大多数车主或许对刹车失灵了解不多，但它确实是威胁行驶安全的一个重大隐患。造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养；二是由于操作不当导致机件失灵；三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
如果车辆在行驶中出现刹车失灵，司机应根据路况和车速控制好方向，将高速挡换入低速挡，同时踩一脚油门，这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
除此之外，也可以利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
上坡时出现刹车失灵
上坡时若发现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开远光灯和危险报警闪光灯，引起前后车辆的注意。
下坡时出现刹车失灵
下坡时若发现刹车失灵，驾驶员应果断地利用天然障碍物（如路旁的岩石、大树等），给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向路边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐降低车速。
车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车，这样既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，称为预见性刹车。
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刹车突然失灵怎么办 这些方法可以保命！
车辆在行驶过程中，极易出现突发情况。因此掌握突发情况的应急处理方法对于车主来说是非常有必要的。刹车突然失灵是汽车常见突发故障之一，如果处理不当，极可能有生命危险。今天，小编和大家分享刹车突然失灵的应对措施。
1、控制好方向，脱开高速档！如果遇到刹车失灵，记得挂低档，因为低档的时候容易使得发动机遇到牵引阻力，从而降低车速！在这里还要提醒众位车友，换低档的时候记得结合使用手刹，切记不要把手刹拉的太紧或者太慢，否则会损坏传动机和磨损制动盘，从而失去制动作用！
2、擦着护栏慢慢停下。可以利用保险杆与路边的岩石、大树、护栏等障碍物的摩擦和碰撞，达到强行刹车停车的目的，这个办法比较实用。
3、如果是在上坡途中刹车失灵，这时候需要适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如果是下坡途中刹车失灵，此时不能利用车辆本身条件进行停车，应立即利用岩石，大树或者栏杆给汽车造成阻力，如果情况特别紧急，可以将车身的一侧向山边靠拢通过摩擦来降低车速！如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵，为防止险情进一步扩大，必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。
提示：汽车刹车失灵是一件非常危险的事情，所以建议广大车友在外出时，对刹车系统进行细致的检测。
开车过程中刹车失灵怎么办
大多数车主或许对刹车失灵了解不多，但它确实是威胁行驶安全的一个重大隐患。那么，在行车过程中刹车失灵该怎么办?
如果车辆在行驶中出现刹车失灵，司机应根据路况和车速控制好方向，将高速挡换入低速挡，同时踩一脚油门，这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
除此之外，也可以利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
上坡时出现刹车失灵
上坡时若发现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开远光灯和危险报警闪光灯，引起前后车辆的注意。
下坡时出现刹车失灵
下坡时若发现刹车失灵，驾驶员应果断地利用天然障碍物(如路旁的岩石、大树等)，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向路边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐降低车速。
车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车，这样既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，称为预见性刹车。
我们开车上路刹车也不能过于急躁，应该又预见性的刹车。再者，开车上路一定要提前对汽车进行检查，避免出现刹车失灵的情况。
刹车失灵怎么办 刹车失灵该怎么自救
刹车失灵了怎么办?作为在驾驶过程中出现这个问题，那是十分严重，也是十分让司机慌张和绝望的问题。现在小编就告诉你，刹车不慌张，刹车失灵该怎么办?
刹车失灵怎么办?
在汽车行驶中，踏板踩到底都没有制动效果，即制动失灵，此时应先判断是刹车部分失灵还是全部失灵。部分失灵，虽然制动效果变差，但还能控制车辆，如果是全部失灵，在下坡时先根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹。
在走上坡路时出现刹车全部失灵，应试减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
在高速公路上刹车，必须迅速松开油门踏板，使用发动机牵引力逐渐降低车速。如果距离过短，应当立即将变速器挂入低速挡，并将发动机熄火。
在山区公路上制动失灵，除了采用上面提到的降低挡位的办法，还可以利用路边的一些软质障碍物帮助减缓车速，极端情况下应当利用路边障碍物摩擦停车，如土墩、灌木丛等。
刹车失灵车内人员自救措施
