面对自己的教练，即使他们穿着随意，谈吐朴实，咨询问题的时候，也要用请教的口气，而非傲慢的姿态。因为他们就算岗位再平凡，这一刻起他们也都是你的导师
当教练当众批评你的时候，不要耿耿于怀，以敌对的态度对待他们。因为他们就算在教车过程中有诸多不是，但是你们的出发点都是一样的。而且批评你，绝对不是针对你
主动与同车的人亲近。练车的日子绝对不是一两天就能了事的，你不可能一整天在训练场除了练车就是沉默。也许你性格内向，但是你可以在抬头相望的时候给人家一个微笑，
主动帮别人做力所能及的事。当同车的伙伴在练车的时候，你刚好去买水的时候，可以顺便问一下他们有需要帮忙带一下吗?而不是自己一个人默默的买了瓶水回来，一个人在那边独饮
对于教练，必要的问候和适当的关心是拉近你们之间距离最好的调味剂。去吃饭的时候，可以顺便问一下教练一起去吗?不要想着自己叫了教练他让我付账怎么办?当教练站你旁边指导时，把自己的伞腾一半给他又有何难?当教练过来时，给他让个位置不会少块肉的
考完试出来请记得，还有一个人比你更关心考试的情况。不管考的如何，就算心情再差，不想说话，也请发个信息让教练知道结果。让他心里有个底
拿证了不管平时的相处如何，基本的道个谢也是你对学车这段旅程的交代
不要急着删除所有的联系方式，因为你不能确保一定会跟教练还有同车的伙伴们在以后的日子里都老死不相往来
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学车报名，关于这三点请务必了解
1、报名了不一定能参加考试
以福建省为例，科一考试可能要自己预约。那么，你最少需要两三月的时间才能预约上科一(主要是自己预约的)，因为考试的人太多，所以不一定有名额。
当然，我们不排除有些较为不发达的地区学员相对较少，所以一报名就能预约上的情况。
2、异地考证太折腾
如果是发达地区，因为名额的问题，常常好久都轮不上自己考试。如果自己真的心急，教练可能会建议你去隔壁市考
其实这也没办法，因为有时候你那阶段确实太需要驾驶证了。但是每次去异地考，你熟悉场地的话需要去住一晚，每次考试再去一次，补考的不上，花的钱不算，可能因为路上折腾导致状态不好
所以，如果可以，建议先报着名，因为报名后，你还有三年的时间来决定什么时候考试。但是，你绝对不能等有需要了才去驾校说保证你几天拿到驾照。有了充足的时间，才能让自己愉快的进行选择
3、价格、多久拿证还是要实际分析
首先价格的话，可以看当地平均是多少，而不能跨省跨市的进行对比，这不合理，同一个市区，可能因为驾校的地理位置、场地规格有所区别。这也很常见
多久拿证以当地情况为主，有些可能一体检完就可以考科一了，有些却需要等大半年。
学车已进入旺季，请严肃的告诉学员这些话！
1、信任你的教练
教练是你驾驶道路上的引路人，是学员在学车路上的导师，对教练切勿抱有负面情绪，信任你的教练，相信你的学车之路会更加顺利！
教练在网络上的有很多负面的新闻，但是请相信，社会上大部分的教练都是认真负责的，不能让偶尔的害群之马，破坏了整个驾培行业的口碑！学车请信任你的教练！
2、学车要虚心，要细心
虚心向自己的教练请教关于学车的问题，若是自己犯了错误被教练斥责，切勿挂在心上，教练的职责就是指出你学车中的不足，顺利的考取驾照！
车技练的不错了，也不要沾沾自喜，保持一定的谦虚是人休养的一部分！
学车要细心，平时上课认真听取教练讲解的要点，开车训练时记住科目二，科目三的细节，练车时细心，考试时更加要细心！
3、学车记得带上眼，耳，口，脑
眼睛认真看教练做的示范，边上休息时也可以看一下其他学员练车时犯错误的点，吸取教训！
耳朵认真听教练的讲解，记住考试中的每一处细节。嘴巴要记得不懂的地方就要马上问教练，不懂就问！脑是要记住学车的点位，自己心里总结学车的窍门，摸索一套适合自己的方式来通过驾考！
