科目三这些易失分的小细节你注意到了吗?

科目三最易失分点:

科目三又称大路考,就科目三的道路驾驶技能考试而言,有9个最容易失分的项目,包括:

1、在整个考试过程中,长时间使用低速挡位驾驶;或是加减挡不及时,挡位使用不合理,挡位和速度不匹配;

2、操作存在问题,比如一打灯就转向,或者转向了才打灯,以及起步、掉头不打转向灯;

3、靠边停车不观察;

4、遇到紧急情况不会正确处理,只会在平坦的大道上行驶;

5、不提前观察减速,通过路口、学校等区域时,猛踩刹车;

6、掉头时,先减挡,不会踩制动减速掉头;

7、起步时,先松手刹,不会正确起步,容易造成熄火;JKW86.Com

8、学员的观察意识比较差,转向时不会合理观察左右交通情况;考试过程中只注意到一个方面,不能全面观察,比如通过路口时只注意观察路面车辆、行人,未能注意看信号灯,往往因闯红灯而被扣分。

9、在百米加减档位操作时,学员行驶速度达不到规定要求、行驶方向不够平稳,这些都会导致考试的不合格。

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科二重技巧,科三看细节!这些点你注意到了吗?


科目二和科目三做为驾考中要上车实操的两个项目,都着力与测试考生的驾驶技能,但是,科二和科三各有偏重!

科目二考的是学员的驾驶技巧

科目二的五个项目(倒库、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、坡道定点起步)在考试时都有一个标准,压线、熄火、中途停车等等,都是为了考验学员对驾驶技能的掌握能力。

看点打方向、定点停车,点位和方向是科目二的重中之重,对于这些驾驶技巧如果学员不能滚瓜烂熟的话,那科目二就很难通过了。

科目三考的是学员的细节与稳定

在道路上行驶,驾驶员的细心和稳定的驾驶能力是安全驾驶的最大保障。所以科目三模拟正常驾驶场景,就是着重观察学员对细节的把握,和驾驶的稳定。

上车前的检查、夜间模拟灯光、行车时注意道路车况、转向灯的使用、档位的变换等等因素都能决定你是否能通过科三。

细节方面如安全带有没有系、转弯时转向灯有没有打、双手是否放在方向盘上;稳定性如行车途中时不时观察前后车况、时刻调整车速和档位。

基本功

当然,科目二和科目三都考了一样东西:开车的基本功

车辆的启动和停止、离合与刹车的使用、方向盘的调整、仪表的利用、还有随机应变的能力。

万丈高楼从地起,如果没有了基本功,那么怎么可能安全驾驶?

不过这些都不用太过担心,只要学员在练车的认真练习、养成良好的开车习惯,那么无论是科二还是科三都能轻松通过的!

科目三细节绝对成败,这些细节问题你注意了吗?


科目三路考考试技巧有很多,那么其中比较容易出错的细节是有哪些的呢?毕竟,我们在科目三中,一些不注意的地方,会导致我们整个考试的失败,所以考生们需要知道的就是,在科目三考试中,比较容易失分的细节点都有哪些,今天就让教头来整理下考试过程中学员常出错的细节问题和大家分享一下!希望考生们都能够逢考必过。

1、系安全带前没有关闭所有灯光,或远近灯光操作拉杆没有处于近灯光位置!

系安全带前首先确定所有灯光必须处于关闭状态,并用习惯性往上拉下远近灯光操作拉杆,确认处于近光灯位置后再系安全带。这需要考生们在平常练习中养成习惯,待考试时便不易出错了,因‘模拟情景灯光’的考试而白白浪费一次考试机会的学员确实不在少数。

2、手刹没有完成放下,或者未能及时补救导致的扣分

车辆起步前需要注意观察中控仪表台上的‘手刹’警示灯,如果没有完全熄灭的话,就证明手刹没有完全放下,或者在行驶过程中车辆会发出‘叮、叮、叮’声音,必须要及时补救放完手刹。

3、因操作不当造成发动机熄火的情况

因为操作不当导致发动机熄火的,一般的情况下,是在起步的时候,油门还有离合器配合不好,还有就是在经过学校,路口,公共汽车站及人行道等应该减速的地方,因为考生行驶的速度一直都很低,车辆松油门减速的情况下,挡位与车速不匹配的时候,发动机就容易造成熄火了。考生们切记,当车辆熄火后必须退回空档处,踩紧刹车或者将手刹拉起,才能重新启动发动机。