1、安全带可以阻止乘车人在紧急刹车时冲向挡风玻璃，如果没系安全带最好不要试图硬撑着去对抗冲撞，这可能比顺其自然受伤更严重，因为减速冲撞更加突然。在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地远离方向盘，双臂夹胸，手抱头。
2、根据相关数据证明副驾驶位是最危险的座位，如果坐在该处的话，首先要抱住头部躺在座位上，或者双手握拳，用手腕护住前额，同时屈身抬膝护住腹部和胸部。
3、后座的人最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚，顶在前面坐椅的背面，并在胸前屈肘，双手张开，保护头面部，背部后挺，压在坐椅上。
4、如果发生车祸或出现紧急制动时应迅速用双手用力向前推扶手或椅背，两脚一前一后用力向前蹬，这样，撞击力消耗，缓冲身体前冲的速度，从而减轻受害的程度。相撞时切忌喊叫，应该紧闭嘴唇，咬紧牙齿，以免相撞时咬坏舌头。
刹车失灵千万不要慌张，要及时采取正确的措施，在保持车辆安全稳定的情况下，把汽车安稳的停下来。司机是车上的主心骨，如果自己都慌张了，车上人员会更慌张，造成更大的麻烦。
刹车失灵怎么办？
刹车失灵是很多车主都害怕的问题，可是在行驶中，如果一旦遇到这样的问题，那么是极其危险的，可是真的遇上刹车失灵就没有办法了吗？答案当然不是。
造成刹车失灵的原因很多
一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;
二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;
三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
如果车辆在行驶中发生刹车失灵，应该怎么办呢？
1.根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
温馨提示：在驾驶时遇到刹车失灵切勿惊慌，一定要沉着冷静，掌握好方向盘，平稳行驶！然后再用以上方法来减速停车。
驾驶学堂：行驶中如果突然刹车抱死怎么办？
行驶中如果突然刹车抱死怎么办？
读者王先生问：如果汽车在行驶中突然出现刹车抱死，请问这应如何办？
回复：如果踩刹车抱死，就是刹车分泵或者总泵故障。没踩刹车抱死可能是刹车片的固定销脱落造成刹车片错位，卡住刹车盘抱死。这个刹车问题很重要，应抓紧时间去4S店做维修，不容忽视的。
汽车灯光怎么调整？
读者谢先生问：汽车的大灯是氙气灯，高低可调，但是晚上已将大灯高度调节按钮调到最高，可是近光还是有点低，请问这该如何调整？
回复：近光灯的照射高度是可以调整的，但是最好到4S店确认近光灯高度是否符合机动车行驶安全条件的要求。近光灯照射10米远的幕布，最高高度不能超过车灯中心高度的80%~90%，如果照射高度过高会影响造成对向行驶车辆的行车安全。
刹车向右跑偏怎么办？
读者马先生问：汽车在行驶的过程中，踩刹车时会向右边跑偏，请问，这应如何处理？
回复：刹车跑偏80%的车辆是属于动平衡和四轮定位，如果这种可能性可以排除的话，那么就肯定是轮胎和钢圈的缘故，因为轮胎和钢圈的问题直接影响ABS。所以，建议去4S店做检查，是属免费检查的。
动力不足怎么办？
读者褚先生问：汽车行驶10000多公里，最近总感觉到低速约在40公里时，车提速特别慢，给大油才往前走，超过40公里就没事，请问这是怎么回事？
回复：这有可能是长期在市区内行驶时车速较慢，造成发动机内部存在一定的积炭。建议适当的时候去拉一下高速，看看是否能将这个情况缓解。如果没有明显的缓解现象，建议到4S店内用仪器检测一下，看下相关数据，再做详细检测。
刹车突然失灵怎么办？这几招关键时刻可保命
行驶过程中，最最最危险的莫过于刹车失灵。看到前方路段有车，踩刹车却没有反应，简直要吓晕过去了。
不过越是危机时刻，我们越应该冷静。今天小编和大家一起来科普刹车失灵的应急知识，要害时刻能救命滴。
发动机制动
第一，我们要操纵汽车的方向。然后将档位推到空挡，再大脚轰油门，同时迅速将档位换到低挡并配合手刹。
记住，一定是先挂空挡再轰油门，轰油门的目的是为了升高转速，让引擎有更大的牵引阻力来降低车速。千万别一激荡，直接猛踩油门，那就是杯具了。
拉手刹
在碰到刹车失灵的情况下，不能着急猛拉手刹，正确的做法是渐渐拉起手刹，分几次拉紧、松开，让车速渐渐降下来直至停止。
拉手刹的速度很要害，拉的太慢轻易使刹车盘磨损严峻失去刹车作用。拉的太用劲，轻易让刹车盘抱死，车子更轻易失控。
利用天然障碍物缓冲
为了尽可能的不发生事故，车主可以利用路边的天然障碍物去摩擦或者碰撞，达到降低车速的效果。
这里说的碰撞和摩擦并不是指硬硬的撞上去，是利用车身比较坚固的地方与障碍物小面积摩擦接触。
另外，有很多车友可能不知道。在山区修建的高速公路一般设置有缓冲停车区。
这些缓冲区，一般由松软的沙土和废旧的轮胎搭建，是专门为刹车突然失灵的汽车准备的，一旦碰到危险，无论大货车、小客车都可以使用。
刹车失灵真的很吓人，除了学习这些应对刹车失灵的技巧，在平常我们更要注重观看车况，勤检查，定期做刹车系统的保养。
开车方向盘突然失灵怎么办
方向失灵要慢慢减档!减档会起到制动的作用。
汽车方向盘上的按键失灵可以从下述方面进行故障排查：
1、功能性故障，一般车辆的多功能方向盘有多媒体音量的加减、蓝牙手机通话、多媒体曲目的进退等功能，这些功能发生失灵或异常时，可以手工操作中控台的多媒体按键或者触摸屏上的同功能按钮旋钮来验证是否是功能性故障。
2、机械性故障，按钮属于消耗性元器件，在使用中会发生磨损导致寿命缩短，不排除由于质量和设计不合理，工艺不成熟导致的功能失效和质量不可控。当第一条功能性验证通过时，就可以重点排查按键了。
3、电路故障或连接器故障，按键都是有相应的匹配电路和与中控的电子电气连接的连接器、接插件等，使用环境不适造成的连接器加速氧化，线路老化，按键触点氧化、连接器需短、虚断路等都会导致按键失灵。建议使用专用电子仪表排查电路连接是否异常。
在我们驾驶过程中经常会出现一些意外的突发情况，比如：方向失灵、车轮爆胎等等。那么，当我们在驾驶过程中方向失灵了该怎么办呢?
