行驶时注意事项

1、待电脑自检完毕后再启动

汽车电脑自检的时间一般比较短,大概三四秒钟左右,此时最好不要启动,待各项仪表都正常后,再启动车辆。

2、松开手制动

新手还容易犯一个错误,就是冷启动走车时,忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好,车辆一样可以行驶,但是车辆的损耗会增加,油耗上升,而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时,拉起手制动,然而车辆再行驶时就忘了松手制动。

3、勿高速时空挡滑行

一位汽车维修专家曾表示:低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多,有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油,而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。

4、超车、并线时打转向灯,多看后视镜

不打转向灯就超车、并线,是很多事故的诱因,也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说,这种情况的危险系数更大,容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆,如果司机没有扫视到车身两侧,就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话,前车在并线时就容易剐蹭。另外,打左转向灯时主要看左后视镜,打右转灯时主要看右后视镜,连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。

5、路口前要及时并线

老司机常说新手:在路口前(150米左右)不并线,非要等到路口才恍然大悟,然后紧急掰轮、影响交通。新手的情况不仅是手生,而且路生。对道路的不熟悉,最容易导致在路口处左顾右盼,无所适从。提前想好怎么走,路口前勤看几眼路标指示牌,就不容易犯错了。另外,在长直路面上行驶,新手要养成眼界开阔的习惯,不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。

6、过弯时切忌高速

车辆在转弯时都会出现侧倾,而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解,不知道车速和道路弯度如何匹配,所以建议不要高速过弯。高速过弯时司机身体容易倾斜,同时导致司机对方向盘的控制力不够。

7、紧急情况下使用双闪警示灯

如果新手在路上发生紧急情况,最好使用双闪警示灯,其意义是警示后车“此车出现意外情况,请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮,按下即可。尤其是在高速路上,不但要打开“双闪”对后车进行警示,还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。

8、驻车时别忘拉起手制动‍

停车后,不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车,特别是在坡形路面。老司机常讲:开车首先要从停车开始。所以对于新手来说,“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。

精选阅读

科目三直线行驶注意事项


直线行驶注意事项:

1、直线行驶时,转向盘的操作量应与汽车行驶速度成反比的。车速越快,转向盘操作量应越小,转动转向盘的速度也应越慢。

2、择正确的行驶位里。行驶时应该在车道正中央行驶。

3、直线行驶时,操纵转向盘应以左手为主,右手为辅。而且要坚持“及时回正,少转少回”的原则。如果感觉偏离了行驶路线,应该尽早调整转向盘进行修正。

4、行驶在直线路段,试着找靠右侧、左侧、中间行驶的感觉,以便选择合适的行驶位置。

科目三直线行驶要点:

一.学员在考试中,要知道车道的中心,要把控制车辆在道路中心行驶,

二.学员在考试中,要注意力集中,双眼锁定考试车辆能通行的中心,考试中注意路面的情况

科目三考试提醒:

1、学员考试时,集中注意力,不要开小差,要及时准确的观察道路两侧及车道中的物体,把车道四面八方的物体观察清楚,考试中及时根据观察情况,采用合理措施顺利通过考试

2,学员考试时,不能只注意静态物体,同时也要注意动态物体,根据车辆行驶速度,判断动态物体的与考试中的车辆是不是在安全距离以内,根据观察情况采取相应措施,以确保考试安全通过

科目四变更车道时注意事项


在交叉路口前变更车道,应在虚线区按导向箭头指示驶入变更车道。向左变更车道,应提前开启右转向灯,注意观察,在确保安全的情况下驶入要变更的车道。

驾驶车辆变更车道时,应至少提前三秒钟开启转向灯,提醒后方来车;同时注意观察,保持安全距离,驶入要变更的车道。

在交叉路口前变更车道,应在虚线区按导向箭头指示驶入变更车道。向左变更车道,应提前开启右转向灯,注意观察,在确保安全的情况下驶入要变更的车道。

车辆左转时,注意左后方车辆的速度和距离,判断是加速还是减速变更车道。

向右变更车道时,要充分利用内外后视镜和直接观察确认右后方的安全,同时要注意与右后方自行车保持安全距离。右转时应注意右侧自行车,以免发生与自行车挂碰事故。

驾考科目三直线行驶注意事项!


