科目二考试最关键的、难度最大的就是倒车入库。再加上新规中提到的限时210s完成,更是击碎了不少学员们脆弱的小心脏。
“新规中关于“倒车入库”项目到底改了哪些?
修改前
考试过程中,车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车。
修改后
从道路一端控制线(两个前轮触地点在控制线以外)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线行驶,待两个前轮触地点均驶过控制线后,倒入车库停车,前进驶出车库,回到起始点,考试过程中,车辆进退途中不得停车,项目完成时间不得超过210s。
“其实想要在210s内完成,只需做好这几步。
1.车辆进入科目后停车时离左侧线(一线)不能小于1.2米,否则倒库时第一把方向右打死保险杠容易压一线。
2.右打死以后观察右库角与车身的距离,大于30公分或者感觉可以倒入库方向保持不动,车身与库线平行以后方向回正,(如果小于30公分方向回正,待右后轮胎快要进入右侧库角再次方向右打死,车身与库线平行方向回正)。
3.从右侧倒车入库以后,准备往左边开出的时候,如果左侧车身小于等于20公分(库边线是15公分),出去以后方向盘向左打死。
不用回方向(当然各别车型,例如:比亚迪,依然需要回方向,具体需要根据教练的方法来)~
4.一旦左侧库线大于20公分,必须打死以后回点方向。
如果你的右侧车身离库线很近,适当多回一点。
只要按教练教你的方法去完成,心要细一点,胆子要大一点,不要前怕狼后怕虎,想要一把过也不是不可能的哦~
科目二:图解倒库入库入技巧
^_^2015-12-24 国华光电(嘻哈学车APP)
^_^倒车入库评判标准a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
b)车身出线的,不合格;
c)倒库不入的,不合格;
d)中途停车的(静止超过3秒钟),不合格;
e)超过4分钟,不合格;
倒车入库尺寸图以桑塔纳为例
库宽=车身宽(不含倒车镜)加60cm;
库位长=车身长加70cm;
车道宽=车身长的1.5倍;
车库距控制线=车身长的1.5倍;
^_^进入场地将车开到场地右侧,身体与右侧控制线齐平,切换到倒档,开始倒车。
向右打方向身体左倾五厘米,视线透过左侧反光镜下沿看到控制线,开始向右打方向,打死(一圈半)。
在打方向时注意控制好车速,既不要太快,也不要停止。
辨别是否能够入库当车开到如图位置:车身偏斜15度左右,从右反光镜看车身与车库线距离如图,可以辨别车可以进入车库,方向不变,继续倒车。
PS:(互联网学车著名平台-嘻哈学车APP)
1、此时要准备车身转正。
2、车身位置不合适时要会修正
车身回正此时车身回正,将方向打正(向左打一圈半,使大圈向前),垂直倒车停车透过左侧反光镜下沿看到控制线,开始将离合与刹车同时缓慢踩死。
将变挡杆调到1档,准备出库。
向右打方向开始出库,眼睛目视车头前方,当车头线没(mo)过前控制线(此时车头距离前控制线1.5m~2m左右),将方向向右打死。车身回正控制好车速,视线目视前方,当车身回正,将方向打正(向左打一圈半,使大圈向前)。注意事项
用脚尖控制离合,便于控制半联动;
当方向打死时松一下离合,防止车停止。
学习更多学车技巧?需要练习科目二,科目三教学视频,请关注我们的官方公众号:kjmx888 回复:科目二或是科目三,即可获得,可以在线观看和下载哦
倒车入库本就难,现在整上限时了!
其实操作还一样,做好这些心不慌!
