学车开车技巧:
在学车过程中,我们会遇到许许多多的问题,不仅仅是驾驶操作方面的问题,在外部中也会存在着很多问题,我们来看一下大概有哪几种问题。
一、怕:“同学”太多
报名学车,谁都想早点把驾照考出来,上车练习的时间多些,但是在驾校练车几乎总是面临排队的情况,尤其是夏天和冬天的时候,要么太热要么太冷,排队很受罪。
“教练说,我们的教练车上有几十个学员。”刚考出驾照不久的王先生说,他学车的时候“同学”特别多,有一些是报了名不常练习的,驾校就安排新学员,后来一辆车上的人就越来越多,考试前来练车的就更密集了,有的时候人太多,教练就借一辆车,更多的时候还是得排队。
经验:驾校学员多车少的情况普遍存在,所以选择驾校的时候要注意,打探下情况,最好选择通过率高的驾校,不然,就错开周末等学车、练车的高峰期。
二、怕:教练骂人
学车的人没挨过教练骂的不多,关键是教练骂人还不分男女。虽然,大多数骂人的教练是因为学员练车的过程中出错,但并不是所有人都能够接受这种教学方式的。
43岁的李女士在原四方区一家驾校报名学车。因为左右方向分得不是太清楚,教练让打方向的时候,她总慢半拍,教练就大声骂她。一开始李女士还忍着,直到有一天中午,她和其他学员在车上练车,不小心踩错了油门,差点撞到教练,被教练扯着嗓子骂了半个多小时后,她就直接退学了。
经验:考出驾照的人极少有没挨过教练骂的,分清楚教练骂人是不是毫无缘由地恶意骂人,不是的话就当作听笑话好了。不然,换个年轻的教练,情况会好很多。
三、怕:教练“索礼”
“当时我就跟驾校领导说,以我的收入条件真是学不起车了。”市民丁女士提起学车考驾照期间的事儿,心情很不爽。丁女士说,她一个月收入3000多元,学车的时候,听说都要送礼,她一开始就买了一条泰山烟送给了教练,考科目一报名的时候,教练暗示她得要两条烟才行,她一咬牙送了,到了科目二报名的时候,她送了两条烟教练还摇头,只好找到驾校领导投诉,驾校给她换了一个教练后,这种情况稍微好了点。
经验:很多人都经历过,不给教练送礼,会受到不公正待遇,诸如不给报名考试、不让或者减少上车练习时间。遇到这种情况,别忍气吞声随大流,可以要求驾校换教练,或者向驾管部门举报。
四、怕:考试不过
考驾照所有考试科目一次都能通过的毕竟是少数。据了解,青岛市2014年驾考通过率科目一和科目四最高都达到90%以上,科目二的通过率达到70%,科目三的通过率最低,只有60%。
杜小姐因为教练帮忙打了一下方向盘,没有通过驾照科目三考试。杜小姐不仅被判定考试作弊,还被取消了原本可以再考一次的机会。没考过,补考费、看考场费用、考场租车练习费用都是钱,杜小姐还得花费更多时间。
经验:学车考驾照是为了练技术,不是为了应试,所以,没把握前别急着考试。
五、怕:上路紧张
驾校教练场地跟马路是两个概念,有教练陪着开车和自己驾车也不一样。很多学员考出驾照了,也买了新车,但是不敢自己一个人开车上路。
王先生很幸运地通过了考试,拿到了驾驶证。他第一次开自家手动挡的车上路时很紧张,等信号灯时总是憋死火。后面的车不断鸣笛催促,让他更紧张了。车开了没多远,王先生就赶紧在路边停下,打电话让亲戚帮忙把车开回家。
经验:有了驾照,不等于会开车了。驾龄一年内都是实习期,需要经验丰富的老司机当陪练多学习。
因此,在选取驾校是,各位学员要擦亮自己的眼睛,选择一个好的驾校,对于学车过程或者拿驾照的快慢都有直接的影响。在练车构成中,要认真学习,拿到驾照不一定就证明你已经会开车的,所以活到老,学到老嘛。
车辆完全停止前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
紧急刹车时要用力踩刹车踏板20年前的车辆多数没有ABS装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。
土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。
雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了ABS系统,车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。
长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以,可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。
转弯时注意刹车的操作方法打着方向踩刹车时,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低波箱档位,利用发动机制动进行减速。
“排骨路”行驶注意凹凸情况“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下利用发动机制动吧。
轮胎,是驾驶中磨损最快的汽车零件之一。但其实,有很多磨损是可以避免的,今天,小编就和大家一起聊聊有哪些驾驶技巧,可以减少轮胎不必要的磨损。
汽车轮胎是汽车最易磨损的零件之一,而且是最直观的易磨损部件。同时,很多朋友的一些驾驶习惯也加速了轮胎磨损的程度。今天小编就来分享一下怎样驾驶能使轮胎更长久耐用。
1.起步不要过猛,以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;
2.车辆下坡,应根据坡度的大小、长度及路面情况,控制适当的车速,这样可以避免或少用紧急制动,减少轮胎磨损;
3.车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径,一般要适当减速,以免由于惯性力和离心力的作用,加速单边轮胎磨损;
4.在凹凸不平的道路上行车,一要选择路面,减轻汽车轮胎与路面的碰击,避免机件及轮胎的损坏,二要减速缓行,避免轮胎颠簸和强烈震动;
