油箱为啥有左右之分?

从前,有个司机到加油站加油,开到加油机的右侧,准备加油时,竟然找不到自己的油箱。找了一圈后才发现自己的油箱在右侧。不知大家有没有犯过这样的错误,有时开别人的车去加油时,才发现油箱的位置竟然跟自己的油箱位置不在同一位置上。为什么油箱位置有的在左,有的在右,无法统一呢?

加油口为什么要分左右?

每一辆车油箱口的位置都不一样,大部分德系车的油箱口位置都是在右边,如大众,奥迪和宝马。而很多日系车的油箱口则是在左边,如本田以及丰田。

决定油箱口要分左右主要有三大因素:

1、车身配重

有些车辆制造商比较讲究车身配重的平衡问题,如德系。如果在前面的发动机上再加上 一个转向系统的话,就会让车头整体变得比较重。所以大部分轿车都会采用后置油箱的方式,也就是说会把油箱安置在后排的座椅下面。然后再搭配上驾驶员的体 重,油箱就可以来平衡差重,所以油箱和驾驶员是成对角线的位置,也就是在车辆的右边。

而欧洲和日系车的驾驶位置不同,这也就导致了一个油箱在右后一个油箱在左后。

2、行驶方向不同

其实油箱口的位置和不同国家的行驶方向也是有密切联系。

在德国、瑞典,车辆是靠右行驶的,奔驰、宝马、奥迪、大众、沃尔沃旗下的车型加油口都在右边;在日本,车辆是靠左行驶的,本田、丰田旗下的车型,加油口就是在左边的。

不过,并不是所有车型都符合这个规律。

3、道路安全

油箱口的设计并不仅仅是为了让人们方便加油,还考虑到道路安全这个关键因素。、在过去人们都是带着油桶加油的,那如果是靠右行驶的国家,油口与驾驶座同侧的话,在加油的时候还要冒着被车辆撞飞的风险。

所以设计师们从安全的角度考虑,就把油箱口的位置放在了与驾驶座相反的另外一侧,也就是之前我们所说的对角线,这样可以避免驾驶者在加油的时候发生意外。

如何判断油箱口位置?

很多司机都不知道如何判断油箱口的位置,其实车上有个按键,大家可以直接通过上面的箭头指向知道油箱口的位置。

箭头向右的话就代表了油箱口在你的右手位置,但开车要往左边的加油车道。

所以看了这些之后,相信大家应该能准确判断油箱口的位置,总之判断准了再进加油站吧!

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涨姿势 : 汽车加油口位置为啥分左右 ?


导读

开车那么多年,大家有没有想过为什么每个车型的油箱口的位置都不一样呢?为什么有的在左,有的在右,就不能统一呢?

让我们带着这样的疑问一起来探讨下

1保持车身平衡

在保证驾驶员和油箱最远安全距离的同时,驾驶员的体重和满油的油箱重量会使车身获得最大的平衡,这是车身稳定的重要因素。

尤其是赛车和跑车设计,特别讲究车身前后的比重平衡。

2根据国家的行驶方向划定

大部分车辆符合这一规律。比如,在德国、瑞典,车辆是靠右行驶的,德系车的加油口都在右边;在日本,车辆是靠左行驶的,日系车的加油口就是在左边的。

要说明的一点是,这种划分不能单纯地看品牌所在地,而是要看这款车的原产地。

3业内人士:纯属历史遗留问题

在汽车诞生之初,没有专业的加油站,车主需要拿桶装了汽油后,自己加进去。在车来车往的公路边,如果站在驾驶座这一侧加油,显然非常危险,所以汽车设计师就把加油口放在方向盘的另一边,这个习惯一直保持至今。

另外,也有人认为,这种设计是为了避免发生交通事故时造成更严重的伤害——右侧通行的我国和欧美各国(英联邦国家除外)的车辆,左后侧被追尾的事故远多于右后侧被追尾,而左侧通行的日本、英国、泰国等则反之。一旦有加油口的一侧被追尾,引起燃油泄漏、燃烧起火的可能性比没有加油口的一侧要大。所以,右侧通行的国家要把加油口设计在车身右边。

4快速知道自己车的加油口在哪边

现在的角度来看,加油口在哪边显然不算是紧要的问题,但对于自己车辆的油箱口在哪里,我们还是要知道的,以便进入油站时能快速找到合适的油枪。

大部分厂家都会在仪表面板的油量表处有一个小箭头进行提示,油枪标识旁边的箭头指向哪,加油口就在哪个位置上,我们可以通过这个标识来了解加油口的具体位置。

车友们有往油箱里加酒精吗?


导读:

化石燃料储存资源是有限不可再生的,而酒精却能再生,有人就问了为何不用酒精跟汽油混合,减少汽油的使用?事实上汽油跟酒精的混合使用,早就有先例了。为何现在不能将酒精全部替代汽油呢?下面我们来一一探讨这个问题。

美国早在上世纪90年代,确实有使用酒精的航空发动机,燃料是酒精跟汽油大比例混合而成的,不仅动力输出强,而且环保。大型船支的燃料会有兑酒精的现象,而一般加油站里的油都是混有一定的酒精的,日本规定是不高于3%,欧洲是不高于5%。

在不少老司机中都流传着一个提高动力的偏方,什么偏方呢?加满油后,在油箱中加入半瓶的酒精,认为能提升动力。那么这个方法到底能不能奏效呢?对发动机有没有害?

