信很多刚拿到驾照开车的小伙伴们会有这样的困扰,没什么方向感,距离不好掌控,有时候突然窜出行人,整个人吓得惊慌失措!其实这都是因为不了解视野盲区,遇到突发情况处理不好而导致的。下面为大家讲解一下视野盲区,让大家能及时预判路况,一定程度上防止事故的发生。
大车篇
盲区一:车正前方扇形区域
现在路上行驶的公交车、大巴车、大货车是绝对的大块头。又高又宽的车体是浑然天成的路障,会阻碍小型车的驾驶视线,同时也给货车司机带来了很多开车盲区。
很多司机是无法看到车前方及左右两侧的路况,盲区整体呈扇形区域,所以大家一定要注意,开车要和货车保持一定距离,货车前方2米内都是司机盲区,另外因为货车比较高,在视线范围内,低于1.5米的障碍物司机也是无法察觉的。
无论你是开车,还是步行,都要远离车头区域。
盲区二:汽车右前方
在货车行驶过程中,最为危险的状态就是拐弯。因为司机坐在左侧的驾驶舱,碍于车身高大且长,根本看不到右前轮区域的路况。所以看见货车拐弯,一定要及时避让,和货车至少保持3米的距离。
盲区三:客车后视镜下方
有些行人会蹲在客车旁,如果司机没能注意到你,很可能直接开车,那你就会被车带倒,甚至是被碾压......
所以大家一定要注意,不要在客车的后视镜下面蹲坐或站立,尤其是右侧的后视镜下方,那绝对是司机的大盲区。
盲区四:转弯时车前后轮之间
不止是大巴车,像大公交车和挂斗的大货车在转弯过程中都会产生此盲区。因为车体长,拐弯过程中,车前轮、后轮的轨迹不同,如果行人或轿车与大车的距离较近,很可能被大车的后身带倒,造成伤害。
所以当大公交车、客车转弯时,我们要尽量与其保持距离,待车辆完全转头后再正常行驶。
轿车篇
盲区五:汽车后方
不是所有的汽车都有倒车影像,从轿车的车尾通过也是很危险的,尤其是孩子在车辆后方玩耍,父母一定要警惕,因为倒车误伤儿童的意外已经发生很多了,千万要留心。
总结:
说到盲区,我们不仅要注意避免停留在车辆的盲区范围,同时作为车主,我们在驾驶过程中更要注意观察自家爱车的盲区,养成谨慎驾驶的心态。
开车发生小碰撞小摩擦可以说是难以避免的,但是爱车被刮花还是很让人心疼的,尤其是新车或者豪车,今天小编就要教你如何避免发生小摩擦,让你的爱车不受伤。
现在交通事故中,出现最多的就是车辆擦碰,造成擦碰的原因很多,大体可以归结为两个方面,一是驾驶员缺乏文明礼让,二是驾驶员缺乏技术培训。所以呢,要想减少摩擦,首先是要提升驾驶员的驾驶素养,其次是应该加强技术培训。小编先教会你几招避免小摩擦的驾驶技巧,不过提醒大家,技巧再好,也比不上文明驾驶,礼让慢行哦!
1.骑线行驶,随意越线驾驶。
不按车道线行驶这种情况相当普遍,驾驶员把车道线当成摆设熟视无睹,走在中间车道线上优哉游哉,后面行车不知道前车意图,在拐弯处极易造成擦碰事故。
2.不懂规矩,辅道车不让主道车。
主车道上正常行驶的车流,往往被一辆斜刺里冲出来连续切线的车辆所影响,导致主车道车流速度大大降低。这些人不懂得一个最基本的行车规矩,辅道车并道应该顾及主道车的车流,慢慢汇入主车道,不能连续切线并道。
3.转弯并道,转弯车不让直行车。
有些驾驶员在左转弯或右转弯的过程中抢道,往往与主车道正常行驶的车辆造成擦碰事故,这也是一个基本驾驶规矩,弯道是不可以切线并道的。
4.不按规定闪灯,突然切线。
造成擦碰的更多的一种原因,就是驾驶员切线的时候忘记按规定开转向灯,或者有意不开转向灯,同时切线比较突然,造成后面车辆判断失误导致擦碰事故发生。
5.虽然闪了灯,但不看后视镜。
有一些驾驶员,虽然打了转向灯,但是还是出了事故,主要是他们以为打了灯就万事大吉了,没有观察后视镜就一边闪灯一边切线,没有给后面车辆判断的时间,极容易造成擦碰事故。
6.看了后视镜,但进入视线盲区。
据报道,我国由于后视镜盲区造成交通事故约占30%,后视镜存在驾驶员看不到并行车辆的一个盲区,对新手来说尤其危险。现在一些高级车的后视镜已经消除了这个问题,但是大部分车辆仍然存在这种现象。最简单的解决办法是,驾驶员看后视镜的时候,稍稍往前俯身观察后视镜盲区有无车辆,并且要形成习惯。
不管你的驾驶技术如何,开车出行请记得一定要带上文明。礼让慢行,交通才能更通畅!
