汽车“百病之源” 3分钟教你延长爱车寿命!

既然机油是汽车的“百病之源”,我们还是先解答一下上次车友提到的几个问题,教大家如何辨别真假机油?如何挑选机油,如何购买到正品机油?

假机油的都有那些危害?

润滑效果差、磨损加剧、油耗增加

散热不良,减少发动机寿命

积碳、油泥严重

排放增加、机油消耗过快

发动机配件锈蚀严重

如何辨别真假机油?

1.看包装外观

真机油的包装做工非常工整,封口盖是一次性盖子,同时包装盒颜色明亮,而假机油的外包装做工粗糙同时颜色暗淡。此外,很多真机油缺口处有封口锡纸,上面会有相应厂家的特殊记号,在购买机油时一定要仔细查看。

名牌油为防假冒,标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处均有特殊标记,如果不法分子自订包装造假,只要对比真假两个外包装就可分辨。(一般进口油的油桶制造精致,图案字码的边缘清晰、整齐,无漏色和重叠现象,否则为假货)

2.观察油品外观

先是看颜色,在常温状态下,正品机油的颜色都要比假货机油深很多。真油色浅透明,无杂质,无悬浮物,无沉淀物,晃动时流动性较好。假油或油色较深,或有杂质沉淀物,或味浓有刺激性,晃动时流动性较差,或用手摸有拉丝现象。国产正牌散装机油多为浅蓝色,具有明亮的光泽。进口机油的颜色为金黄略带蓝色,晶莹透明。

3.看价格

有些店家打出名声说是正品油,或者网购机油时看到评论说是正品,但是在价格上如果和别的相差过于悬殊,车主就要小心了。

4.闻气味,看手感

真油味淡,有点水晶蜡的那种清香;假油味浓有刺激性。同黏度等级的油品,常温下手感黏度小;而劣质油品,手感较黏,并且假油用手摸有拉丝现象。

5.厂家的官方防伪认证

很多正规的机油厂家会提供各种防伪认证方法,比如防伪标签、防伪二维码,产品系列号,特殊标识、官方网站、客服电话、短信验证等等。你稍微用点心求证一下,也能避免买到假机油的概率。

6、使用体验

在各种方法都试过以后,如果没有发现问题,不代表机油就是真的。你在使用更换这种机油半年或者1年之后,看一下发动机的积碳油泥状态,或者在使用过程中是否会发生假机油的故障现象。

合成机油比矿物油好在哪?

1.由于基础油加氢除去了很多影响润滑的杂质,所以润滑性能更好。

2、提高动力性能,降低运行噪音,比常规润滑油节省燃油。

3、机油的流动性是普通机油2倍,使低温启动更加迅速,低温润滑保护更好。

4、更好的抗氧化性和热稳定性适合于高温和苛刻条件下使用。

5、优异的抗磨性,减摩剂配方延长发动机部件使用寿命。

6、更好的清洁性能,缓解发动机内部积碳,延长机油更换周期

如何辨别机油的品质性能,是否适合爱车?

不少有车主会疑问:我的车用5W-40的机油,这个型号有什么特殊的含义吗?我用其它的型号行不行?其实这个5w-40是SAE(美国机动车工程师协会)标号,W代表Winter冬季,W前的数字代表机油低温流动粘性,数值越小其低温流动性越好,低温冷启动时对发动机的润滑保护越好。如在北方寒冷的冬天就需要用低温流动性更好的机油,北方常用的型号有5W-40、5W-30甚至0W-40、0W-30等。而W后面的数字则是机油耐高温性的指标,即机油在100°时的粘稠度,如在高温的南方经常使用5w-40、10w-40、15w-50等,南方温度高对机油的低温流动性要求不高,而对高温时的机油粘度要求高。下面给大家一张机油粘度对应示意图:

说到这可能还有车主在疑问?在机油包装上还有一个参数像“SM”“SN”等,其实这就涉及到了机油的质量级别。在机油包装上你总能看到“API”的字样,API是指“美国石油协会”的缩写。API机油质量等级详细划分如下:

1.汽油发动机机油:用字母“S”开头,规格有API SA、SB、SC、SD、SF、SG、SH、SI、SJ、SL、SM、SN。

2.柴油发动机机油:用字母“C”开头,规格有API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

3.当“S”和“C”同时存在:则表示该机油为汽油、柴油通用型。

目前环保级别最高的机油是“SN”级机油也就是全合成机油,另外需要提到一点的是机油等级跟机油的润滑效果并没有必然关系,只是针对排放法规的要求,需要应用API级别更高的车型。

如何挑选适合爱车的机油?需加多少升?

