科目二考试上场之前,这篇文章你需要再看一遍,不注意这些事情,可能会导致你挂科!
01、考前的指导
考试之前一般都会在大厅等待的时候,有老师给讲解考试的注意事项,不管你是第一次考试还是挂科补考。
请注意:不要在沉浸在玩手机的世界里啦,认真听一下老师讲的话,他主要讲的是一些考试注意事项,你错过一个可能都会在考试时犯,这样挂科别人也帮不了你的~
02、上车前的准备
上车前一般都会很紧张,但是不要让紧张占据你全部的心思,要学着自己去调节,最好不要去问别人考试情况,每个人学车状态不同,他的考试经验未必适合你。
你可以在脑海中过一遍考试流程和注意事项,转移一下紧张的情绪。
03、上车后的准备
上车后不要着急发动车辆,先确保根据自己的练车习惯把后视镜和座椅调整到位,然后再系上安全带,试踩一下油门、刹车、离合器等,转动一下方向盘,让自己尽快熟悉这辆考试车,最后再发动车辆。
科目二考试的时候没有考试员随行,不要着急,按照自己平时练车习惯,不要给自己压力,胆大心细去考试吧!
起步动作贯穿整个驾考的实际操作考试中,科目二开始考试、坡道起步项目、科目三起步、红绿灯前起步等都考验到学员的起步功底,若是出现前冲、抖动、熄火和间歇闯动现象,都是要扣分甚至是直接不合格的。
一、起步的动作要领
起步能不能做好,关键还是看学员对离合器的控制有没有练熟练。这个动作要求学员必须熟练掌握离合器的半联动状态,科目三中还要考验学员离合器和油门的配合。
二、起步的步骤
1、离合器和刹车都踩到底,将变速杆挂入1档位置。
科目三考试中起步操作:除了以上动作,接下来还要开左转向灯,鸣喇叭,同时观察车辆后视镜看车辆四周有无妨碍起步的人或车,确保安全后可以准备起步。
科目二直接进行下一步骤即可。
2、松手刹,缓慢抬左脚松离合(这是起步是否平稳的关键)。
先快抬离合器至半联动汽车有振动的感觉,松抬离合器踏板的速度放慢,离合器处于半联动状态,此时左脚停顿。
科目二起步后继续用左脚控制离合器保持半联动状态进行考试,当感觉车速过快时,可以压一点离合,但感觉车速过慢时,再稍微松一点离合,这个需要学员多多练习。
科目三考试中,起步后当左脚感觉轻松时较快地完全松开离合器踏板,右脚马上踩油门加速,正式进入科目三的考试项目。
注意:起步想要平稳,那么一定要注意松离合器的节奏,以及注意周围路况。如果是科目二坡道起步或者是科目三碰到需要在坡道起步的情况,一定要在车身抖动明显的情况下松刹车起步,或者观察转速表上2000。
可能大家练习科目二的时候不觉得换挡有什么难的,但是科目三中不能光靠一档开完全程,换挡就显得尤为重要了。很多学员加减档项目出现问题,除了是不清楚换挡的时机,更重要的是不清楚如何正确换挡。
正确换挡手势:右手换挡,手心向下,右手中指与无名指的指根部接触挡杆顶部,俗称挡杆球(注意:空挡自动复位的位置在于3,4之间)。
空挡为起点,进1挡:右手向左翻腕,将挡杆向左拨动至1,2之间,保持翻腕动作护挡(不反弹)推腕,进1挡,注意动作的度,不要蛮力,找准位置,柔和进挡。
1换2:右于小指与于掌成90度弯角,勾腕动作,注意空挡的间隙,靠于掌的侧腕保持挡杆在1,2之间(不自动复位至3,4位置)空挡略微停顿,靠小指将挡杆勾入2挡。
2换3:右手手心向下,中指与无名指指根部位向前推动挡杆至空挡,略微停顿,待挡杆自动复位至3,4位置,再向前推入3挡。
3换4:四指并拢向下拨动挡杆,注意空挡停顿动作,向下拨入4挡。
4换5:向前推动挡杆车空挡,右手向右翻腕,将挡杆拨动至5,倒之间位置,靠拇指根部护挡(不复位),向前推挡进5进倒挡,空挡为起始位置。
右手手心向下,虚握挡杆球,向下用力,压挡,然后向右翻腕,至5,倒之间位置,向后作用力,将挡杆扣入倒挡。
其实换档很容易掌握,关键在于学员要熟悉挡位的间隙大小,注意拨挡动作的力和手腕动作的配合,多练习,切忌蛮力,掌握要领:翻!拨!滑!
以上《科目三这个动作很重要,细节不到位直接扣100分!》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助,如想看更多关于“学车指南细节”的内容请访问:学车指南细节