5.在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时,应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态,做好制动准备,减少频繁制动,避免紧急制动,从而降低轮胎磨损;
6.在公路维修施工地段行车时,应用低速缓行选择路面的办法通过,避免轮胎受到过度碰击,甚至被刺伤或划伤;
7.通过泥泞地段,应选择较坚实、不滑的地方通过,以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤;
8.车辆在行驶途中停车和到站停车,应养成安全滑行的习惯。轮胎是汽车的鞋子,是汽车唯一接触地面的部件,轮胎的使用状况直接关系到驾驶安全。减少轮胎磨损,也就降低了事故隐患。
倒车技巧及注意事项
“倒车车速不得高于2米/秒,慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。对新手来说,做完一次动作,都要下车前后左右观察一下,找到下一次改进的感觉,如此反复练习,肯定能收到事半功倍的效果。车与马路牙子相距10—20cm为好,大概就是一个反光镜的宽度。”
倒车八大技巧要掌握
一、虽然车是在往后倒,但眼睛还要往前看看,新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头,车头两边很有可能蹭上东西,撞着人就更麻烦了。往左后倒时,要注意右车头,往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。
二、泊车倒车时,往后倒得越多,往前上时上得越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位更要这样操作,否则可能根本停不进去。这一条新手要小心,中级车手提高技术可用。
三、倒车前先观察好地形,在停车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。
四、如果地方很小,车两边都有障碍物,往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下,再上,上的时候贴左或右,然后再倒就可以了。
五、如果不是地方宽敞,倒车的时候不用倒太多,前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。
六、如果有人在,可以让他帮忙指挥,千万记住要摇下车窗,不然外面的人喊破了喉咙,你也听不见。尤其是新手,容易慌张、照顾不过来,隔着车窗,声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是:如果看不到地面的情况,可以把头伸出窗外观察。
七、泊车倒车时,进入角以40度左右为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了,就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处,打方向太晚的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪好几次才能入位,新手可能根本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准,极有挑战性,新手不要怕,要勇于多练。
八、最后说一条重要经验:不要原地打轮,很损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多。
学车起步是每个教练让学员体验的必经之路,做好了起步的一系列动作,才能够做接下来的科目学习,那么接下来小编为大家准备了一些起步技巧口诀,希望对大家在学车的道路上有所帮助。
一踏(离合),二挂(一档)
三开(左灯),四按(喇叭)
五放(手刹),六看(前后左右情况)
七松加(松离合、加油)
准备起动挂一档,车动之前开左灯
鸣号然后放手刹,起动必须半联动。
车动即可转二档,二档油门稍加重;
关灯然后转三档,三档油门更加重;
提高车速转四档,四五高速转档快。
两脚离合必分明,规范动作要记清。
第一:起步前的准备
冷车启动需预热发动机,预热时间视气温而定,一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带。看看驾驶座和后视镜的位置是否合适,如不合适请调整。安全带一定要系好,做到安全带不要缠绕扭曲;安全带的肩带应跨过锁骨位置,腰带放在髋部;安全带应当贴身。
第二:坐姿的调整
开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE,它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时,后背能轻贴椅背,双眼平视前方,双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐,手腕的重量自然地放到方向盘上,肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。
第三:起步的步骤
在确认周围交通安全后,开启左转向灯,并把变速杆置于1挡(自动变速器置于行车挡)。一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机,松离合并加油。根据交通状况,采用合适的加速方式,尽快并入车道并正常行驶。需要注意的是:观察周围状况,转弯需要打灯示意。
温馨提示:相信新手上车或多或少都有些紧张,一紧张之后就会忘记起步要做的准备工作,所以大家在起步前要牢记起步技巧与口诀哦,孰能生巧!