4、没有按照规定使用转向灯光

使用转向灯光的项目包括(起步、变更车道、路口左转、掉头、路口右转、超车、靠边停车),考生们要知道转向灯光是发给前、后车辆的警示信息灯光,告诉别人你车辆的行驶意图。不单单是为了考试,所以在平常练习当中需要养成良好驾驶习惯。另外需要注意的是:转向灯光必须打满3秒以上才能转动方向盘,如因摆方向盘动作过大导致转向灯自动回弹的,需要及时补打灯光。

5、观察或者是判断错误,导致出现危险情况

有一些考生在练习的过程中,可能会因为不认真导致忘记了一些重要的细节,当在超车项目的时候,要看反光镜,免得和后面的车子发生碰撞,因为观察还有判断和操作不当导致出现危险情况的,被安全员踩死刹车的实在不在少数。

上面的这些错误细节,都是考生容易犯的一些错误,毕竟在平时我们练习开车,很有可能是会开就好,而在一些细节上的东西并没有去在意,这样的话在考试的时候,就很容易因平时没有做好习惯,导致一些项目被扣分,对考试是有很大的影响的,所以在平时练车的过程当中就要多加重视才对了。

科目三易失分的环节


科目三由于小细节多,平时训练的时候没有一一发现的发在正式上路考试的时候往往由于紧张种种问题暴露出来,下面我就跟大家分享科目三易失分的环节,希望对大家有所帮助。

失分点1:转弯、掉头时,转向灯开启不足3秒

在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。资深汽车教练称,部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯,“在实际驾驶中,后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。”资深汽车教练说,路口左转弯项目也一样。

此外,在掉头路段掉头时,应该先打左转向灯,后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头,且学员在掉头踩刹车时必须平稳,不能急刹车。

失分点2:挡位与速度不匹配

考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。“学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。”1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。

失分点3:会车时踩刹车未向右打方向盘

会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内。“向右打方向盘能避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做。”

失分点4:超车时车速低于30km/h

“学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这也会被扣分。”实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上,如果学员超车时速度不达标,将会被扣分。

失分点5:减速后车速仍超30km/h

“在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h,很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。”学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。

失分点6:靠边停车未保持右转向灯长亮

在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮,“很多学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,学员仍坚持靠边停车,也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后,下车不关车门,在最后时刻犯错。”

失分点7:操作失误导致熄火

“熄火也是学员比较容易犯的错。”熄火的原因很多,主要是考生太紧张,“很多学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。”还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。

科目三并不是大家想象的那么难,考试时不要紧张,给自己鼓舞增加自信心,根据平时训练时候的样子发挥就行拉。

科目二 + 科目三最容易失分的细节,不注意,100分扣光


下面是科目二和科目三学员反映最容易扣分的地方,大家要牢记在心!

科目二

倒车入库:倒库不入或压线

原因:第一把盘子时机没掌握好,30cm距离没控制好,速度控制不稳,没到点就停车。

侧方停车:中途停车

原因:右打死——回正——左打死,打死方向盘车轮和地面产生阻力过大。

坡道起步:熄火、后溜、30cm

原因:不会找离合半联动,坡上来不及修方向。

曲线行驶:出弯时后轮压线

原因:瞻前不顾后,出弯时要扫一下后视镜,防止后轮压外边线。

如何应对?

1、上车后座椅后视镜要调好,车子行驶到每个项目停车点之前,边线要牵好,只有做好这两点,点位基本就固定下来了,不需要额外修什么方向。

2、学会修方向,倒车时,哪边宽往哪边打,向前行驶时,要学会判断轮子的位置在哪里。

3、离合器半联动点一定要熟悉,控制车速,你会做很多事情,点过了,也能快速修回来。

科目三

起步:熄火后立即点火

原因:熄火后第一时间将挡位置于空挡。

直线行驶:老是跑偏?

原因:视野近,调整方向幅度过大。

加减挡:时机抓不准?

原因:档位和速度不匹配,低头看挡,挂错档。

靠边停车:没做到30cm以内

原因:切入点没找好,听到指令后不注意观察路况;速度过快。

如何应对?

