人生不如意之事十有八九
有的人成功，背后是你看不到的艰辛付出
有的人失败，一定是做得还不够好
最后流下委屈的泪水
▼
很心疼
但不能怪考官狠心
现在要求严格一点
才能保证她未来更安全
挂科还能重来
发生车祸再后悔就来不及了
实际上
科目三要比科目二简单很多
如果你经历了科目二
你就要相信自己
一定可以顺利通过科目三
不如来看看小海为大家总结的
两句话
▼
记住第一句话→【万事以安全为主】
如何理解呢？
①看见行人过马路，通过路口，路上发生其它情况下，都要提前减速让行；
②如何能保证安全？起步、变道、掉头、转弯都要扭头看后视镜，并确保安全后，再操作；
③合理控制车速，路况好就要把速度提上来；路况差，就跟车行驶，但要保持足够车距；
④挂挡要干脆，挂挡前轻微给一下油，把速度提上来的瞬间，松油门，左脚迅速把离合踩到底，挂挡，松离合，踩油门，提速（注意挂挡不要低头，不要越级挂挡）；
⑤对考官有礼貌，递身份证要用双手，多说谢谢，做错了要说抱歉。听考官口令操作，考官让你冲过去，你就不能踩刹车（尤其是通过路口时，变成黄灯的时候），来不及刹车就开过去，千万不要在路口急刹车。
记住第二句话→【胆大心细】
如何理解呢？
①胆大，是要敢于操作。不是不管不顾，每脚油门都踩到底；也不是胆小怕事，油门都不敢踩；
②集训是考前最后一次机会，你可以大胆踩油门，感受一下，你踩下去多少，速度会提高到多少，等考试的时候就不会怕了；
③心细，是眼观六路耳听八方，随时观察路况，前后左右，每隔1分钟看一下后视镜，看看周围有没有车，周围什么情况，自己心里必须要有数；
④学会提前判断，会不会有车突然减速或掉头，会不会有行人突然横穿马路；
总之
胜败乃兵家常事
失败了不怕
咱们重整旗鼓卷土重来
不要低头，皇冠会掉
不要流泪，路人会笑
小编会永远陪在你身边哒
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科目三考试中遇到这些意外，可把学员吓惨了！
科目三考试是实际道路驾驶技能的考试，考前学员已经在教练的指导下把相关流程化的内容和技能都学习了一遍。但考试中，我们很难控制突发情况，遇到不可控的“意外”，我们该如何处理？
我们来说说科目三考试途中，可能会发生哪些意外？
1、突然窜出的非机动车和行人
天呐，真的太可怕了，小编开车的时候经常被他们吓到。他们真是无孔不入、随心情变道啊！在他们的眼里根本没有红灯。还好我反应及时，不然可能就撞上去了。虽说科目三考试会划定相对封闭的路段进行考试，但不可能没有行人和车辆，这也考验了学员的临时应变的能力。以后开车上路，路上的车和行人会更多，及时应变，化险为夷尤其重要。
对策：考生通过路口时一定要眼观六路，耳听八方，提前减速，随时做好刹车准备。必要时，停车等待确认安全再起步继续考试。
2、半路遇见强行加塞的车辆
你开着好好的，后面突然有一辆车，以迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当之势，超过你并夹在了你的前面。此时你一定很害怕，一激动就有可能把油门当刹车了，那可就惨了！就算你及时采取了刹车措施，可还要合理控制车速，还要打灯，还要看后视镜......考试人员毕竟是新手，手忙脚乱加上紧张就容易出错了，臣妾做不到啊！
对策：保持车距是必须的，其次还要做好刹车准备，尤其是快到路口的时候，一定要提高警惕。如果在路口遇到有车加塞，就适当踩刹车进行避让。
科目三考试是实际道路驾驶技能的测试，道路状况瞬息万变，在考试中会遇到很多种突发状况，如果你采取的措施是正确的，考试通过一般是没有问题的。当然，如果遇到突发状况，一定以安全为最高标准。一定给自己预留出反应时间，不可跟车太近，车速要保持稳定。出现突发情况，要保持冷静，不要慌了手脚！
科目三还没过，驾校已人去楼空
现在出现的“李鬼”驾校还真是不少，所以小编在此再次提醒大家在报名考驾照的时候一定要看清看明白，千万别被骗了哦!