起步停车视频新手学车起步停车口诀教授新手学车的朋友们汽车起步停车口诀,快速习得汽车起步停车技巧。
新手学车停车起步口诀
我们把起步停车口诀归纳为:一打(右灯)二踩降(踩脚刹降车速)三看(右镜)四踏(离合)五踩停(踩脚刹至全停)六拉(手刹)七空(档)八关(右灯)九放(离合)十松(脚刹)。
准备停车开右灯,
先踩脚刹降车速,
慢慢靠右看右镜,
掌握目标与右沿。
待到低速踏离合,
均匀刹车防闯动。
车停定后拉手刹,
空挡、关灯、放离合,
脚刹最后慢慢放,
预防滑动补措施。
如无滑动可熄火。
然后,就是汽车起步口诀了:一踏(离合)二挂(一档)三开(左灯)四按(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况)七杉樱ㄋ衫牒稀⒓佑停?/p>
准备起动挂一档,
车动之前开左灯,
鸣号然后放手刹,
起动必须半联动。
车动即可转二档,
二档油门稍加重;
关灯然后转三档,
三档油门更加重;
提高车速转四档,
四五高速转档快。
两脚离合必分明,
规范动作要记清。
以上新手学车停车起步口诀,简单易懂,词义明确,而且,最重要的是该停车起步口诀比较好记,对于新手学车的朋友来说,是很有帮助的。在停车起步视频里我们也可以看到按照以上口诀进行的操作,大家在熟练以后,就不用再记这些口诀了!
今年4月初,杜女士花3600元在柏树林一驾校报名点报名学车,可8个多月过去了,杜女士始终没能参加考试。报名点负责人承诺给杜女士退钱,可很快却不见了人影,电话也不接了。
承诺半年内拿到驾照
学了8个月还没考试
今年4月3日,杜女士在柏树林一家驾校报名点报名学车,由于是外地户口,杜女士交了3600元的报名费。杜女士说,报名时驾校校长王某承诺半年内就能拿到驾照,随后她也跟随教练学车,前后有10多次,可奇怪的是,她始终等不到考试通知。“9月份,我去找报名点的负责人,他说下个月肯定能考试,可两个月过去了,我还是没能考试。”就这样一直拖到了12月份,杜女士说她给王某打电话,王某承诺12月10日以前安排考试,如果安排不了考试,就给退钱。
可到了12月10日,杜女士还是没能考试,王某答应退钱。“但从那之后我再见不到他了,打电话要么不接要么关机。”杜女士说,14日上午,她再次来到驾校报名点,发现报名点大门紧锁,电话始终打不通。
报名点大门紧锁
挂两所驾校招牌
12日中午,记者曾来到位于柏树林的这家驾校报名点,此时铁门紧锁,空无一人。报名点门头上挂着“富民驾校”和“西高驾校”两块招牌,在门口一面墙上,张贴着的是“西高驾校”情况介绍,落款为“西高驾校13分校”。此时,还有别的学员来找王某。旁边一商铺老板说,几乎每天都有学员过来找,最近报名点的大门一直关着,“我们有一个多月没看见他(王某)人了”。
杜女士的报名收款收据上盖的是“西高驾校”财务专用章。记者先是拨打了门头上的手机号码,显示关机。随后记者又联系到了“西高驾校”总校,工作人员说,学员的报名考试工作都由总校通知分校,由分校校长负责安排,“报了名没办法考试,总校并不清楚原因,只能在哪儿报名找哪儿解决。”随后记者又联系上该报名点一位李姓教练,该教练说,他也联系不上王某,但是王某已经答应14日给杜女士退钱了。
驾校称早已解除
与该报名点合作关系
昨日,杜女士再次给记者打来电话,称还是联系不上王某。昨日中午,记者再次来到驾校报名点,报名点大门仍然紧锁。从中午到下午6时,记者反复拨打王某的手机,一直关机。
记者就此事再次询问了“西高驾校”总校,一位工作人员说,具体情况她也不清楚,让记者问问“富民驾校”,还说“西高驾校”与“富民驾校”实际上是一家,在西安市区的分校都叫“富民驾校”,在高陵的分校才叫“西高驾校”。但是记者通过114查询“富民驾校”总校,“富民驾校”则称早在今年年初就解除了与王某的合作关系。
直到昨晚7时许,杜女士仍没能联系上王某,她决定17日到柏树林派出所报警。
现在学车的人越来越多,各式各样的驾校也层出不穷,水平不一。如何挑选驾校是一个让人头疼的问题。今天,小编就来教大家如何挑选驾校。
一、看驾校规模
选择驾校时,最好选择规模比较大的驾校。一般规模大的驾校都比较正规,越是规模小的驾校,你想想,车都没有几台,怎么保证你练车?