1、速度和档位的对应关系要知道,挂挡离合要踩到底,不要拖挡,发现挂错了,拨到空挡再挂。

2、直线行驶眼光集中在远处,余光来判断车道的两旁,发现车子偏离,要及时用微小的角度来修方向盘。

3、很多学员一打转向灯,又弹回来灭了,仍坚持靠边停车,也会被扣分。刹车、熄火后,下车不关车门,在最后时刻犯错。

盘点驾考科目三易失分的7个环节,你


失分点1:转弯、掉头时,转向灯开启不足3秒

在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。资深汽车教练称,部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯,“在实际驾驶中,后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。”资深汽车教练说,路口左转弯项目也一样。

此外,在掉头路段掉头时,应该先打左转向灯,后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头,且学员在掉头踩刹车时必须平稳,不能急刹车。

失分点2:挡位与速度不匹配

考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。“学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。”1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。

失分点3:会车时踩刹车未向右打方向盘

会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内。“向右打方向盘能避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做。”

失分点4:超车时车速低于30km/h

“学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这也会被扣分。”实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上,如果学员超车时速度不达标,将会被扣分。

失分点5:减速后车速仍超30km/h

“在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h,很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。”学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。

失分点6:靠边停车未保持右转向灯长亮

在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮,“很多学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,学员仍坚持靠边停车,也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后,下车不关车门,在最后时刻犯错。”

失分点7:操作失误导致熄火

“熄火也是学员比较容易犯的错。”熄火的原因很多,主要是考生太紧张,“很多学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。”还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。

驾考科目三易失分环节


失分点1:转弯、掉头时,转向灯开启不足3秒 

在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。吴寿仁称,部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯,“在实际驾驶中,后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。”吴寿仁说,路口左转弯项目也一样。

此外,在掉头路段掉头时,应该先打左转向灯,后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始。刹车时必须平稳,不能急刹车。

失分点2:挡位与速度不匹配

考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。“学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。”吴寿仁介绍,1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。

失分点3:会车时踩刹车未向右打方向盘

会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内。“向右打方向盘能避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做。”吴寿仁说。

失分点4:超车时车速低于30km/h

“学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这也会被扣分。”吴寿仁表示,实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上,如果学员超车时速度不达标,将会被扣分。

失分点5:减速后车速仍超30km/h

“在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h,很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。”吴寿仁说,学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。

失分点6:靠边停车未保持右转向灯长亮

在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮,“很多学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,学员仍坚持靠边停车,也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后,下车不关车门,在最后时刻犯错。”

失分点7:操作失误导致熄火

“熄火也是学员比较容易犯的错。”吴寿仁表示,熄火的原因很多,主要是考生太紧张,“很多学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。”吴寿仁说,还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。

科目三什么地方容易挂 这些地方易失分


科目三属于实际驾驶道路考试,学员第一次了开车上路,难免会紧张,这也会导致考生很容易出现失误。下面,小编就和大家说说科目三什么地方最容易挂科,学员需引以为鉴。

一、起步前不系安全带

很多考生,车子刚一起步,考试车上的车载考试仪便发出声音,“考试结束,考试不合格”原因就是考生考试前没有正确系安全带,或者是忘记系安全带。系安全带不仅仅是作为考试评分的标准,更是开车行驶过程中保护自身安全的基本防护措施。

二、发动机熄火

发动机熄火,或是在起步时,离合器松太快,或是未踩离合器就开始换挡,还有就是在人行道,路口学校等应该减速慢行的地方时,由于一直行驶的速度就很低,一减速发动机就熄火了。操作不当导致发动机熄火,扣10分。

三、没有正确选择行车道和控制速度

据考试员介绍,超车时速度应大于30迈,但别超过40迈。但是有的考生由于太紧张,从起步开始就一直保持10几迈的速度,到超车科目时速度就提不上来;另 外,在超车时,需要使用转向灯,有的考生只注意使用转向灯而忘记需要提高速度。不能根据交通情况合理选择行车道或速度,扣10分。

四、不能正确使用转向灯

很多考生考试时一路开下来都很顺利,突然考试仪显示考试被扣了20分,考试不合格。竟是因为在变更车道时不使用转向灯。转向灯是在车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。开得过早会给后车“忘关转向灯”的错觉,开得过晚则造成后车或行人因反应不及而发生事故。

提示:以上就是科目三考试中最容易挂科的地方,学员一定要注意哦!

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