后视镜是用来观察车辆后方情况的，今天，小编就教你如何通过后视镜判断车距......
场景1
后车充满外后视镜
当后车充满前车后视镜，此时前后车距离为3—3.5米。车距离相对较近，此时并线将非常危险。
场景2
后车充满后视镜的2/3
当后车充满前车后视镜的2/3，此时前后车距离为5—6米。在日常行车中，这样的距离是相对安全的。
场景3
后车充满后视镜的1/2
当后车充满前车后视镜的1/2，此时前后车距离为7—8米。在日常行车且车速较慢时，这样的距离可以进行并线等操作，不过车速较快时或者再高速路行驶的，这样的距离进行超车或者前车急刹车极易造成事故的发生。
场景4
后车充满后视镜的1/3
当后车充满前车后视镜的1/3，此时前后车距离为10.5—12米。在日常行车时这样的距离基本算是比较安全的，不过在高速公路或车速较快的环境下，并线还是要格外小心。
总结：通过后视镜判断车距的窍门有一定的依据，不过不同车型间还是会存在一些差异，这样的差异主要来自于后视镜面积的不同。对于后视镜面积较大的SUV及MPV车型来说，后车需距离足够近才会占满后视镜，而小车由于后视镜较小，因此无需离得很近就很容易被后车“填满”，所以实际操作中还要区别对待。不过在条件允许的情况下，尽量远的车距并线才更加安全。
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这个方法让你一眼判断前后车距离，一定要看！
如果没有倒车雷达时，很多朋友都会遭遇到停车时，不好把握前后车的距离。如果判断错了，分分钟撞到其它人的汽车，到时候掏钱赔偿。其实，前后车的距离很好判断的，下面就来看看！
一、判断与前车距离：可以目测车辆前部遮挡前车后部的位置来确定。
①车头边缘与前车的轮胎下缘重合（如下图）
如下图所示，车头边缘刚好“接触”到前车的轮胎下缘，此时的距离是5米。
②车头边缘与前车保险杠下缘重合（如下图）
如下图所示，轿车车头边缘与前车保险杠下缘重合，此时的距离是3米。
③车头边缘与前车保险杠上缘重合（如下图）
如图所示，车头边缘与前车保险杠上缘重合，此时的距离是1米。
④车头边缘与前车车牌下缘重合（下图）
下图所示，轿车车头边缘与前车车牌下缘重合，此时的距离是0.5米。这时，两车的距离，可以拉起手刹停车了。
二、判断与后车距离：由于车后盲区较多，通过内后视镜判断与后车距离的变化不大，方法有些相同，不过需要更加细致才行。
①如果后车发动机盖以下完全遮蔽，此时的距离为5m。
如果有倒车影像的话，更加方便了。
②如果没有的话，可以通过后视镜判断距离。如果在后视镜中刚好能看见后车挡风玻璃，此时的距离还剩0.5m，要立即停车。
新手停车怎么判断前后车距离
停车对于一些新手司机来说还是比较困难的，尤其是车位比较窄的时候，经常会遇到半天停不进去的情况，甚至碰坏自己爱车的情况也时有发生。一字停车位的停车重点就在于把握好前后车的车距。
那么新手停车怎么判断前后车距离?
