科目二是驾照考试中的难点，是考生挂科最多的科目。那么，科目二哪个项目最容易丢分呢？丢分的原因又有哪些呢？今日，小编就来一一解答。
从车管所掌握的数据看，科目二考试最易丢分的项目分别是坡道定点停车、起步、倒车入库三个项目，熄火是最主要的原因。
为什么会这样呢？大致原因有以下几点：
1、教练教学方法有问题。在青岛，一些驾校驾校图省事，教学员背口诀、看后视镜与停车线的交点、打死方向、数圈数等死记硬背的办法。虽然这样的确会让学员学得很快，但是容易让学员只会倒固定的某一种车库，换个车库就不会倒，方向也不会调整。
2、学员训练时间短，还没达到考试要求便去预约考试，失败是必然的！
科目三路考项目中最容易失分的项目主要是行驶中熄火、启动发动机未将挡位置于空挡、直线行驶方向不稳、行驶速度与挡位不匹配、错误使用转向灯、使用转向灯小于三秒即转向等六项。
容易失分原因一方面是由于训练时间短，学员对车辆的机械性能掌握不熟练，经常造成驾驶中熄火、直线行驶方向不稳、行驶速度与挡位不匹配等情况。另一方面，学员考试过度紧张是造成启动发动机未将挡位置于空挡、错误使用转向灯、使用转向灯小于三秒即转向等的原因所在。
延伸阅读
科目三考试细节中的细节，速看不挂
科目三考试，是我们驾考中十分重要的一步，当然也是挂科率比较高的一个科目。科目三考试一定要注意细节，但是细节中还有细节，注意不到，那你就惨了！科目三考试不想挂科，赶紧看过来吧！
一、转弯、掉头转向灯开启不足3秒
在路口转弯操作的时候，要求我们在考试的时候要先打转向灯（左手边的转向灯开关往上打一下），3秒后才能开车打方向盘，如果不知道3秒是多少的话，可以自己默数三下，好是喊11、12、13十位数之类的，如果只喊一个个位数的话，其实是不到3秒的。不足3秒，考试系统没有感应到，就会认为你转弯的时候没有打转向灯，要扣分的。对于掉头来说也是相同的，先打左转向灯（转向灯开关向下打一下），3秒后再打方向盘，在这期间记得平稳踩刹车减速掉头，禁止急刹。动作没有完成之前，如果转向灯跳掉，记得要及时补出来，否则也是不行的。
二、挡位和速度不匹配
科目三考试中百米加速挡考试也是扣分的主要项目之一，具体是：1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在30km/h至40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。其实很多学员也了解，但是一紧张就直接把离合踩死了，直接导致速度过快，而且在我们开车通过学校和路口时，虽然我们记得踩刹车，但是却忘了减档，这些都是会导致挂科的。
三、会车时踩刹车没有打方向盘
会车时是要求我们要轻踩刹车并向右打方向盘的，车速要降到30km/h以内，向右打方向盘是为了避让来车。但是，很多学员只做到了轻踩刹车（有的轻踩刹车都不懂），然后、然后、就没有然后了，把旁边的教练是急的焦头烂额。骚年要多练踩脚踏板，考试时候多用点心啊。
四、超车时速度没有超过30km/h
由于现在科目三考试是实行电子考试的，所以只要速度稍微有一点偏差都会被电子考官感应出了。这也就导致很多学员在超车的时候速度低于30km/h而被扣分。这是是很不应该的啊，你面前就有时速表，如果你感受不到速度，那也完全是可以看一下表的。反正驾考是不能急的，越急就越容易出错。
五、减速后车速还是超过30km/h
上面超车该超过30km/h，你不超过，这边不该超过，你却超过了。你说，你是不是想故意气死旁边的考官的。记住在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，我们在减速的时候要时刻注意着仪表盘，一定要把车速保持在30km/h以下，否则扣分。
六、操作不当导致熄火
熄火的原因有很多，很多时候都是因为学员过于紧张导致的。当然，还有的学员是因为踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。最后一个是我十分不愿意承认的，那就是学员对于离合脚踏板根本就没有掌握到位，如果是这样子的话，那是必挂的。所以，我们平常在练习的时候，应该多多练习脚踏板的使用，特别是离合脚踏板。在考试前还应该多注意自己心态的调整，避免在考试中出现过度紧张的情况。
七、靠边停车没有保持右转向灯长亮
你看看，都要考试结束靠边停车了，还不让人省心。在靠边停车时，是要求右转向灯要长亮，很多学员由于打灯不到位，导致转向没打好，弹回，灭掉。这个时候很多学员的选择还是直接靠边停车，得了，这又是要被扣分了。记住：当靠边停车打转向灯没打好，导致弹回灯灭的时候，不要立马打方向盘靠边停车，应该迅速再打右转向灯。