5月27日，长春市民魏先生向本报反映，去年9月在长春诚信驾校吉林大路分校报考驾照，可驾照还没拿到手，驾校却先没了，负责人也联系不上了，这让魏先生十分郁闷。
科目三还没过 驾校已是人去楼空
魏先生告诉记者，他是在20xx年9月末在长春诚信驾校吉林大路分校报名驾考的，图的就是离家近。刚报考时，学校安排他练车也很积极，经过两周左右的练习后，魏先生于12月过了科目二。“可是在那之后就几乎没通知我去练过车。”魏先生说，考完科目二后，他去练车的次数仅有两次，每次在半个小时左右，就这样去考了科目三。
“学校的负责人姓李，之前每次与他联系让他安排我练车，他都说现在没车，没办法安排。之后给我写了一份字据，上面说保证让我在春节前能够参加科目三考试。最后考试是让我考了，可是根本没练车怎么可能考得过呢?”魏先生对此已经心生不满。
春节过后，魏先生称自己就再也没在驾校练过车。“那个李校长开始还是推说没车，安排不上练车。可是自五一开始就再也联系不上他了。”魏先生说，近日他去驾校讨说法的时候，发现驾校已经人去楼空，只剩下了一个招牌。
驾校表示会尽快妥善安排后续费用全免
28日，记者来到位于吉林大路与文波胡同交会附近的诚信驾校吉林大路分校，看到除了写有诚信驾校四个字的招牌以外，屋子内已经被搬空。
一位在附近居住的居民告诉记者，驾校可能是搬走了。“听别人说是搬到别的地方去了，但是也不知道是搬到哪去了，连个告示都没贴。”
魏先生说，他在发现驾校已经搬走以后，直接联系了诚信驾校总校，询问自己的情况该如何处理，可是工作人员表示做不了主，请魏先生直接联系负责领导来咨询。“但是这个领导的电话我前后打了5遍都没人接。”魏先生说。
为证实此事，记者随后也联系了诚信驾校，工作人员同样表示要联系该领导，所给出的号码也与魏先生告诉记者的相同。
而记者分别于27日和28日拨打该号码，同样无人接听。该驾校的另一位工作人员告诉记者，该负责人是出差了，暂时不在长春。
28日15时许，魏先生联系记者，表示他通过长春市公安局二道分局吉林街派出所的民警联系到诚信驾校的一位侯姓负责人，在经过沟通以后这位负责人表示会尽快安排魏先生在诚信驾校名下其他分校中选一家继续练车，并且后续费用全免。该负责人表示，会在一周时间之内为魏先生安排妥当。
科目三考试通关宝典 没过的赶快看这里
科目三考试总共有16个考试项目，虽然考察的项目较多，但想要通过考试并不难。接下来我们就来看看科目三考试注意事项都有哪些呢?
一、考前练习
1、不要有任何短板，必须练好靠边停车
考试之前，建议把各个项目都练好，一定要把靠边停车练好，如果考试的时候在停车之前有项目扣分了，靠边停车就是救命的。
2、学会通过观察转速表指针进行半离合启动
这点很有必要，考试的路段有很多陡坡。如果运气不好，发生陡坡起步的情况，学会观察指针找半离合(转速表的指针向下微动了下，表示达到半离合了)起步，避免出现起步向后滑的情况。
二、科目三考试期间的注意事项
1、不用担心安全员的态度
调整好自己的心态，科目三全程考试是由电脑评判，不存在考官帮你考试的问题，所以平时练好车才是正道。
2、起步前，仔细检查
起步前，建议采用以下顺序：① 系安全带② 调整座位③ 检查仪表盘(主要看车门是否关好,安全带是否系好，各个灯光是否关闭完毕)④ 在踩下脚刹的情况下，从1档逐级挂到3档，再依次逐级减到1档，回空档(这个步骤，对于考试车不是平时经常练习的类型车的时候，很有必要做到熟悉档位，避免挂错档的情况发生)⑤ 完成这些后，就可以报告准备好了。
3、熄火后不要慌
开车途中，车子熄火后，要立即拉手刹，回空档，再点火起步。
千万不要慌，这样子做了后只会扣10分，后面的项目做好了，照样能过。
4、直线行驶的时候，手要放松，眼睛看前面较远的距离
很多女生，都是因为直线行驶打倒，其实直线行驶的时候，最好是手较放在方向盘上，不要用力，避免情不自禁的动方向盘。
