10月1日的脚步越来越近，准备十月之后参加驾考的学员，你们做好准备了吗？
由于此次科目二新增考试评判标准，科目三新增考试项目（比如超车），所以临近月底，多地考场均停考升级系统，那么对于科目三中新增的最陌生的超车项目，驾驶员考试小编给大家详细解说一下。
科目三超车
科目三超车评判标准
1、超车前，不通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格；
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格；
3、超车时，未回头观察被超越车辆动态的，不合格；
4、超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格；
5、超车后，驶回原车道前，不通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格；
6、在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格；
7、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。
科目三超车
科目三超车操作步骤
1、听到超车语音指令后，开启左转向灯，观察内外后视镜并回头观察后方交通情况，确认无障碍的情况下，等待3秒左右；
2、与前车保持安全距离，向左转动方向盘，方向盘转动幅度由车速决定，不宜过大；
3、车头进入左侧车道后，关闭转向灯，方向盘回正后向右打一点，摆正车身后，回正方向；
4、加速超越右侧的前车，直至驶出一段距离后，确认距离安全，开启右转向灯；
5、观察内外后视镜并回头观察后方交通情况，确认无障碍的情况下，等待3秒左右，驶回原车道，超车完成。
科目三超车
科目三超车注意事项
1、回头观察这个动作很重要，漏做或者考官没有看到明显动作都会直接不合格；
2、超车时注意与前后车辆的安全距离，超车后不要急于驶回原车道，先拉开和后车的距离更重要；
3、科目三行驶过程中随时注意前后车辆的动态，尤其是在社会化考场。
延伸阅读
10月新规实施，如何避开科目三这些雷区？
新规实施后，我们不难发现科目三考试的要求更严格，细节也相应增多。不过不用担心，这次新规主要以安全原则为中心，牢记考试要点同时避免一些易犯错误的地方，通过科目三也不是难事。
一、看左右后视镜观察
左右后视镜观察
我们注意到在新修订的科目三驾考标准中，重点提出了“回头观察后方交通情况”的这一动作。
因此，通过人行横道、路口、十字路口、公交站、学校，或变道、超车、转弯时，一定要看左右后视镜，并回头观察后方交通情况！多看后视镜不会错的，而且这是开车时的一个良好的习惯。但也不要一直盯着镜子，视线直视前方，看镜迅速，摆头幅度要大。以防万一，多看几次，以确保考官看到你看镜了！
二、切忌低头看档
这点在学员刚刚学车时很容易犯的一个错误，在考试时也千万要注意，不能低头看档，不能因为换了一辆考试车，就不注意考试细节！
开车时目光一定要向前看，这个习惯一定要保持好！
三、打转向灯不少3秒
使用转向灯是提醒各个方向的的人你所驾驶的人的行车方向，至关重要！
在考试中有多个科目需要使用转向灯，新规后不使用或是错误使用转向灯，开转向灯少于3秒，直接判定不合格。
四、选择合理车道及速度
选择行车道或速度主要发生在超车的项目中，超车时速度应大于30KM/h，在超车时，应要使用转向灯。
不能根据实际的交通情况合理使用车速或选择相应的车道，也是要扣10分的。考生这种细节需要注意！新规后则明确增加了超车前必须通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况并回头观察确认安全，否则考试直接不合格。
五、不得判断错误
不得因观察、判断错误出现危险情况。若出现这种情况，考试成绩直接不合格，科三的宗旨就是安全，若是安全都无法保证，考试怎么能通过呢？
十月不报名，次月徒伤悲，来年冻成狗