1:定!定座椅——座椅的前后位置,高低,每次上车都要一致。
这里不妨牺牲下驾驶的舒适度,个子高的,就把座椅放到最低、最后,或者最高、最低,个子矮的反之,便于固定位置。
定坐姿——上半身坐姿、摆头幅度,每次上车都要一致。
看不到点位,弯弯腰?伸伸头?告诉你,伸伸头这一个动作,点位至少偏离十公分,要想点位准,坐姿不能变。
2:慢!车速慢——车速慢了,偏差才会小。
很多人都有这样的体会,倒库练熟悉了,反而不如刚开始时候倒的好。那是因为倒库熟悉了,车速就不自觉的快了,结果就倒线上去了。就跟写字一样,刚开始写得不好,慢慢写,出来的效果就好;练熟了就开始“草”书了,别人就不认识了。
3:快!方向快——方向盘打得快,转方向的时间就短,出来的误差就小。
打方向盘慢,与车速快,其实是等效的,就是出来的偏差大。科二对方向盘驾驶姿势要求不严,要想办法最快打到位。
4:早!早打方向——到了点位,早点打,提前一点打,这样有调整的空间。
很难做到一把到位的倒车入库,最好的办法就是早打一点,中途靠近库角的时候,再调整一下,这样比较保险
科目二:图解倒库入库入技巧
^_^倒车入库评判标准a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
b)车身出线的,不合格;
c)倒库不入的,不合格;
d)中途停车的(静止超过3秒钟),不合格;
e)超过4分钟,不合格;
倒车入库尺寸图以桑塔纳为例
库宽=车身宽(不含倒车镜)加60cm;
库位长=车身长加70cm;
车道宽=车身长的1.5倍;
车库距控制线=车身长的1.5倍;
^_^进入场地将车开到场地右侧,身体与右侧控制线齐平,切换到倒档,开始倒车。
向右打方向身体左倾五厘米,视线透过左侧反光镜下沿看到控制线,开始向右打方向,打死(一圈半)。
在打方向时注意控制好车速,既不要太快,也不要停止。
辨别是否能够入库当车开到如图位置:车身偏斜15度左右,从右反光镜看车身与车库线距离如图,可以辨别车可以进入车库,方向不变,继续倒车。
1、此时要准备车身转正。
2、车身位置不合适时要会修正
车身回正此时车身回正,将方向打正(向左打一圈半,使大圈向前),垂直倒车停车透过左侧反光镜下沿看到控制线,开始将离合与刹车同时缓慢踩死。
将变挡杆调到1档,准备出库。
向右打方向开始出库,眼睛目视车头前方,当车头线没(mo)过前控制线(此时车头距离前控制线1.5m~2m左右),将方向向右打死。车身回正控制好车速,视线目视前方,当车身回正,将方向打正(向左打一圈半,使大圈向前)。注意事项
用脚尖控制离合,便于控制半联动;
当方向打死时松一下离合,防止车停止。
作为科目二最难的项目,倒库的挂科率一直居高不下。如何确保倒车入库能顺利合格?快跟着小编一起学.....
一、新规倒车入库扣分项
二、倒库最易挂科项(内含对策)
1、【新规】中途停车变为倒库不入
学员在向后倒车进入库中时,如果出现熄火卡顿等情况,系统提示“中途停车”,绝对不要点火向前开。否则本来只扣5分,结果会改判你是“倒库不入”,直接扣100分。
对策:如果在倒库时出现了中途停车,不要慌,重新点火,保持倒档继续倒车。这样才不会给你扣更多的分。
2、【新规】倒车入库操作超时
一般倒库超时,要么是因为离合压的太低,速度过慢;要么是因为打方向的时机没找准,导致后续还要一点点调整车身位置,造成超时。
对策:提前预判点位位置非常关键,方向盘宁可打早不打晚。适当松松离合,一把打过,不用怕速度太快压线。
3、看点不准确
大家都知道:上车后要先调整座椅、后视镜。但坐姿却容易被忽略。有时坐的太直、有时坐的太矮、有时离方向盘太远、有时又太近···每次练习的坐姿和看点方式不同,导致每次倒库的轨迹都不同,80%要失败。