5、靠边停车的时候，尽量不要越级变道
如果前面没有被扣分，靠边停车的时候，就可以稍微靠近路边停放，这样子扣10分也会通过。
最好不要越级变道，如果要越级变道，在第一次变道后把灯光关了，等3秒后再打灯，再等3后，再变道靠边停车。
6、紧张是正常的，放松心态，不必太在意紧张
考试不紧张是不正常的，一般开起车后都不会紧张了，所以考前不用太担心，尽量做到在起步之后不紧张就好了。
科目二5次挂科，准女司机大哭，网友表示现在哭比以后哭强
随着汽车的普及，学习驾驶、考驾照的人越来越多，很多女司机也加入到了驾考大军当中，在车身空间判断甚至操作协调性方面，男性普遍是要比女性好一些，尤其是对于手动挡车型的驾驶，更是如此。所以有些女同学在考驾照的时候，在科目二真的是挣扎多次都不能通过，补考费用交了一次又一次，真的会崩溃。
近日以为女学员在第五次科目二考试中再次失败，结果她在车内失声痛哭，心态爆炸。
下车后，这名女子更是在地上坐着不起，乞求考官再给她一次机会，不过她的情绪相当激动，就算真的给她一次机会，估计还是过不了，还是面对现实吧。
网友表示，这位准女司机现在苦总好过以后真的上路开车，出了事故哭要好，当然过完科目二，后面还有科目三电子路试等着她，想想就很酸爽，毕竟全面实行电子考试的科目三也是一道坎。
那么驾考科目二到底怎样才能比较轻松地通过呢？除了所谓的窍门、技巧，关键还是要多练习，如果练习不充分，跑十次考场都是白搭。
而在每个项目进行时都不允许停车的，也就是在你完成动作之前，都不能踩下刹车，否则马上就挂了，所以速度的控制是相当重要的，对于手动挡车型，这个速度就要通过离合器的半联动来操作了。
在离合器抬起一般的时候，会明显感觉到汽车的怠速抖动，这时候会有一定的速度，可以通过踩下和抬起离合器的深度来控制车速的快慢，这种时候叫做怠速蠕动。
通常对于女学员来说，标准大众教练车的离合器应该是比较紧和硬的，如果要保持一定的踩踏行程，可能要用到都抖腿神功，即不停地上下松踩，否则很难控制车速。
还有一些细节要相当注意的，就是上车前先检查车况，不要忘记系安全带，不要忘记松手刹，这些都是很简单，但却很多马虎的人考试失败的致命伤。
科目二、科目三考了几次都没过 看资深教练怎么说
最近，很多学员向小易表示，科目一考试很轻松，只花了几天的时间练习考题。可是考科二就不一样了，失误频出，老是通过不了，已经挂了好几次了。科目三也一样，很多学员考了好几遍都过不了，甚至有学员直接放弃了考试。那么，科目二、科目三到底难在哪里？学员考试的失分项又是在什么地方？
小易在走访驾校的过程中这些问题，请教了一些资深教练。资深教练也都表示：驾照考试中，科目一、科目四这些理论考试比科目二、科目三这些技能考试通过率要高很多，一方面是很多学员平时练车不扎实，另一方面则是学员考试的时候过度紧张，发挥失常。
资深教练A表示：坡道停车、坡道起步也是学员失分最多的项目。掌握不好停车的时间，以及观察不仔细，没能够把车停到规定的区域，都会造成在考试的时候扣分，从而导致考试失败。多位资深教练同时表示：驾照考试中科目二的倒车入库也最容易失分，最突出的问题是倒车入库方位不正。有的学员掌握不好入库的方位和左右距离，经常出现压线的情况，导致不合格。此外，还有部分学员把车开出来的时候，方向打得过早，车身碰到感应线，也容易不合格。”
资深教练B表示：在科目三方面，失分的小细节是很多的，比如什么时间打转向灯，会车的动作力度等，都需要考试时全程注意。不过科目三最易失分的地方是，还是学员不能很熟练地使用离合器。在行驶过程中，一旦出现需要停车或是换挡的时候，半联动状态找不好，就很容易熄火。车一旦熄火，考生就很容易紧张，会因心态不稳造成再次失分。还有，大多数考生因为经验比较少，在遇到一些突发的紧急情况都不知道如何处理，只会在平坦无障碍的马路上行驶，这种经验不足的表现，也构成了失分的主要原因。
