一、起步
1、起步前准备操作
（1）绕车检车一周：应当按照左侧-后侧-前测-左侧逆时针方向绕车一周，仔细检查车辆及安全状况。
（2）打开车门：须在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后应使用左手打开车门上车。上车时应做到：右腿先进驾驶室，坐定后左腿抬起进入，并关闭好车门。
（3）二调一系：上车后，调整驾驶座椅、后视镜，按规定系好安全带。
（4）启动前检查，启动车辆：变速器操纵杆要置于空挡，首先脚踩离合器，然后开始点火启动发动机。启动后应及时松开启动开关。
（5）操作方向盘方法：双手大拇指平伸，四指由外向内握盘，呈水平状态。
（6）检查仪表盘：确认仪表正常后，准备起步。
2、起步操作
（1）须听到语音播报或考试员发出起步指令后，方可起步。
（2）起步前先开启左转向灯，通过内外后视镜观察左后方交通情况（应当有明显侧头动作）。确认安全后，左脚踩下离合器踏板，挂起步1档，鸣喇叭，松手刹，按指令提示，平稳起步。
二、直线行驶
（1）直线行驶，要保持车辆直线运动状态，保持车速平稳。
（2）不容许左右摆动方向盘，更不许猛打方向，造成方向跑偏。
三、左/右转弯
（1）首先开启左/右转向灯，需提前变更至左/右转弯车道，减速慢行，按照导向箭头，驶入左/右转弯车道。
（2）转弯需观察左/右前方和左/右侧道路交通情况（应当有明显的侧头动作）
四、通过学校区域
（1）踩刹车提前减速至30km/h以下，左右观察道路交通情况（应当有明显的左右侧头动作）。
（2）确认安全后继续行驶，遇有学生横过马路时，应当停车让行。
五、通过公交车站
（1）踩刹车提前减速至30km/h以下，左右观察道路交通情况（应当有明显的左右侧头动作）。
（2）确认安全后，通过公交站台。
六、超车
（1）超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。
（2）观察左侧交通情况，开启左转向灯，选择合理时机（可鸣喇叭或交替使用远近灯光等方式提示被超越车辆）从被超越车辆的左侧超越。
（3）超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。
（4）超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。
七、直行通过路口
（1）首先减速慢行，并观察左后方道路交通情况。
（2）前方遇红灯，须停车等待，绿灯亮放行。
八、掉头
（1）首先要降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，打转向灯，一次性完成掉头动作。
（2）掉头时不能妨碍其他车辆和行人的正常通行。
九、加减档
（1）一般规定，根据路况和车速，合理加减档，换挡及时，平顺。
（2）保持车速和档位相匹配，加档先增速，减档先减速。
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有了科目三的考试标准流程，再也不用担心路考了
很对新手学员来说，因为实战度不够，操作能力也差，所以碰到科目三路考的时候难免慌张，这也是科目三成为一大难点的原因，特别是现在的电子路考，全部考试成绩由电脑评定，很多学员对于这种考试方式也是持有怀疑的态度，而且，目前表现出来的趋势就是，考试的合格率在下降，这对学员造成了很大的困扰，下面我们就一起来看一下科目三路考的标准和一些小技巧。
考试流程和标准
1、夜间灯光模拟考试，不要着急，耐心听电脑的语音提示，做相应的动作，问题不会很大，一般都是远光换近光或者靠边停车这些，每个项目有5秒钟的时间，足够你反应的，特别是转向灯的方向不要打反了。
2、上车以后安全员会验证你的身份证，电脑指纹识别、还有全程的考试视频录像，不要在意这些，你只要安心的考试。
3、上车准备，围车绕一周下车的时候一定要关好车门，逆时针围车一周，不要走的太快，要能是车上的雷达系统感应到你围车绕行了一周才行。
4、起步，这里是丢分比较严重的地方，记住口令，一踩、二挂、三喇叭、打转向、松手刹，每一项都不能忘记，弄错了就直接挂了。
