汽车改装能过年检吗 汽车哪些改装不能通过年检

现在爱好改装机动车的朋友越来越多,没事喜欢捣鼓捣鼓机动车。那么汽车改装能过年检吗?汽车哪些改装不能通过年检?下面看看的小编给大家详细介绍一下。

汽车改装能过年检吗?

汽车改装能过年检吗 汽车哪些改装不能通过年检

回答一:

还要经过交通部门审批,才可以合法改装车辆。而一般人改装都是追求个性化,没有理由,你去提交申请也不批。所以一般街上的改装都是非法的。年审 的时候如果有人的话可以直接通过,没人的话要自己改回来,或者让改装店把东西换回原来的。此外非法改装主要说的是底盘、外观和动力排放方面。内饰音响是可以随便改的。

回答二:

改装车前必须把你改装的详细方案提交交管部门审查,通过后才能合法改装,当然你也可以通过关系直接办理。

汽车哪些改装不能通过年检?

汽车改装能过年检吗 汽车哪些改装不能通过年检

1、安装可拆卸号牌框架

出于保护号牌或其他目的,使用可拆卸式号牌框架,这样的车辆会被判定不合格,不能通过年检。

【法规】安装可拆卸牌照框,罚款200元,记6分。对号牌故意污损,罚款200元,记6分。要求恢复原样才能返还车辆。

2、变车身颜色、换发动机、贴违规太阳膜

不少年轻车主热衷于对车辆外观和内部进行改造,有的甚至还更换发动机。车管民警表示,车辆在入户之前需要和车辆出厂时的相关信息相符,入户之后车辆必须和行车证上登记的相关车辆信息相符,不得随意更改车辆颜色、轮胎等。

另外,给车窗张贴太阳膜时也要注意,太阳膜透光率不能低于70%,镜面式反光太阳膜也是严禁装贴在车辆上的。

【法规】车身张贴和喷涂面积超过整个车身的30%,罚款200元,不记分。要求恢复原样才能返还车辆。

3、加装强光氙气灯

夜间行车,不少车主觉得自己的车灯不亮,选择私自安装强光氙气灯。民警表示,发现加装或改装的氙气灯,肯定不能通过检验。

【法规】私装氙气大灯,按照“不按规定使用灯光”处罚,罚款100元,记1分。要求恢复原样才能返还车辆。

4、车辆违章应先处理完

很多车主有这样的习惯:不到年审不处理违章,而每次年检又非要拖到月末,结果发现有违章时,已经来不及。民警表示,机动车违章记录如果未处理完,将不能参加年检,即使通过车辆外检,交管部门也不会核发检验合格证明。

【法规】《机动车登记规定》明确指出,机动车未按照规定期限进行安全技术检验,将由公安机关交通管理部门处以罚款200元、记3分的处罚。

5、年检需备齐行驶证、驾驶证、保险单

根据公安部有关规定,小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。

车主在审验机动车时需要携带机动车行驶证、机动车驾驶证、机动车交通事故责任强制保险单第三联原件(在有效期范围内,原件丢失的,提交其他任一联复印件,并加盖保险公司印章)等资料。

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改装汽车过年检需要什么手续


汽车的使用年限是有限制的,对于新手来说要清楚,改装车怎么过年检,改装车过年检需要什么手续?

改装车怎么过年检

1.可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。红色为消防专用,黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时,须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。

2.更换前保险杠经过审批后是可行的,但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装,必须恢复原状。

3.加宽轮胎,对进气系统、排气系统等等进行改装,这些改装行为都是不允许的.根据公安部《机动车登记办法》有关规定,在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。改排气,验车的时候尾气不合格,因为三元催化器不是原车的,原车的三元催化器有400个孔孔,有效的过滤有害气体,要是改装后的排气,要不就没有三元催化器,要不就是有一个假三元催化器,假三元催化器有100个孔孔,不能很好的过滤有害气体,但是验车可能会过。

改装车过年检需要什么手续

需要准备备行驶证、车主身份证、交强险保单。

落个人名的:身份证,交强险原件、行驶证,车牌固封是否完好。

落单位户的:身份证、交强险原件、行驶证、企业代码证,公章,车牌固封是否完好。

去验车人的身份证、驾驶证因为有违章的话,需要在验车的地当场开出,否则打印不了验车合格标志。

汽车改装可能导致哪些危险 常见车辆非法改装


为了追求个性,不少车主都喜欢改装自己的爱车。虽然有相关法律限制,但依然阻挡不了车主改装的热情。其实改装车辆存在很大的安全隐患。今天,小编来盘点一下常见汽车改装行为及存在的安全隐患。

