如今,马路上的新司机越来越多,对他们而言,上路确实会遇到各种各样的考验。不过也不必心慌,只要保持良好的驾驶习惯,日积月累,你就会成为行家高手。今日为大家介绍行车中如何闪避车前障碍物。
当车辆在行驶时,忽然遇到危险却来不及制动或无法刹住车子时,惟一的办法只有闪避了。不过,闪避也是有技巧的。
具体的方法就是当发现情况时,转动转向盘要由慢到快,逐步进行。路面越滑,就越要平稳地转动转向盘,且转向盘转动幅度不应大于半圈。完成闪避动作后,应迅速将转向盘回正,这样汽车很快就会从左右摇摆的状态中恢复平稳。驾驶者在整个过程中也不要紧盯着障碍物,而是应将视线对着正确的行驶方向。
汽车的驱动方式和载重情况对闪避操作有很大的影响:后轮驱动的汽车由于后轮有很强的分解倾向,容易造成转向过度;前轮驱动汽车则对转向盘转动的反应较慢;四轮驱动的汽车因驱动力被平均分配到四个轮子上,所以表现得比较平稳;载有重物的汽车左右摇摆会比较强烈。由于突然闪躲,常会有安全方面隐患。因此开车时应与前车保持适当的安全距离,而且不要把视线过分集中在近处,要注意远处的路面情况。
众所周知,我国高速限速120km/h,可有些车主在行驶高速时却经历了这样的遭遇,该条高速路本来限速120km/h,突然在路边出现限速80km/h的标牌,不知你是否也经历过类似的遭遇,而你又是怎么做的呢?
这时候能怎么办,肯定马上降速呗,不降速的话,百分之百超速50%以上,扣12分吊销驾照。由于时速在100km/h以上,想要在2、3秒内减至80km/h,似乎有点不可能,总免不了被扣分或罚款。
当然也不能猛踩刹车了,这样做很有可能被后车追尾,酿成更大的悲剧,不管谁遇到这样的情况肯定都非常无奈。
那么为什么在畅通无阻的高速路段上,突然大幅降低最高限速呢?其实这也是有原因的。
1、一般来说突然改变限速的地方,大多属于特殊路段,比如隧道、下坡急转弯、高架桥等等。为了确保车主行车安全,需要车主改变速度通过。
2、又或者前方是事故多发地,曾发生3次以上的重大车祸,为了防止后来者走上不归路,才需要车主降低速度行驶。
3、再者前方路段受自然条件的影响,如强烈横风、沉降、冰雪等等,也需要降速行驶。
虽然面对这种突然降低速度的标志,车主们纷纷表示很心累(车速那么快,还要我盯着路边的限速牌,心累啊),但这也是出于该路段的安全需求,进而做出的相应改变。
在这些特殊路段一旦车速过快,很容易出现刹车不足导致重大交通事故,所以为了更好保证车主的安全,希望大家也可以理解下。而且突然降低限速的路段上,一般都会有电子警察,大家务必多留一个心眼。
开车开到没油了咋办?离加油站还很远呢!最近小编的好友邓先生就遇到了这样的问题,开车开到没油了,相信也应该是个常见的问题,那么今天小编就和大家聊一聊汽车没油了怎么办?
怎么知道车子快没油了?
汽车没油1
油灯亮,很多车型还会伴随有报警音。
汽车没油2
油灯亮了,车子还能跑多远?
车主手册里面一般都会说明油灯亮的时候油箱里还有多少油。假如这时还有6L油,那么就可以根据车子的油耗大概判断能跑多远。一般家用小车油灯亮了还能跑60-100公里。
油烧完了,会出现什么状况?
在最后几滴油烧完前,车子一般会喘两下,也就是有顿挫感。这时应该迅速打开双闪,尽快靠边停车。如果想利用惯性滑到更合适的位置再停车,可以将变速器挂入空挡。注意:发动机刚熄火时,刹车还是有一点助力的,但踩两下就会失去助力,踏板会变得很硬。因此第一次踩刹车时尽量把车速降下来,后面再踩刹车时用大点力即可。
接下来,咋整?
方法一:去油站打油
以前出现这种问题,很多人都会选择去油站打油这个方法,油站连油桶都帮你准备好,交押金就行。但是,现在这个方法不太好用,如今去油站打油,必须有派出所的证明才行,即便你愿意跑,这个证明也不少谁都能开到,你懂的!看来,打油这个方法不靠谱。
方法二:找车借油
这也是以往经常用的一种方法,从朋友的车的油箱里抽点油出来救急。只要准备一个油桶和一根橡胶管,把管子插进邮箱,先用嘴巴吸一口,再把管子出口放低,油就会自动流出来了。如今,就算你愿意冒喝汽油的风险,也不一定能把管子插进油箱,因为很多车子都有防盗油设计。看来,借油这条路子也不靠谱。
方法三:叫拖车
车子跑不了,可以叫拖车把车拖到加油站,只是拖车费用一般都不低,当然也可以考虑叫朋友的车过来拖一拖,只是软牵引(用绳子拉)得小心些,安全性不是很好,特别注意:刹车没有助力!
温馨提示:其实汽车没油了,最好的方法还是控制车速,平稳驾驶,避开拥堵,找到最近的加油站加油,平时应该多注意自己的油箱还剩多少油,合理的规划自己的车程。
大多数车主或许对刹车失灵了解不多,但它确实是威胁行驶安全的一个重大隐患。造成刹车失灵的原因很多,一是对刹车系统缺乏必要的保养;二是由于操作不当导致机件失灵;三是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。
如果车辆在行驶中出现刹车失灵,司机应根据路况和车速控制好方向,将高速挡换入低速挡,同时踩一脚油门,这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
除此之外,也可以利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。
上坡时出现刹车失灵
上坡时若发现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开远光灯和危险报警闪光灯,引起前后车辆的注意。
下坡时出现刹车失灵
下坡时若发现刹车失灵,驾驶员应果断地利用天然障碍物(如路旁的岩石、大树等),给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向路边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐降低车速。
车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车,这样既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,称为预见性刹车。
车辆在行驶过程中,极易出现突发情况。因此掌握突发情况的应急处理方法对于车主来说是非常有必要的。刹车突然失灵是汽车常见突发故障之一,如果处理不当,极可能有生命危险。今天,小编和大家分享刹车突然失灵的应对措施。
1、控制好方向,脱开高速档!如果遇到刹车失灵,记得挂低档,因为低档的时候容易使得发动机遇到牵引阻力,从而降低车速!在这里还要提醒众位车友,换低档的时候记得结合使用手刹,切记不要把手刹拉的太紧或者太慢,否则会损坏传动机和磨损制动盘,从而失去制动作用!
2、擦着护栏慢慢停下。可以利用保险杆与路边的岩石、大树、护栏等障碍物的摩擦和碰撞,达到强行刹车停车的目的,这个办法比较实用。
3、如果是在上坡途中刹车失灵,这时候需要适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如果是下坡途中刹车失灵,此时不能利用车辆本身条件进行停车,应立即利用岩石,大树或者栏杆给汽车造成阻力,如果情况特别紧急,可以将车身的一侧向山边靠拢通过摩擦来降低车速!如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵,为防止险情进一步扩大,必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。
提示:汽车刹车失灵是一件非常危险的事情,所以建议广大车友在外出时,对刹车系统进行细致的检测。