一、判断与前车距离
判断与前车的距离，可以通过目测车辆前部遮挡前车后部的位置来确定。
①车头边缘与前车
的轮胎下缘重合
当轿车车头边缘刚好“接触”到前车的轮胎下缘，此时与前车的距离大概是5米。
②车头边缘与前车保险杠下缘重合
当轿车车头边缘与前车保险杠下缘重合，此时与前车的距离大概是3米。
③车头边缘与前车保险杠上缘重合
当轿车车头边缘与前车保险杠上缘重合，此时与前车的距离大概是1米。
④车头边缘与前车车牌下缘重合
当轿车车头边缘与前车车牌下缘重合，此时与前车的距离大概是0.5米。这时候就两车的距离就是比较合适，可以拉起手刹停车了。
二、判断与后车距离
由于车后盲区较多，通过内后视镜判断与后车距离的变化不大，需要更为细致的操作，判断方法与前车类似。
①如果后车发动机盖以下完全遮蔽，此时离后车距离大概为5m。
如果有倒车影像，与后车的距离就更好判断了，因此建议大家最好安装倒车摄像头。
②没倒车影像也不要紧，通过后视镜同样可以判断距离。如果在后视镜中刚好能看见后车挡风玻璃，此时与后车的距离大概还剩0.5m，即可完成停车。
新手倒车如何利用后视镜 一看就会
在驾校练车时，大多学员只注重对技巧的掌握，而忽视了另一重要细节——汽车左右后视镜的合理利用。这一现象导致很多新手在倒车入库时不观察后视镜，导致倒库不入甚至其他意外发生。本期，小编就来教大家在倒车入库时如何利用后视镜。
1、司机侧后视镜是一面平面镜，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。
2、副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。倒车时可以适当调低它的角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。
3、在倒车入库前前一定要调整好后视镜的位置。
不论左右外后视镜或者车内后视镜，都应该保证驾驶员在正常驾驶姿势时，地平面在后视镜中的上下高二分之一处；同时左右两个外后视镜要保证自己车身所占镜面面积不超过四分之一。
提示：一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等，这些是从车窗里看不到的！要应付这样的环境，必须依靠后视镜！所以新手朋友们一定要学会利用后视镜来倒车入库。
如何判断左右前后车距
1、左轮位置的判断
我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。
左轮压住了中线
2、离中线60公分行驶
当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
车身离中线60公分
3、判断右轮的位置
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。
右轮已经压线
4、右侧离路边60公分行驶
当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。
离路边还有60厘米
5、右方靠边停车
当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
离路边10厘米。
新手开车如何判断前后车距
新手开车上路，最难的就是对于前后车距的判断问题，很多新手都会出现由于对于车距没有把握好，导致出现追尾的事故的发生。
新手开车判断前后车距的方法
1、车影占后视镜的全部，车距为3米。
2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。
3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。
4、车影占后视镜的1/3，车距为12米。
5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米。
6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。
7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。
8、前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线。
9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约2.5米。
10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。
11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3米。
12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5米。
13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7米。
新手开车前后车距注意事项
倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米。
倒车时，右侧中窗竖后中间看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米。
倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。
新手开车上路对于前后车距的把握必须要十分准确的，这样子可以有效的避免由于判断不准确而造成的交通事故的发生。
怎样辨别轮胎是不是翻新胎？这个方法一看就会！
你是否有这样的经历？轮胎没用多久就出现各种问题，鼓包、啃胎、裂纹，新的轮胎没跑多少公里没到轮胎的磨损极限就报废了....如果是这样，你可能买到翻新的轮胎了。
那如何来判断一款轮胎的质量的“好坏”呢！
下面几种方法大家可以参考一下：