对策:练习时就要保持固定坐姿,后背靠在座椅上,双手自然搭放在方向盘上,与方向盘的距离不要一时远一时近。
4、不懂得观察轨迹
倒库的满分操作,应该是打一圈方向后,再回一圈保证车身摆正入库。但往往因为各种原因,导致倒库中需要不断微调方向盘。要是不知道怎么观察行进轨迹,就很容易压线。
对策:哪边宽就向哪边打方向盘。不过后视镜是有误差的:平行时尾端会较窄,两边距离一致时,右侧又会窄一些。倒车时要观察两边的距离,直到没有变化了,车身才算是与库线平行了。
c1倒车入库技巧图解 秒变倒车入库高手
c1倒车入库技巧是什么?倒车入库是驾考科目二中必考的一项科目考试,也是整个驾考中最难的一项科目考试。驾考车型当中考c1车型的最多,那么c1倒车入库技巧是什么?下面看看的小编给大家好好金额少一下c1倒车入库技巧图解。
一、c1倒车入库技巧图解
右倒库:
左倒库:
二、倒车入库要点
1、记住宁早莫晚:宁愿早打一点提前一点打死方向也不要晚打方向,因为早打方向可以提前回正,晚打方向很大程度都会直接压线不合格。
2、右倒库回正:前提是控制好车速,并且不要停车!(更多调整请查看倒库技巧:早打死方向盘如何处理)
三、倒车入库挽救方法和调整技巧
1、如果快要压右边线,则回正车头,等后车轮进去再往右打方向适当调整。
2、如果快要压左边线,则继续打死右方向,接近平行时方向盘回正。如果还是压线,应该提前或者加速方向盘速度。
3、左倒库回正:如果快要压左边线,则回正车头等后车轮进去再往左打方向适当调整。
4、如果快要压右边线,则继续打死左方向,接近平行时方向盘回正。如果还是压线,应该提前或者加速方向盘速度。
10月1号即将实行行的驾考评判标准
科目二侧方停车限时90秒!
难了还是简单了?
有人说:
“这也太具挑战性了吧!”
也有人说:
“侧方停车中途可以停车了,不是更简单了吗?”
对此,
驾校教练有话说:
“练习稳扎稳打,限时操作什么的就是‘纸老虎’”
今天
我们一起来看看
如何更好地应对
新规下的【侧方停车】
一、新规下侧方停车的操作要求变化
二、侧方停车的评判标准
三、侧方停车的正确操作
第1步:判断车位长短
第2步:前行至适当距离,准备倒车
第3步:方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头
第4步:调节后退轨迹 尽量向路肩靠近
第5步:调节前后距离,把车摆正
四、侧方停车的注意事项
1、控制好离合,不要熄火
侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速,之前速度是越慢越好,但新考规出来后是有时间限制的。车速过慢,往往导致考试车辆熄火。
当离合放得太高且车速过快时,向下压一点离合。但如果压得太低,又会出现车辆不走的情况,当你发现车速很明显的慢下来,这时千万要记住:不能够继续向上抬离合,要迅速一脚将离合踩到底,再重新慢慢抬起,车子就不会熄火,也得到你想要的车速了。
2、看好点位,及时打方向。
大家要死记硬背教练教的点位【前提是上车后调整好座位和后视镜与平时训练的一样】,以及什么点位打几圈,什么点位回方向,不要因为考试紧张而错过点位,和打错方向,导致无法纠正,打方向一定要及时准确,看好点位,迅速打方向到位!
3、停车
10月1日之前停车是不合格的,新考规可以停车但每次扣5分。
但小编还是建议你在平时的训练中不要有停车的操作,要按照不停车操作来训练,一旦你在训练中习惯了停车,考试紧张情绪会让你更容易出现停车,90分才合格你有几个5分可以扣?
4、打转向灯
新规要求:车辆在车库是应打开左左转向灯,并在出库后关闭,否则,扣10分。打转向灯是一种良好的开车习惯,在平时的练习中注意这一习惯的养成,在考试时也就习惯成自然了。
只要在平时的练习中能遵循教练的指导,并多加练习,侧方停车在90秒内完成不是难事!