说了这么多，小易想告诉大家：其实所有的学员都是新手，驾驶水平都处在同一个起跑线上。因此，考试的成败跟大家的心态有很大关系，大家在考试之前一定要调整好自己的心态，不要紧张。有些学员上车后紧张得手都在发抖，这对驾考肯定会有不利影响的。另外，对于那些没能够一次就通过考试的学员，更要放平心态，不要再纠结和难过于这次的不通过，而是要注意听考官讲不通过的原因，不要让同样的错误再次发生。
平时练车的时候，一定要多听教练的指导。毕竟教练有过多年的驾驶经验和教学水平，对于如何通过考试，没有人比教练更清楚了。同时小仔也祝福每位学员都可以顺利通过考试，拿到驾照！
大叔科目三没过满地打滚，崩溃痛哭，大喊：我不想考了
现如今在驾校学习并考驾照的人群也不再限于年轻人，也有许多年纪较大的人还在不停的考驾照。但自从驾校改过考试系统和规则后，现如今，考驾照的难度也是在不停地上升，尤其是科目二、科目三，会有许多人因为操作失误，或者没有注意操作细节而未能通过。
在山东烟台，就有一位大叔在考科目三的时候，因为自己在考试过程中没有系安全带，所以导致自己的考试成绩不合格。于是男子就躺在教练车旁边打滚、号啕大哭，并且哭的撕心裂肺，称没脸回去了，旁边陪考的人员怎么劝都不肯起来。中年男子躺在地上一边打滚一边哭喊：”我没下车，你非要让我下车！我不行了，我不想考了，也不想回去了。“大叔刚刚被陪考的人员拉起来后就又重新瘫倒在地，教练在一旁劝导大叔，说考科目三还有三次机会，不用太担心。但大叔似乎一直沉浸在自己的情绪里，无法接受他人的劝导。
大叔一边拍打着水泥地，一边跟旁边的陪考人员拉扯着。教练在一旁都被气笑了，说人家小姑娘考不过都不会在地上哭着打滚，末了，教练最后还不忘劝解大叔，告诉正在崩溃情绪中的大叔，下次考试的时候要记得系上安全带。
这一幕被网友们拍成了视频发到了网上，引起了众多网友的热议：“大叔这心理素质不适合上路。”还有网友说：“这大叔心里住着一个傲娇的小公主。”甚至有人劝大叔别考了，记得买个无人驾驶的车上路。
其实驾考没有想象中的那么难，因为考试中所要求的的每一个小点和细节都来自于生活中的每一个驾驶习惯。考试难，是想通过考试学习基本的操作技能，更多的是要养成良好的驾驶习惯。这样，学成以后上路时，才能够对自己负责，对他人负责。
所以，考试没有通过时，学员保持一个良好的心态显得非常重要。即使失误了一次还有第二次机会，就算最后没能通过，也还有重考的机会，不必要太伤心难过。
科目二四次没过，开始怀疑人生！
近日，一网友在后台向小编留言到，自己科目二已经考了四次了，可是还是没过关，已经开始怀疑生了。在这里，小编就说下科目二考试技巧，希望能帮助该网友顺利通过第五次考试。
1、根据身高找到最适合的点位
由于身高体型差异，每个人看的点都是不一样的。比如，直角转弯是看到引擎盖盖线就打死方向，但对于个子高的来说还没盖线就要打方向，个子矮的要过了才能打方向。教练在教授点位的时候，不能完全生搬硬套，一定要自己坐到驾驶座去感受下，根据自己的身高灵活调整。
2、驾驶姿势、座椅、后视镜要固定
开车姿势不同也会影响到看点。不少女学员喜欢身子时不时地往前倾，前倾和坐直时看的点肯定是不一样的。座位也是一样，对于同一个参考点，座位靠后点就要提前，座位考前点就要靠后。所以，在平时练车的过程中学员就要固定驾驶姿势，调整好座椅和后视镜的位置。考试时就按照平时练车时的环境来。
3、离合器控制很重要
刚去练车时，教练都会叫我们先踩离合和练习直线。不少学员都不以为意，这是非常错误的。科目二过关的关键就在于离合器的控制，速度控制越好越容易把握住参考点。控制好离合器，科目二你就成功一大半了。
4、注意打方向盘的手法
不少学员经常搞不清方向盘是否回正了，这个就需要学员自己形成默记方向盘圈数的习惯，还有要习惯自己握方向盘的位置，时间久了自然就有手感了。
熟记科目三细节宝典也没过？别慌，还有个小技巧！
