行车途中，油灯突然亮了怎么办？油灯亮了汽车还能跑多远呢，这是很多车主都比较关心的问题。今天，小编就和大家探讨一下这个问题。
因为车型油耗水平、个人驾驶习惯、路面条件等等因素的不同，这的确是很难给出一个准确答案的问题！但一般在汽车没油时，稍微悠着点开，油表的黄灯亮后，您应该还可以较为放心的跑上个50公里。
每个车型在开发过程中，都会考虑“安全燃油余量”，保证在油灯亮之后，贵车能够安全抵达附近的加油站。这也就是为什么我们从说明书上看到“油箱容量52L”，油表灯亮之后，才加进去42L油！没错，其实一般车型的“安全燃油余量”在10L上下。根据车型排量大小，这个上下的范围还很大，当然更多的车型是在10L之上，因为汽车厂家一般是保守党。
其实，这个安全余量的设定，也充分考虑了加油站的布局。高速公路法规要求，每40公里需要有一个加油站。因此这样的“安全燃油余量”，可以保证您在油灯亮之后，可以顺利抵达下一个加油站。当然广深高速这样的奇葩道路另当别论了。
但小编还是要嘱咐一下，最好不要弹尽粮绝再去加油，那样除了有死在路上的风险之外，对爱车也不见得好：因为油箱里还有一个油泵，油泵转动产生热量，是靠浸泡在液体汽油里进行冷却的（吓死了，汽油竟然用来冷却）。油量太低，油泵就会暴露在空气之中，不利于油泵散热，可能会伤害油泵，而且油泵工作时的噪音也会加大。
提示：小编在这里提醒各位车主，开车出门前一定要检查下油表，如果油变少时，应当及时加油，不然遇到上路没油可就麻烦了！
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油表亮了还能跑多远？
很多车主都有油表灯亮了之后才去加油的习性。这样的习性非常不好，因为汽油泵靠浸泡在汽油中冷却，长期等油灯报警后加油，汽油泵得不到充分的冷却，轻易损坏。
日常行车，最好在油表显示还有一格油时进行加油，还有夏天加油不宜加得太满，由于汽油挥发性强，夏天气温高，会造成油箱内压力过大。
如果油表灯已经亮了，不要慌，如果是在高速上应保持匀速行驶，不要慌忙刹车，也不要低速行驶，因为低速行驶也费油，正确的做法是尽量靠右侧，查找休息区加油。
究竟该怎么办?
1、查找就近的加油站，确保距离不要太悬殊。高速路上，查找服务区，或者下高速找加油站。
2、操作车速。对于低排量的1.3-1.8L型的汽车，最省油的车速在45-65km/h之间，对而于稍高排量的2.0-3.0L型的汽车，最省油的车速在55-75km/h之间，这些都是通过大量相同排量的不同车型测试出来的。注重，在省油模式后，车速越高就越费油，所以车速最好是操作在100km/h以内，但在高速路上要注重最低限速标志，不要低于最低限速行驶以免造成危险。
3、车身负载。车身负载越大就越费油。如果有同行的车辆，可以将大件行李以及乘客安排到另外一辆车上。
4、关闭电器。导航、空调等，这些大功率电器会增加发动机负载，将进一步影响油耗。
5、关闭车窗。汽车在高速行驶的时候，风阻会很大。所以要关闭全部车窗，会让你省油不少。
6、注重路况。要尽可能的走平稳的道路，柏油路肯定是要比坑坑洼洼的道路更省油。
7、平稳驾驶。合理进行换挡、缓踩油门，提前预判周围车辆和情况，防止踩刹车。
8、避开拥堵。油不多了如果再走错道路或者堵车那真是雪上加霜，所以要合理计划道路，随时注重指示牌或用导航防止走错路
油箱“见红”了，还能跑多远？
油箱警报灯亮了，还能跑多远呢？我们可以从汽车的说明书上可以找到这个数值。而一般的理论里程是40-50公里。这只是理论里程，根据不同路况这个里程数会有所改变。
油箱“见红”再加油，会损害油泵吗？