4、不挂科的秘诀是保持良好的心态
学车之路一定要保持一颗良好的心态，学车的时候如此，考试的时候更加要如此，很多教练都再三强调过，平时基础掌握好，考试的时候心态千万要放好，80%的学员考试都是挂在心态上！
相信，只要肯付出，驾照终将会是你的！
学车，请谨防低价陷阱
很多时候我们都企图以最小的投入获得最大的收益，即个人的利益最大化！特别是对报名学车来说，每个人都企图用全国最低的价格找到全国最好的教练！对于你来说，这或许就是你的利益最大化
但是，“利润都给你了，哪来的服务？”当你以不合理的低价报考驾照时，你有没有想过这个低价是怎样来的？
当驾校为了招生而以低于同地区大部分驾校的价格时，你就必须考虑到驾校的日常运营费用是否正常、支付给教练的费用支出又占了多少？
“没有人愿意做无用功！”也许一个驾校会偶尔的做一下活动增加人气，利用“薄利多销“战略，让偶尔的让利于大众来赢取利益。
但是，如果长期以往的“低价战略”则会使驾校陷入“瘫痪状态”。很多驾校也许会用低价吸引学员，然后拿着这些钱来使驾校运转，当面临着教练的工资的时候却无处查找踪影。教练没收入，怎么继续为你服务？“亏本的买卖对谁来说都是傻子的行为一般”
“一分钱一分货”在驾校这个行业中尤为受用。教练是人，这只是一份工作，每个人都是为了赚钱—--养家、或是让生活的品质更高而不断奋斗。驾校也不是红十字会，正常的运转都是需要资金的保证。
所谓的“利益最大化”也不是你个人的利益最大化。不能说是每个人、最起码的是大部分人的利益最大化！驾考行业理解每个人精打细算的心理，希望能通过偶尔的让利来提供一场高性价比的服务！
但是，请不要在每次报名的时候都货比N家，然后来一句有理有据的话“XX驾校才多少”完全没有必要。驾校是正常的行业，他们会根据实际的支出来计算出费用多少。从而达到最佳利润和保持最大的竞争力。这就是经济学上的“市场的自我调节”
“警防低价陷阱”才是最应该值得注意的。“菜贱伤民、价低伤人！”请还驾考行业一个正常的市场运行秩序！驾考价格偏低，到最后可能伤的是你自己
学车再难，也别放弃！
驾驶证终于到手了，想想过程真的好难。本人考科二挂了一次，实在太心塞了，等补考的时间很漫长，一直打着放弃学车，几千块钱就当买个教训了的心理。后来在亲人的鼓励下还是坚持了下来。
我总结了身边和我一样想放弃的朋友的经验，其实中途很多人想放弃，确实，坚持一件事情也不容易。
1、学车体验不好
很多学员之所以会在学车考试的中途选择放弃，是因为在学车过程中出现了令自己不满意或者不能接受的问题。这种问题有可能是对驾校方面的不满意也有可能来自于教练，其中比较常见的比如：学车费用，驾校乱收费、不按承诺安排学车、拿证没有保障、教练教学素养低等，这些问题导致学员学车体验不佳，从而中途放弃学车！
不过这类学员，大多数还会继续学车，只不过会换个时间段换个地方！
2、没有时间训练
很多学员可能是因为一时兴起或者急需驾照报名学车，可是报了名因为一些事情或者其他的安排，发现自己根本没有时间去训练，而且学车有效期只有三年，自己可能无法在期限内完成学车，所以干脆选择退学，以免白白浪费学费，等到以后有时间了再重新报名学车！
3、考试多次仍未通过
因为考试没通过而放弃学车的学员也不在少数，甚至曾经有新闻指出，有驾校校长劝学员退学，并且学费全部退还，因为该学员考了十几年都没能考到驾照。现如今，驾考新规规定，科目二、科目三只有五次考试机会，如果学员五次未过，必须重新报名重头学起，这也是很多学员选择放弃的原因。而且多次考试没过，也让学员失去信心，学车技巧学不好，觉得自己不适合开车。
学车考驾照，不是件容易的事儿，可能学车经历没有那么愉快，但是大多数人都坚持下来了，最后成功拿到驾照！在这里想跟大家说，如果没有什么原则性的问题，已经报名的你还是不要轻易放弃，要知道，有时候我们离成功差的就是那份坚持！