5、超车、变更车道，记着先打转向灯，时间必须超过3秒钟，方法是，左手先拨动转向灯，右手轻打方向，幅度不要太大，打完转向，向前要行驶30米以上，才能打转向灯回原车道，这个时间也是很足的，回原车道的转向灯时间也要超过3秒钟。
6、语音提示通过人行横道，公共公交站台，学校区这些地方的时候，首先观察道路两边的情况，踩刹车，不管你车速再低，不点刹车，考试成绩也会不合格。
7、直线行驶，目光看远一点，方向盘不要乱动，轻微动作是没有问题的，保持车辆直行驶，还有就是注意观察前面有车，如果看到前车踩刹车了，速度慢下来，你也可以踩一下刹车，然后慢慢的跟着。但不能变车道，一定是直线行驶。直至语音报直线行驶结束。
8、加减档操作，一般最高加到三档行驶（有的地方要加到5挡，这个要听你们教练怎么教的），听到语音提示加减档，加油门，挂挡，这个操作也可以稍微慢一点，当听到减档的时候，稍微踩刹车，退一挡，慢慢的松离合器，这个过程中要注意前方的车辆，如果车速过快就不要踩油门了。
9、掉头，当听到前方右转，先打转向灯（时间超过3秒），踩刹车降低车速，换成一档行驶，右转时方向不能打太早，待车门对齐车道时，再打方向盘，打的早压路后胎就会压中间的实线，直接不合格。如果前方有车载掉头，你可以停车等待对方先完成动作后再往前开。
10、靠边停车，听到语音提示靠边停车后，打转向（时间超过3秒），可以踩刹车降低车速，慢慢向道路边缘线靠近，方向盘打的幅度不要过大，这个过程轮胎不能压边缘线，否则直接挂掉。
给大家的提示：科目三主要考的是细心和耐心，切记不可慌张，操作技巧大家其实都练的差不多了，细心点，考过科目三也不是什么大问题。
2017年科二考试大全 再不用担心挂科了！
小型汽车科二考试目标：
考试是否掌握车辆机件操纵方法；是否具备正确控制车辆运动空间位置的能力及准确控制车辆的行驶位置、速度和路线的能力。
科目二考试项目包括：
倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯和曲线行驶，满分100分，80分合格，考试成绩累计计算，其中一项不合格，则考试结束。
在考试过程中必须系安全带，不系安全带考试不合格。考试全程每熄火一次扣10分。每个考试项目结束后，考试车辆须迅速驶离考试区域，进入下一考试项目，中途不得停车。五个考试项目全部结束后，考生应将考试车辆停放在规定地点。
考试项目
一、倒车入库
1、考试要点：
准确判断车身位置，参照地面标线操纵汽车从两侧正确倒入和驶出车库。
2、考试要求：
考试过程中，车辆进退途中不得中途停车，从道路一端控制线（车身轧控制线）倒车入库停车。再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车。
图示：
3、出现以下四种情况成绩将被扣100分，考试不能通过：
（1）不按规定路线、顺序行驶的
（2）车身出线的
（3）倒库不入的
（4）中途停车的
二、侧方位停车
1、考试要点：
正确操纵车辆顺向准备停车道路右侧车位，中途不得停车，车轮不轧碰车道边线、库位边线。
图示：
2、出现以下四种情况成绩将被扣100分，考试不能通过：
（1）前进行驶中车轮触轧道路边线和库位线的；
（2）中途停车的；
（3）车辆停止后车身出线的；
（4）倒车入库停止后轮胎轧线的；
3、出现以下情况，成绩将被扣10分的：
（1）倒车未开右转向灯（新增扣分项目，最容易被忽视）
（2）出库未开左转向灯
三、坡道定点停车和起步
1、考试要点：
准确控制停车位置，协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器，平稳起步。（注：考试基本不用加速踏板，主要是掌握离合半联动起步）
2、考试要求:
控制车辆准确停车，平稳起步，车辆不得后溜，起步时间不得超过30s。
3、出现以下情况成绩将被扣分：
（1）扣100分的情形
a.汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超过50cm
b.起步时间超过规定的30s
c.车辆起步后溜距离大于30cm
d.车辆行驶中轧道路边缘实线不合格.
