科目三的考试项目多达十几项，但是每个地区具体考试流程不同，具体考哪些项目也略有不同，但是下面的八个科目三的基础项目都是必考的，小编就带大家再次熟悉一下这些项目的操作步骤。
一、考试准备
①从考试车左侧后门下车
②逆时针从车尾绕到驾驶位置（同时观察考试车和周围路况）
③确认安全，打开车门，进入驾驶座
④系上安全带，调整座椅、后视镜
⑤查看仪表盘和灯光开关
⑥向考官报告可以开始考试
二、灯光模拟
①发动汽车
②听到语音提示灯光模拟考试开始，打开灯光总开关
③没听到一个指令，在指令完毕后5秒内完成灯光操作
④灯光考试结束，关闭所有灯光开关
三、起步
①踩离合和刹车
②挂1档
③打左转向灯（3秒以上）
④鸣喇叭
⑤松手刹
⑥抬离合
⑦确认周围交通安全
⑧松刹车，起步
三、直线行驶
①在车道中心保持直线行驶
②方向盘需要微调
③车速控制在30km/h-35km/h
④遇到特殊路段或路况，提前减速减档
四、百米加减档
①进入考试项目前，减速，将档位减至1档
②加档：轻踩油门，加速至换挡速度区间，松油门踩死离合，换挡
③减档：轻踩刹车，减速至换挡速度区间，踩死离合，换挡
④加减挡速度区域
⑤加减挡项目需要逐级换挡
五、变更车道
①打转向灯（3秒以上）
②观察后视镜，看周围交通情况
③确认安全后，打方向
④当车头转过路面中心标线后，关闭转向灯
⑤变更到目标车道，回正方向
六、转弯
①提前减速
②打转向灯（3秒以上）
③观察周围交通状况
④确认安全后，打方向
⑤转弯到目标车道，回正方向
七、掉头
①提前减速，挡位减至1档
②打左转向灯（3秒以上）
③观察左后视镜，看周围交通情况
④确认安全后，向左打死方向
⑤驶入目标车道，慢慢回正方向
八、靠边停车
①提前减速，挡位减至1档
②打右转向灯（3秒以上）
③看后视镜，观察周围交通情况
④确认安全后，向右打方向（角度要大一点）
⑤车头越过路面标线，关转向灯
⑥控制车身距路边30厘米左右，调正车身
⑦踩刹车停车
⑧踩离合，挂空挡，拉手刹
⑨确认考试通过后，解开安全带，观察后视镜，确认安全后，开门下车，关好门
延伸阅读
科目三考试细节汇总 速看不挂！
科目三是实际驾驶道路考试，不仅考察学员的操作能力，还考察安全意识和新历素质。这让不少科三考生觉得很是头疼。其实科目三一点也不难，只要你认真训练，考试时正常发挥，是一定可以顺利过关的！
1、上车准备工作，绕车一圈，要有检查四轮的动作，打开车门前要观察后方交通情况。
2、灯光模拟考试，听到语音提示后，须在5秒内做出相关操作，所有操作结束后，须在5秒内关闭所有灯光。
3、起步，要先开启左转向灯，在转向灯亮3秒后，才能动方向盘。
4、变更车道，先开启转向灯，灯亮3秒后再动方向。只有单车道时不能变更车道。
5、直线行驶，开始直线行驶后，不能再动方向，只能做很细微的调整。
6、会车时不能碾压黄线或白实线。
7、超车前必须要观察车辆周围交通情况，并与被超车辆保持安全距离。
8、掉头时，不能猛打方向，要平稳转弯。
9、掉头和靠边停车时，要减档为2档或一档。不能只踩刹车，因为这是拖档，容易中途熄火。
科目二考试丢分多的项目 速看不挂！
科目二是驾照考试中的难点，是考生挂科最多的科目。那么，科目二哪个项目最容易丢分呢？丢分的原因又有哪些呢？今日，小编就来一一解答。
从车管所掌握的数据看，科目二考试最易丢分的项目分别是坡道定点停车、起步、倒车入库三个项目，熄火是最主要的原因。
为什么会这样呢？大致原因有以下几点：
1、教练教学方法有问题。在青岛，一些驾校驾校图省事，教学员背口诀、看后视镜与停车线的交点、打死方向、数圈数等死记硬背的办法。虽然这样的确会让学员学得很快，但是容易让学员只会倒固定的某一种车库，换个车库就不会倒，方向也不会调整。
2、学员训练时间短，还没达到考试要求便去预约考试，失败是必然的！
科目三路考项目中最容易失分的项目主要是行驶中熄火、启动发动机未将挡位置于空挡、直线行驶方向不稳、行驶速度与挡位不匹配、错误使用转向灯、使用转向灯小于三秒即转向等六项。
