很多学员还没考科目二之前，就听到别人说科目二考试难度比较大，不是考试车的问题，就是场地不规范......真有那么严重吗？
其实车原本都是有差异的，但是上车准备的时间你可以通过调整座椅、后视镜，试踩离合等方式在短时间内去适应考试车。有的考场可能比较旧，地面不平等问题可能会导致中途停车。这就考验你踩离合器的的技巧了。
此外，有的驾校在考前还会让你进行模拟，让你熟悉考试的流程，所以难度并没有说得那么恐怖。想要一次性通过科目二考试，这些理论缺一不可。
一、三点一线原理
眼睛、车身某一位置、地面上的标志，三点一线时便可确定车的位置。
比如说倒车入库，眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合，说明车刚好入库。此时，眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面，是三点一线的。再比如上坡用车头的三分之一处对准右侧边，或者是雨刷器上的一个节点对准右侧路面上的线。眼镜、对准点、右侧边线三点一线，则说明右侧这条线，离车差不多有30cm的距离。
二、平行原理
一般通过后视镜观察左右车身和边线，如果是左右车身和边线是平行的，说明车身就是正的。如果车身与库线不平行，此时车身就是歪斜，这时候就需要微调方向。哪边宽就方向盘往哪边打，修正的幅度不宜够大，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。
所以倒车入库一定学会看后视镜及通过方向盘修正方向。
三、离合器的工作原理
通过离合器踏板的控制，使发动机和变速箱分离或者连接，从而切断或者传递车辆的动力。
简单来说发动机和车轮转动轴是通过离合联接的，发动机不停在旋转，另外一边是一个车轮，中间是通过离合器相连的。离合器可以看成一个摩擦片，左右紧紧压在一起的时候，发动机和车轮就死死联接住了；如果是完全分开，就相互不影响了。所谓的“半离合”，就是略微压在一起的，也就是半联动状态了。通过离合器能控制速度，其实就是控制了发动机的输出功率。
四、前进与倒车
车辆的转向是通过后轮轮轴上的一点为圆心进行圆弧运动的。前轮转向半径比后轮要大，所以通过S弯道，往往是后轮距离内线比较近，前轮距离内线比较远。无论是倒车还是前进，打方向都是一致的，想让车辆往左，方向盘就往左边打，想让车辆往右，方向盘就往右边打。
五、如何调整座椅和后视镜
1、调整座椅
一踩二伸：踩住离合器，离合器能踩到底；移动座椅，感觉踩离合比较舒服。后背紧贴靠边，双手水平前伸，刚好可以搭在方向盘上沿，也就刚好合适。
2、调整后视镜
“上下左右”：先上下调，让前门把手在反光镜上下的中间，后门把手刚好能看到。然后左右调，让白色车身占左右的四分之一即可。
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如何一次性通过驾照考试
驾考显而易见并没有一个学员不想一次性通过的，但是，真正做到的人却很少，这是为什么呢?下面给大家介绍一下怎么一次性通过驾照考试。
1、调整好后视镜和座椅位置
无论是桩考还是路考，一定要把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置，使自己能够从后视镜清楚地看到车两侧以及车尾边角的情况。座椅的高度与方向盘的远近距离也要调节好，保证在考试时能够清楚地看到前方路面情况，并能有效地对车辆进行正确操控。
2、路考时上车先系好安全带
在路考时，上车后第一件事情一定要记住，先系好安全带。不少学员都因为考试时没有系安全带导致最后的考试不能通过。而当时由于紧张根本没发觉自己的错误所在。上车系好安全带的意识一定要有，即便是顺利考取了驾照离开驾校，自己驾车上路行驶的时候也要注意。
3、安排科学合理的学习时间
一般来说约车的时间不宜过分集中，这样没有一个对所学内容的消化吸收过程，一味地集中练习，效果不会太好。如果把学车的时间拉得太长也不利于对所学内容的巩固，因此，学员要注意合理安排时间。
4、尽量不穿高跟鞋
对于女性学员来说，考试和平时的练习时尽量不要穿高跟鞋。因为高跟鞋会在一定程度上影响驾驶员在驾驶过程中对踩踏油门、离合和刹车的感觉，最终影响练习效果和考试成绩。
5、切忌空挡滑行
路考的时候要特别注意，切忌空挡滑行。一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。
提示：以上就是一次通过驾照考试的秘籍，希望能对您有所帮助！
如何一次性通过科目四
在一般道路倒车时，应选择在不影响正常交通的地段进行，若发现有过往车辆通过，应主动停车避让。
科目四考试即科目三安全文明驾驶常识考试，在科目三路考合格后进行。科目四考试复习要点有哪些呢?怎样才能一次性通过科目四的考试呢?
