立冬以来,我国北方都邑气温逐步下降,一些没有车库的车辆露天接受低温考查。如何降低寒冬对汽车的影响,尽量保持各项性能,是安全行驶的首要保证。业内人士认为,冬季在室外停车需要了解四个注复事项,以免把车辆“冻伤”。
汽车保养修理行负责人刘育东从事汽车保养行业十余年,他说:“低温气候里,早晨常常会看到车辆的玻璃结霜结冰,这主假如车内外温差大造成的。所以晚上回家停车前,将车窗打开放上几分钟,可以将车内的温度适当降低,就能防止早晨开车时风挡玻璃结霜的情形。”
另外,冬季车辆要正常运转必须有足够的防冻液,司机需要检查车辆是否缺液、有无变质,如果需要,及时补充或更换。“防冻液看似小事,但对车的影响很大,轻则堵塞管路,复则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一样来说,防冻液应两年换一次,更换之前最好用清水把冷却系统冲洗洁净。”
第三,冬天发动机启动困难是常见故障,因为气温过低,机油黏度明显上升,阻力变大,引擎冷启动变得困难,这种故障在旧车上表现尤为明显。一个小窍门可以防止这种状况,就是冬季停车要注复车头方向,最好让车头对着建筑物,利用建筑物来挡风,防止引擎被寒风吹袭过冷。夜间停车时,可将车头对着朝阳方向,让早晨的第一缕阳光能照到车头上,关心引擎升温。
此外,冬季冷车机油过稠,会影响启动,还会加大机件磨损,而热车机油过稀会降低润滑和密封性能。所以要选用适合冬季的优质复合油,如果到了或临近规定的换油时间,最好在气候变冷前换掉。
虽然中国地大物博,但大城市的地却是寸土寸金,因而,对地下的充分利用成了每个城市必须做的。于是,大大小小的地下停车场散落在我们的城市中。进出地下停车场时,应该如何进行呢?
一是要减速下库。有的地库造得太考究,地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天,湿胎碰到漆面就打滑,地库里又多弯。开车下库如果不减速,自己的车擦了墙壁不算,还会擦碰别人车子,徒招损失。
二是要细心倒车。地库都不大,对倒车技术是个考验。有的地库,还有那种升降型的钢铁停车板,技术不到家,还倒不进那板框里去,甚至车还没倒妥,车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友,要在地上多练。还有个简单办法:怵倒车的,干脆回避那种升降型的钢铁停车板,另寻停车位。
三是要果断上库。地库上坡路一般都很陡,如果冲坡犹犹豫豫,就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库,尤其要警惕,因为在这种地方交费停车、重新冲坡,都有些难度。手刹没调好的要吃亏,而自动档车此刻就显出了优越性。
四是要耐心等候。地库空间小,操作难度高,老手要体谅新手,多耐心等候,不要屡打灯光按喇叭催促人家。
五是要保持车距。在地库里,千万不要与前车跟得太紧,上坡时尤其要注意。
现如今,随着车辆的增多,停车位越发紧张起来,因此,地下停车场也增多了。不过对于很多新手来说,出入地下停车场,这是个让人头疼的问题。那么今天,小编的小编就给大家说说出入地下停车场的驾驶技巧,生活中赶紧用起来吧。
1、取卡时不要挂在D档
在进入停车场取卡时,多数人为了取卡方便,习惯在进入停车场时踩刹车将车停住,带档停车同时取卡,然后直接开走。而对于新手来说,这种操作极为容易发生事 故,因为注意力的分散,很可能就忘了带档这件事儿了。如果是挂D档停车,当脚无意间从刹车踏板离开,那自然就会滑车。
2、合理使用灯光
地下停车场普遍光线很暗,汽车如果不开灯,在停车场中行驶时识别率会大大降低。在出入口更是这样。一般来说停车场的匝道处都设有弯道反光镜,所以在驶入或者驶出匝道时要养成用远光灯提示的好习惯,让对向来车更容易发现你的车,增加安全系数。
3、保持车距
在地库里,千万不要与前车跟得太紧,因为前方车辆随时可能会因为找到停车位而急刹。同样上坡时也要注意,眼下新手不少,而坡上溜车,正是新手的常见病。
4、停放有技巧
停放时一定要车头朝外,有时地下车库的车位比较紧缺,当找到一个空位时,车主往往会将车辆车头朝内直接驶入,先占了再说,等到取车时才发现将车子这样放置很容易撞到后方行驶通过的车辆。
5、果断上库
地库上坡路一般都很陡,如果冲坡犹犹豫豫,就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在坡中间的地库,尤其要警惕,因为在这种地方交费停车、重新冲坡,都有些难度。手刹没调好的要吃亏,而此时自动档车就凸显出了优越性。
我们在驾车外出时,因为找不到室外停车位,往往会将车子停在地下停车场内。许多车主认为地下停车场就很安全,其实不然。下面小编就来为大家总结地下停车场停车时应该注重的几点事项,期望能够关心到大家。
进入停车场前的准备工作
进入停车场前,我们需要看清该停车场的收费标准,看看价位能不能接受。不过现在大多数商场都能有提供“满XXX元免费停车”的促销政策,其实在外出办事和暂时停车时有停车需要的话,完全可以把车停到四周的商场和超市的地下停车场,停完后随意买些日常用品就可以免掉停车费。进入地下停车场前可前往不要忘记领取停车卡,因为不领停车卡就进入停车场停车的话大多说情况都是按照在该停车场停满24小时的标准收费。想想北京2环内一小时10元的收费标准,24小时就是240元啊,都能加30升汽油了。
进入地下停车场时的危险路线
进入地下停车场前要先注重该停车场的最大高度、限速等重要信息。像这个停车场只能停放1.9米以下的车辆,假如您的爱车超过了1.9m的话那还是劝您再换个停车场停车吧。另外,一定要牢记限速5km/h这个重要信息,因为地下停车场内环境相对复杂,假如车速较快的话很轻易发生危险。
在进入停车场的下行坡道时,最打开车辆的近光灯。这样既能够保证足够的亮度,又能够提示他人。另外,在下坡时要注重车速,无论是手动还是自动车型都应挂入一档并配合刹车来操纵车速。在盘旋而下的坡道中行驶时,要注重车身与左右墙体间的距离,相信有不少网友都是在地下停车场的坡道中完成“处女蹭”的。
要严格按照地下停车场的指示牌行车进入到停车场的停车区域后,要严格按照停车场内的指示牌行车和查找车位。因为指示牌可以清晰地告诉你前方是否会有危险、离你目的地最近的车位等重要信息。假如不按照指示牌行车的话很轻易就驶入一个个死胡同,还得倒车掉头返回。
有的网友还喜爱在地下停车场中开快车,殊不知这样既害了别人又害了自己。因为地下停车场内的地面摩擦力小,因此刹车距离也会被延长,另外由于停车场内车位设计的特别紧凑,因此一旦有儿童、行人在停车场内行走的话很不轻易被车内的司机发觉,假如此时你车速过快的话~~~还有,在停车场内发生双方事故的话保险公司是不予赔付的。另外,在一些地下停车场的最底层大多数都是按照人防工程来建筑的,因此会有许多大型水泥门的门槛。所以奉劝那些开豪车的车友们还是尽量不要把车停到停车场的最底层,以防托底。
提示:以上就是小编总结的在地下停车场停车时应该注重的问题,车主朋友在地下停车场停车时一定要注重上述文章中提到的注重事项,以免给自己带来不必要的麻烦!