其实无需担心，油表亮黄灯只是一种警告，因为产品设计师考虑到有些人开车是不看油表的，所以才设计这样一个提示灯，而且油表亮后有50公里的续航里程也满足找加油站的需求。
不建议油箱亮警报再去加油
1、在油量较少的情况下，激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。
2、油量报警后，你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站（在高速的时候）。
3、油量警报灯亮了再去加油只限于能短途找到加油站，如果距离较远的还有会存在损害油泵和油量传感器的风险。
因此，要提醒各位车主，外出自驾游要提前准备，保证燃油量充足。另外，如果真的开到油量警告灯亮起，应该尽可能减少急加速、急刹车、关闭空调等一系列节能驾驶习惯去开车。
在市区内同样也要注意保证充足的油量，曾经有报道称，一位车主快到家时油量接近红线，打算次日再去加油，但因为他停的位置是一个斜坡，次日车子无法发动，原因是因为该车的油泵位于油箱前部，在斜坡停车时燃油流到油箱后部，所以油泵无法正常吸油。所以，油箱油量最好保持1/4以上，对于常在斜坡停车的车主更是如此。
【提醒】油箱见底了，到底还能跑多远？
总是好奇油箱见底了还能跑多远，却从来不敢尝试。从来都只是听“老司机”说，那么真相到底是什么呢？
一、警报灯亮了，还能跑多远？
其实这个问题，我们可以根据汽车的说明书上找到数值。而一般的理论里程是40-50公里。但要看好，这只是理论里程，具体的里程数是要根据你行驶的路况来决定。
二、油箱见底再加油，毁车么？
不用担心，油表亮黄灯只是一种警告，因为产品设计师考虑到有些人开车是不看油表的，所以才设计这样一个提示灯，而且油表亮后有50公里的续航里程也满足找加油站的需求。
三、油箱见底再加油，毁油泵？
近年来流传着一个说法：安装在汽车油箱内电动油泵，是依赖于浸泡在汽油内进行冷却的，如果每次都等到汽油液位很低的时候才加油，油泵将无法正常散热，造成烧毁油泵。
油泵确实是靠燃油冷却的，不过不是油箱中剩余的燃油，而是经过油泵被输送往发动机的燃油。也就是说，只有当油箱内燃油跑干时，没有燃油流经油泵，才可能烧毁油泵。只要你的车还能够连续供油，那么就不会烧毁油泵。只要不是把油跑到车子熄火，就不用担心烧毁油泵。
四、不建议油箱亮警报再去加油
1、在油量较少的情况下，激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。
2、油量报警后，你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站，尤其是在跑高速或者陌生城市的时候。
小编提醒：每个人对加油其实都有着不同的看法与习惯，小编认为对加油的时机不用那么刻意，如果你习惯亮油灯后去加油，也没问题，只要不要到车因为泵不到油了熄火才去找加油站，因为您很可能要推着去了……
油箱见红，还能跑多远，你知道吗？
很多网友都不知道油箱到什么时候可以加油，报警的时候还能跑多远。今天小编就跟大家一起看一下油箱的情况。
油箱警报灯亮了，还能跑多远呢?这并没有统一的标准，不同车型自然有不同的续航里程，我们可以从汽车的说明书上可以找到这个数值。而一般的理论里程是40-50公里。
当然，这只是理论里程，根据不同路况这个里程数会有所改变。
油箱“见红”再加油，会损害油泵吗?
不少人都会遇到过油箱“见红”再去加油的状况，无论是忘记油量还是习惯，但这种情况会不会就像网上流传的那样，会损害油泵吗?
