刹车突然失灵怎么办 这些方法可以保命!

车辆在行驶过程中,极易出现突发情况。因此掌握突发情况的应急处理方法对于车主来说是非常有必要的。刹车突然失灵是汽车常见突发故障之一,如果处理不当,极可能有生命危险。今天,小编和大家分享刹车突然失灵的应对措施。

1、控制好方向,脱开高速档!如果遇到刹车失灵,记得挂低档,因为低档的时候容易使得发动机遇到牵引阻力,从而降低车速!在这里还要提醒众位车友,换低档的时候记得结合使用手刹,切记不要把手刹拉的太紧或者太慢,否则会损坏传动机和磨损制动盘,从而失去制动作用!

2、擦着护栏慢慢停下。可以利用保险杆与路边的岩石、大树、护栏等障碍物的摩擦和碰撞,达到强行刹车停车的目的,这个办法比较实用。

3、如果是在上坡途中刹车失灵,这时候需要适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如果是下坡途中刹车失灵,此时不能利用车辆本身条件进行停车,应立即利用岩石,大树或者栏杆给汽车造成阻力,如果情况特别紧急,可以将车身的一侧向山边靠拢通过摩擦来降低车速!如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵,为防止险情进一步扩大,必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。

提示:汽车刹车失灵是一件非常危险的事情,所以建议广大车友在外出时,对刹车系统进行细致的检测。

延伸阅读

行车中突然发现刹车失灵怎么办


大多数车主或许对刹车失灵了解不多,但它确实是威胁行驶安全的一个重大隐患。造成刹车失灵的原因很多,一是对刹车系统缺乏必要的保养;二是由于操作不当导致机件失灵;三是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。

如果车辆在行驶中出现刹车失灵,司机应根据路况和车速控制好方向,将高速挡换入低速挡,同时踩一脚油门,这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

除此之外,也可以利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。

上坡时出现刹车失灵

上坡时若发现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开远光灯和危险报警闪光灯,引起前后车辆的注意。

下坡时出现刹车失灵

下坡时若发现刹车失灵,驾驶员应果断地利用天然障碍物(如路旁的岩石、大树等),给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向路边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐降低车速。

车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车,这样既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,称为预见性刹车。

新手上路,刹车突然失灵怎么办?


刹车是保证行车安全最重要的车上配件,如果刹车失灵了,轻则车辆受损,重则人员伤亡。接下来驾驶员考试就说说下坡途中刹车失灵后如何紧急应对。

绝招1:控制好方向挂入低速档

发现刹车失灵后,千万不要慌,此时应把稳方向盘,以免发生与前车追尾、刮蹭等事故,在保证安全的前提下,将高速档挂入低速档,利用发动机的牵引阻力降低车速。于此同时可以使用手刹,但千万不能一下拉紧,也不能拉的太慢,需要中速拉起手刹,以免损坏车辆的制动能力。

绝招2:利用天然屏障摩擦减速

如果在前方车辆较多,路况较复杂的道路上,抢挡减速后依然不能排除险情,则需要立即采取刮蹭减速的措施。可以用车辆的保险杠等相对坚固的位置与路边的隔离护栏、土坡、大树等进行摩擦、碰撞,逐渐降低车速而脱险。不过要牢记千万不可猛打方向,以免发生车辆失控的情况。

如上图,刹车失灵后可用车辆侧部进行减速,大大减小发生严重事故的可能性。

绝招3:使用避险车道停车

在高速公路上,大部分长下坡路段的尾端会有避险车道,如果在下坡途中发现刹车失灵,观察前方道路比较畅通的情况下可以先采取抢挡减速的应急方法,随后再观察长下坡的尾端是否有避险车道,这样做不但保证了安全,同时也保证了爱车不至于严重受损。

如上图,避险车道内有减速用的沙子,能够很快使车辆停下来,长跑高速的小伙伴们一定要牢记避险车道的提示标。

小编提醒:遇到下坡路检查刹车性能

车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车,不过像问题中的那种情况不太可能出现,如果路面很窄,只允许一辆车通过那肯定是单行线了,如果不是,刹车是否失灵,都肯定会与迎面车相撞的。

刹车失灵怎么办 刹车失灵该怎么自救


刹车失灵了怎么办?作为在驾驶过程中出现这个问题,那是十分严重,也是十分让司机慌张和绝望的问题。现在小编就告诉你,刹车不慌张,刹车失灵该怎么办?

刹车失灵怎么办?

