科目三教练往往没有办法在短时间内，为学员一个一个解析科目三的考试项目，所以很多学员就算直线行驶、靠边停车等高难度项目练习的很好，考试也会输在细节上。
本期，小编就为学员详细解析科目三的考试技巧，一定要注意看细节。
1、准备
上车之前逆时针，从驾驶座车门向车尾走去，绕一圈回到驾驶座，有按钮的要按按钮，没有按钮的贴着车身走，走慢一点。
调整座椅后，立即踩死离合，确认座椅调整的是否合适，以及是否已经固定好。
系上安全带，观察车内所有装置、仪表是否处于复位状态。
2、起步
离合刹车踩到底，挂上1档看后镜，左转向灯要打起，3秒之后再鸣笛，确认后方无干扰，松开手刹打方向，慢抬离合车抖动，稳住之后松脚刹，顺利起步快加速，1、2档位行不久。
3、加减档
根据车速判断加减档时机，就算挂错档，也不能低头，立即将离合踩到底，用手摩挲档杆，挂至对的档位。
加档只能逐级加，否则档速就不搭，减档可以越级减，不过跨度不能大，比如你直接从5档减至1档，显然还是高速低档，容易熄火。
4、通过路口
不管是直行还是转弯，都要观察并减速。有信号灯，还要根据信号灯指示行驶。
如果需要转弯，提前在虚线处变更到相应车道，来不及变更，后面怎么操作都是挂科，没有补救的机会。
5、超车
超车要走完整的流程，向左侧车道变更，加速行驶一段距离，再回头观察，确认路况通畅后，驶回原车道。
这个过程不能少步骤，也不能犹豫不决，超出了考试路段还没有完成，依然不合格。
6、会车
会车需观察并减速，有的考场还要求车辆有向右打一点方向，考察会车让行的，具体的根据考场规定的做。
7、通过学校、公交站台等
语音已经取消，但是还是有实体、或是标志作为提示，学员可以提前熟悉考场，考试时注意观察。
提前减速，快经过的是轻点刹车，并且停留片刻，直到离开考试路段，注意力度，别踩停了。
8、掉头
选择位置很重要，禁止停车的地方，也禁止掉头。
提前观察并减速，找到合适的掉头位置，打左转向灯，向左打死方向，车头进入相应车道后，慢慢回正方向。
9、靠边停车
变更车道只能在右侧，注意转向灯时间，第一把方向幅度大一点，防止停车距离超过规定，白白失分。
看车头和后视镜的车身距离，把握好位置，果断停车，挂空档，拉手刹。
10、临场发挥
遇到紧急情况，可以中途停车，但是记住不能压道路标线，还要挂空档，等待起步时机。
全程不要离其他考试车太近，防止真的出现意外情况，你反应不过来。
扩展阅读
驾考科目二考试之侧方位停车 图文详细解析
通过下图做一个简单的阐述：
下面的侧方位停车学车心得，是一位学学员自己总结出来的一份实用学车心得。
一、上车第一件事，调位子、系安全带，现在考试很着重反光镜的掌握，要调成这个样子哦。然后挂成倒档，现在考试要求，一气呵成，中间不能停，考的就是自己踩离合的能力。
注意：在挂好倒档之后，请打转弯灯，就是方向盘下面左边的那个黑杆杆，往上面拨，之后就不用管它了，当你回方向的时候它会自己归位的。
二、一切就绪之后，慢慢松离合，当车子慢慢开始动的时候，把头往右后方车，把自己的头稍微抬高点，看右边的黄线。
当看到黄线的头到车子的车栓的时候，迅速的向右打一盘子，速度自己掌握，这个看自己踩离合控制车速的快慢决定的。
到这个时候，把头往左转，看左边的反光镜
(当门把手刚刚碰到那根黄线的时候，就开始回方向了哦，速度还是自己掌握，还是那句话，自己踩离合，车子的速度都不一样，我的经验反正是比较慢，匀速的。回方向是往左打死，就是回2圈半)
三、方向盘打死之后，专心控制车速，双眼直视车子前面，慢慢的，觉得车子的方向正了，后视镜的黄线与车子平行了，就可以踩刹车了。
(停得有点挤，就是速度没有掌握好，方向回快了，速度慢了，所以是左边挤了，反之就是右边挤了)
四、车侧方位的停好了，紧接着的是出来的，踩起刹车后，挂1档，这个时候还是要打转弯灯的哦，不要忘了。这次是向下拨。
现在要做的事情就是慢慢松离合，现在方向盘向左打死，车子慢慢的动，现在我们要注意车头左边~
刚刚擦边的时候，方向盘回正，打1圈半，现在轮胎式是正的了哦。
五、眼睛还是不要离开车头，当黄线到车头的中间的时候
这个时候，马上往右打1圈，(这个一般是一圈哈，还是那句话，离合控制的，一圈到一圈半自己摸索)
之后，眼睛还是往前方看，当车头一正，回方向(向左)侧方位停车就考试结束，如果那个电脑不发出任何声音的话，你就可以进行下一关了。
不同的驾校、教练，会教给学员不同的学车方式，我们且看看别的学员是怎么学车，怎么通过考试的，不知是否带给了你一点点启发呢?