其实无需担心，油表亮黄灯只是一种警告，因为产品设计师考虑到有些人开车是不看油表的，所以才设计这样一个提示灯，所以油箱亮警报灯再去加油是厂商默认的，并没什么太大的问题，而且油表亮后有50公里的续航里程也满足找加油站和油泵散热的需求。
但个人还是不建议油箱亮警报再去加油，首先，在油量较少的情况下，激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。第二就是油量报警后，你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站(在高速的时候)。而且油量警报灯亮了再去加油只限于能短途找到加油站，如果距离较远的还有会存在损害油泵和油量传感器的风险。
因此，要提醒各位车主，在出外自驾游之前一定要安排好行程，搞清楚油站地点(其实一般不会出现长距离之间没有加油站的状况)，保证燃油量充足。另外，如果真的开到油量警告灯亮起，应该尽可能减少急加速、急刹车、关闭空调等一系列节能驾驶习惯去开车。
在市区内同样也要注意保证充足的油量，曾经有报道称，一位车主的汽车油量接近红线，估计还有大约5L左右的油量，故打算停回家次日再去加油，但因为他停的位置是一个斜坡，结果第二天车子怎么也发动不起来，原因就是因为该车的油泵位于油箱前部，在斜坡停车时燃油流到油箱后部，所以油泵无法正常吸油。
所以，油箱油量最好保持1/4以上，而且对于常常斜坡停车的车主，更要保持足够多的油量。
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油箱“见红”了还能跑多远 ？你知道吗？
油箱警报灯亮了，还能跑多远呢？这并没有统一的标准，不同车型自然有不同的续航里程，我们可以从汽车的说明书上可以找到这个数值。而一般的理论里程是40-50公里。
当然，这只是理论里程，根据不同路况这个里程数会有所改变。
油箱“见红”再加油，会损害油泵吗？
不少人都会遇到过油箱“见红”再去加油的状况，无论是忘记油量还是习惯，但这种情况会不会就像网上流传的那样，会损害油泵吗？
其实无需担心，油表亮黄灯只是一种警告，因为产品设计师考虑到有些人开车是不看油表的，所以才设计这样一个提示灯，所以油箱亮警报灯再去加油是厂商默认的，并没什么太大的问题，而且油表亮后有50公里的续航里程也满足找加油站和油泵散热的需求。
但个人还是不建议油箱亮警报再去加油，首先，在油量较少的情况下，激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。第二就是油量报警后，你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站(在高速的时候)。而且油量警报灯亮了再去加油只限于能短途找到加油站，如果距离较远的还有会存在损害油泵和油量传感器的风险。
因此，要提醒各位车主，在出外自驾游之前一定要安排好行程，搞清楚油站地点(其实一般不会出现长距离之间没有加油站的状况)，保证燃油量充足。另外，如果真的开到油量警告灯亮起，应该尽可能减少急加速、急刹车、关闭空调等一系列节能驾驶习惯去开车。
在市区内同样也要注意保证充足的油量，曾经有报道称，一位车主的汽车油量接近红线，估计还有大约5L左右的油量，故打算停回家次日再去加油，但因为他停的位置是一个斜坡，结果第二天车子怎么也发动不起来，原因就是因为该车的油泵位于油箱前部，在斜坡停车时燃油流到油箱后部，所以油泵无法正常吸油。
所以，油箱油量最好保持1/4以上，而且对于常常斜坡停车的车主，更要保持足够多的油量。
♨此灯亮了会狗带？新老司机集体懵逼