在汽车行驶中,踏板踩到底都没有制动效果,即制动失灵,此时应先判断是刹车部分失灵还是全部失灵。部分失灵,虽然制动效果变差,但还能控制车辆,如果是全部失灵,在下坡时先根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹。

在走上坡路时出现刹车全部失灵,应试减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。

在高速公路上刹车,必须迅速松开油门踏板,使用发动机牵引力逐渐降低车速。如果距离过短,应当立即将变速器挂入低速挡,并将发动机熄火。

在山区公路上制动失灵,除了采用上面提到的降低挡位的办法,还可以利用路边的一些软质障碍物帮助减缓车速,极端情况下应当利用路边障碍物摩擦停车,如土墩、灌木丛等。

刹车失灵车内人员自救措施

1、安全带可以阻止乘车人在紧急刹车时冲向挡风玻璃,如果没系安全带最好不要试图硬撑着去对抗冲撞,这可能比顺其自然受伤更严重,因为减速冲撞更加突然。在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地远离方向盘,双臂夹胸,手抱头。

2、根据相关数据证明副驾驶位是最危险的座位,如果坐在该处的话,首先要抱住头部躺在座位上,或者双手握拳,用手腕护住前额,同时屈身抬膝护住腹部和胸部。

3、后座的人最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚,顶在前面坐椅的背面,并在胸前屈肘,双手张开,保护头面部,背部后挺,压在坐椅上。

4、如果发生车祸或出现紧急制动时应迅速用双手用力向前推扶手或椅背,两脚一前一后用力向前蹬,这样,撞击力消耗,缓冲身体前冲的速度,从而减轻受害的程度。相撞时切忌喊叫,应该紧闭嘴唇,咬紧牙齿,以免相撞时咬坏舌头。

刹车失灵千万不要慌张,要及时采取正确的措施,在保持车辆安全稳定的情况下,把汽车安稳的停下来。司机是车上的主心骨,如果自己都慌张了,车上人员会更慌张,造成更大的麻烦。

刹车失灵怎么办?


刹车失灵是很多车主都害怕的问题,可是在行驶中,如果一旦遇到这样的问题,那么是极其危险的,可是真的遇上刹车失灵就没有办法了吗?答案当然不是。

造成刹车失灵的原因很多

一是对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;

二是由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;

三是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。

如果车辆在行驶中发生刹车失灵,应该怎么办呢?

1.根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。

3.上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。

4.下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。

5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。

温馨提示:在驾驶时遇到刹车失灵切勿惊慌,一定要沉着冷静,掌握好方向盘,平稳行驶!然后再用以上方法来减速停车。

开车方向盘突然失灵怎么办


方向失灵要慢慢减档!减档会起到制动的作用。

汽车方向盘上的按键失灵可以从下述方面进行故障排查:

1、功能性故障,一般车辆的多功能方向盘有多媒体音量的加减、蓝牙手机通话、多媒体曲目的进退等功能,这些功能发生失灵或异常时,可以手工操作中控台的多媒体按键或者触摸屏上的同功能按钮旋钮来验证是否是功能性故障。

2、机械性故障,按钮属于消耗性元器件,在使用中会发生磨损导致寿命缩短,不排除由于质量和设计不合理,工艺不成熟导致的功能失效和质量不可控。当第一条功能性验证通过时,就可以重点排查按键了。

3、电路故障或连接器故障,按键都是有相应的匹配电路和与中控的电子电气连接的连接器、接插件等,使用环境不适造成的连接器加速氧化,线路老化,按键触点氧化、连接器需短、虚断路等都会导致按键失灵。建议使用专用电子仪表排查电路连接是否异常。

在我们驾驶过程中经常会出现一些意外的突发情况,比如:方向失灵、车轮爆胎等等。那么,当我们在驾驶过程中方向失灵了该怎么办呢?

(1)首先应立即抬起油门,把变速杆推入低档位;二是均匀有了的拉驻车制动器;三是当车速明显降低时,踩下制动踏板,使车辆逐渐停住。

(2)应及时向其他车辆和行人发信号示警,如打开危险警告指示灯、开前照灯、鸣喇叭并打手势。

(3)如助力转向系统出现故障,突然发现转向很重,应迅速松开油门,降低车速,用力操作转向盘,并将车辆听到适当的地点。

(4)汽车若能保持直线行驶状态,前方道路情况也允许保持直线行驶时,可不采取紧急制动,应轻踩制动踏板,轻拉驻车制动操纵杆,缓慢平稳地将车停下来。

(5)在汽车处于中高速运行时,当方向失灵且前后轮并未完全处于一条直线时,利用制动踏板紧急制动,很容易造成翻车。因此,应先拖滞、减速,后踩紧急制动较为稳妥。

(6)出现方向失灵后,不可空挡滑行,不可踩下离合器踏板,应利用发动机的牵制阻力以达到减速的目的。立即松抬加速踏板,把变速杆推入一个低挡位。

对于在驾驶过程中发生的突发状况,司机朋友们首先要做的就是冷静下来,避免出现过度慌张的情况,紧急采取措施,这才是最好的解决方法。

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