酒精的化学名是乙醇,跟汽油都是有机物,能够相似相溶,但是乙醇是长链化合物,燃烧热值高于3,而汽油是短链烷结构,燃烧热值为4,但是乙醇燃料后产生水和二氧化碳,水对发动机是大忌,特别是怠速或者转速低的时候,高压情况下,水蒸气容易变成水,腐蚀发动机,而酒精对油路和化油器都会有一定腐蚀的,当汽油中的酒精含量过高的话,动力不但不会提高,还会增加油耗,而且还会腐蚀发动机。

所以老司机说的加酒精提升动力的偏方是不可取的。一般汽油里混合的酒精已经是计算过的,是最高极限了,如果你另外再加的话,只会适得其反,害了爱车。所以建议千万不要在油箱里加酒精了。

为什么油箱位置有左有右?你知道吗?


从前,有个司机到加油站加油,开到加油机的右侧,准备加油时,竟然找不到自己的油箱。找了一圈后才发现自己的油箱在右侧。不知大家有没有犯过这样的错误,有时开别人的车去加油时,才发现油箱的位置竟然跟自己的油箱位置不在同一位置上。为什么油箱位置有的在左,有的在右,无法统一呢?

加油口为什么要分左右?

每一辆车油箱口的位置都不一样,大部分德系车的油箱口位置都是在右边,如大众,奥迪和宝马。而很多日系车的油箱口则是在左边,如本田以及丰田。

决定油箱口要分左右主要有三大因素。

1、车身配重

有些车辆制造商比较讲究车身配重的平衡问题,如德系。如果在前面的发动机上再加上一个转向系统的话,就会让车头整体变得比较重。所以大部分轿车都会采用后置油箱的方式,也就是说会把油箱安置在后排的座椅下面。然后再搭配上驾驶员的体重,油箱就可以来平衡差重,所以油箱和驾驶员是成对角线的位置,也就是在车辆的右边。

而欧洲和日系车的驾驶位置不同,这也就导致了一个油箱在右后一个油箱在左后。

2、行驶方向不同

其实油箱口的位置和不同国家的行驶方向也是有密切联系。

在德国、瑞典,车辆是靠右行驶的,奔驰、宝马、奥迪、大众、沃尔沃旗下的车型加油口都在右边;在日本,车辆是靠左行驶的,本田、丰田旗下的车型,加油口就是在左边的。

不过,并不是所有车型都符合这个规律。

3、道路安全

油箱口的设计并不仅仅是为了让人们方便加油,还考虑到道路安全这个关键因素。、在过去人们都是带着油桶加油的,那如果是靠右行驶的国家,油口与驾驶座同侧的话,在加油的时候还要冒着被车辆撞飞的风险。

所以设计师们从安全的角度考虑,就把油箱口的位置放在了与驾驶座相反的另外一侧,也就是之前我们所说的对角线,这样可以避免驾驶者在加油的时候发生意外。

如何判断油箱口位置?

很多司机都不知道如何判断油箱口的位置,其实车上有个按键,大家可以直接通过上面的箭头指向知道油箱口的位置。

箭头向右的话就代表了油箱口在你的右手位置,但开车要往左边的加油车道。

所以看了这些之后,相信大家应该能准确判断油箱口的位置,总之判断准了再进加油站吧!

常识篇——油箱千万别加满


以前我们去加油的时候,往往都会豪气万千的对工作人员说“加满!”你自己是嘴上过瘾了,殊不知,把油箱加满是一件有安全隐患的事情!长此以往,人将不人,车将不车,这绝对不是危言耸听,让我们一起来看看到底是怎么回事吧!

1加油太满 行车有危险

为了防止汽油膨胀而涨破油箱,一般情况都会在油箱的顶部设计一个通气孔。如果我们把汽油加得太满,汽油很容易从通气孔中溢出,特别是在夏季高温的天气开车。在这种情况下,如果溢出的汽油在高温下发生燃烧,那破坏性可就大了,车子毁了不说,甚至会威胁到生命安全。

而另外一方面,汽油加得太满也极易造成油箱通气孔堵塞。如果通气孔堵塞,汽车在行驶中油面下降,油箱内就会产生负压,很容易形成汽油泵的气阻,也就是供油不畅,有的时候还供不上油。

给驾驶者的反馈就是,汽车高速行驶时出现一蹿一蹿的现象。还有发动机打不着火,大多数情况就是因为汽油加得太满产生负压造成的。

2油气挥发 容易致癌

还有一种情况,我们必须要引起注意,就是我们在加完油之后,时不时会闻到一股子的汽油味,很多人都不以为常,其实这是在油气在外泄。这主要是因为在我们在给汽车加油的时候, 油枪加满“自动跳停”,此时工作人员将油枪提起,然后再继续加油,就会使得油气回收不充分,从而挥发出来。

目前,油气里已被证实含有多种致癌物质,每次加油你都能闻到,每次加油你都能闻到,每次加油你都能闻到,重要的事情要说三遍!你觉得你离癌症还有多远呢?真爱生命,正确加油!

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