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驾考技巧丨科目三考试总结 细心重要
今天刚刚科目三考试结束，一把通过考试，现在把科目三考试重点做一些总结，希望帮助更多的伙伴顺利通过科目三考试。
1、考试前准备工作
上车以后让考官刷身份证，并记住考试路线，然后下车关门，绕车一周摸4个点。
2、夜间模拟灯光考试
敲车门上车后，先挑灯杆，再开灯光总开关，等语音提示进行灯光操作。切记要等语音提示结束再操作，5秒内完成相应操作即可。
注意事项：除了夜间行驶至光照不良路段要开远光灯，以及夜间临时停车要开危险报警灯之外，其他夜间灯光提示都是挑两次灯杆。
3、起步
①调整座椅
②系安全带
③打开左转向灯
④鸣喇叭
⑤踩离合
⑥挂1档
⑦松手刹起步
4、换挡
1档起步后50米以内换2档，100米内换3档，然后3档匀速前进。
注意：2档行驶超100米即判不合格。
5、直线行驶或会车路段
请务必加速冲40码，冲一次即可。如果前方车辆速度缓慢，或有非机动车，可减速拉开距离，或鸣喇叭提醒非机动车让道。
6、转向灯次数
①起步左转向灯
②靠边停车右转向灯
③掉头做转向灯
④路口左转，打开左转向灯
⑤路口右转，打开右转向灯
⑥变更车道，左或右转向灯
⑦超车先左转向灯，然后驶回右侧车道开启右转向灯
特别需要注意的是：转向灯应提前打开，切不少于3秒再完成其他动作。
7、突发情况
①直行路段，随时观察前方车辆，并与前车保持一定的安全距离，如果遇到加塞车辆，可减档或随时停车。
②红绿灯转弯应提前减档，做到一慢二看三通过，提前判断路况，但切记不能在路口停车，只能在停止线内停车。
③掉头，在掉头线不足100米时将减为2档，特殊情况可停车，但不能压线。1档、2档都能掉头。
8、靠边停车
打开右转向灯，2档、3档都可以停车，但2档要控制距离（距离终点不足100米时可换2档）
9、下车动作
停好车后，需要完成如下全部动作才能算是考试合格：
①拉手刹
②摘空挡
③松离合、脚刹
④熄火
⑤开关车门
⑥解开安全带
⑦下车
科目三考试的基本重点就这么多了，可能还有其他没有提到的，大家可以多和教练，或者其他参与过考试的学员进行沟通。注意好这些细节，别紧张，考试必过。
科目三路考要点详细解析
为了使同学们尽快熟练掌握路考的驾驶技巧，尽快养成良好的驾驶习惯，特作本文，供同学们学习。
1、行车前检查：上车前由右车门逆时针绕车一周检查车辆及安全情况。
2、上车要领：左手开门，迈右脚，双手抓住方向盘，带左脚，轻关门也可待离车门十公分时用力关紧，调整座椅、后视镜和观后镜，观察挡杆和仪表，然后系好安全带。
3、路边起步操作顺序：一踩（左脚踏离合器）、二挂（右手挂一档）、三松（手刹）、四按（按喇叭）、五转（打左转向灯）、六看（看左观后镜）、七抬（抬离合，同时轻加油门）。然后向左轻带方向，车辆驶入正常车道时，回转方向灯，把车身调正甩直，不得游车和遛车，稍加油门。换二档。换三档、四档（记住：一档超过10迈换二档，二档20迈换三档，三档30迈换四档，最高车速不得超过50）。
4..换挡步骤：换挡时要适当提高车速，然后抬起油门，左脚迅速踩下离合器踏板、右手将变速杆打到高一级档位，然后慢抬离合，轻加油门。要求：换挡时不得低头，不得响档，不得挂错挡，不能越级换挡；双手握方向盘，右手不能长时间停留在挡杆上；通过十字路口前要减速、按喇叭、左右观察、慢速通过路口。正常行驶不能压线行驶，路口遇红色信号灯时，稳稳的停下，拉手刹，摘空档，停车位置不能离停止线太远或太近，正常行驶时方向要稳，不得游车或溜车。
5.变换车道：当考官发出变换车道的指令时，学员应先打转向，然后向左后视镜观察，确定安全后，再转动方向盘，向左变换一个车道。（记住：不能变两个，不能提前转方向盘）。
6.停车要求：停车时减一个档位，四档的情况下可以减为三档。若在三档减为二档。操作方法：首先是松油门，开右转向灯，看右后视镜（幅度必须大），确定安全后，轻带方向，缓踩制动、车速降低后、踩离合，，减为三档，再逐渐向右靠边。当车辆距离路边30cm左右时，将制动缓踩到底，使车辆平稳停车。拉手刹，摘空挡，关闭转向灯，松开安全带，看左后视镜，确定安全后，然后开门下车，下车时，再重新观察一下交通情况，下车后，关好车门(或者离关紧，还有十公分时用力关紧)。
考试时，若考官发出掉头的口令时，应抬起油门减速，打转向，向左观察，确定安全后，掉头。如果没听懂考官的话，可以问考官，万不可自作主张。更不能当作靠边停车理解。