希望你早日拥有超群停车技巧~
'
科目三新规实施了,又有哪些考试的学员当了“枪头鸟”?
用一挡不能连续行驶100米,用二挡不能连续行驶300米,用一挡、二挡连续时间不得超过6分钟;考试过程车辆行驶时间不得超过18分钟。这是8月3日漳州开始实行的驾考科目三考试评判新标准。新标准发布的当天,参与科目三考试的380名学员中,仅有 59人合格,通过率只有15.53%。学员和教练纷纷表示,这些评判标准太严格了。
科目三新规考试中!
【反映】:速又限时 使难度加大
前天,刚从考场上下来的小阮向记者抱怨道,考试中,他经过一个上坡路段,而这个路段又刚好是拐弯处,如果不踩油门,车很可能上不去,但他踩下油门,又因车速与挡位不匹配,使用一挡时间太长,导致考试不及格。和小阮有类似遭遇的考生不在少数。
从事驾照培训的余教练告诉记者,科目三考试的路段弯道和陡坡多,考生们出于安全考虑,车速都会比较慢,但新的评判标准将考试时间限制在18分钟内,难度加大了不少。三条新标准对于新手来说,都略显苛刻。
【回应】:新标准合规 通过率已升
为什么漳州要加大驾考科目三的难度?记者带着学员和教练们的疑问,来到了漳州市公安局交警支队驾考中心。
驾考中心工作人员告诉记者,数据显示,漳州实行科目三电子化考试后,平均考试时速仅为7公里左右,这个速度太慢了,使得一天当中参与考试的人数减少了,降低了考场的考能。为此,漳州市交警支队才着手制定实施新规。 “科目三新考试评判标准都是按照公安部关于科目三考试项目及评判标准的相关规定设立的,有些城市早就这么要求了。”驾考中心的工作人员称,8月3日当天,考试通过率低,考试难度有所增加是一方面原因,而一些驾考培训机构没有及时传达新规,导致部分教练员不知道考试调整是另一方面原因。
“8月3日的科目三考试结束后,驾考中心向漳州市驾培协会反映了通过率低的问题。漳州市驾培协会遂将该情况一一通知了各家驾培机构。8月4日,科目三考试的合格率就升到了32%。
方法(一)
右倒库:1、挂倒挡,轻抬离合缓慢倒车,当车辆运行至左后视镜下沿碰到控制线时,方向盘向右打死。
2、向右打死方向后看左后视镜,从左后视镜里面看到库角出现时方向回正(如左前门把手已压到线,不要回方向直接一把倒进)
3、方向回正后,后退到左前门把手压在左边库线上时,再方向盘向右打死
4、当看到左底线库角时方向盘回正
5、待车身垂直平行调正车身倒车入库
6、调正车身后看左后视镜,当左后视镜壳下沿压在库前边线时停车
出库:
挂1挡前行,看左前窗后边下面直角上去三至五公分左右的位置(三点成直线)。方向盘是右出库右打死,左出库左打死,方向打死后待车走直方向回正,待控制线虚线与肩膀平行停车。注: 这个看点合理精确误差出入小,如库与对面线长短不标准,使用这个看点出库打方向的位置不受影响,看车头盖住库对面线误差出入大,如库与对面线有出入和学员身高座椅靠背对打方向早迟有很大关系。
左倒库:1、挂倒挡,轻抬离合缓慢倒车,当车辆运行至左后视镜下沿碰到控制线时,方向盘向左打死。
2.向左打死方向后看右后视镜,从右后视镜里面看到库角出现时方向回正(如右前门把手已压到线,不要回方向直接一把倒进)
3、方向回正后,后退到右前门把手压在左边库线上时,再方向盘向左打死。
4、当看到右底线库角时方向盘回正。
5、待车身垂直平行调正车身倒车入库
6、调正车身后看左后视镜,当左后视镜壳下沿压在库前边线时停车。出库同上一样。
方法(二)
右倒库:1、挂倒挡,轻抬离合缓慢倒车,当车辆运行至左后视镜下沿碰到控制时,方向盘向右打死。
