驾考科目二主要就是考踩离合器,考试过不过关就是看离合器踩的到不到位!那么怎么踩离合器?那么踩离合器有没有什么不良动作,下面小编给大家介绍一下!
1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。
这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等,严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,发生离合器压紧弹簧退火等故障。
2、行车时离合器长时问处于半联动状态。
这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏,为此,应尽量减少半联动的使用,特珠情况下需要半联动时,应缩短半联动时间。
3、用脚心部位踏下离合器踏板。
使用离合器踏板时,应以前脚掌部位踏住离合器踏板,如用脚心部位踏下离合器踏板,不易将踏板踏到底,影响起步和变速的操作。另外,也不可用脚尖踏下离合器踏板,以防滑落。
为了帮助学员们顺利通过科目三道路驾驶考试,网小编根据考试重点特别编了一组七言顺口溜,并且进行了详细解读,方便大家掌握和熟记考试要点,以便在考试中取得好成绩。
科二基础莫小瞧,上车前后要检查。
方向平稳走直线,挡位速度要匹配。
灯光操作勤练习,靠边停车不乱套。
科二基础莫小瞧
虽然科目二的练习项目和科目三没有直接联系,但是科二能帮助你养成良好的车感以及开车习惯,系安全带、调整座椅和后视镜位置这样的小细节做好会在科三为你省心很多,科目二中对于方向盘掌握的熟练程度也会帮助你在科三直线行驶中稳步前行。
上车前后要检查
上车前绕车检查车辆以及四周环境,打开车门前要观察后方交通情况。如果这一项没做到的话是直接不合格,也就是说你后面的项目练得再熟也没有用。上车后的一些检查和准备工作也要做足,开头做得好后面的步骤进行的时候就不会那么紧张。
挡位速度要匹配
在科目三考试项目里,掉头、转弯、变道、会车以及超车操作中,考生方向盘的操作以及挡位与速度的配合相当重要,熟记什么挡位配合什么速度,打方向盘的角度应该如何。在挂挡的时候不要低头看挡,开车时视线应当看向前方。
对于考驾照来而言,得离合者得天下。因为只有掌握了离合,刹车、方向盘、灯光等方面学到的技巧才能好好派上用场。而离合学不好,分分钟挂科失败。
离合的标准踏法:以脚跟为支点,将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央,以脚跟为支点上下移动。
脚掌踏在离合器踏板上,脚跟贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲,切勿脚尖踩踏板或脚跟离地,避免力量不够或下滑。
很多车的离合器有一定的虚位,在你刚抬起离合器的时候可能不会动,抬了一段之后到达某个点了,车才突然始动。
其实,车从不动到动的过程,就是从不联动到半联动的过程。掌握好抬离合器的速度,让这个过程缓慢过渡,车自然不会突然跑出去或者死火。
那么,不同情况下离合器怎么踩:
1.汽车起步时要先将离合器迅速踩下,然后快速松开至半联动状态,与此同时稍加油门,提高汽车转速,再慢慢轻抬离合,在进入全联动时一套稍微停顿一下。
2.汽车换挡时,减档首先降低汽车速度,直到速度减到需要减档为止,迅速踩下离合,然后采用“一快、二慢、三联动”的原则来控制离合器,汽车换挡时增档加大油门以提高汽车的转速,然后快速踩下离合器,轻慢抬离合器,可在轻抬离合器过程中中稍微加油门。
3.汽车停车时,汽车转速需要在15KM/H以下时踩下离合器,然后使用刹车将汽车停下,完全停车后,慢慢松开离合器。
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