驾考科目时没有通过,这件事对于很多人来说都是不开心的,可是由于后座的待考生的原因没有通过考试,会不会显得有点冤枉呢?近日,在李女士身上就发生了这样的事情。
下车关门不慎卡住安全带
李小姐介绍,她参加了科目三考试。第一次考试机会,她因为自己失误被判定失败,在第二次考试机会中,她很好地完成了考试要求的所有动作。李小姐说,一直到她下车之前,系统都没有给出任何扣分提示。
哪知道李小姐检查完车内情况,挂好空挡、拉好手刹下车关门时,意外发生了:驾驶座的安全带被她不小心卡在了车门中,导致车门没有完全关好。正当她想重新打开车门,将安全带整理好再关门时,后座待考的另一位考生已经打开了后座车门,准备下车上前考试了后座学员提早开门,问题出在谁身上?
“这时系统显示车门未关好,判定考试失败。”李小姐说,自己不能确定另一位待考生打开车门对考试成绩有没有直接影响,她很想知道,系统提示“车门未关好”,是说前车门还是后车门?如果对方没有这么快开门,自己是不是还有机会对卡在前车门上的安全带进行补救?
“她的确有点冤枉。”据李小姐所在驾校的教练杨先生介绍,李小姐考试当天圆满完成了所有考试动作,只是下车关门时不慎卡住了安全带,严格来讲,这属于下车前检查准备不够细致,存在错误。
杨先生也认为,李小姐本来是有机会补救的,不料后座的待考学员此时打开了后车门。根据以往经验,后座待考学员开门即表示前一位学员考试结束,李小姐因此失去了补救机会。根据考试惯例,待考学员应当在前一位考生下车走过车尾之后,才能打开门准备上车考试。
当场申述事后申述都可以
针对李小姐的遭遇,市公安局交巡警系统一位不愿透露姓名的警官接受了记者的采访。
“从她的表述来看,不能肯定是后车学员导致她考试没通过。一般情况,驾考结束后如果对结果有异议,可当场向考试中心提出,考试中心工作人员会调阅监控录像进行核实。如果确认不过关是他人造成的,可获得一次重考机会。”该警官表示。
李小姐介绍,被判定考试失败之后,她没有第一时间向带队的驾校教练反映,也没有记住提前开门考生的名字、考号等信息,等教练得知此事时,已过了现场申诉的时间。这种情况该如何补救?该民警介绍,如果想事后对考试结果提出异议,也是与考试中心联系,不过要尽快,因为监控视频保留的时间有限。
温馨提示:在后座待考的学员在别人考试期间,切记用语言或手势等其他方式提示对方,如果被发现,两个人都会面临重考或取消考试资格的处罚,所以一定要管住自己!
过完年,新的一年又开始了!相信教练们都已经或者马上就要开工了!
新年开工前,教练们要做到以下4件事情:
1. 记得对家人的承诺。
答应家人,按时吃饭,好好工作,不疲劳驾驶,保持好的心态
空的时候记得给家人发条微信,报声平安。
2. 调整好自己的状态。
努力好调整自己的心态,不着急,不上火,遇到实在学不会的学员,只能让他边上慢慢练几圈,平常的工作情绪不要带到家里,工作是为了创造更好的生活条件给家人!
有时间多去运动,一个好身体就是人生最大的财富
3. 给自己的教练车做一次全面的检查和保养。
教练车是我们吃饭的家伙,也是我们最好的兄弟,必须对它好一点。
给它做一次全面的检查和保养,给它来一次大保健,新年开车顺顺当当的。
4. 新年开工前,必须敬一敬车神。
今天我敬车神,希望车神老人家保佑我爱的以及爱我的亲人们。
保佑教练们在2016年里,开车稳稳当当!平平安安!一路顺风!日进斗金!
最后,祝愿看到这个微信的汽车教练们,2016年平平安安!发!发!发!