2、方向右打死后,看右后视镜,在右后视镜里看到车身距离右库角50公分时,向左回半圈方向。
3,回半圈方向后,继续看右后视镜后退,当车身与库线平行时,再向左回一圈方向,调正车身倒库入库。注: 如50公分回半圈把握好,就不用调整等车直回正刚好。
附图(一)如出现下图这种情况:向左回半圈方向后,当车身距离右库角少于20公分车还没直,再向左调整方向(那是因为50公分回半圈的时候回迟了),待在右后视镜里右库角消失了车还没有直,方向再向右打死,车身直方向回正
附图(二)出现下图这样情况:向左回半圈方向后,如车身与右库角还大于20公分,车还没直就看不到库角时(那是因为50公分回半圈的时候回早了原因),方向再向右打死,车身直了方向回正。
方法(三)
右倒库1、挂倒挡,轻抬离合缓慢倒车,当车辆运行至左后视镜下沿碰到控制线时方向盘向右打死。
2、方向右打死后看右后视镜,从右后视镜里看到车身距离右库角只有20公分左右时方向回正。
3、方向回正后,当在右镜里看不到右库角时,方向又向右打死。
4、方向打死后,待车身与库线快要垂直平行时回正方向,调正车身倒车入库。
方法(二)、(三)入库后停车看点和出库看点方法,同方法(一)相同不作介绍。
倒车入库注意事项:
(1)车开到起始位置,车身离线的距离,车身要压住库右前方的白线,但不要超过;
(2)倒车时要注意看准线点,打死方向,平时怎么练的这时还是怎么考,从倒视镜里看准库点;
(3)车进库以后一定要车正回正,不要左拐右拐的;
(4)进库以后注意不要倒的太多了,入库即停;
(5)左出库时要注意,看一下左边车身距离库线的大小,适当调整方向盘;
(6)左出库一定要出库到达规定的位置
(7)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线(部分不能越线)。
新规要求:侧方停车限时完成仅90秒?是不是很多学员认为这太具有挑战了!其实只要练习稳扎稳打,限时根本不叫事!侧方停车考试内容也不复杂,就是要求学员将车辆正确倒入指定的侧方车位上。
限时完成,如何轻松应对?
侧方停车要点
一个边距(右车轮离库边线30厘米);
三个点位(往右打死方向盘,回正方向盘,往左打死方向盘)。
①第一个点:往右打死
后视镜法:当从右后视镜中看不到右边库前横黄线时,慢慢向右打死方向。
替代法:把头向右后方扭,看右后车门玻璃下方有一个黑色凸起的小圆柱拉杆(每个车门玻璃下方都有一个),看到小圆柱拉杆与库前右角重合时,就往右打死方向盘。
②第二个点:回正方向
后视镜法:观察左后视镜内出现库后右角(4号点)时,回正方向。
替代法:用后视镜看,存在一个问题,就是库后右角在后视镜中成像是一个钝角,约为160度,几乎是一条直线。
这个位置也可以用后车门三角窗的竖直杆与库后黄线的交点来确定。
③第三个点:往左打死
后视镜法:观察左后视镜,当看到左后轮刚好压到白色虚线时,迅速向左打满方向盘。
替代法:在驾驶员位置将头向左后旋转135度,看地面的白色虚线与后门车窗下边缘相交的位置,或者你自己再找其他相交或者重合的点也可以,自由发挥。
小编提醒各位,注意每个人的视角不一样,座椅不一样,看到的重合点都不一样,只要找到自己的点位,不用后视镜一样做得很精准。
以上《驾照新规:倒车入库限时210秒》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“倒车入库学车指南”的内容请访问:倒车入库学车指南