1、观察轮胎保质期：轮胎的生产日期
车主们似乎对于轮胎的保质期并不特别敏感，认为轮胎只要不坏、磨损没到极限就能继续使用，其实轮胎有保质期的，一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年，上车使用最长不得超过8年。那怎么知道轮胎的出厂日期呢？其实一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置，用4个数字代表生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周，后两位表示轮胎生产的年份，如4714，就是2014年的第47周生产。
2、观察轮胎的花纹与颜色
从纹路上来看，由于劣质翻新胎加工不规范，所以纹沟相对较浅，而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳，而正规新胎则不会。
3、观察轮胎的花纹代码处
这点车主可能并不特别注意。主要是看花纹与标识的是否一致，还有就是轮胎侧面是否有结合的痕迹。
4、查看轮胎的标识
一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能抠掉的是翻新轮胎。或者是轮胎外侧都会印有小三角的标识，一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重该报废了，而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的，所以用手抓抠标志也可以辨别。
如何用后视镜判断和后车距离？别担心，老司机来教你！
在开车的过程中，车子免不了需要变道或者超车，在变道的时候，如何操作与后车的距离就是一件非常考查驾驶技巧的事情：如果与后车距离过近的话，一旦变道就很轻易造成追尾；但是如果与后车的距离还有很远，自己仍旧不变道的话，就会使后车不耐烦，同样也会错失变道的时机，所以掌握推断与后车距离的方式，就是一件非常重要的开车技能。如何用后视镜推断和后车距离？
对于这个问题，一些驾驶体会充足的老司机就深有感叹，通过多年的体会总结，他们就掌握了用后视镜推断与后车距离的方法。
第一，在看后视镜的时候，车主应当将后视镜分为“内侧”以及“外侧”两部分。无论是左后视镜还是右后视镜，统一将靠近自己的这半张后视镜定为“内侧”，将远离自己这边的后视镜定为“外侧”，这样无论是推断左后方车辆，还是右后方车辆时，都能够适用。
其次，车主需要明白的一点是，如果后车距离自己越近的话，你看到后车的面积就会越少，同时它也会更加靠近后视镜的外侧；如果后车距离自己越远，你看到后车的面积就会更加完整，它也就会更加靠近后视镜内侧。一样情况下，如果后车是在后视镜的内、外侧交线处的话，它距离自己大致有25米左右的距离。
另外，车主也可以通过车内后视镜来估算一下自己与后车的距离。如果自己通过车子内部的后视镜只能看到后车的引擎盖，而看不到中网时，自己与后车距离大致是3米；如果通能够看到后车的中网时，这时候与后车距离在8米左右；如果车主能够完整地看到后车车轮时，这时候与后车距离在20米以上。
通过这样的推断方式，能够使车主更好地掌握与后车的距离，在超车的时候也能够掌握好超车的时机，同时也能够使自己更加安全。新手司机不妨也花三分学一下，对于自己也是非常有好处的。
汽车掉头一看就会
所谓汽车掉头，是指汽车方向作180度改变。怎样才能使汽车做到安全掉头呢？下面从汽车掉头地点的挑选和掉头的基本操作方法两个方面加以介绍：
地点的挑选
汽车掉头，必须严格遵守道路交通治理条例的规定："机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或轻易发生危险的路段，不淮掉头"。因此，必须挑选交通量小的交叉路口、平整、宽广、路肩坚实的安全地段;依据路面宽度和交通情形，汽车掉头可分一次顺车掉头或顺车与倒车相结合掉头。如无上述条件也可挑选利用路旁的空地进行掉头。
掉头的基本操作
一次顺车掉头。在较宽广的道路上，应全量地应用大遇回一次顺车掉头。此法迅速、方便、经济、安全。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，落低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。
顺车与倒车相结合的掉头。如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
掉头时，第一要挑选合适的地段，发出向左转弯的信号，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足，当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板，在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立立刻车停稳。后退时，应第一观看模糊车后情形，然后渐渐起步，并向右转足方向盘，待车倒退至后轮将接近路边或汽车后沿接近障碍物时，立刻踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘。使前轮转至前进所需的新方向。此时如仍转不过来时，可作再次后退或前进，反复几次至掉转完成即可。
掉头时，如遇特殊情形，无论前进、后退、停车时，除使用脚制动，还须使用手制动，待车停稳后，再挂挡前进或后退。在操作时，应一手握稳方向盘，一手握紧手制动杆，一脚缓慢地放松离合器踏板，同时，一脚踏动节气门踏板适当加油，当离合器大部分已结合时，放松手制动杆，使汽车渐渐而平稳的前进或后退。
在掉头的过程中，向前要进足，后退要留余地，由于各车轮接近路边的距离各不相等，在判定车位时，应以先接近路边的车轮为准，路旁如有障碍物限制，前进时，应以保险杠为准，后退时，可以后车厢板或后保险杠为准，切勿与障碍物触碰。