1、行车中需要借道绕过前方障碍物，但对向来车已接近障碍物时，应当降低速度或停车，让对向来车优先通行。
2、行车中变更车道，应至少提前3秒钟开启转向灯，提醒后方来车注意。
3、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。
4、驾驶车辆向左变更车道时，应提前开启左转向灯，在不影响其他车辆正常行驶的前提下，驶入左侧车道。
5、驾驶车辆汇入主干道车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入车流。车辆在主干道行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察，谨慎驾驶。
6、车辆驶近人行横道时，应当先注意观察行人、非机动车动态，再通过。行驶车道绿色箭头灯亮，但车辆前方人行横道仍有行人行走，应等行人通过后再起步。驶近没有人行横道的交叉路口时，发现有人横穿道路，应减速或停车让行。
7、通过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口前减速或停车瞭望，直行车辆优先通行。在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆不能驶入交叉路口。
8、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先观察周围交通情况。起步后发现后方超越车辆较多时，应沿行进方向缓行，等待时机驶入车行道。
9、在一般道路倒车时，应选择在不影响正常交通的地段进行，若发现有过往车辆通过，应主动停车避让。
10、会车前选择的交会位置不理想时，应立即减速，低速会车或停车让行。在设有中心虚线的道路上，对向有车辆驶来时，应在各自的行车道内行驶，不得越过中心线。
11、在没有中心线的道路上超车时，应开启左转向灯，从被超车左侧超越。进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时，应放弃超车。当被超车无让超空间时，应主动放弃超车。通过隧道、铁路道口、窄路、窄桥时，不得超车。
12、遇后车发出超车信号后，只要具备让超条件，就应主动减速，靠右侧行驶并示意后车超越。遇车辆超载本车时，不允许向左转向或紧急制动，以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。
13、驾驶车辆行至道路急转弯处，应充分减速并靠右侧行驶。山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应“减速、鸣号、靠右行”。车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”。
14、驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应做到“一停、二看、三通过”。驶入铁路道口前减速降挡，用低速挡安全通过，进入道口后不能变换挡位，以避免发动机熄火。
15、驾驶车辆进入环岛时，不用开启转向灯。驶出环岛前，应开启右转向灯。
16、行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其突然起步或开启车门，应预留出横向安全距离，减速行驶。遇有非机动车准备绕过停放的车辆时，应让其先行。驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，应减速，保持足够间距，随时准备停车。
17、行车中，遇到享有优先通行权的车辆时应主动礼让。遇非机动车抢行时，应主动减速让行。遇羊群横穿道路时，应减速慢行，必要时停车避让。发现牲畜抢道时，应主动减速或停车避让。遇有人在赶牲畜时，应当适当降低车速，保持较大的安全间距。遇人力车时，应减速慢行，留出安全间距。遇畜力车时，应在较远处鸣喇叭，并提前减速。
18、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时，应靠边减速或停车让行。发现其他机动车行驶异常时，应及时采取避让措施。
19、行车中看到注意儿童标志的时候，应谨慎选择行车速度。遇儿童时，应当减速慢行，必要时停车避让。突然有皮球滚到路上，应立即减速，随时准备停车，以防碰撞追逐的儿童。遇列队横过道路的学生时，应当停车让行。
20、行车中遇醉酒的行人时，应减速慢行，保持足够的横向间距。遇接听手机等注意力高度集中的行人时，应减速、鸣喇叭提醒。遇行为异常行人影响车辆正常行驶时，应提前减速慢行，必要时停车。遇老年人时，应当适当降低车速，提前鸣喇叭。遇盲人时，应当减速、避让。
21、车辆通过凹凸路面时，应当低速缓慢平稳通过。
22、行车中超越成群青少年骑自行车时，应当提前减速慢行，随时准备停车。超越同向行驶的自行车时，合理的做法是：注意观察动态，减速慢行，留有足够的安全距离。遇老年人骑自行车时，应提前鸣喇叭，减速避让。夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时，应使用近光灯，减速或停车避让。
23、车辆在交叉路口有优先通行权，遇有车辆抢行时，应减速避让，必要时停车让行。
24、车辆在允许停车路段停车时，应按顺行方向靠路边停放，不得逆向或并列停放。车辆在路边临时停车时，右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。在雨天、雪天临时停车时，应开启危险报警闪光灯。在雾天、夜间临时停车时，应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。车辆长时间停放时，应选择停车场停车。
25、夜间行车，对面来车没有关闭远光灯时，应当减速或停车让行。雨天行车，遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时，应当提前鸣喇叭，并适当降低车速。冬天行车中，遇戴棉帽或穿大衣的行人时，应鸣喇叭，提前做好制动准备。行车中遇挑担或扛家具人时，应观察其动态，控制好车速，通过时需要保持较大的安全距离。