备注：由于实际考试的路程较短，要求同学们正常行驶中，每隔20秒，左右观察一次观后镜。并且，观察的幅度要大。过路口时应抬起油门左右观察，鸣号！停车的地点不要选择在路口或厂子门口。对于路边花池中间的空地，不可做为路口理解。
驾考科目三考试技巧，心理素质好很重要
驾考科目三是驾考中最重要的一项考试，说它简单也简单，说难也难。科目三考试主要考察学员实际道路操作水平，学员在考试的时候，心理素质很重要，心态一定要放松，不要紧张。
首先是实际道路驾驶考试技巧中的掉头，如果考官发出顺道掉头指令，道路单向只有一条车道，掉头时开左转向灯，借右边的人行道掉头，墓本上就是画灯泡状。如果考官发出路口掉头指令，要根据路口的红绿灯指示，在绿灯亮后，借右边人行道画灯抱状掉头。但是注意很多单向一条车道在路口时往往会分创为直行左转弯和右转弯两条车道，这时务必要靠马路中线的直行左转弯车道来掉头，如果走错，肯定考试不及格。如果掉头的路口没有红绿灯，你在此处掉头，首先要把车辆停下来，观察四周，确定安全后画灯泡状掉头。
转弯也是科目三考试技巧中的一项。首先要看好车道，分清楚左转和右转车道，如果错了，肯定考试不及格。同时不能闯红灯，否则也是不及格。在转弯之前如果刚好是绿灯，左转弯时一定要先降下车速挂2挡转弯。如果是右转弯，如果你是第一辆车，可以在红灯亮时转弯，不能停车，同时也要降下车速挂2挡。记住：走对车道挂2挡转弯。
在科目三考试技巧之中，突发事件的处理上，如果道路上车辆和人流很密集，一定要减速换低挡，必要时宁可停车，而不要犹豫不决，如果考官踩了制动，你肯定不及格。你要停车，虽然看来不合时宜，但是考官不会因为你的停车而判你不及格，千错万错，制动不错。特别注意：换挡要及时、车速要控制好、注意车道行驶方向同时不要开得太快，随时查看后视镜。
上车：车后下车右边转，来到车头稍一站。确认车后没危险，再到车门报告喊。左手开门扶框缘，右手抓住转向盘。右脚来到油门边，顺势落座左脚还。随手带门调座椅，一切合适看镜子。系上安全带点火，观察仪表报正常。
起步：踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。
加挡：加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时放空挡，再踏换新挡，离合缓抬油跟上。
减挡：车若要减挡，速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，速抬离合器，空油加适当，再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。
转弯：车速要降低，最好是挂到一挡，不容易熄火，通过侧窗看后方车辆，待安全后，打转向灯，转弯，转弯后回正车轮加挡正常行驶。
停车：闻令观看倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。
车速降半踩离合，制动缓缓停路边，正确操纵转向盘，保障四轮都向前。
下车：手制动拉放空挡，（松）离合制动回转向。打开身边安全带，恭听监考点评详，受益匪浅谢考官。
下车之际要谨镇，车门开缝向后看，确认安全再下车，双手轻推车门掩，向后坐到车里面。
夜间驾驶也是有一定技巧可循的：
判断路况：前面提到，黑夜中路况是非常难以判断的，所以要时时注意。但难以判断不等于不能判断，这里就来介绍几种老驾驶员判断路况的方法。视觉在黑暗中受阻，还可以竖起耳朵。一般来说，如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。
另外，人的视觉系统是有着很强的适应性的，在黄昏时分，可以在确保安全的前提下，只开示宽灯，让眼睛适应一下光线不足的情况，而到了夜晚，有了近光灯的辅助，视线也－会更好一些。此外一些老驾驶员还总结出了夜间行车“走灰不走黑”的原则。就是说在没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色．有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处期会更暗黑。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。
巧用灯光：有的时候，注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如、夜间行车常遇到交叉路口，可根据向路来车灯光的照射，预侧对方车行驶情况．如路口内材斌砍枷}打焦射的散射光，可判断车距交叉路口尚远．如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线或电线杆、影壁（多见于T字型路口），做好让行的措施。
