学车难不难,没有一个标准答案,但是关于学车拿证心态、技术、运气,这三者哪个更重要?作为一个过来人,综合来看,技术排第一位!
技术第一
学车,说来说去还是要拼实力,实力过关,考试基本没问题。除开科目一、科目四理论知识的把控,科目二、科目三都对技术有很高的要求。
科目二技术考验项目
科目二五个考试项目对技术的要求各有侧重点:
1.倒车入库考验的是对方向和车的整体把握,需要学员有较强的方向感,入库时刻根据情况调整方向;
2.侧方停车同样考验的是方向感和车的整体把握,增加了对灯光的把握,后视镜的观察能力;
3.直角转弯和曲线行驶更多的是对方向和距离的判断,对方向盘的熟悉是基础条件;
4.坡道定点停车考验的是离合的处理(半离合状态)、刹车掌握、挡位,因为容易熄火和后溜的缘故,一定程度上给学员造成了心理压力!
科目三技术考验项目
科目三考验的不是单项的学车技术,是对车的整体把握!对挡位的把握、对方向的把握、对灯光的把握、对离合、油门、刹车的把握、对速度的把握,每个都很重要,需要互相配合!
显然,科目三对技术上的要求,在科目二的基础上进行了升级!
总体来说,技术过关,不光是能够打方向、踩离合、挂挡、掌握灯光,更多的对这些所有的灵活的运用。
学车考验的是对车的整体把握,对挡位和速度匹配性的把握,对实际车况路况的处理能力,这些才是对技术深层次的理解。
心态和运气同样重要
有不少学员说自己的技术已经过关,但是还是挂科了,这就和自身心态有关了。考试中,人的注意力高度集中,难免会紧张会失误,这时候及时调整好自己的心态,显得尤为重要。
当然,还有不容忽视的运气成分,不过你技术过关,运气自然就好了!
祝各位学员考试顺利,早日拿证哟~
最近,看到有人询问“学车考驾照不安排考试怎么办?为什么驾校老是不安排我去考试”等问题。今天将就这个问题发表一番自己的见解,希望能够对各位正在考驾照的学员有所帮助。学车考驾照驾校不安排考试怎么办?
那么为何会出现这个问题呢?姐姐认为有三种可能性:其一,是因为选择驾校不当;其二,是考试的代考的人过多;其三,是自身的问题。
首先我们来看第一种可能性,即选择驾校不当。为什么将这一点放在第一位呢?这是因为现如今,驾校越来越多,而各大驾校总会打出优惠的旗帜吸引大家的关注。许多人会因驾校学车费用比较便宜,或是包教包会等因素而选择驾校。但是不得不说的是,这些人在选择驾校的时候,没有对该所驾校先进行一番了解。因此,若想要避免这个问题的发生,就应当在选择驾校前做一番实地的了解。大家都希望可以既便宜又便捷地去学车,但是驾校质量的好坏才是能否学好车的关键。所以,做好前期准备工作很重要。
其次,对于考试的代考的人过多这一点,姐姐也无能为力,毕竟学车的人数就放在那,驾校那边安排考试也需要更多的时间去消化,所以只能建议大家不要盲目跟风学车,尽可能选择学车淡季,同时在学车报名的时候,就应该根据学车时间考虑考试时间的安排了。
关于这第三点,想要说的是,其实考试不安排时间,很大程度上是因为学员们总是等着教练安排时间,而不是自己主动去询问。大家要知道现在学的人越来越多,从而使得在每个驾校学车的人更多了,这就直接导致每个教练需要培训的学员增加了,因此很难保证不会有学员被忽略。所以在学车的时候,学员们应当根据实际的学车时间,在适当的时间不妨多去询问自己的教练关于考试时间的安排。
因此,希望大家在遇到这个问题时,先问问自己是不是做错了,然后根据自己的情况先和教练沟通,若是得不到解决,再和驾校进行沟通。若是驾校无法给出妥善的解决方法,那么大家可以通过到交委或是维协投诉。
提醒:最后,要提醒大家很关键的一点,那便是投诉的最终目的是为了让您自己顺利拿到驾照,因此,尽可能地和平解决问题,不要有过激的行为出现。到交委、维协投诉或是利用舆论媒体给驾校施压,是最后的一张王牌,不到万不得已,尽量不要用,因为这样对自己是弊大于利的。
其实,花多少时间练车不是最关键的,关键是抓住科二的3个重点!
1、基本功
① 点位看准:每个学员的身高、身材比例不同,适合的点位也不尽相同。训练中一定要通过上下车观察,与教练一起找到适合自己的点位;
② 离合踩稳:踩稳离合,才能控稳车速。学员可以通过多练习拉直线、倒库,来强化自己的离合控制。遵循“快踩慢抬”的原则,做到“慢而不停”。
③ 方向打顺:采用“三九点式”握法,一手拉一手推。找准打方向的时机,果断不犹豫!
2、细节
① 起步准备:起步前检查仪表盘,避免安全带忘系、车门没关好、手刹没松开等低级失误;
② 转向灯:侧方停车、直角转弯别忘了打转向灯(部分地区坡道起步也要打转向灯)。
3、心态
① 考试前:驾考虽重要,但毕竟可以多次补考啊。不必过于担忧结果,放平常心;
② 考试中:考试过程中,如果出现了扣分,或者第一把挂科,一定要迅速平复心态,把注意力快速集中回考试中;
③ 考试后:如果不幸挂科,也不要灰心。补考的学员大有人在,都是正常的事。保持乐观,总结教训,卷土重来!
十月初驾考新规的改革余波未平,又有新动态出现——科二增项了!
杭州市交管部门日前发布通知,从2018年1月1日起,科目二考试增加“停车取卡”项目。
这一增项改革,并不是个别现象。
根据《机动车驾驶人考试内容和方法》(GA1026-2017)的规定,“省级公安机关内交通管理部门可根据实际增加考试内容”,而在全国多地,早有增项考试的内容已经在实施。
上海市,早在2013年,就把科目二的考核项从五项增加到了九项,包括窄路掉头、停车取卡、隧道驾驶、紧急情况处置。
贵州省,科目二增加了模拟隧道行驶,还有模拟雨雾湿滑路两个项目。
陕西省,科目二要考八项,多处的三项分别是隧道模拟行驶、窄路掉头、模拟雨雾湿滑路。
由此可见,除了五个“规定动作”,各地增加“自选动作”,这已经不是新鲜事,并且从大趋势来看,增加的这些考核项目,在实际交通中也很有必要。
这里也提醒还没考驾照的朋友,要提早报名尽快考试了,因为没准哪天,当地的科二就增项了。即使学费不涨,那也要比现在更麻烦不是?
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