26、在环形路口内行驶时，如果有车辆强行驶入，应减速避让。车辆行至交叉路口，遇有转弯的车辆抢行，应停车避让。
27、车辆通过学校和小区应注意观察标志标线，低速行驶，不要鸣喇叭。
科目二如何一次性通过 挂科党必备
小编的朋友学车都已经两年了，还处于科目二阶段，一直不敢去考试，就怕挂科！大家都认为科目二跟魔鬼一样可怕，不敢去触碰！小编的另一个朋友前段时间去科目二考试，在倒车入库上挂科了！那么科目二如何一次性通过？下面看看的小编给大家介绍一下！
一、侧方停车要点：
1.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；
2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；
3.倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；
4.左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；
5.车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；
6.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；
7.车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；
8.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
科目二如何一次性通过 挂科党必备
二、S弯要点：
原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。
三、上坡定点停车与起步要点：
1.听到"上坡定点停车"指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；
2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；
3.踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；
4.起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；
5.慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。
四、直角转弯要点：
进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
五、倒车入库：
考倒车入库时，车身与边线保持一定的距离，最重要的一点是中途不能停顿，一旦停车了，考试就算没通过。不过，在准备入库之前，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。这时，车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车。车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死即可倒车入库。
教你联想记忆法一次性通过理论考试
交规考试是驾考的第一项考试，那么我们该怎样做才能一次性通过考试呢？驾驶员考试网对比表示，只要掌握一定的记忆方法，通过考试还是有希望的。
最主要，要学会边学边结合实际记忆。
在交规考试题目中有各种术语，这些知识在理解的基础上加以记忆就会过目不忘了，所以千万不可忽略对书本知识的掌握，考试的题目脱离不了考试大纲，在空余时间多花点时间阅读书本上的内容，做做书本上的测试题，加以掌握。
另外，可通过在网上进行交规模拟考试，在短时间内能记住大量结论，是不错的方法，网上的交规考试模拟系统，能为考生模拟考试场景，掌握技巧，巩固知识，增强信心。但如果最终还是无法理解，时间一长，就会记忆模糊，这时就要用到其他记忆方法。
有些知识没什么规律，难于记忆。比如，像是违章行驶的扣分问题涉及扣分项目繁多，记忆难度较大，这时就可采用联想记忆法，可以把这些内容编成故事，用情节演绎起来就会很直观而且便于记忆了。
看到上面的介绍您是否对交规考试有了更深的认识呢？同时也希望通过上面的介绍能够帮助您更好的一次性通过理论考试。
科目三考试一次性通过技巧
下面小编就给大家分享一下驾考科目三路考一次通过的考试经验。
1、上车系好安全带，检查后视镜，档位是不是在空档;一踩(离合)，二挂(一档)，三打(左转向灯)，四鸣(喇叭)，五看(后视镜)，六松(离合)，七拉(手刹)，八跟(油门)，九回(转向灯)
2、握方向盘，双手在九点一刻的位置。
3、换挡时，踩离合要踩到底，否则挂档不容易挂，没挂好，心里就会紧张。
换挡步骤:：收油踩离合挂档; 松离合加油。
4、轻踩油门，缓抬离合，但踩离合时要干脆果断踩到底!
5、直线行驶，调方向时，方向盘推一点，也要回一点，要不然就偏了。
6、直线行驶时加油注意速码表，别超过40!
7、换档要熟练，不要低头看档位，不记得档位了，让右手去探下档位位置。
8、红灯时，如果前面没有车，停在停止线外，不要越过停止线!
9、转弯前，如果前面绿灯可直接转弯，打转向灯，减速挂二档转弯;如果红灯，可停下来，挂一档起步。
10、掉头时，打转向灯，无论是几档，减速停下来，一档起步掉头。
11、起步、掉头、变道、靠边停车，记得打转向灯，并且，记得回转向灯!
12、下车前，一拉(手刹)、二回(空档)、三抬(离合)、四松(脚刹)、五回(转向灯)、六摘(安全带)
温馨提示：一档行驶距离不得超过50m，二档行驶距离不得超过150米!
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