所以，科目三考试夜间行车注意观察，还是有很多可供参照的“路标”的。同时根揭远方车灯光照射的光线还可帮助我们判断前方路况。在天气好的情况下，如对方是选光灯直射光线，且距离远又清楚，可判断前方道路平坦．如远光灯光线突然消失不再出现，可判断前方有路口或弯道．如远光灯光线左右大幅度摆动，可判断前方是弯曲道路，如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。驾考科目四考试通关技巧解析
为帮助学员们顺利通过驾照的最后一门考核，拿到盼望已久的驾驶证，在此向大家介绍一些通关技巧，同时预祝各位考试成功!
科目四考试通关技巧
科目四考试通关技巧包括：各类天气的驾驶注意事项;各类道路标志、标线的注意事项;车辆遇到危险时的注意事项;各类交通信号灯的含义;交通警察手势的含义;运送伤员的注意事项;特殊路段的注意事项;车辆灯光的使用等等。以上所有的注意事项都是与安全文明相关的内容，在我们日常行车必须注意的，如果不按照这个要求去做就有可能发生交通事故。
1、各类天气的考试技巧：
无论是雾天、雨天、雪天都要减速行，在没有特殊情况下都要靠右行驶。遇到救护车、警车等车辆必须让行。开启危险报警灯、前照灯、雾灯等，停车时要注意开这几个灯。
2、各类道路标志、标线的考试技巧：
这几项无非就是遇到前面有灯、前面有行人、前面有学生、前面有公交车、前面有自行车、路边不能停车、路边不能上下人、遇到人行横道时要减速、遇到野生动物要注意慢行，车辆起步前要注意：向左看倒视镜，按喇叭，打转向灯。在正常行驶时不能越实线超车，也不能在实线处掉头。
3、车辆遇到危险时的考试技巧：
车辆着火(要立即停止发动机，停在不影响交通的地方把火熄灭，不能打开前盖救火)、车辆碰撞(当已经确认不可避免的碰撞时驾驶员要立即刹车，两腿缩起、身子向后靠，如果碰撞在驾驶员这一侧，驾驶员也可以向副驾位那边靠。)、车辆掉到水里(不要立即打开车门，等到水进入车内快满时打开车门或打碎玻璃逃生)、行驶中车辆刹车失灵(注意不能惊慌失错，要低速档进行减速，这时也不能用手刹。)行驶中熄火(这时一般车辆的速度都较高，不能立即急刹车要，慢慢刹车，靠路边检查并将必要的灯打开。)、行驶中车内灯全部熄灭(车里的灯全部熄灭说明线路有问题，这时也要停车检查，并在车后放置标志)等。
4、各类交通信号的的含义：
一般我们对红灯、绿灯、左右转弯都比较熟悉，这时只讲一下特殊的信号灯的注意事项：黄灯(当黄灯闪烁时可以看一下道路上是否有车辆行人，慢速安全通过)，圆红灯(这个圆红灯亮时如果车辆向右转弯可以通过，其它方向都不行)，火车道处的红灯亮时要停止等待。
5、交通警察手势的含义：
要注意，交警的手向哪里指你的车就到哪里去，考试的时候只考：直行，左右转弯，等待。其它不考。当交通信号灯与交警指挥不一致时要服从交警的手势。
6、运送伤员的注意事项：
出血的要靠近心端包扎(不能用麻绳)，骨折不能让其走动。其它不考。
7、特殊路段的注意事项：
过水路面要慢行，隧道要慢行，打开工近光灯，在上坡时下坡车要让上坡车先行，在前方有障碍时，无障碍的一方先行。
8、车辆灯光的使用：
变更车道和转弯要好好注意,千万不要随意的转弯和随意的变更车道，在转向之前，一定要提前将反光镜里面的情况观察清楚，尽可能将车两侧和后方的情况了解清楚，在没有看清反光镜之前，坚决不随意的转向。在夜间行车跟车开近光灯，隧道要慢行，打开工近光灯，提示前方车辆时要交替使用远近灯光。凡是车辆进入双向行驶隧道，一般都应该开启近光灯，而不要开启远光灯。若是隧道本身没有灯光的，可以变换灯光行驶，但是会车前要转为近光灯。
9、仔细审题：
在进入考场考试的时候要注意看清题，有很多时候，题目与书本上的不一样，顺序可能不一样，要求也有可能不一样，驾驶员考试提醒点击鼠标时要注意不能连击，点一下即可，当点击下一题的时候上一题即使错了也不能改了，当题目不能确定时可以先不做，等其它做完了再回来看看。在考试的时候一定要让小摄像头对准自己的面部，因为在考试的时候要抓拍几张照片。如果抓拍不到你的正面照片考试算不合格的。考试结束以后不能就跑开了，要等着签字你的考试成绩，这是对你考试成绩的认，最后就是宣誓。这里的每一步都不能少的。
驾考科目三变更车道技巧解析
变更车道也就是人们常说的并线，作为科目三考试中的一项，主要考核驾驶人根据路道交通流量的情况能否适时变更车道。下面教给备考的小伙伴们关于这方面的技巧，同时预祝各位考试顺利!
科目三变更车道技巧
操作技巧
当听到“变更车道”时，按下列操作：
迅速打开左转向灯;