(1)首先应立即抬起油门，把变速杆推入低档位;二是均匀有了的拉驻车制动器;三是当车速明显降低时，踩下制动踏板，使车辆逐渐停住。
(2)应及时向其他车辆和行人发信号示警，如打开危险警告指示灯、开前照灯、鸣喇叭并打手势。
(3)如助力转向系统出现故障，突然发现转向很重，应迅速松开油门，降低车速，用力操作转向盘，并将车辆听到适当的地点。
(4)汽车若能保持直线行驶状态，前方道路情况也允许保持直线行驶时，可不采取紧急制动，应轻踩制动踏板，轻拉驻车制动操纵杆，缓慢平稳地将车停下来。
(5)在汽车处于中高速运行时，当方向失灵且前后轮并未完全处于一条直线时，利用制动踏板紧急制动，很容易造成翻车。因此，应先拖滞、减速，后踩紧急制动较为稳妥。
(6)出现方向失灵后，不可空挡滑行，不可踩下离合器踏板，应利用发动机的牵制阻力以达到减速的目的。立即松抬加速踏板，把变速杆推入一个低挡位。
对于在驾驶过程中发生的突发状况，司机朋友们首先要做的就是冷静下来，避免出现过度慌张的情况，紧急采取措施，这才是最好的解决方法。
刹车工作原理_刹车失灵怎么办？
定义
刹车就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说，汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。
作用
目的是减速，可以是降低速度也可以是使车辆停止。
工作原理
把车子的动能转化为热能消耗掉。
刹车装置的分类
考试车经过改装之后，在车辆方向盘、车灯、刹车器、安全带等位置安装传感器，可检测考生对车辆的操控行为，同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态等。其中有部分是电脑系统进行自动评判，比如起步时要打转向灯，电脑系统根据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤，如果没有则会相应扣分。
鼓式刹车
在车轮毂里面装设二个半圆型的刹车片，利用“杠杆原理”推动刹车片使刹车片与轮鼓内面接触而发生摩擦。
盘式刹车
以刹车卡钳控制两片刹车片去夹住轮子上的刹车碟盘。在刹车片夹住碟盘时，其二者间会产生摩擦。
操作注意
对于不带有ABS防抱死刹车系统的车辆，尽可能采取点刹，即刹车的时候可以缓一脚或者几脚，这样可以在刹车的同时有效控制车辆的前进方向，减少危险的发生。危急时刻刹车一脚到底之后，如果车子出现侧滑或者甩尾，要冷静地观察这种失控会不会造成严重后果。如果可能造成的话，则必须缓一脚或者几脚刹车来调整方向，然后再把刹车用力踩下去。
刹车失灵的应对方法
1.根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
猛踩刹车居然失灵了，遭遇刹车失灵，该怎么办？
在重庆，一辆小货车和一辆轿车发生碰撞，货车司机杨女士说当车行驶到一条很长的下坡路段时，她就一直踩着刹车。恰好对面有一辆轿车行驶过来，她就猛踩着刹车不放。这时，不知怎的，她的方向盘怎么也扳不动，刹车也不灵。
经过勘察，民警终于弄明白了原因，原来是杨女士下坡路段长时间踩着刹车不松，所以导致制动摩擦片过热引起刹车失灵。
造成刹车失灵的原因很多，主要有以下：
1.刹车系统缺乏保养
平时做保养时千万别忘了刹车系统的保养，比如刹车油，刹车片，刹车盘这些部件都要定期检查，遇到问题要及时更换。另外就是轮胎也要注意！
2.超载
在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵，所以切勿超载，且行且珍惜。
3.操作不当
有些司机开车会有些陋习，比如开车抽烟打电话之类的，等到有突然情况出现就会反应不过来，造成事故。
4.天气因素
有些恶劣的天气，比如雨天雪天，地面更加的湿滑，有时刹车可能也起不到什么作用，在这样的情况下就要保持适当的速度，切勿过快。
行驶中发生刹车失灵，如何应对？
控制好方向，脱开高速档，拉手刹
从高速挡换入低速挡，可以再踩油门，让引擎有更大的牵引阻力来降低车速。同时可结合使用手刹，但是要注意在拉手刹时不能拉紧不放，也不要拉得太快。不断地降挡和手刹就能起到减速的作用。
当然了千万别让车里有太多的挂饰，这样的话会对你的身体造成一定的伤害，如果情况紧急，那就扔出去吧！