中国的各种政策都是在一点点的改变，制度更加健全，所以心存侥幸，试图找人替考，或是塞钱包过的学员还是早点觉悟吧！人民币的加剧贬值，钱越来越不值钱，这时候还不如去考个驾照，升值自己！
夏天学车？人太多，学生党，教师党！还会被晒成包公！NO！我不要，10月，夏天已经过完，秋风送来丝丝的凉意，空气中弥漫着淡淡的桂花香！诗情画意，学车再好不过！
10月是一年中最佳的学车季节，没有夏日的酷暑，没有冬日的严寒。虽然新的驾考政策在本月已经实施了，但是很多小地方暂时还没有具体的实施标准，所以趁着新旧政策交替的空隙，赶紧学车吧！
十月报名，悟性高的学员，最快能在新年前拿到驾驶证，那时候最冷的季节刚刚来临，你就可以开着自己的私家车去上班，再也不用感受那阵阵的寒风！
如今你买了房子也许会贬值，买了黄金也可能今天就降价了，所以趁着现在，赶快去升值自己吧！新政策下，反观学费上涨趋势，要学车的朋友们，抓紧时间，关注下当地政策，是否已经实施，抓紧时间去学车才是正事！
波及数亿准车主，网传十月一日执行的驾照新规，到底有多难？
近来二师兄收到消息说10月1号将要出台驾考新规，无奈众说纷纭，对新规更是褒贬不一。于是二师兄立马着手收集资料，希望能够为大家整理出大家比较关心的几方面。值得注意的是，此次传言的新规让大家普遍觉得难度大增，但是仔细看来却也不至于网上流传的那么夸张，主要是针对于笔试题型比例以及路试时间的限制，并且优化了科目二、科目三的考试内容，让细则更加明确，考试规则更规范。科目二小车难度稍有降低，科目三会更加注重驾驶员的实际道路操作水平，难度有所加大。距离新规颁布仅剩一个月，但也不必要恐慌，以免造成扎堆考驾照的现象，具体新规改革形式听二师兄细细道来。
1.笔试部分
（图片来源网络，感谢原作者）
（图片来源网络，感谢原作者）
二师兄点评：针对于笔试部分，二师兄觉得在整个驾照考试中对大多数人是最容易的一部分。而此次新规也仅是对其题型的比例进行了调整，同时在文明安全行车、典型违法行为认知等内容上更加趋向于实用性。简单来讲就是某些题型的比重变大了，而就难度来讲并未出现太大的增加，大家可以放心。
2.科目二
（图片来源网络，感谢原作者）
二师兄点评：上图为此次新规对科目二即小路考的更改情况，从图中可以看出，对于科目二的更改也很明显。其中，中途停车由以前的直接不合格（扣100分）改为扣5分，可谓良心了不少。但是也新增了不少规则，让人很多学员叫苦不迭。比如：科目二中新增限时操作，即倒车入库完成时间不能超过210秒，侧方停车完成时间不能超过90秒，一旦超出时间即判为不合格。虽然看起来难度有所增加，但是希望大家同样不必过于惊慌，因为一般倒车入库的时间在180S左右，只要正常发挥，时间基本充足的。
3.科目三
（图片来源网络，感谢原作者）
（图片来源网络，感谢原作者）
二师兄点评：科目三是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称，主要考察学员们对实际道路情况的操作水平，而新规继续加强了对这一点的考察。科目三道路驾驶技能考试同样有多项操作增加了时间限制。比如，绿灯亮起后的车辆起步，原本并无时间限制，但新标准明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”直接评判为不合格。同时打转向灯的操作更加严格，在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车操作中，不打转向灯从扣10分变为直接不合格（扣100分）。而打了转向灯但时间未满3秒就转向的同样不合格。也就是说科目三的严格程度有所增加，很多规则更加严格。当然新规这样做的目的也是为了更加贴合实际道路情况的操作，规范驾驶者的操作，防范马路杀手。
经过仔细分析后，其实真正值得注意的也不过是笔试调整了题目的题型占比，实际难度变化不大。而科目二某些项目则增加了时间限制，但同时在“中途停车”上进行了让步。科目三同样设置了更多时间限制，同时严格规范了转向灯操作，难度虽有增加，但是只要细心，“勤打灯，多观察”也能轻松应对。所以，只要保持平常心，正常发挥，耐心细致，不会存在超时，更不会存在忘打灯的情况。
