象,最好的办法就是用吹风机对准锁芯猛吹阵热风,一会就能打开。或者用打火机将你的车钥匙烧热,然后将高温的钥匙轻轻插进锁眼里,锁眼的冰遇高温后可以融化。
车门被冻住怎么办?车门被冻住,这种情况不太好解决,这时只能用热水浇一下结冰处,但门打开后要立即将残水全部擦干,否则门缝会结上更厚的冰,要说起来这情况出现的概率还不低,但看过本文之后可别怪没提醒过大家啊。
手刹冻住怎么办?在确认前后方没有障碍物的时候,挂入一档或倒档,轻踩油门前后来回尝试挪动。如果效果不佳,还可以使用千斤顶把车辆后轮分别支起来,用脚来用力踹后轮。
轮胎冻住怎么办?轮胎冻住了千万不要硬来,先用铁铲将冰铲除,小心不要弄坏轮胎。之后使用上述手刹的方式,挂入一档或倒档,轻踩油门或靠怠速来前后尝试移动车辆。如果依然没戏或如图中那种极端情况,唯有默默等待冰雪融化。。。
玻璃水被冻住了怎么办?如果在使用玻璃水时发现喷不出水来,而玻璃水已经加满,说明玻璃水冻住了。 这时一定不要再进行喷水操作,否则会损坏喷水电机。
如果阳光比较好,可以在中午时间把车开到太阳底下,打开前盖子晒晒太阳,只要玻璃水冻的不厉害过一段时间就会化开,如果此方法不能奏效,可以在玻璃水水箱里加一些温水,待玻璃水化开后要尽快放干水壶里的玻璃水,以免再次被冻。