e.中途停车
(2)扣10分的情形
a.汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超过50cm
b.车辆起步后溜距离小于30cm
c.车身距离路边缘线30cm以上
d.起步未打转向灯，扣10分
四、曲线行驶
1、考试要点
在行驶中操纵转向装置，控制内轮差通过转弯区域。
2、考试要求
驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或由右向左。图示：
3、出现以下四种情况成绩将被扣100分，考试不能通过：
（1）车轮轧到道路边缘线的
（2）中途停车的。
五、曲线行驶
1、考试要点
在行驶中操纵转向装置，准确判断车轮位置，控制车辆曲线行驶
2、考试要求
驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
图示：
3、出现以下四种情况成绩将被扣100分，考试不能通过：
（1）车轮轧到道路边缘线的
（2）中途停车的。
考试主要技巧：
1、控制好离合器，保持车速又慢又稳，切忌离合松得过快或压得过死；
2、学会如何通关后视镜看点，看点要准确，到点打方向，打方向速度要快；
3、注重细节，保持良好的考试心态。
科二挂了5次？掌握这些再不用担心挂科
科目二挂5次，是怎样一种心情？
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科目二第五次考试又挂科，女学员当时内心是崩溃的，坐在考试车内大哭起来！
有网友说现在哭总比以后哭强，确实，考场不相信眼泪~如果科二考试学会以下这些内容，那么你就再也不用担心挂科了！
科二考试目标
考试是否掌握车辆机件操纵方法；是否具备正确控制车辆运动空间位置的能力及准确控制车辆的行驶位置、速度和路线的能力。
科二考试项目
倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯和曲线行驶，满分100分，80分合格，考试成绩累计计算，其中一项不合格，则考试结束。
在考试过程中必须系安全带，不系安全带考试不合格。考试全程每熄火一次扣10分。每个考试项目结束后，考试车辆须迅速驶离考试区域，进入下一考试项目，中途不得停车。五个考试项目全部结束后，考生应将考试车辆停放在规定地点。
一、倒车入库
1、考试要点：
准确判断车身位置，参照地面标线操纵汽车从两侧正确倒入和驶出车库。
2、考试要求：
考试过程中，车辆进退途中不得中途停车，从道路一端控制线（车身轧控制线）倒车入库停车。再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车。
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3、出现以下四种情况成绩将被扣100分，考试不能通过：
（1）不按规定路线、顺序行驶的
（2）车身出线的
（3）倒库不入的
（4）中途停车的
二、侧方位停车
1、考试要点：
正确操纵车辆顺向准备停车道路右侧车位，中途不得停车，车轮不轧碰车道边线、库位边线。
2、出现以下四种情况成绩将被扣100分，考试不能通过：
（1）前进行驶中车轮触轧道路边线和库位线的；
（2）中途停车的；
（3）车辆停止后车身出线的；
（4）倒车入库停止后轮胎轧线的；
3、出现以下情况，成绩将被扣10分的：
（1）驶入侧方区域不使用或错误使用转向灯；
（2）起步、驶出侧方区域、不使用或错误使用转向灯的。
三、坡道定点停车和起步
1、考试要点：
准确控制停车位置，协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器，平稳起步。（注：考试基本不用加速踏板，主要是掌握离合半联动起步）
2、考试要求:
控制车辆准确停车，平稳起步，车辆不得后溜，起步时间不得超过30s。
请点击此处输入图片描述
3、出现以下情况成绩将被扣分：
（1）扣100分的情形：
a.汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超过50cm
b.起步时间超过规定的30s
c.车辆起步后溜距离大于30cm
d.车辆行驶中轧道路边缘实线不合格
e.中途停车
(2)扣10分的情形：
a.汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超过50cm
b.车辆起步后溜距离小于30cm
c.车身距离路边缘线30cm以上
d.起步未打转向灯，扣10分
四、直角转弯
1、考试要点：
在行驶中操纵转向装置，控制内轮差通过转弯区域。
2、考试要求：
驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或由右向左。
3、出现以下两种情况成绩将被扣100分，考试不能通过：
（1）车轮轧到道路边缘线的；
（2）中途停车的。
五、曲线行驶
1、考试要点：
在行驶中操纵转向装置，准确判断车轮位置，控制车辆曲线行驶。
2、考试要求：
驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
3、出现以下两种情况成绩将被扣100分，考试不能通过：
（1）车轮轧到道路边缘线的；
（2）中途停车的。
考试主要技巧
1、控制好离合器，保持车速又慢又稳，切忌离合松得过快或压得过死；
2、学会如何通关后视镜看点，看点要准确，到点打方向，打方向速度要快；
3、注重细节，保持良好的考试心态。
科目三语音播报 重点解析！
科目三考试是驾考里比较让人头疼的项目，考试难度不大就是细节较多。现在科目三考试时全程摄像头监控，电脑指示，语音播报。下面我们一起来学车一下。
电子考与旧路考最大的区别就是：每个环节每个动作都由电脑来评判，所以对细节要求更加严格，考试难度也随之增加。只要任何意向做错或者顺序有误，电脑都会记录下来并扣分，全部考试项目完成后，车载电脑系统便会公布你的考试成绩。1、灯光模拟解析：这一部分主要是考察灯光使用，这个不难，只要按照语音提示操作即可。需要注意的是，在灯光考试结束时，有如下语音提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”。当听到这种语音提示后，在5秒钟内必须关闭所有车灯开关，不关扣100分。2、上车准备解析：在上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前。这一环节里，容易丢分的地方是检查所有车门是否关好，上车后，不要忘记系安全带，不要慌张，按照练习的步骤去做。3、起步解析：在得到科目三考官允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，右手同时放掉手刹，松离合，同时轻轻踩下油门。注意左脚松离合抬起的同时右脚踩下油门，这样可以有效防止起步熄火，一般教练是不教的哦！4、直线行驶解析：车辆起步后,即进入直线行驶状态，要求不走蛇形，不在路上左右摇摆,需要驾驶员有一定的控制能力。此时，驾驶员应该目视较远的前方，双手轻轻掌控方向盘，不必用力。除非考试车过于垃圾，否则只要双手轻轻扶着方向盘就自己跑直线了，不必过于用力，不然容易适得其反。5、变更车道解析：这里需要注意的是，变更车道前要注意观察后视镜，左后方没车时打左转向，三秒后立刻变道，同时加油提速，注意回正转向灯；超过右方车辆后，想回到原来车道时，也要注意观察右后视镜，可以时再打又转向，三秒后变道。6、加减档操作解析：听到语音提示后，踩油门(10迈)→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门20→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档。快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。百米加减挡，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳。7、路口转弯解析：需要注意的是，路口转弯时必须提前降速，一般需要在25KM以下，进弯之前打转向，右转弯时尽量走右侧靠边的车道，转小弯，左转弯时走右侧车道，转大弯。注意转弯前一定要看周围车辆，转弯之后如果转向灯不自动回正，自己要及时手动回正。8、学校区域解析：通过这个区域时，考试会有语音提示，听到提示后要及时减速，将速度控制在30KM以下。注意观察，收油，将右脚放在刹车上，如果前方有人，必要时要停车等候。若无人，则缓慢通过即可。需要注意的是，切不可鸣笛，否则挂科。9、人行通道解析：这里与通过学校相似，减速让行，不可鸣笛。10、靠边停车解析：先打右转向灯，观察右边后视镜→轻点刹车并踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分，缓踩刹车直至车停下来。这里容易丢分的地方是踩刹车时忘记踩下离合器，因为考试中车速较慢，所以停车前刹车和离合要同时踩下。注意，拉起手刹之前，脚不要从刹车踏板上离开，切记！学员在考试的时候应该在相应的时间里面做出操作，否则会被判不合格，所以你得注意：1、消除考试紧张感；2、按操作要求去完成；3、考前最好找个陪练针对性练习；4、提前熟悉考场考试路线。一学就会的直角转弯再不用担心压角了！