科目三考试容易失分的小地方还有很多，比如：靠边停车时距马路边缘超过30厘米等，这些都是我们在科目三考试中要注意的。注意到这些细节中的细节，科目三考试将稳操胜券！
科目三三大易失分点 速看不挂！
不少学员顺顺利利的通过了科目二考试，却被卡在科目三上面，眼看驾照就在眼前，就是拿不到手。为了帮助考生顺利通过科三考试，驾驶员考试网小编总结了科目三考试中三大易失分点，赶紧看看吧！
1、速度与档位不匹配
考试过程中速度提高了可是档位却没有切换，导致拖档行驶，考试直接挂科。同时换挡时低头看档也是一大扣分点。学员在平时练习时就要熟悉档位，根据车速合理切换档位，换挡时要迅速，油离要配合好。
2、忘开转向灯
灯光是科目三的考察重点之一，其中起步、变更车道、掉头、靠边停车等项目都是要开启转向灯的，且转向灯的开启时间必须满3秒，3秒后才可以进行转向操作。
3、高档位靠边停车
靠边停车是科目三的最后一个考试项目，不少考生会直接选择在高档位靠边停车，结果直接挂……靠边停车时，要记得逐级减档，减至一档后再靠边停车。手眼配合好，先开灯观察再靠边。
以上就是小编总结的科目三考试中的三大易失分点，希望能帮助到更多考驾照的小伙伴们！
科目二考试5项难点解析，速看不挂科！
相信很多朋友对科目二五项考试并不陌生。科目二考试说难也不难，只要平时认真练车，都是可以顺利通过的。今天，我们就来说下科目二五项考试的难点，大家平时练车时需要多注意。
项目一：倒车入库
1、学员控制不好半离合的状态，车速过快。这一点是很多学员都有的烦恼，离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说，3秒内无法重新开动就不合格；车快则将影响学员在修正方向时的反应时间，无法在意识到即将违规的时候做出变更。这样的情况，需要更多的使用和感受半离合，以控制车速。
2、与教练传授点位不适应。这点说来很悬，但是也不难理解，每个人的身高、坐姿都不一样，当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时，往往会因为这些因素有偏差。如看见某线后打方向，因为你本人身高高，提前看见线，导致入库失败。面对这点，只需和教练沟通，加班练习即可。
项目二：侧方位停车
只要经过了倒车入库的考查，侧方位停车可以说相对简单很多。和倒车入库一样，侧方位停车也有需要注意的点位，只要把握好，成功并不难。
首先要掌握的是倒入车库的点，车身距右边线30—50厘米，倒车时右后视镜看不见前边线时候向右边打死方向盘，转头看左后视镜，当左侧车尾还差30—40厘米到右侧角的时候回正。因为考试中途不能停车，所以通过后视镜看见后轮胎马上压着左边线的时候就把方向向左打死，当车辆入库平行后刹车，中间不能有任何停顿。另外，亲们一定要切记，侧方位停车出库时，千万不要忘记打左转向灯。考试时，这个转向灯可值10分哦。
项目三：坡道定点停车
1、停不准。这也和离合的控制有很大的关系，需要学员保持匀速爬坡，期间坐姿要端正，以正确找到刹车点。
2、熄火后溜。起步时，离合快了车会熄火，慢了车会后溜，这两样都是考试中不应该出现的情况。需要考试严格掌握半离合的状态，如果身体感受不到，可以通过听来判断，但缓缓抬起离合器到达半联动时，学员可以听见发动机的声音明显不同，当声音变化稳定后，抬刹车起步。
项目四：曲线行驶
曲线行驶最重要的是控制车速，只要车速慢，相应的修正方向的机会就大了。进入场地后，眼睛盯着车头左角，当车头左角与左转外线重叠时，将方向向左打一圈，继续行驶，期间注意修正方向，不要压线。当车子行驶到分割线时，将方向回正保持直线向前行驶。此时眼睛盯住车头右侧，当与右转外线重叠时，将方向向右打一圈，继续行驶，注意保持车头右角与右转外线一直重叠。当两边都看不到线的时候，将方向回正，直行驶出曲线行驶考场。
项目五：直角拐弯
直角转弯考试要求学员以较低的速度按规定的线路行驶，一次不停地完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。这个科目相对简单，需要注意的是转弯的点，只要把握好，基本没难度。车头离直角20—30厘米时打方向。打方向时车右侧距离直角30厘米(左转弯，右转弯则是左侧距离直角30厘米)，匀速通过。
：以上就是科目二五项考试中的难点，希望能对大家有所帮助！
2020年科目二五项考试技巧 速看不挂!