在考试中自己一再小心,却还是在刚起步时被挂掉了,但自己感觉发挥正常啊,这是怎么回事?典典来给大家支招~
上车前绕车一周、调整座位、系好安全带。
安全员会问准备好了吗,然后开始灯光模拟考试。
灯光模拟值得注意的是如果上一个指令是近光灯或者远光灯、下一个指令还是一样的灯光,无需操作,再等下一个指令。比如第一个指令是开启近光灯,第二个指令是路边临时停车,第三个指令是在照明条件良好的情况下使用的灯光,那就记得光掉小灯,报警灯,其他不用动。一定要注意听指令,否则容易出错。
灯光完成后语音提示“请开始起步”,最好先打左转向灯,因为转向灯必须三秒后才能动方向盘,早打比较安全,然后踩离合、挂一档、松手刹、按喇叭、观察左右后视镜周围情况,确认安全后松离合起步。
把车开到考试起点的位置,起步前车都是停在考试场停车场里的,需要自己开到起点,在起点那里停一下,等待前方考试的车辆看不见以后再开始考试,因为接下来的第一个项目就是直线行驶,是不能停车的,以防前车出现什么问题而导致自己挂科。
有的考场科目三“直线行驶、超车、加减档”都是在考场内的道路上完成的,加减档完成后然后开出考场大门再到实际的大马路上考试。
开始起步,加油门10km/h以上就可以踩离合挂二档了,一般到15km/h才挂二档,如果你挂档动作比较慢,15km/h会比较安全,不会油门掉下来低于10km/h以后,导致速度和档位不匹配。
继续加油门到20以上踩离合挂三档,没有特殊情况,考试的整个流程都是三档操作的,期间需要挂一次四档(一会就好,具体多长时间教练也没说,反正挂一次就可以了),一档行驶不能超过50米,二档行驶不能超过200米,不能长时间使用一、二档。
如果路况挂不了三档,是可以随时停车的,再一档起步,这个又重新开始一档计算了。教练教的最好不要减挡,因为减挡操作不好的话容易档位不匹配。
最好停下来再起步。一般考试的话是没有那么多车的。基本可以挂三档,保持25km/h左右的速度是最好了。
停车一定要找好位置,否则当你回来时你的爱车不是漆面被划伤,就是车上粘了难以清理的污垢......为此小编根据许多人的实际遭遇和经验,总结出9种自讨苦吃的停车方法,大家一定引此为鉴。
一、把车停在了过道或别人固定车位上
这样停车,势必影响别人的通行,给别人带来不便。碰上心胸狭窄的,会因愤怒而恶意破坏你的爱车,吐口粘痰是小事,最多恶心恶心罢了,那要拿着钥匙、指甲刀之类的随身硬物轻轻一滑,那就够你哭上半天的了。
二、把车停在了高楼的阳台和窗口处
这样停车,正好进入了楼上习惯不好和缺德人士的“枪弹射程”范围,轻则扔个烟头、果皮之类的,重则扔个果核、废旧电池之类的,碰上刮风下雨天落下片玻璃和花盆什么的也不新鲜,这样造成的后果可想而知了。另外,在夏天空调室外机的出水口滴落的空调水,也很容易弄在车漆上,留下的印子会很难洗的,说不定要抛光或者用砂蜡擦了。
三、把车停在了破车旁
你把你的好车停在别人破烂陈旧的都不知道是第几手的车子旁,心态不平衡和仇富嫌贫的车主很容易给你毒手。
四、把车停在了树下
大家都知道,树上有鸟,鸟有屁股,屁股会拉出鸟粪来,“吧嗒”一声你的车漆就倒霉了。要知道,鸟儿的粪便可是具有腐蚀性的,不及时处理车漆上会留下疤痕的。即使树上暂时没鸟,有的树也会在某个季节掉下果实,有的树上会滴下黏液,而且树底下也比较容易留下鸟粪,这些东西都具有腐蚀性,如果不及时处理,车漆上就会留下一个个暗暗的印子。
五、把车停在了保安的视线范围外
保安可以防止某些想搞破坏的人警示作用,保安很难看到的地方,往往也是车子频频遭遇不幸的地方。
六、把车停得太靠近别人车了
这样停车,你的车很容易被别人的车门击坏。两车并排停时,尽量远离当然是最好了,一般两车如果间隔一米二以上,那么即使车门开到最大也接触不到了。如果没有办法远离,那就索性保持在60厘米以内。
七、把车停在了居中位置
这样停车,因为你的左右都有车,别人开门不小心敲坏你车门的概率最大;最左和最右的两个车位中间,是最左的更好,因为你的车左侧没有车了;你的右侧的车是别人驾驶员的开门侧,驾驶员普遍都懂,小心开门,以免碰重了两败俱伤,但不开车的乘客这种意识比较欠缺。
八、把车停在了低洼处
这样停车,晴天没什么影响,要是在下雨天,一些排水系统不好的路段,水可能会积得很深,搞不好在大暴雨后,你的爱车就变成了爱船。
九、把车停在了光线不好的地方
这样停车,一来后车很容易追尾,二来很容易被盗。如果夜间临时停车,一定要找开阔地,同时打开闪光警告灯和其他小灯,以防止后车在视线不好时发生追尾事故;如果要长时间停车,最好把汽车停放在路灯附近,这样既能避免撞车事故,也能防止汽车被盗。
现在很多人都喜欢春天驾车旅行,因为春天不冷不热,万物萌生,风景最好的季节,春季自驾游那么美好,这些事情千万不能做!