二、驾校是否正规
正规驾校都是有合同的,合同上面一般都有注明此费用包含了哪些项目。最后交费环节一定要看清楚合同内容,要求驾校开具发票。
三、看教学设施
有的时候规模大,会被人误解,有的人认为报名点多的驾校就是规模大的,报名点的多少并不是衡量一个驾校规模的标准,要知道您最后学车的地方肯定不是报名点,而是训练场。衡量一个驾校的规模是看他有多少个训练场,有多少教练等等。
四、最重要的是考试安排时间
主要有几个主要方面:理论半日时间,初次考试时间,最终考试时间,领取驾照时间,练习时间及其自由度。事前要问清各个时间安排的大致情况,不要知道一两个时间点就推测其他的时间点,一定要驾校方面较明确地说明,这样对学车的过程就大致心里有数了。
提示:在选择驾校的时候一定要注意,选择正规、设施齐全的驾校,不要贪图便宜报考不正规驾校,最后吃亏的可是你自己。
刹车对于每位车主来说都是小KISS,但是如果我们不能够正确地操作刹车,汽车有可能在一瞬间变成事故的凶器,因此,刹车技术也是衡量驾驶汽车的境界之一。小编在这里就和大家分享完美刹车的8个技巧,有需要的朋友可以了解一下。
一、车辆完全停止前松一次刹车
如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
二、紧急刹车时要用力踩刹车踏板
20年前的车辆多数没有ABS装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。
三、土路或浮砂路面刹车仍然有危险
不仅是乡村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这时候团车网小编叮嘱您一定要谨慎使用紧急刹车的操作。
四、长距离轻刹车的技巧
高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况,是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。
五、雨天行驶时谨慎使用紧急刹车
尽管现在车辆基本都配置了ABS系统,车轮抱死等现象得到极大改善。各位团长建议在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。
六、长下坡路段行驶同时使用发动机制动
长时间使用刹车的话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以,可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。
七、转弯时注意刹车的操作方法
打着方向踩刹车时,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低波箱档位,利用发动机制动进行减速。
八、"排骨路"行驶注意凹凸情况
"排骨路"(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下利用发动机制动吧。
除了以上说的8个刹车技巧外,还有一些特定气候条件下的制动技巧,比如雨天、雪天等等。再次提示您:湿滑路面要充分利用点制动和发动机制动,做到有预见性的提前制动,以便有足够的时间调整制动力的大小,要做到这一点就需要眼观六路耳听八方了。
如果我们不能够正确地操作刹车,汽车有可能在一瞬间变成事故的凶器,因此,也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一。下面为大家列举8个刹车技巧,如果全部掌握的话,在刹车这件事上,你可以说是游刃有余了。
1、刹车技巧之长距离轻刹车
高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。
2、刹车技巧之车辆完全停止前松一次刹车
如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
3、刹车技巧之紧急刹车时要用力踩刹车踏板
20年前的车辆多数没有ABS装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。
4、刹车技巧之土路或浮砂路面刹车仍然有危险
不仅是乡村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。
5、刹车技巧之雨天行驶时谨慎使用紧急刹车
尽管现在车辆基本都配置了ABS系统,车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。
6、刹车技巧之长下坡路段行驶同时使用发动机制动
长时间使用刹车的话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以,可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。
7、刹车技巧之转弯时注意刹车的操作方法
打着方向踩刹车时,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低波箱档位,利用发动机制动进行减速。
8、刹车技巧之“排骨路”行驶注意凹凸情况
“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下利用发动机制动吧