容易失分原因一方面是由于训练时间短，学员对车辆的机械性能掌握不熟练，经常造成驾驶中熄火、直线行驶方向不稳、行驶速度与挡位不匹配等情况。另一方面，学员考试过度紧张是造成启动发动机未将挡位置于空挡、错误使用转向灯、使用转向灯小于三秒即转向等的原因所在。
科目三考试细节中的细节，速看不挂
科目三考试，是我们驾考中十分重要的一步，当然也是挂科率比较高的一个科目。科目三考试一定要注意细节，但是细节中还有细节，注意不到，那你就惨了！科目三考试不想挂科，赶紧看过来吧！
一、转弯、掉头转向灯开启不足3秒
在路口转弯操作的时候，要求我们在考试的时候要先打转向灯（左手边的转向灯开关往上打一下），3秒后才能开车打方向盘，如果不知道3秒是多少的话，可以自己默数三下，好是喊11、12、13十位数之类的，如果只喊一个个位数的话，其实是不到3秒的。不足3秒，考试系统没有感应到，就会认为你转弯的时候没有打转向灯，要扣分的。对于掉头来说也是相同的，先打左转向灯（转向灯开关向下打一下），3秒后再打方向盘，在这期间记得平稳踩刹车减速掉头，禁止急刹。动作没有完成之前，如果转向灯跳掉，记得要及时补出来，否则也是不行的。
二、挡位和速度不匹配
科目三考试中百米加速挡考试也是扣分的主要项目之一，具体是：1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在30km/h至40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。其实很多学员也了解，但是一紧张就直接把离合踩死了，直接导致速度过快，而且在我们开车通过学校和路口时，虽然我们记得踩刹车，但是却忘了减档，这些都是会导致挂科的。
三、会车时踩刹车没有打方向盘
会车时是要求我们要轻踩刹车并向右打方向盘的，车速要降到30km/h以内，向右打方向盘是为了避让来车。但是，很多学员只做到了轻踩刹车（有的轻踩刹车都不懂），然后、然后、就没有然后了，把旁边的教练是急的焦头烂额。骚年要多练踩脚踏板，考试时候多用点心啊。
四、超车时速度没有超过30km/h
由于现在科目三考试是实行电子考试的，所以只要速度稍微有一点偏差都会被电子考官感应出了。这也就导致很多学员在超车的时候速度低于30km/h而被扣分。这是是很不应该的啊，你面前就有时速表，如果你感受不到速度，那也完全是可以看一下表的。反正驾考是不能急的，越急就越容易出错。
五、减速后车速还是超过30km/h
上面超车该超过30km/h，你不超过，这边不该超过，你却超过了。你说，你是不是想故意气死旁边的考官的。记住在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，我们在减速的时候要时刻注意着仪表盘，一定要把车速保持在30km/h以下，否则扣分。
六、操作不当导致熄火
熄火的原因有很多，很多时候都是因为学员过于紧张导致的。当然，还有的学员是因为踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。最后一个是我十分不愿意承认的，那就是学员对于离合脚踏板根本就没有掌握到位，如果是这样子的话，那是必挂的。所以，我们平常在练习的时候，应该多多练习脚踏板的使用，特别是离合脚踏板。在考试前还应该多注意自己心态的调整，避免在考试中出现过度紧张的情况。
七、靠边停车没有保持右转向灯长亮
你看看，都要考试结束靠边停车了，还不让人省心。在靠边停车时，是要求右转向灯要长亮，很多学员由于打灯不到位，导致转向没打好，弹回，灭掉。这个时候很多学员的选择还是直接靠边停车，得了，这又是要被扣分了。记住：当靠边停车打转向灯没打好，导致弹回灯灭的时候，不要立马打方向盘靠边停车，应该迅速再打右转向灯。
科目三考试容易失分的小地方还有很多，比如：靠边停车时距马路边缘超过30厘米等，这些都是我们在科目三考试中要注意的。注意到这些细节中的细节，科目三考试将稳操胜券！
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