科目二考试一共有5个小项目，考试大纲要求考生必须一次性通过所有项目。考虑到科目二考试的难度较大，今天，整理了一份2020年驾考科目二通关技巧，希望能有所帮助。
一、倒车入库考试技巧
倒车入库不外乎有大致三种情况：一是当车身和库角间距合适无需调整(一般经验而言有两指宽)，直接顺利入库;二是当车身和库角间距过大，入库希望渺茫，这就需要学员下回倒车把右打死的时机提前;三是当车身和库角间距过小，这可通过向左回轮调整入库。
善于利用后视镜是非常重要的一点，只有根据后视镜显示判断出车身和库角的间距是否合适，才能决定下一步的走向。
总之，科目二倒车入库讲究的是慢速行驶，快打方向，学会通过后视镜观察来调节车身。
二、侧方停车考试技巧
一个边距(右车轮离库边线30厘米)，三个点位(往右打死方向盘，回正方向盘，往左打死方向盘，打方向盘速度要快)。
出库的时候，由于方向盘已经是往左打死，直接出库，当左车头的车筋碰到右边黄线时，回正方向直行，当车头右角碰到右边黄线时，立刻往右打死，看前轮是否压到黄线，适当调整，注意观察右后视镜中车后轮是否越过库前左角，当车头回到路中间后，回正方向，这时从右后视镜中观察到车身与库左边线距离大约是30厘米。
三、直角转弯考试技巧
进入时靠右(右车轮距边线30里面)，当右边车门内把手(参考点差不多就是这个位置)快接近转弯直角时，用3秒钟打死方向，同时观察左后视镜是否压角，这里注意龟速是可以调节的，如果看到快要压角，可以迅速回一圈方向，等车轮经过直角，再迅速1秒打死方向，这是比较惊险的，不熟练不要试验。
四、曲线行驶考试技巧
逢左必先右，微调方向，再回正，如果车在路中心，也可以直线前进，当车头中点压到右边黄线时，开始打方向，然后用左车头压着右边黄线行驶，可以看后视镜观察两边车轮是否在路中间，如果感觉一边要压线，可以调整方向。
走完左弯道，车头回到路中间时，回正方向直走，逢右必先左，如果车在路中心，也可以直线前进，当车头中点压到左边黄线时，开始打方向，然后用右车头四分之一处压着左边黄线行驶，也可以看后视镜观察两边车轮是否在路中间，如果感觉一边要压线，可以调整方向。
各位学员是否有足够的时间看两边后视镜，根据自己需要取舍。
五、坡道定点停车与起步考试技巧
第一个难点，是要直线行驶，保证车身右边距离黄线30厘米之内，这个是一个考验技术的，尽量用龟速开车，眼睛看着远方，同时兼看右后视镜，车身与黄线是否平行，后视镜内车身与黄线要相距1指左右。
第二个难点，是停车时机，要把车停好，首先必须保证克服第一个难点，如果车总走的是歪的，第二个点就找不准了。以驾驶员视角，观察到右雨刷器的某点与标杆重合时(每个人都不同，自己去找)，踩下刹车，刚好停准。
第三个难点，松离合起步，为什么很容易熄火，因为离合器抬高时放得太快。搞懂离合器原理，就不会熄火了。离合器要1mm，1mm地抬放，当车身抖动明显时，慢慢放开脚刹，如果脚刹全部放开，车还没动，可以在抬一点点离合，自然就可以起步了。
科目三考试必须要注意的几点事项 速看不挂！
科目三是驾照考试的重要组成部分，总共有16个考试项目。虽然考试项目较多，但只要认真学习，考试时多注意细节，顺利过关还是比较简单的。那么本期，驾驶员考试网小编就和大家聊聊科目三考试时的一些注意事项，一定要记住了哦！
1、根据语音指令进行操作即可，不用担心安全员的态度。
2、上车准备时，按逆时针方向绕车一圈，注意与车身的距离应保持在1米以内，保证车内的红外线能感应到。
3、起步前，要系好安全带，确认车门是否关好。
4、直线行驶时，双手轻轻的放在方向盘上，不可用力，视线要放远点，找准参照物。发现车身偏移时，可轻微的调整方向盘，左右调整的幅度在5度以内。
5、靠边停车时，右转向灯必须保持常亮。
6、考试适度紧张是正常的，但过于紧张就会影响到正常的水平发挥。所以，考前要调整好心态，给自己一些积极的心理暗示。
只要你平时认真练车了，考试时细心点，心态放轻松，相信你一定能顺利通过科目三的考试！
以上《科目二考试丢分多的项目 速看不挂！》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“驾考科目二的知识体系”的内容请访问：驾考科目二的知识体系