司机们尤其是新手,误将油门当作刹车的事件层出不穷,轻则吓自己一跳,重则撞伤行人或造成严重交通事故。那么新手开车如何避免将油门当刹车踩。
第一、必须强调的是,要养成良好的驾车习惯
比如女性都爱美,喜欢穿高跟鞋。但穿高跟鞋开车是非常危险的,因为鞋跟把脚的支点抬高,无形中增大了踩制动踏板的力度和角度,驾驶员需要踮着脚尖去狠踩踏板,才能达到正常踩踏的制动效果。因此,一旦发生紧急情况,高跟鞋将可能带来很大危险。不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。
第二、右脚必须养成一种二进制式的习惯
什么叫做二进制式的习惯?其实就是指司机的右脚只要不处于加油的状态,就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时,绝大多数情况并不踩下去,只是处于警戒状态。一旦有情况,根本不需要做判断,只要踩下去就可。右脚二进制永远不需要作判断,并永远能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。同时驾车者永远没有把油门当刹车踩的机会,从而也就绝不会发生把油门当刹车踩这样的错误。
第三、倒车一定要小心
倒车时,驾车者往往会扭过头往后看。这样一来,就自然地把左、右颠倒了;左右一颠倒,油门也就变成刹车了。这种情况其实还和上面相同;只要记住二进制,只要记住,不踩油门时右脚就必须放在刹车上,不管是不是倒车,都没有问题。因为当你坐好准备倒车时,脚首先一定在刹车上;当你扭过头开始倒车前,还是这样。那么如果你想让车子(向后)运动,脚就必须离开刹车去踩另一边(油门)。如果想让车子停下来,就必须换回去踩原来的一边。所以如果实行了二进制,你也就根本不必关心到底是左还是右了。
对于新手来说,由于驾驶技术不够熟练加上紧张,开车上路时总是会遇到各种突发状况。其中,最常见的莫过于熄火。那么,新手开车为什么老是熄火呢?今天,小编就和大家说说新手开车总是熄火的原因以及如何避免熄火。
熄火的原因:
熄火多见于手动挡车型,一般自动挡车型不会轻易熄火。熄火的主要原因在于新手对汽车的离合器掌握得熟练程度还不够,离合和油门的控制不连贯。
如何避免熄火:
1、控制好离合器
起步时,控制好离合器是避免熄火的关键。新手对于离合器掌握不好,特别是手动挡的车,离合器一台慢了就容易熄火,因此在起步时,左脚要踩好离合器,当抬到一半时要稳住,然后待车辆移动再慢慢的抬起离合。
2、跟上油门
控制好离合器的同时,跟上油门也很重要。光抬离合器了,车辆移动的慢,不跟上油门也是容易熄火的。因此在抬离合器的时候,轻轻的踩一踩油门,这样车辆能更为顺畅的起步。
3、配合使用手刹
有时候新手起步时容易溜车,一溜车就发慌,容易熄火。这时候就要配合使用手刹了。当挂档起步之前,拉紧手刹,然后离合抬到一半,松开手刹再跟上油门,这样起步就不会溜车了。
4、避免高档低速行驶
当正常行驶时,车辆高档低速行驶,慢慢的车辆发动机会抖动,动力跟不上,就很容易熄火的。因此新手要找好换挡的时机,一般40公里是3档,50公里是4档,60公里换5档,以此类推,个人经验。
提示:新手在开车上路时,一定要调整好心态,不能过于紧张,集中注意力,不能分心,档位要记清楚。