买的太好浪费钱,买到差的又没法保证效果。其实这个问题很简单,你可以打开车主手册在“保养”的部分查阅,手册上明确的指出了发动机需要加多少升机油,需要添加什么型号的机油和注意事项。

1.根据保养说明书选择

原厂机油一般是厂家根据车辆发动机活塞与缸体间隙来选定,可以使用更高级别的机油,但绝不能用低级别的代替。 两种不同品牌,不同级别的机油不能混合使用,因不同品牌、不同档次的油品采用的添加剂可能不同,则会产生反应、沉淀等,对发动机是不利的。

2.根据使用地域选择标号

需要根据机油冷启动性能的指标来选择,比如你要是在南方,W前的数字是5甚至10的绝对没有问题,如果在北部,最好用5甚至0开头的。长时间高速运转会使发动机的工作温度居高不下,这类车主最好选用较耐热的机油,如SAE15W—50、SAE10W—40等,能达到更好的散热效果。

3.根据公里数逐渐增加标号

前10万公里完全可以用20(W后的数字)的机油,10万到20万可以选择30的机油,20万以后选择40的机油。但如果之前一直使用高标号的机油,最好还是不要降低标号。

机油使用注意事项: 

不同型号不同品牌的机油能不能混用。虽然机油的售价不高,但是技术含量还是很高的,我们以合成机油为例,合成油是在基础油的基础上,添加各种耐磨剂、分散剂等等添加剂,但是要注意每家机油厂商的“配方”不同(添加的添加剂不同),混用很可能造成成分之间的“变质”(机油的工作环境恶劣,高温高压更容易促使机油变质),这样很可能对发动机的润滑效果降低,磨损就会加剧。

从哪里能买到正品好机油?

1.去4S店保养维修,但是价格一般都比较贵的

2.电商平台上的机油品牌店,但是需要你有一定的鉴别能力。

3.线下的一些品牌机油专卖店,缺点是水很深,有些以次充好,价格也比较乱。

4.机油厂家的垂直销售渠道,这是比较靠谱的,如这次我们找到美孚授权经销商。

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1分钟教你检查爱车是否跑偏,收藏


导读

说到汽车跑偏,大家就要注重了,汽车跑偏是一种比较危险的汽车故障。假如不及时纠正,在日常行车中很轻易出现一些小事故,非凡在高速公路上有跑偏故障的汽车是非常危险的。

那问题来了,如何知道自己的爱车有没有跑偏的呢?也许不是有体会的朋友不好推断,今天为大家支招如何检查自己的车是否跑偏。

汽车跑偏是汽车直线行驶在平整的道路上的过程中,自行向一侧方向偏向,导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废,重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。

● 车主日常检查是否跑偏的方法步骤

① 确保四个轮胎的气压完全一样;

② 在平直的路面上车辆维持直线行驶的时候方向盘处于居中的位置,车辆也没有跑偏;这时汽车是正常的;

③ 假如在平直的路面行驶中没有跑偏的情况,只是方向盘角度不正,这和4轮定位没有任何关系,只需要调整一下方向机左右拉杆的长度就可以解决了。

④ 假如在平直路面行驶的时候车辆跑偏,你需要向一侧打转方向盘来纠正跑偏使方向盘不正,这就是4轮定位有问题。

● 车辆跑偏可能的原因

① 胎压不等

每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,不同的摩擦力也会直接引发跑偏。

② 两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高

最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限。

③ 正常情况下新车由于悬挂系统故障

造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的,比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的,后者就是由于原厂设计造成的,且后者多造成向右跑偏。

④ 转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶

各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能维持正常的运动轨迹。假如是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏。最严峻的是横直拉杆球头严峻磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去操纵。

⑤ 前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致

可通过按压或拆卸后比较来推断减震器弹簧的好坏。

⑥ 前减震器失效

前减震器失效后,在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不平均,导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的汲取度,推断减震器的好坏,如无条件可拆卸用拉伸的方式来推断。

⑦ 车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙

转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳固杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆认真检查。

⑧ 某个轮的制动器回位不良分离不完全

这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必定会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮许多,说明该轮的制动器回位不良。

⑨ 车辆总体变形,两侧轴距相差过大,超出最大答应范畴

可以通过卷尺来测量,如超出范畴必须用矫正台进行矫正。必须更换。

⑩ 一些非凡情况让你误认为汽车跑偏

比如:正常的路面是倾斜的,中间高,两边低,所以在中国,一般道路上车会向右跑偏。

如何延长汽车使用寿命


平常生活中的用车养车习惯决定了汽车的使用寿命,那如何延长汽车使用寿命呢?

如何延长汽车使用寿命

1、养成良好的驾驶习惯

在喧闹的城市开车,很多的驾驶员在遇到红绿灯的时候都喜欢猛刹车、猛踩油门等情况。小编想说的是你的这种操作行为不仅会让刹车片磨损严重,更严重的话会导致汽车燃油燃烧时不够充分,从而形成积碳最终损害发动机。

还有一种情况建议车主们不要驾驶,就是如果你的路程只有几分钟,那您就不要开车了,因为汽车的引擎还没有真正的热起来汽车就停了。

2、机油、滤清器要定期更换

由于使用的时间长了其本身的性能就会下降,所以为了确保不给发动机带来危害或是影响,应该及时的更换。

3、轮胎保养

汽车的轮胎也是需要保养的,因为它是汽车与地面唯一接触的地方,一旦出现问题汽车就无法行走了。通常汽车行驶的路况越差,轮胎磨损的情况就会越严重。因此,驾驶汽车时尽量选择比较好点的路况行走。

4、定期开往汽车店进行维修保养

汽车在使用一段时间的话是需要进行维修保养,因为长时间使用汽车还是会有一点的安全隐患的,有的可能比较隐秘我们察觉到。汽车开到维修店,会有专业的维修人员对汽车做全面的检查,做到防患于未然。这样可以更早的发现问题,然后解决掉。

5、避免超载

超载不仅影响车辆的制动和操作等安全性能,严重的还会导致轮胎变形爆胎、刹车失灵等。不仅如此,发动机长期处于负荷状态下也会导致磨损加快。

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