观察后方来车情况，确保安全，在开灯三秒后，左打方向，平稳进入左车道;
车行一小段，打开右转向灯;
观察右后视镜，确保安全，在开灯三秒后，平稳进入行车道;
如果转向灯没有自动跳转，要及时关闭转向灯。
注意事项
要防止变更车道时，习惯性地松油门，造成脱档的情况;
注意让所借车道内行驶车辆先行;
不得一次连续变更两条以上车道;
左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧的车辆让右侧的车辆先行。
评判标准
变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格。
变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。
连续变更两条或两条以上车道的，不合格。
变更车道前不使用或错误使用转向灯的，扣10分。
变更车道前开转向灯少于3秒即转向的，扣10分。
通关秘籍
沉着冷静要放松，变道完毕要关灯。
左右转向要开灯，安全车距要适中。
左顾右看要分清，之前要看后视镜。
根据路况做决定，变道只有一分钟。
驾考科目四考试过关技巧解析
科目四考试是驾考中的最后一科，只要拿下这一科，我们就可以拿到驾照了。其实，科目四相比科目二和科目三来说，更加容易，而且只要掌握一些小窍门，就不用死记硬背，达到事半功倍的效果。下面为大家搜索整理了科目四考试过关技巧解析，希望能给学员们带来帮助!
一、科目四考试过关技巧
判断对错：
1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当);
2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让);
3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降);
4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望);
5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过);
6、不听话的都是错的(只要、可、可以);
7、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)。
交警手势，交警脸看向你有三种情况：
1、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行;
2、交警脸转左侧看你-左转弯;
3、交警脸转右侧看你-右转弯。交警脸看左右车道不看你时-停车等待。交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转(即使你看懂了手势，也要注意，只有交警脸是对着你的，才是对你说的)。
最高速度：
没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，道路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。
关于261、145、520：
1、261：能见度在200米以下，最高车速为60公里，最小车距为100米;
2、145：能见度在100米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米;
3、520：能见度在50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。
二、科目四考试注意事项
1、科目四考试的主要内容针对的是安全驾驶和文明驾驶等方面的内容，特别是在意外情况下的应对方法和相对应的知识。
2、科目四是要电脑答题的，过科目四虽然有些小技巧，但是首要前提要熟悉考试的题目和内容，不必完全背会，但是要有一定的印象，碰到类似的题目能在提示下找到答案的。
3、在考试的时候如果碰到拿不准的题目该怎么办呢?在科目四中主要是安全与文明，所以看看答案中哪个答案符合安全文明的规定，基本是不会选错的。
4、在真正考试的时候，50道题每题2分，90分以上才能过关，如果考试的时候做错了5道以上也不要放弃，一天里可以进行两次考试，但第一次的成绩不能太差。
其实，科目一与科目四有很多的共同点，不过，科目四更加注重实际的驾驶经验。我们在考试的时候要多看一下题目。看过上面的一些技巧，大家心理就会更加有底了。
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