仪表盘上所分布的警示灯大致可分为提示灯、警告灯、故障灯三类，但很多车主对于这些警示灯并不能很清楚的知道他们所代表的含义，不仅仅是新车司机，很多老司机也不一定都能认全。今天小编就跟大家说说其中比较重要的仪表盘警示灯，如果不加以重视，严重的时候会导致人毁车亡。懂得了仪表盘警示灯的含义，当危险临近时再也不会出现懵逼的状态了。机油报警灯
仪表盘上这个像“阿拉丁神灯”的报警灯就是机油报警灯。如果在行驶中发现此灯亮起，可能意味着发动机机油不足或是油压过低。如果继续行驶会导致发动机齿轮失去润滑，产生严重的磨损。继续行驶会导致发动机温度过高，严重损坏发动机缸体。尤其是涡轮增压发动机，缺机油对涡轮增压器及发动机的损伤都是非常大的。
【怎么办？】此时车主应立即停车熄火检查机油液位，如果机油不够，应立即添加同型号机油，若加了加油后故障灯还亮着，叫拖车会更稳妥一些。
水温报警灯没有水温表的车型大多会以颜色表示冷却液温度，熄灭为正常，蓝色为水温过低，红色为水温过高。当水温过高时，继续长途行驶很容易导致缸体变形，发动机内部水道漏水以及水箱开锅等严重故障。也有可能是散热风扇、水泵或者节温器出现了故障。
【怎么办？】如果此灯亮起，车主别犹豫，立刻熄火停车，检查看看是不是有地方漏冷却液了。如果冷却液减少，可加点冷却液降低温度。如果没有冷却液，用纯净水应急也可以。需要注意的是，遇到这种情况应该等待车辆发动机温度降下后再急救。冬季需要20-30分钟，夏天延长到50分钟左右。
发动机故障灯发动机故障的灯一旦亮起就不是小事，若是亮黄色还可以行驶到维修点去维修，要是亮红色就表示发动机已经工作异常，千万不要继续行驶，否则会导致发动机整个报废。如果车子正在行驶中不及时停下，发生车毁人亡的惨剧真不是吓你的！发动机故障灯亮了，有可能是燃油泵不泵油了，汽车直接趴窝了。另外也有可能是氧传感器故障，汽车还能够正常行驶的，只是空燃比的控制产生偏差，更费油。
【怎么办？】如果发动机故障灯亮起而水温表和机油压力报警灯没有报警，那车子还是可以开的。不过一定要注意控制车速，并及时开到维修站进行检查。如果水温过高或者机油压力报警同时灯亮起，明显感受到车辆存在故障，立刻靠边停车请求救援。
胎压监测灯很多中、高配车型都配有胎压自动监测功能，胎压报警灯亮时意味着轮胎可能存在异常。看到此灯亮起，车主应立即停车检查轮胎是否正常，如继续行驶，就随时可能会发生爆胎的危险。
【怎么办？】发现胎压报警灯亮，特别是在高速路上行驶时，第一反应应该适当放慢速度，并注意行驶。及时停车检查是否有扎胎或者亏气的情况，及时进行维修或更换备胎。
刹车系统灯突然发现刹车系统报警灯灯亮起，车的速度上不去不说，还有一股烧焦的味道扑鼻而来，没错！你还没放手刹!放下了手刹怎么还亮呢？还有可能是刹车油用完或刹车片严重磨损了，如果不及时停车，刹车失灵就会导致车子失控。
【怎么办？】发现刹车系统故障指示灯亮了，车主应及时停车，并检查有无松开手刹。如果不是手刹的问题，就去检查刹车油，将刹车油补充到标准刻度线，不同标号的刹车油不能混加哦！若发现刹车片严重磨损变得很薄，制动效果减弱，可慢慢开到维修点检修，严重的就叫救援来帮助。
转向助力油灯额……这是什么灯？相信很多司机都不太熟悉它。这个灯是转向助力油报警灯，若此灯亮起，表示转向助力系统出现故障，严重会直接导致转向助力失灵或突然消失，这对于正在行驶中的车辆时非常危险的。
【怎么办？】若发现此灯亮起，车主要立刻停车，尽快补充助力油，以免损坏助力泵及转向系统。
ABS报警灯一般情况下，ABS报警灯在启动后会短暂亮起，如果车主发现爱车行驶一段时间后还亮着就一定要警惕，ABS系统很有可能发生了故障，也就是刹车系统可能出了问题。如果发生紧急制动，ABS不能正常启动，车辆发生轮胎抱死侧滑情况，造成事故。