相比科目二中五个必考科目的难易程度，小编认为直角转弯是相对比较容易的，考试要求是要在不触碰考试边线的情况下完成转弯动作，考试过程中不许停车。下面由小编带大家一起了解一下科目二直角转弯的操作技巧吧。
直角转弯的操作要领是(以由右向左转弯为例)进入直角转弯区，要使车辆右侧与路边线保持在30厘米的距离(此距离非常关键，若距离过近容易造成车右侧轧线，若距离过远，不能有效地利用路面的宽度，则造成操作失败)直线前进，保持正确的驾驶姿势，当视线所观察到的车辆的最前端与前路边线重合时，便可迅速将方向盘向左转到底，等到车身完全转过，车头正直后迅速将方向回正，直角转弯结束。
操作方法：
一、汽车挂低速挡起步。
二、汽车进人直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0. 1 m的间距。
三、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。
四、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道。
五、将汽车摆正后驶出弯道。
直角转弯技巧：
直角转弯技巧一：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
直角转弯技巧二：一挡通过，不加油门；直角转弯时尽量紧贴右侧边线；当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底；看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。
直角转弯技巧三：一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路沿儿一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
直角转弯技巧四：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
最后的小编提醒大家，由于每个人的身高不同，所以参照物观察点也应该不同，直角转弯技巧在于切身体会，领悟出一套适合自己的小窍门，无论在考试还是生活中，直角转弯技巧的运用都是因人而异的。
倒车入库抓住这2个重点，再也不用担心挂科了
1、右倒库第一个点位
当左后视镜与白色实线相交的时候方向盘右打死。注：这个点位不是很重要，心里有个标准就可以，因为这个点位后面调整时间比较充足。早打早回正，晚打一把进。
2、右打死之后继续倒车，车库又侧白色实线从又后镜里出现，这时候稳住车速，一定要慢
重点来了
观察车辆后轮行驶轨迹，从又后镜车门把手与库交的宽度距离变化，
观察预判，以当前右打死状态车辆能否入库。门把手距离库角很宽，继续又打死，库角与把手宽度越来越窄，到大概两个手指宽度时，观察把手与库角的长度距离，如果离库角很远，而车身右打死状态，我们通过车轮轨迹判断出继续倒车的话必然会压到右库白色实线。方向盘迅速回正，继续倒车，拉宽右侧实线与车身的宽度，避免压线，此时由于把手与库交的宽度我们已经定好，不必理会，观察后视镜门把手进入库中，果断打死，再不打就会压左线了
第一个点位打早了，我们回正的时机就早，打晚了，如果库角与门把手的宽度，长度都是合适的，
此时稍微修正一点就可以一把进入了，当然，如果太晚肯定不行的，必然压左线。
科目三路考电子语音播报 重点解析
科目三全程摄像头监控，电脑指示。
电子考与旧路考最大的区别就是：
每个环节每个动作都由电脑来评判，所以对细节要求更加严格，考试难度也随之增加。
只要任何意向做错或者顺序有误，电脑都会记录下来并扣分，全部考试项目完成后，车载电脑系统便会公布你的考试成绩。
1、灯光模拟
解析：这一部分主要是考察灯光使用，这个不难，只要按照语音提示操作即可。
需要注意的是，在灯光考试结束时，有如下语音提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”。
当听到这种语音提示后，在5秒钟内必须关闭所有车灯开关，不关扣100分。
2、上车准备
解析：在上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前。
这一环节里，容易丢分的地方是检查所有车门是否关好，上车后，不要忘记系安全带，不要慌张，按照练习的步骤去做。
3、起步
解析：在得到科目三考官允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，右手同时放掉手刹，松离合，同时轻轻踩下油门。
注意左脚松离合抬起的同时右脚踩下油门，这样可以有效防止起步熄火，一般教练是不教的哦！
4、直线行驶
