直线行驶注意事项：
1、直线行驶时，转向盘的操作量应与汽车行驶速度成反比的。车速越快，转向盘操作量应越小，转动转向盘的速度也应越慢。
2、择正确的行驶位里。行驶时应该在车道正中央行驶。
3、直线行驶时，操纵转向盘应以左手为主，右手为辅。而且要坚持“及时回正，少转少回”的原则。如果感觉偏离了行驶路线，应该尽早调整转向盘进行修正。
4、行驶在直线路段，试着找靠右侧、左侧、中间行驶的感觉，以便选择合适的行驶位置。
科目三直线行驶要点：
一.学员在考试中，要知道车道的中心，要把控制车辆在道路中心行驶，
二.学员在考试中，要注意力集中，双眼锁定考试车辆能通行的中心，考试中注意路面的情况
科目三考试提醒：
1、学员考试时，集中注意力，不要开小差，要及时准确的观察道路两侧及车道中的物体，把车道四面八方的物体观察清楚，考试中及时根据观察情况，采用合理措施顺利通过考试
2，学员考试时，不能只注意静态物体，同时也要注意动态物体，根据车辆行驶速度，判断动态物体的与考试中的车辆是不是在安全距离以内，根据观察情况采取相应措施，以确保考试安全通过
延伸阅读
科目三路考直线行驶注意事项
科目三路考直线行驶是科目三路考中的重要一项，可以说科目三路考过了，那驾照基本上是到手了，毕竟接下来的理论考试都是比较简单的。
考核要求
保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
考试口诀
一.寻找中心
二.双眼锁定本车能通行的中心
三.心理想着走中间
四.双眼从本车前面最突出点的.中心的中间一直向前延伸出去看着
考试攻略
1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态，静态的信息.公路路面的宽度，路面质量的好坏，好都要全部观察清楚
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。
3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施
4、分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的，动态，静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍
科目三路考直线考试说起来还是很简单的，只要进入直线考试之前，把车身调直后就可以的。所以说，科目三直线考试还是蛮简单的，希望各位都能顺利通过。
科目三直线行驶注意事项及评分标准
直线行驶是科目三考试中一个重要的项目，其目的主要为了使学员能够在行驶的时候保持稳定，充分理解挡位与动力的联系，合理控制跟车距离，培养敏锐的观察意识，养成良好的驾驶习惯。
科目三直线行驶评分标准
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;
2、遇前车制动或车距缩短时，不能及时采取减速措施，不合格;
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分;
4、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分;
5、不了解车辆行驶速度，扣10分;
科目三直线行驶注意事项
1、直线行驶时，转向盘的操作量应与汽车行驶速度成反比的。车速越快，转向盘操作量应越小，转动转向盘的速度也应越慢。
2、择正确的行驶位里。行驶时应该在车道正中央行驶。
3、直线行驶时，操纵转向盘应以左手为主，右手为辅。而且要坚持“及时回正，少转少回”的原则。如果感觉偏离了行驶路线，应该尽早调整转向盘进行修正。
4、行驶在直线路段，试着找靠右侧、左侧、中间行驶的感觉，以便选择合适的行驶位置。
电子路考科目三直线行驶 过路口 注意事项解读
电子路考科目三，直线行驶过路口注意事项解读。直线行驶、过路口相对于科目三中其他的项目算是比较容易的项目，直线行驶进入直线行驶路段后，考场有一段是要求速度的，电脑会提示，这时候应尽快挂三档，然后提速至35公里左右并保持；过路口时候只要注意看红灯，慢慢的通过就好了。
一、直线行驶：
1、进入直线行驶路段后，考场有一段是要求速度的，电脑会提示，这时候应尽快挂三档，然后提速至35公里左右并保持；
2、一定要在快车道行车；
3、如果行驶过程中提示变更车道，要打开转向灯3秒后，进行变道，同时应该有明显动作观察左右后视镜；
4、注意：行车时，要求最多20秒要观察后视镜，一定注意要有明显动作，否则被摄像头照不到就会扣分。
二、通过路口：
1、减速慢行
2、鸣喇叭
3、转头观察
4、如果有红灯，要停车，注意步骤应该是减档以后，停车，拉手刹，退空档，顺序一定记清。
行驶时注意事项
1、待电脑自检完毕后再启动
汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
2、松开手制动
新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
3、勿高速时空挡滑行
一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
4、超车、并线时打转向灯，多看后视镜
不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
5、路口前要及时并线
老司机常说新手：在路口前（150米左右）不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
6、过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。
7、紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不但要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。
8、驻车时别忘拉起手制动
停车后，不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。老司机常讲：开车首先要从停车开始。所以对于新手来说，“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。
科目三注意事项
科目三夜间考试是考核学员们在夜间行车对车辆的综合控制能力，强调安全意识和文明行车的驾驶行为，尤其是夜间对汽车灯光的使用，小编为了帮助大家顺利的通过科目三夜间考试，特地给大家总结了一些科目三夜间考试技巧，希望能帮助大家顺利通过考试。
出车前检查车辆灯光情况，近光、远光，雾灯等一个也不能少，而且要掌握夜间行驶时灯光的正确使用方法。
跟随前车行驶时，应适当拉长两车之间的距离，避免在夜间出现突发情况反映不急。还有注意道路上的交通标志和施工信号，尽量把车速放低。
夜间会车时，若遇到对方不关闭远光灯，应立即减速，并连续使用远、近光示意对方关闭远光灯;若对方仍不关闭远光灯时，应靠路的右侧停车避让。
大家还要注意的就是考试的评判标准，只有了解清楚我们才能知道哪些操作会导致自己的夜间考试不及格或者是扣分，从而加强这方面你的练习。
1、不能正确开启灯光，不合格。
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格。
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格。
4、会车时不按规定使用灯光，不合格。
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格。
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格。
7、对低能见度道路情况判断差，不合格。
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
我们大家夜间练习开车时，一定要使用科目三夜间考试技巧做参考，而且要知道上面提到的评判标准，从练习时就要避免错误习惯的养成，而且还要培养自己的安全意识，只有这样我们才能顺利的通过夜间考试，而且还能为我们以后夜间安全行车打下基础。
曲线行驶打方向注意事项
我们在练习曲线行驶或者是在进行曲线行驶考试的时候需要注意什么?今天的小编就来了解一下各位学员的心愿，给大家总结了曲线行驶打方向注意事项，一起看看吧!