二师兄总结：总体而言，新规的确对现行的规定进行了大刀阔斧的更改，但是更改的最终目的还是为了规范驾驶员们的操作，为了日后学员们的驾车安全。然而在新规即将颁布的消息发布后，网上出现大量的夸张言论，认为新规执行后，考驾照难于登天，未免显得危言耸听。
十月一日科目三大变化，你还在犯傻扣分吗？
从十月一日开始，无论是报名了的考生，还是没有没有进行科目三考试的考生，一切的考试规则都是按新规开始执行，那么科目三中到底有哪些和以前不一样的变化，以及我们需要注意的地方呢？我们一起来总结一下。
1、在起步的时候，变更车道等需要使用转向灯的地方，如果考生不使用或错误使用转向灯，由原先的扣10分变为不及格。
2、科目三新增了超车的必考项目，不按照要求超车一律不合格，如果后车要超车，考生在具备让车条件的前提下没有避让，也要扣10分。
3、绕车一周和考前准备工作要记牢，最好念着步骤一步一步做，不容易少做某个动作。
4、夜间灯光模拟考试不要慌，听清口令再做动作，不要抢答。
5、科目三需要打转向灯的地方有：起步、变更车道、超车、转弯、掉头、靠边停车，其中起步、超车、掉头一定是打左转向灯，靠边停车一定是打右转向灯，不能打错!开启转向灯至少默数5秒才能做动作。
6、通过路口提前在虚线处变道，减速减档，观察车外路况的时候，头部动作要明显，确保考官可以看见。
7、除了时刻注意考试系统的语音提示，还要注意观察考场周围的标志，提前做好下一个考试项目的准备。
8、超车考试前请提前变更至最右侧车道(有条件的情况下)，尽量不要一直在最左侧车道行驶。
9、直线行驶稳住方向盘，防止个别学员单手控制不好方向，小编建议尽量不要在项目中换档。
10、加减挡位时，踩死离合再换挡，离合和刹车可以同时踩，但是离合和油门不能同时踩!踩离合掌握快抬缓松的节奏，车速越快时，缓松的时间可以缩短。
11、靠边停车时，提前减速减档，大方向向右转向，尽量不要靠边停车的行进距离拉长;找准靠边30cm左右的距离，以不压线为前提尽可能靠近路边即可。
12、车一停稳，立即挂空挡，拉手刹，最后松离合和刹车，保险起见，得到考官批准后，再解开安全带，下车前观察后方无来车或行人，再开门下车，并关好车门。
驾考新规10月1日实施，这几条如果漏看 必挂！
所有准备学驾照的同学
要注意了
因为号称
“史上最严”的驾考新规
在10月1日就要实施了
当然还没考完驾照的同学
留给你的时间也不多了
就在前不久
中国公安部技术监督委员会批准发布了
《机动车驾驶人考试内容和方法》
等系列驾考相关行业技术标准
将于10月1日正式施行
此消息一出
在驾考界可谓是炸开了锅
有人说驾考变难了
拿驾照是没指望了；
但有人却说
驾考新规更加符合实际情况
对学员更有意义
驾考新规到底是更难还是简单了呢？
小智下面给大家划划重点！
值得注意的是本次修订后的“驾考新规”将更加突出对学员安全文明意识的考核，更加契合实际道路交通环境，更加方便群众考试领证。
新规中科目一、科目三安全文明驾驶常识考试增加了情景类试题，通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景，考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。
1.对具体考试科目进行了修改
新规对一些不太人性化的考试项目都进行了修改、优化。比如对倒车入库、侧方停车科目的中途停车动作进行了重新规定，由不合格改为扣5分；而对于起步、转向、变道和超车没有完成指定动作由原来的扣10分修改为不合格。
当然新规里也增加了不主动礼让行人、非机动车等行为的评判标准，未执行规定动作都将判定为不合格。
2.增加“回头观察”动作
驾考新规中还特别如科目三起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加“回头观察”动作。