1、更换车标Logo

人靠脸,车靠标。豪车在街头的回头率不言而喻,一些车主从车标、型号开始,扣下旧的车标,换上豪华品牌的车标,试图引起人们的注意。虽然更换车标或者品牌标识对于车辆安全性没什么影响,不过按照规定,机动车的商标、品牌不允许私自变更。而且,机动车在上牌登记时,车标必须与该车的型号相符,如有出入,将不能上牌。

即便车辆是在上牌后再更换车标,在审验时同样无法过关。而且私自更换车标是一种违法行为。一旦被发现,警方将依据国家有关规定进行处理。

2、包围、尾翼

一些热衷性能的朋友纷纷效仿赛车,为自己的车安装上大型尾翼。当然,他们的车很少在赛道上开,大多数的时间都是用于上下班或者偶尔的高速公路。现实与理想往往是存在差距的。由于车子其它部分并没有经过改造,因此换来的视觉效果不是太协调。同样的一些大包围只考虑了美观,没有考虑到空气扰流方面的设计,从而让汽车不但没有减少油耗,反而倒是更加费油了,多数安装汽车大包围的汽车还是从美观考虑的,真正能起到改变空气动力。

除了不协调外,安装不正确的尾翼还会带来汽车耗油量的上升,甚至是汽车行驶稳定性的降低。当然最重要的还是无法通过年检验车,由于安装的尾翼需要在验车时拆除,而拆除后尾翼安装处的打孔势必影响车辆美观,还会影响车辆的雨水密封性。所以建议普通用户不要随意更换尾翼。

3、车身拉花

如今给车身贴拉花很常见,为了满足不同个性车主的需求,市面上拉花的样式也是五花八门。其实给车辆做一些简单个性的装扮,这种想法可以理解,但一定要符合相关规定,如果拉花样式涉及一些特殊标识,如警察、消防、国徽、警徽或是救护等标识,都是不可取的。同时一些国外职能部门的相关标识同样不被允许,如美国警察警徽、“911”字样等等都是不被允许的,大家选购时要特别注意。

4、底盘、悬挂系统

底盘、悬挂系统主要为车辆获得更好的操控性能以及乘坐舒适性,对于跑车而言,更低的底盘可以获得更低的车辆重心和抓地力,操控性能更好,但家用轿车一般都以乘坐舒适性为主,虽然操控性不如跑车,但也能够满足日常行驶的需求,盲目的改装虽然能够改善一定的操控体验,但收效甚微,同样也会招致交警的处罚。

5、轮毂改装

轮毂改装相对比较方便,而且还原也算方便,成为不少入门玩家改装首选选择的改装点,改装后如果直接去验车显然无法通过,用户可以在验车的时候拍照存档,然后将原厂件储存好,等待验车的时候改装回来,再送交验车。

6、排气系统

排气管的数量、粗细一方面反映了车辆发动机排量的大小,而发动机直接与车练性能、规格挂钩,是车辆档次的象征。于是一些人就动了歪脑子开始给车辆分排气管、加粗排气管,以“提升”车辆档次,实际这样做首先不会提升车辆性能,仅有的一点拉风气息也不和车辆本身性能相匹配,浪费金钱,同样也无法通过车辆年检,另外这也是不合法的,上路很容易被警察扣下。

7、灯光系统

很多车主觉得自己的车灯不够亮,因此将原车卤素灯换成了氙灯,还有一些车主为了追求个性,喜欢在车上安装一些装饰灯,如轮毂灯、底盘灯、格栅灯等等。

后加装装饰灯或是改动原有灯光,需要涉及电路变动,因此存在安全隐患,并且这类情况涉及违法,验车也无法通过。同时,一些车主抱着侥幸心理安装一些爆闪等类似警用的灯光,这也是不合法的,上路很容易被警察扣下。

提示:以上改装行为,非但不能提高汽车安全性能,反而可能导致一些安全隐患,所以,小编建议车主最好不要私自改装车辆。

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