【怎么办？】这时也最好不要继续行驶了，尽快到维修站检查各传感器是否有干扰或传感器是否完好。想象一下，电影情节中无法刹车的下场，真的会车毁人亡的，千万不要大意！
开车必知：这些灯亮了该咋办？
汽车在行驶过程中仪表盘上的某个指示灯突然亮起，你该咋办？这是新手司机必须得知道的常识，为大家整理了一些有关汽车指示灯的信息，大家可以参考一下！
可能很多车主都有过类似的经历，在车辆行驶途中仪表盘上某个指示灯突然亮起，碰到这样的情况，这个时候不要着急，这并不意味着车辆本身一定出了什么大问题。那么，具体应该怎么办？我们来详细了解一下比较突出的几个问题。
1.机油指示灯
车辆行驶途中，如果此灯突然亮起，并不意味着车辆的发动机出现故障，更多的原因则是因为机油缺少，以及发动机机油压力过低造成的。
解决方法：空档轰一下油门，如果在轰油门的同时，机油指示灯熄灭，那么问题就是机油压力过低的问题，并不影响驾驶，足够把车开到维修店，一般情况下只需要更换一下机油或者机油感应塞即可。
2.ABS指示灯
车辆行驶途中，如果此灯突然亮起，千万不要紧张，ABS指示灯亮起，我们可以轻踩一下制动（刹车）踏板，确认车辆是否还有制动能力，如果此时车辆还拥有制动能力，那么就是ABS系统出现故障。
解决方法：这样的情况并不会影响车辆的正常驾驶，正常道路上行驶并没有太大的问题，如果是雨雪天气，那么车辆则更容易发生侧滑。建议尽快前去维修店修理。
3.水温指示灯
车辆行驶途中，如果此灯突然亮起，证明车辆水箱温度过高，大部分都是由于电子扇故障引起的，也有一部分原因是缺少冷却液。此时不可继续行驶，应当停车进行检查。
解决方法：等车辆水箱温度恢复正常后，检查水箱是否缺少冷却液，如果缺少，可以添加一些冷却液或者清水即可。如果水箱冷却液并不缺少，那么很大程度上是电子扇故障引起，如果是这样，需要尽快到维修店进行修理。
车上这几个灯亮了，马上停车，谨记！
汽车的提示灯，反映出车辆的状况。有些人可能觉得，有些灯亮，是假故障。一般没事。还真不是，如果出现下面这些情况，您就赶紧停车吧！
1.机油报警灯
在车辆启动的时候，有可能会亮一下。但是，如果一直亮着。那就是出问题了。一般是机油量低于标准值。继续行驶会产生磨损。
2.水温报警灯
水温报警，一般分两个情况。一个是温度过低，即指示灯是蓝色的，红色代表温度过高。当然，有些车是以等的亮度来辨识防冻液等液体情况的。我们先暂且不论。
如果不注意水温的变化，造成了极端情况，可能会造成缸体变形等情况。得不偿失。
3.刹车系统故障
刹车系统故障灯亮起来了，先检查一下自己有没有松开手刹，如果手刹松开了，还继续亮着。那么请检查刹车油是不是没了，或者是刹车片薄了。此时，应该尽快去修理厂，把车修好。最好叫救援，把车拉过去！
4.转向助力报警
转向助力等一般情况下是不会亮起的。如果此灯亮起，说明转向助力系统被削弱，亦或者已经消失。更可怕的是，转向助力系统时有时无。会在你转向的时候存在巨大的安全隐患！这种情况，直接去修理厂把。没法自己修！
5.胎压报警灯
正常情况下，这个灯是灭掉的。但是，这个灯如果亮起来了，很有可能就是您的胎压不足了。亦或者是轮胎破损了。建议及时检查胎压，给轮胎补气。轮胎如果发生爆胎，那是非常危险的。如果在高速爆胎，那您只能自求多福了！
6.ABS报警灯
启动后会短暂亮起，那属于正常现象。如果行驶了一段时间，报警灯还亮着。那么就是ABS系统出现了问题。ABS关系着刹车系统。是我们行车的一道安全屏障。一定要重视。出现问题及时维修。
汽车故障灯亮了一定要引起重视
我们日常在开车的时候一定要注意观察，车仪表盘上灯光的状态，因为这些灯的状态能准确的反映汽车的状况，有些灯光亮了我们没能及时的去处理问题可能会产生更大的损害隐患，到底哪些灯亮了我们必须要引起重视，下面就看看小编的小编给大家好好介绍一下!
