科目三是驾照考试的重要组成部分,也是让学员比较头疼的科目。科目三属于实际驾驶道路考试,考试项目较多。实际考试过程中,80%的考生都是因为一些细节方面出错而挂科。为此,总结出了科目三考试中学员挂科比率最高的四大原因,不想挂科的就赶紧看看吧!
一、灯光模拟考试出错
如今夜考已经取消,科目三全部为白考,由此灯光模拟考试也成为科三必考项目之一。考生需根据语音提示在5秒内开启相应灯光,一般来说只要考前多练习都是可以过关的。但免不了考生因为紧张而出错。所以,考试时一定要调整好心态,平时怎么训练考试时就怎么来。
二、转向灯开启时间不足3秒
因为转向灯而挂科实在是太亏了!科目三考试中很多项目都是要求提前开启转向灯的,且转向灯开启时间必须满3秒。考生记住:在开启转向灯后,一定要在心里默数1、2、3,数完后再进行下一步操作。还需要注意的是,如果在实操过程中转向灯自动关闭了,一定要立即重新打开!
三、速度与档位不匹配
这是科三考试考生挂科最多的原因。速度与档位不匹配,直接会拖档,造成车辆晃动,系统会自动评判不合格。考生在考试过程中,要时不时的瞄一下时速表,根据车速来变换档位。一般来说,10km/h以下挂1档,10km/h—20km/h挂2档,20km/h—30km/h挂3档,30km/h—40km/h挂4档,40km/h以上挂5档。
四、直线行驶不稳
直线行驶是科目三考试中的难点。在进行直线行驶这一项目的考试时,要放轻松,目视前方,选好参照点。感觉车身偏移时,可以微调方向盘,调整的幅度在5度以内。此外,双手要轻握方向盘,不能抓的太紧,抓的太紧也会导致方向盘发生轻微晃动,导致车身不能保持直线行驶。
其实科目三考试没大家想象中的那么难,只要掌握好技巧了,考试时在细节方面多加注意,调整好心态,过关也是soeasy的!
有人觉得科二难,有人觉得科三难,反正不管怎样,唯一的区别在于科二靠心态取胜,科三则考验细节的把握。
科二
1 倒库会修方向
倒车入库会看点都不会太难,难就难在进库之前打方向的时机上,打的太晚又不懂怎么修方向,就会压线。建议打方向打早不打晚,并且要多练习,遵循“哪边宽往哪边打”的规律。
2 掌握方向盘的技巧
握方向盘的正确姿势是左右手分别握在9点和3点钟方向,不要因为太过紧张而用力。转向的时候以教练的方法为准,双手交叉,手要快,不然手的速度跟不上车速。
3 调整座椅和后视镜的位置
座椅和后视镜的调整方法应该从一开始就固定下来,不要一改再改,考试的时候按照这个方法看点才准。
科三
1 熟练换挡
平时注意多练习,熟悉每个挡位的位置,因为考生在考试过程中是不能低头看的。换挡前一定要把离合迅速踩到底,反而抬离合要慢要轻,否则车辆会闯动、熄火。
2 通过路口注意观察
通过路口、人行横道等特殊地段时要做出明显的左右观察的动作,不是为了给考官看,这样做真的能保证安全,该减速、减挡才好提前采取措施。
3 打转向灯不少于3秒
有的学员是没打够时间就去动方向,有的学员明明数了3秒却仍被扣分,这两种都是不可取的。建议在心里默数5下再进行下一步操作,这样更保险一点。
最后就是考试前的心态调整了,很多学员在学习完那么多技巧之后觉得考试更难了,其实考试就是把会的都发挥出来而已,该怎么做就怎么做,你会轻松得多。
科目一与科目四都是理论考试,但二者还是有很大区别的。很多小伙伴考完了科一就把重心完全放在的科二科三这样的操作考试上,殊不知科四才是最后的大杀器!单单是题目个数就不同,下面小才女就给大家实际讲解一下有哪些区别!