解析：车辆起步后,即进入直线行驶状态，要求不走蛇形，不在路上左右摇摆,需要驾驶员有一定的控制能力。
此时，驾驶员应该目视较远的前方，双手轻轻掌控方向盘，不必用力。
除非考试车过于垃圾，否则只要双手轻轻扶着方向盘就自己跑直线了，不必过于用力，不然容易适得其反。
5、变更车道
解析：这里需要注意的是，变更车道前要注意观察后视镜，左后方没车时打左转向，三秒后立刻变道，同时加油提速，注意回正转向灯；
超过右方车辆后，想回到原来车道时，也要注意观察右后视镜，可以时再打又转向，三秒后变道。
6、加减档操作
解析：听到语音提示后，踩油门(10迈)→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门20→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档。
快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。
百米加减挡，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。
考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳。
7、路口转弯
解析：需要注意的是，路口转弯时必须提前降速，一般需要在25KM以下，进弯之前打转向，右转弯时尽量走右侧靠边的车道，转小弯，左转弯时走右侧车道，转大弯。
注意转弯前一定要看周围车辆，转弯之后如果转向灯不自动回正，自己要及时手动回正。
8、学校区域
解析：通过这个区域时，考试会有语音提示，听到提示后要及时减速，将速度控制在30KM以下。
注意观察，收油，将右脚放在刹车上，如果前方有人，必要时要停车等候。若无人，则缓慢通过即可。
需要注意的是，切不可鸣笛，否则挂科。
9、人行通道
解析：这里与通过学校相似，减速让行，不可鸣笛。
10、靠边停车
解析：先打右转向灯，观察右边后视镜→轻点刹车并踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分，缓踩刹车直至车停下来。
这里容易丢分的地方是踩刹车时忘记踩下离合器，因为考试中车速较慢，所以停车前刹车和离合要同时踩下。
注意，拉起手刹之前，脚不要从刹车踏板上离开，切记！
学员在考试的时候应该在相应的时间里面做出操作，否则会被判不合格，所以你得注意：
1、消除考试紧张感；
2、按操作要求去完成；
3、考前最好找个陪练针对性练习；
4、提前熟悉考场考试路线。
路考掌握这几点，再也不用担心会挂科了！
路考是考驾照过程中的一个难点，今天小编就给大家总结一些比较典型的易错点，希望对大家有所帮助！
1：上车起步熄火出现这种情况的原因主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头抬得太快的缘故。
正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器完全松开，然后轻加油门换2档。
2：跟车、会车、超车跟车一定要保持合适的安全距离。会车时一定要减速，保持侧向距离至少在一米以上。不要随意超车，超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车。
正确做法：超车前要先打左转向灯，以小转角进入新车道，超过以后打右转向灯，在和后车距离20m以上开始转向返回原车道，记住不要猛打方向。路窄碰到前面有来车或行人，应该确认一下右轮的位置，确认可以通过以后再超过去。
3：转弯后别急于换道转弯以后不要急于切换车道，要换道也要等与后车拉开距离之后再换。
正确做法：转弯之后一般要在最左侧行驶一段距离，确认与后车拉开足够的安全距离之后，再打灯变更车道！
4：行车碰到特殊情况碰到特殊情况别慌张，先稳住方向和刹车，不要急着换档，处理好情况以后再根据速度变换档位。情况较小的可以先踩制动减速，并换3档，通过以后再加速。情况较为严重的话，应该充分减速以后挂2档前进。必要时应该停车，然后换1档，重新起步。正确做法：总之，碰到前方有情况的时候，一定要先收油，右脚搁在刹车上随时准备停车，还应该注意确认一下车身的位置。碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时，应该先收油并刹车制动，速度降到20码以后马上踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车合适距离（看不到前车的后轮着地点）以后刹车。
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