曲线行驶打方向注意事项
1、为保证车尾处在车道中间，最好时不时看一下左右后视镜，看两边黄线与车身的距离是否偏差太大，或者某一侧后车轮快要压线可以及时调整。看后视镜的好处就在这里，虽然很多人在这个项目从不看后视镜，有时候一侧后车轮压线了都完全不知道。
2、在左转弯时候，左车头压住右边黄线行驶，每个人视角不同，这里要注意点位要微调一下，如果座椅调得太靠前，就要在左车头车前盖的黑色缝隙压着右边黄线行驶。追着弯道打方向，时刻来回调整方向，同时快速看两侧后视镜，看车尾是否再路中间行驶。
3、当左车头离开右边线，右车头回到车道内时，也就是整个车头都回到车道，立刻回正方向，直线行驶。这个位置有很多人，回正方向后，立刻往右边打方向，也就是往右打早了，造成车偏右行驶易压右边线。那么这里要先保持直线行驶，当车头中间压到左边黄线时，才可以开始往右打方向。
4、往右转弯时，用右车头四分之一处压着左边黄线行驶。每个人视角不同，这里要注意点位要微调一下。同时扫视后视镜，两边车尾是否压线。
5、车头走完曲线，要注意回正方向，这时容易回早方向，造成左轮压左边线。如果能快速扫一眼后视镜，就可避免压倒线。
6、曲线行驶一定要慢慢地开，有足够的时间调整方向，就算跑歪了，也可以调整好。但是速度很容易开快，脚不自觉地松动离合器。
驾照科目三注意事项
一、上车准备：
1、 要注意绕车一周检查车辆外观及安全状况(可以不报告)。
2、 要注意打开车门时要观察后方交通情况。
二、起步考试：
1、 要注意动作的先后事项。
2、 启动发动机前，要注意驾驶座椅调整、后视镜调整、检查仪表情况。
3、 发动机启动后，手要及时松开点火开关(不及时松开超过三秒的不及格)。
4、 起步顺序：1、踏下离合器 2、挂一档 3、打转向灯 4、松开手制动 5、通过后视镜观察左右方交通情况 6、按喇叭 7、加油起步(转速不超过2500转)。
5、 起步时要做到不闯不跳。
三、直线行驶：
1、 要注意速度不要太快(10公里以上就可以了，一般二档)。
2、 每隔20秒要注意观察后方交通情况。
3、 方向不能跑偏(不能超过15度)如前方有险情或有障碍的应减速或停车，不能转向。
四、变更车道：
1、 要注意观察后方交通情况。
2、 速度要保持在20公里以上。
3、 不能连续变更车道。
五、通过路口：
1、 要注意减速慢行(要在30公里以下)。
2、 要观察左右交通情况。
3、 要注意避让行人和优先通行的车辆。
4、 左转弯的车辆要注意仅靠中心点小转弯，右转弯的车辆在确保安全的情况下可继续通行。
5、 要注意交通信号灯(黄灯亮时已过线的车辆可以继续通行)。
六、通过人行横道线、学校区域和公共汽车站：
1、要观察左右交通情况。
2、要注意减速慢行(要在30公里以下)。
3、遇有行人通过人行横道的或有人横穿马路的应停车让行。
七、会车：
1、要观察左右交通情况。
2、在确认安全的前提下要开启右转向灯，避让前方来车。
3、要注意和对方来车保持安全的横向间距。
4、夜间会车还应在距对方来车150米以外互闭远光灯改为近光灯。
八、超车：
1、要通过后视镜观察左右交通情况。
2、要选择合理的超车的时机，不影响其他车辆正常行使的。(要在车辆进入黄线后进行)
3、开启左转向灯从左边超越。
4、超车时要和被超车保持安全的横向间距。
5、超车后要及时驶回原车道，不妨碍被超车正常行使的(要在30米外)。
九、靠边停车：
1、要观察左右交通情况。
2、要开启右转向灯通过后视镜观察左右交通情况将车停在框内就可以了。
3、停车后要先拉紧手制动、2推空挡、3松脚制动、4回转向灯。
4、如有下车的要注意关好车门。
十、调头：
1、要开启左转向灯通过后视镜观察左右交通情况，从慢车道变更到快车道。
2、要正确观察交通情况选择调头地点(根据地上划有调头标志的地段)。
3、调头时要注意低速慢行，还要注意对方来车。
科目三直线行驶操作步骤 科目三直线行驶技巧
很多学员在实际考试中就是没有办法做到直线行驶。说起直线行驶，很多学员肯定还记得在刚上车训练时，教练就会教你拉直线，这时候很多学员还会不以为然，结果科目三考试就栽在这个项目上!
直线行驶指的是新手学员驾驶车辆起步，通过逐步加速将排档从最低档逐档加到最高档，从而使车速达到高速。
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大;
4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
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