科目一
1、道路交通安全法律、法规及相关规章30%
2、《地方性法规》10%
3、交通信号30%
4、安全行车驾驶基础知识20%
5、机动车驾驶操作基础知识10%
新交规的考试题更灵活,科目一部分更贴近实际交通状况,增加了很多情景模拟题;半数以上的题目都是以图片形式表现。内容方面,科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点,考题利用图片、图标的形式,使考生感到仿佛进入了实际道路情景中,重点考查理解力。
因此认真学习并理解“新规”的内容十分重要,学习时理解题目的含义,本着安全第一的原则判断答案。
科目四
1、违法行为综合判断与案例分析10%
2、安全行车常识24%
3、常见交通标志、标线和交警手势辨识8%
4、驾驶职业道德和文明驾驶常识12%
5、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识20%
6、紧急情况下的避险常识12%
7、交通事故救护及常见危险品的处置常识4%
8、地方试题10%
此项考题在科目三实际道路考试后进行,考核安全文明驾驶要求,复杂条件下的安全驾驶知识等。
以案例、图片、动画等形式为主,题型为判断题、单选题和多选题。与科目一有着很多相同之处,但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。“安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上,因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。
考试形式
两项考试都是上机考试。
科目一考试100题,每题1分,考试总时间为45分钟,题型为判断题和单项选择题,满分100分,90分合格。
科目四考试50题,每题2分,考试时间为30分钟,题目以案例、图片、动画等形式为主,满分100分,90分合格。
考核内容
科目一是基本知识。
科目四是在基本的知识上,更实践的案例和更文明的方式驾驶车辆的实例。
挂科原因
第一、科四的考试的确比科一的要复杂,需要考生考虑到各种因素。
第二、考完科一的考生想当然的认为科四的题和科一的差不多,于是不愿再去复习刷题。
这就是为什么科四的挂科率高于科一的原因,所以小才女在这里给大家敲敲警钟,科二科三固然很重要,但也不能忽视科四,最后祝愿大家早日拿本~x
很多小伙伴跟我吐槽,
科目一有些题目简直就是坑爹,
练习多了就觉得很烦躁。
其实啊,科目一里蕴藏了很多欢乐,
看看下面这些网友是怎么做题的,
反正,我是服气了!
1、在这种环境里行车使用近光灯。
A.正确
B.错误
答案:A.正确
答案解析:
夜间、前方有行人的情况不能使用远光灯,会影响行人视线。所以应开启近光灯。
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2、机动车驾驶人造成事故后逃逸构成犯罪的,吊销驾驶证且多长时间不得重新取得驾驶证?
A.5年内
B.10年内
C.20年内
D.终生
答案:D.终生
答案解析:
《道路交通安全法》第一百零一条:造成交通事故后逃逸的,由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证。
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3、驾驶机动车在路口遇到这种情况如何行驶?
A.靠右侧直行
B.遵守交通信号灯
C.停车等待
D.可以向右转弯
答案:C.停车等待
答案解析:
图中警察手势为停止信号,示意:不准前方车辆通行,也就是停车等待。
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4、如下图所示,夜间驾驶机动车遇对方使用远光灯,无法看清前方路况时,以下做法正确的是什么?
A.保持行驶方向和车速不变
B.自己也打开远光灯行驶
C.降低车速,谨慎会车
D.加速通过,尽快摆脱眩目光线
答案:C.降低车速,谨慎会车
答案解析:
夜间驾驶机动车遇对方使用远光灯,无法看清前方路况时,降低车速,谨慎会车,以免发生车祸、危险。
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5、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况,以下做法正确的是什么?
A.适当加速从行人前方绕行
B.开启远光灯警示行人有车辆驶近
C.长鸣喇叭催促行人快速通过
D.降低行驶速度,避让行人
答案:D.降低行驶速度,避让行人
答案解析:
驾驶机动车遇到图中这种情况,应当降低行驶速度,避让行人。
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6、遇到这种单方交通事故,应如何处理?
A.不用报警
B.直接联系路政部门进行理赔
C.报警
D.直接联系绿化部门
答案:C.报警
答案解析:
图中的车辆撞到隔离栏,属于损坏公共财物,所以需要报警,由交警对事故责任进行认定。属于民事赔偿部分,先由保险公司在交强险的范围内承担赔偿责任,超过部分,按照责任比例进行划分。
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7、蓝色车辆遇到图中的情形时,下列做法正确的是?
A.按照前方交通信号灯指示直接通行
B.鸣喇叭提醒,让学生队伍中空出一个缺口,从缺口中穿行过去
C.鸣喇叭,催促还未通过的学生加快速度通过
D.停车等待,直到学生队伍完全通过
答案:D.停车等待,直到学生队伍完全通过
答案解析:
斑马线是行人的,机动车是临时借用的,所以不要朝斑马线的行人鸣笛、闪灯,耐心安静的等待是正确做法。
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江湖儿女做起题目来就是豪气,
一言不合就动手的节奏啊~
小编还是要提醒大家,
出题者的目的不是难为大家,
而是提醒大家开车要注意安全,
所以以安全为前提选择答案,
准没错的!!!
祝愿所有小伙伴顺利满分通过科目一!
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