说到科目二考试，学员都应该知道总共有5个考试项目，倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶。但很多学员都不知道的是，其实科二考试还隐藏了一个考试项目，那就是心理素质项目。科二五项练的再好，如果考试时心理素质不过关，考试失败的可能性占到了90%。那么，如何才能通过这个隐藏科目呢？接下来，小编就来为大家支招。
1、平时练习要针对性
部分学员追求长时间的练习，其实长期机械练习是没有用的，主要是发现自己的问题，找一下自己的弱项，针对性的练习比盲目的练习来的效果好！平时练习中不怕犯错，就怕学员不犯错，越早的发现自己的错误，可以在后期的练习中多多弥补！
2、多总结
平时晚上睡觉前和早上起来的时候想想练车的细节，比如倒车入库到那个点要打方向，什么时候回正方向，做注意总结自己在哪些地方容易出错。
3、考前模拟很有必要
一般考试前都会有一次去驾校模拟的机会，这个机会一定要把握好。去考场时，一定要认真听教练指导，考试的场地教练是再熟悉不过了，该对哪里，哪里是停车点，有不懂的一定要及时请教练。
4、调整心态很关键
考试前一定要休息好，保持充足的睡眠，给自己一个好的精神状态。在侯考时，多给自己积极的心理暗示，我一定能行，平时在驾校练的很好，考试一定也行。就把考试当成平时在驾校练车，不急不躁，平常心对待考试，相信拿到驾照不是问题！
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科目二考场竟然有这么多套路
科目二是很多学员驾考路上的拦路石，有些人甚至要补考几次才能过关！
如何才能顺利通过科目二考试也成为广大学员最关心的问题。
其实在科目二考试过程中，有很多隐藏的小套路，只是你没发现而已。
1、注意看地上的车轮印
科目二考场每天会有上百人参加考试，因此很多地方都会留下车轮印。
这个时候你就可以借助地上的车轮印来帮助自己定位，帮助自己判断车身和线的距离。
学会这项技能，考试也就简单了许多。
2、座椅、后视镜的调整
上车后第一件事先调整座椅的位置。
座椅的调整标准：端正坐姿，然后以左脚能将离合器轻松踩到底为标准调整座椅前后的位置，保证与平时练习时的视线是一样的。
调完座椅后接着就是调整后视镜，调整标准以能够看到后车轮为标准。
3、看点很关键
科目二考试中，每一个操作步骤都可以简化为看点位来操作，比如什么时候打死方向，什么时候回正方向，什么时候停车等等。
想要看准点位也并不是一件易事，需要学员在平时多加练习，根据自身情况找到最合适自己的点位。
4、车速的控制
车速是科目二过关的关键性因素。
车速既不能过快也不能过慢，过快容易错过点位，直接压线；过慢容易导致中途停车，直接挂科。
考试中，车速一定要稳。这就考察学员踩离合的功力了。
5、利用好非考试区域
科目二考试中，除了考试区域内不能停车外，非考试区域是可以临时停车的。
学员在考试过程中，可以通过在非考试区域等待的时间把下一个项目的操作步骤再心里过一遍，调整好心态等等。
这样在进入考试区域考试时，就胸有成竹了。
以上就是小编为考生总结的科目二考试隐藏的小技巧，希望能帮助到更多学员。
科目三考试竟然有这么多规则……
今天小编我收到驾校老板娘的召唤让我去练车，因为明天就要科目三考试了，所以要练一下。
大概下午3点钟驾校老板带着我和另一个学员去到考试地点：东莞市南城区水濂山路。进行训练，教练先讲了一遍步骤，我都没听太清。然后教练说：你上。我就懵懵的上了驾驶位。
一圈下来才发现没系安全带
闲言碎语我就不讲了，就说说一下午我被教练骂出来的经验：
上车前检查：从副驾驶车门位置沿车头走到左侧车尾部，再转身回到驾驶位车门前观察道路前后车辆，确认安全后拉开车门坐在驾驶座上面。
起步前准备：调整座椅使自己的左脚能将离合踩到底，系上安全带，观察左右后视镜三秒以上，头部的摆动幅度一定要大。打开左转向灯后踩死离合挂一档，松开驻车制动（手刹）然后起步。
行车途中：一档起步后踩油门加速，当时速在10-20公里时踩死离合换二档变道至中间车道，然后回正方向盘时顺便回正转向灯。踩油门至时速20-30公里时踩死离合换三档，踩油门加速行驶。
考试时车速一定不能太快
注意事项：遇到交叉路口时轻踩刹车观察左右方向的路口，在踩刹车的同时鸣喇叭示意，观察左右路口时头部的摆动幅度一定要大，路遇公交站牌时也要鸣喇叭进行示意。掉头时打开左转向灯将车辆开至最左侧车道，在人行横道前白色实线前停车。这时切记：当车辆进入人行横路前的白色实线内不得进行变道。起步时踩死离合挂一档，前方确认安全后，轻松离合起步当车身越过人行横道时方向盘转一圈九十度将车辆开至中间车道后回正方向盘和转向灯。
停车时：需要停车时，打开右转向灯踩死离合观察左右后视镜，确认右侧后方无来车时变更至最右侧车道，目测右侧车身离道路边线30厘米时回正方向盘，缓慢踩死刹车回正转向灯、回空挡、拉起驻车制动（手刹），观察左侧后视镜确认左后方无来车时，打开车门下车。
据说考试时副驾驶的交警蜀黍可是很认真的哦
以上是我今天第一次练科目三的心得，如有不足欢迎补充。
竟然有人科目三还没上车就挂了！他到底做了什么？
科目三有一个大家都会忽略的动作，那就是上车前的绕车一周。
肯定有很多学员要反对了，这个怎么可能会忘呢？
确实，这个动作，因为教练反复强调过，所以大家肯定都会绕车一周后走到驾驶座，但是，请注意，做这个动作不是形式主义，而是因为真的很重要！
之前就有学员在绕车一周的环节直接被判不合格的，原因在于，这个学员真的很耿直的就绕着车走了一周，竟然没有发现车门边上有一个石块，猛地一开门，车门砸到了石块，考官大笔一挥，成绩单上直接就是不合格了。
绕车一周作为已经加入考试项目的上车准备动作，要求考生绕车一周，同时检查轮胎状况是否良好，检查车辆有无漏水、漏油等情况，观察车辆附近有无妨碍起步的障碍物等等，总的来说，要仔细观察车的状况，不能影响考试，一旦有状况而考生却没有发现，那么就等着补考吧。
不光是看的问题，绕车也有规定，考生必须从考试车的左侧后车门开始，逆时针从车尾方向绕到车头，保证车辆周围交通状况良好，行至车辆驾驶座，环视一周确认安全，打开车门，进入驾驶座，关好车门才算完成整个绕车一周的准备工作。上车准备的评判标准是：不绕车一周检查车辆外观以及周围环境的，判不合格。
大家这下记住了吧，千万不要草草了事哦。
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