直线行驶是科目三十六项必考之一,考试时,很多学员觉得自己跑的挺直的,可是系统语音却提示直线行驶不合格。那么到底怎么才能跑直线呢?下面,小编就来教大家如何顺利通过直线行驶。

首先,我们需要明白的是直线行驶是保持车辆的直线行驶,而不是方向盘不动,考试过程中,大部分车都会出现跑偏现象,这就需要学员在车辆的行驶过程中学会微调方向盘。接下来,我们就来说说如何微调方向盘。

1、放松

养成良好的驾驶习惯,双手三九点握住方向盘,胳膊放轻松,别紧张的死抓方向盘,这样动作才会更流畅。

2、提前调正车身

进入直线行驶之前,提前做好准备,把车调正。

3、视线看远点。

能看多远就看多远,可以更好的判断车道走势,看得越远车走的越直。

4、微调方向盘

在行驶中可以通过车前盖左侧棱线对着左车道线来发现有没有偏离(可以余光或瞟一眼),当发现车子跑偏时,可以朝车跑偏的反方向微调一点点,只要不超过5度就没问题。

5、稳加油门

不要一脚油门就跟上了天似的,也不要一顿,一顿的加,掌握好,稳稳的匀加上去最好。

提示:其实大部分人开车上路都没什么问题,只是考试的时候紧张,一紧张就容易犯错,所以学员在考试时一定要调整好心态,放轻松。

科目三路考直线行驶注意事项


科目三路考直线行驶是科目三路考中的重要一项,可以说科目三路考过了,那驾照基本上是到手了,毕竟接下来的理论考试都是比较简单的。

考核要求

保证跟车安全速度和安全距离,了解车辆行驶速度、注意观察路面状况,采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。

考试口诀

一.寻找中心

二.双眼锁定本车能通行的中心

三.心理想着走中间

四.双眼从本车前面最突出点的.中心的中间一直向前延伸出去看着

考试攻略

1、两眼向前看,一直看到公路的尽头,能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路.天上,地下,前面,左面,右面,所有的一切信息,包括动态,静态的信息.公路路面的宽度,路面质量的好坏,好都要全部观察清楚

2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内,上下左右视野内)。

3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施

4、分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的,动态,静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态,静态的各种障碍

科目三路考直线考试说起来还是很简单的,只要进入直线考试之前,把车身调直后就可以的。所以说,科目三直线考试还是蛮简单的,希望各位都能顺利通过。

科目三人工路考时的注意事项


科目三考试时容易犯的错误有哪些?科目三人工路考路考注意事项有哪些?今天,小编根据广大学员在考场所见,为大家分析科目三考试的一些错误,以示提醒。

●人工路考中发现的一些错误现象:

1、在通过丁字路口时没有侧头看路口右方道路情况。

2、单手操作方向盘时不能稳定控制方向。在道路平整的情况下,只需将手轻轻握持住方向盘即可,越是抓握得紧,越容易“画龙”不能保持直线行驶。

3、新手上路缺乏处置情况的经验和意识。

4、在靠边停车时误打左方向灯。

●人工路考时有三点必须做好:

1、绕车一周时真正低头目视轮胎,车灯等外部车况。

2、尊重考官,上下车都有问候语。

3、沉着冷静,不慌不忙,如系安全带时没忘把被压住的衣领重新整理一下,给考官以从容不迫的感觉。

4、调整座椅时用左手腕直伸试触方向盘上沿,将前后调整到最佳位置。

小编结束语:希望以上几点引起即将面临人工路考的考生的注意。

科目三直线行驶注意事项及评分标准


直线行驶是科目三考试中一个重要的项目,其目的主要为了使学员能够在行驶的时候保持稳定,充分理解挡位与动力的联系,合理控制跟车距离,培养敏锐的观察意识,养成良好的驾驶习惯。

科目三直线行驶评分标准

1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;

2、遇前车制动或车距缩短时,不能及时采取减速措施,不合格;

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;

4、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分;

5、不了解车辆行驶速度,扣10分;

科目三直线行驶注意事项

1、直线行驶时,转向盘的操作量应与汽车行驶速度成反比的。车速越快,转向盘操作量应越小,转动转向盘的速度也应越慢。

2、择正确的行驶位里。行驶时应该在车道正中央行驶。

3、直线行驶时,操纵转向盘应以左手为主,右手为辅。而且要坚持“及时回正,少转少回”的原则。如果感觉偏离了行驶路线,应该尽早调整转向盘进行修正。

4、行驶在直线路段,试着找靠右侧、左侧、中间行驶的感觉,以便选择合适的行驶位置。

科目二曲线行驶考试技巧及注意事项


曲线行驶S弯的具体考试要求:是要求C1的车辆在规定宽度的S型路面上行驶,不得挤压路边缘线,方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

1、进入弯道前,降低车速,用1挡或2挡驶入S形路,车辆与路右侧保持0.5m左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

2、进入第一个弯道,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘约1米),保持匀低速行驶,向左打方向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

3、进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m,适度修正方向。

4、出弯道时,回转方向盘,进入直线行驶。

1、离合要控制好,要很慢的,因为容易调整方向

2、看点要很准,专注力要高,避免出错

3、不要掉以轻心,不到最后安全不要放松

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