1、机油报警灯
机油指示灯用以显示发动机内机油的存量及压力状况，其颜色也是红色或黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。若该指示灯常亮，可能是机油存量及压力低于标准值。大家都知道机油是发动机的“血液”，如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。车主应通过机油尺来检查机油液位，如果液位过低，请立即补充机油，如果添加机油后故障灯仍未消除，请不要启动车辆，尽快联系救援。
2、水温报警灯
水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度，颜色以黄色为主。一些没有水温表的车型(如长城小型车系列)会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况：蓝色代表水温过低，熄灭代表水温正常，红色则代表水温过高。发动机最怕的就是缺油、缺水，水温报警灯点亮和机油报警危险系数相当。如果液位偏低，车主可以自行添加冷却液或纯净水应急。如果液位正常，继续行驶会导致发动机高温，致使缸体变形、“粘缸”、“呲缸垫”，请立即联系拖车救援。
3、发动机故障灯
发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。
4、刹车系统故障灯
如果刹车系统故障灯亮起，请先确定手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮，请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。此时制动力如果没有减弱，可以谨慎驾驶，尽快前往最近的维修店进行维修，毕竟刹车的好坏最直接关系着人们的行车安全。
5、转向助力报警灯
转向助力报警灯点亮代表转向助力系统出现故障，此时转向助力可能会被削弱或彻底消失，在行驶中随时可能会出现助力突然消失或时有时无的情况，因此非常危险。此故障无法自行检查或维修，需要到专业的维修站进行维修。车主可以谨慎低速行驶到最近的维修站或等待救援。
6、车门/前机盖未关提示灯
车门/前机盖没有完全关闭，该提示灯点亮。请立即检查车门/前机盖是否关严，在行驶中车门/前机盖没有完全关闭是非常危险的，随时可能都会打开造成重大事故，确定都完全关闭后再行车。
7、胎压报警灯
该指示灯用以显示车辆轮胎的胎压状况，颜色以黄色为主。正常情况下该指示灯处于熄灭状态，当其亮起时，可能是轮胎胎压不足，或者是出现了破损情况。应立即下车检查轮胎是否正常或是被扎导致漏气。如果继续不管不顾继续行驶下去，随时可能有爆胎的危险，因此请车主重视，尽快进行维修或更换备胎。
8、电瓶报警灯
电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态，其颜色通常为红色或黄色。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯常亮，则是在提醒你蓄电池出现了问题，该去检查或更换了。该故障灯点亮时车辆不可长距离行驶，此时的发动机很有可能在消耗电瓶内的电量，耗尽后车辆则无法行驶。
9、ABS指示灯
ABS指示灯用以显示车辆ABS系统的工作状态，其颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如汽车自检时指示灯不亮，或启动汽车后指示灯常亮，均表示ABS系统可能存在故障。
10、电子车身稳定系统指示灯
该指示灯是显示电子车身稳定系统的工作状况的，其颜色通常为黄色，通常情况下，该指示灯为熄灭状态。当指示灯常亮时，可能是电子车身稳定系统已经关闭，通常是由于车主的误操作而关闭。