1、春季长途行车时,连续驾车时间不宜过长。
2、春季大风天气较多,交警提示:停车时应远离楼房、枯树、广告牌,行车路过桥梁等特殊地势时,要握紧方向盘,防止横风。
3、春季雨水天气较多,雨后道路湿滑,轮胎附着系数减小,制动距离延长。
交警提示:行车时应注重观看路面,减速行驶,随时收听天气预告及路况信息,采取必要的交通安全防范措施。
4、春季扬尘天气较多,轻易造成驾驶人视线不清。
交警提示:驾驶机动车出行时请自觉遵守交通规则,在四周环境能见度较低时,应视情况开启车辆大灯、雾灯及危险报警闪光灯,降低车速,防止强行超车。
温馨提示:假如在驾车途中感到倦意时,必定要在服务区停车休息,可在太阳穴、脑门等处涂抹适量的清凉油或风油精以驱除困意。也可打开车窗保持空气流通并开启车内收音机,防止疲惫驾驶。
驾驶中,不管男司机、女司机、新司机、老司机,都会存在一些不良的驾驶小动作。为了我们的驾驶安全,一定要克服这些小毛病。快来自检,看看你身上有没有这些问题!
1行车切记安全带安全带,在安全驾驶中肩负着重要职责。别以为车里多几个气囊就能增加安全系数,气囊是必须配合安全带使用的,否则就会变成杀人利器。并且根据研究显示,在发生车祸时,不系安全带的事故死亡率比系安全带的死亡率要高至少7倍。尤其是在没有系安全带的状态下遇到猛烈撞击,很可能会伤害我们的颈椎等。
现在很多车辆都配备了未系安全带提示音,当你已经启动汽车行驶在路上,听到滴滴滴的提示音,再伸手拉安全带。这种行为是非常危险的,假设前方有突发车况,你却分心在系安全带,那几乎是没有反应时间,直接发生撞击的。
2错误的方向盘握法考驾照的时候,教练一定都教过大家正确的握方向盘方法,双手应该分别握在方向盘左右两侧中间,也就是人们常说的3点、9点位置。
但在实际驾驶中,绝大部分司机是不会双手扶方向盘的,很多人都是一只手搭在方向盘的12点或6点位置。遇到转弯的时候,更多人习惯用“揉”轮的方式转向。这种姿势很帅气吗?如果遇到紧急情况,恐怕就帅不起来了吧~~
3挡风玻璃前放装饰品买了新车,一般都会在车内放香水或者其他一些金属小摆件。这是很危险的行为。首先,夏天在外面暴晒久了,香水瓶很容易爆炸。
其次一旦遇到突发状况,香水瓶或者其他摆件很可能变成凶器,直接伤害我们。这可是有“爆头”的风险啊。而且,挡风玻璃前的小装饰夜容易阻碍我们的视线。
4行车过程中看手机低头3秒,盲开50米!别以为我在吓唬你,这是真实的!当司机开车时从眼睛看到异常路况,反应到大脑,再从大脑指挥刹车,再到车辆完成刹车,这个过程大概需要0.7秒,时速60公里的车辆在0.7秒的时间里行驶距离是11米。
看完数据,大家还敢小看这3秒的时间吗?3秒钟的时间,一个活生生的生命就没有了,说起来,我们都觉得很心塞!
小编觉得,开车其实是件很简单的事情,只要我们人人都谨慎点,文明礼让,车祸事故就会少很多很多!