细数驾照考试史上科三挂科失误，大概可以写成一本厚厚的书，名字叫《科三必挂指南》。很多学员都表示，即便是看遍了各路神仙经验帖，自己还是一挂再挂，满头雾水。有时候甚至终于打怪升级抵达终点，停车，熄火，却莫名其妙的下车后不关车门，在最后时刻犯错。别慌，一把过科三的小编有个心得可以分享给大家。咱们先来敦实基础，回顾一下科三的3个需要熟记于心的细节。
一.做好上车六要素，挂科远离我
俗话说万事开头难，好的开始等于成功的一半。座椅、后视镜、安全带、手刹、档位和离合，上车后准备一步到位，也可以让自己舒服的考试，所以一定要记得哦。
二.转向灯准确使用
转向灯用于在起步、变道、超车、转弯、掉头等时候提醒其他车辆或行人。注意记得要提前打灯，错打，漏打，不足三秒动方向盘都会导致直接挂科。自然而然，完成转向后，需拨回原位。
三.直线行驶不要慌
很多学员练习科三的时候有个误区，走直线不等于不调整方向盘。为了平稳行驶，灵活根据路面及时调整，视线放远，不要盯着车头，这个道理就像走路也要看前方。调整方向盘时，微调即可，自然握住方向盘。
除了以上说的操作细节小干货，心态也会影响考试的成败，这里分享的小技巧就是教你如何调整心态。无论是调整转向灯3秒以后，还是直线行驶轻调方向盘，你会发现影响操作的还是心态！考试紧张时不妨换个思路，把它想象成是初次潇洒上路。科三考试只是一次愉快的驾车出行，调整转向灯3秒后是为了让其他司机可以更清楚的观察到，而轻调方向盘只要不紧张的紧握方向盘一般都是可以做到的。想清楚操作的逻辑和出发点，学习科三是不是就变得轻松开心很多了呢？
科目二都练了三个月，还是没过，真是丢人啊！
有个哥们考科目二总共补考了三次，练车足足耗费了三个多月。不过万幸，在第四次的时候终于过了。当听到语音播报“考试成绩合格”的时候，终于感觉不给教练丢脸了！从这个哥们的经历，总结科目二易犯的错误，希望对大家有所启发。
一、细节问题（沒有矫正好车座以及后视镜）
大家都知道，人是有身高差的，每个人的身高都是不一样的。但，座位却不是依靠你的身高调好的。可是，大多数的人在学车的时候知道调试座位，但到了考试的时候往往就会忘记调试。所以，调试座位是个关键，并且除了需要调试远近，还需要调整高度，最简单的办法就是带个垫子解决高度不够的问题。
考试中，许多情况是需要通过后视镜判断的。因此，调整好座位后，不可避免的就是调整后视镜，务必记住！
最后一个关键就是系好安全带、放手刹。虽然都是准备工作，也都是细节问题，但我们大多数人常常都会在这个问题上埋下隐患导致无法通过。
二、心态不淡定（紧张、焦虑）
这种东西基本是老生常谈的问题，心态不好，考试的时候真的会出问题。这个问题一般不会出现在第一次考试，反倒会出现在后边的补考中。过了的人都是一样的，不过的人各有各的痛点。
第一次考试你一般会被一些你压根不知道哪出现了问题的问题给刷下，可能压根就不是你出现的问题（这事在考试场常有的哦！）。一般情况下，还会有一次再次考试的机会。
记住，千万不要着急。冷静下来仔细分析，并判断自己的动作都出现了哪些问题。如果第一次被无缘无故且懵逼的被刷下来，心里一直在纠结......那第二次也很可能会挂。
三、要不要熟悉考试场的问题
一般在考试之前，考场会卖圈。如果你在学车的时候，已经将教练教给你的技巧练得滚瓜烂熟，那你大可不必买。但是，如果你的技巧还是一般，建议还是买两圈练练。这样有助于你熟悉考场环境，虽然花钱，但是权衡一下还是挺值的。对于这个，有信心不一定是件好事。
四、倒车入库的一些问题
一定要记住一点：千万不要中途停车、千万不要中途停车、千万不要中途停车，重要的事情说三遍。一旦中途停车，直接挂！我的那个好哥们，在考这里的时候居然停车了......声泪俱下呀！
还有，好好使用离合器，控制好车速，把参照点观察到位，别总踩刹车。还有一点就是：方向盘得早打。
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