起步时由“侧头观察后方交通情况”改为“回头观察后方交通情况”；变更车道时由“通过内、外后视镜观察后方道路交通情况”改为“通过内、外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况”。
靠边停车时，也要求回头观察后方交通情况。
3.夜考采用模拟灯光
除了修改了一些考试科目中的评判标准，同时还优化调整了夜间考试的规定。新规中调整科目三夜间考试方式，小型车考试内容“夜间行驶”修改为“模拟夜间灯光使用”。大车夜间考试不合格当场补考时，白天考试成绩保留；补考仍未合格的，重新预约考试，参加白天考试和夜间考试。
另外，在新规中还删除限宽门和窄路掉头在中途停车扣分的规定，更加人性化，而且比较符合实际情况。
新规虽然看似增加了难度，但难中有易，而且调整的内容更加人性化，比如对倒车入库、侧方停车采用扣分制度不是一棒子打死判定为不合格，一定程度上增加了通过率。另外也优化了夜间考试的规定，夜间考试不合格当场补考时，白天考试成绩保留。
话说回来，新规进行了一系列调整和优化都是为了促进学员更好的掌握开车技巧，以便在日后实际开车过程中有效处理突发状况。
觉得拿到驾照很幸运的请点赞！
驾考新规已实施，科目二、科目三满分秘籍请收好
国庆假期结束，驾考新规标准正式实施，目前多地考场开放考试，第一批参加考试的学员纷纷表示驾考太难，还是回来重修吧。下面就跟着驾驶员考试小编一起学习一下驾考新规之下，科二、科三的正确考试姿势吧。
科目二
主要变化
1、倒车入库、侧方停车中途停车，不合格→每次扣5分；
2、倒车入库要求210s内完成，侧方停车要求90s内完成，超时完成不合格；
3、坡道定点停车要求拉手刹，否则扣10分；细化坡道定点停车距右侧边线距离扣分项，超过50cm不合格，30-50cm之间扣10分；
4、曲线行驶要求挂2档以上，否则扣5分。
科目二满分秘籍
考试技巧
1、车速放慢，打方向的速度要快，不错过考试点位，也不会超出限定时间；
2、考前驾驶基础要扎实，打方向不揉盘，学会预判点位，这样不容易压线；
3、曲线行驶要求2档以上行驶，即学员需要学习踩油门控制车速，建议2档控制车速在10-20km/h之间，看点方法一样；
4、坡道项目追线可以看点，看点不准的投机一点，就找坡道路面上的车辙印；
5、打转向灯的地方要记牢，坡道停车拉手刹，起步松手刹，一步都不能错。
科目三
主要变化
1、起步、变更车道、靠边停车、超车均要回头观察，否则不合格；
2、转向前不使用转向灯或错误使用转向灯，转向灯亮少于3秒即转向，扣10分→不合格；
3、不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车，不合格；
4、靠边停车距马路边缘50cm以上，不合格；30-50cm之间，扣10分。
科目三满分秘籍
考试技巧
1、需要观察的情况下，尽可能都多做一个回头观察的动作，防止遗漏；
2、只要转向，必打转向灯，上抬是右转向灯，下压是左转向灯，不能记错，可以在心中默数5下，保证转向灯亮3秒以上再转向；
3、考试过程中，有条件的情况下对于打算超车的车辆、路口优先通行的车辆、非机动车和行人都要主动避让；
4、全程听从考试指令进行操作，同时观察路边标志提前做准备；
5、建议不要同时进行几项操作，比如直线行驶时尽可能不要换挡，防止单手带跑方向盘。
新规实施后，兰州科目三注意事项！
驾考新规实施，驾考难度升级？别紧张，并没有！赶紧来看看兰州科目三考试注意事项，压压惊吧！
1、上车准备
上车前必须逆时针绕车一周检查车辆状况（按顺序依次按压左后、右后、右前、左前四个感应按钮）。上车后座位后视镜安全带，点火时请注意摘空挡拉手刹
2、起步
左转向灯，打喇叭，观察左右方后视镜，在没有车的情况下，挂档松手刹，如果前后方有车通过，等待前后方车通过在起步
3、学校/公交车站
看到前方有学校或公交车站路牌，减速慢行，看左右方后视镜
4、变道
打转向灯，看左右方后视镜，在没有车的情况下变道，如果后方有车，请等待
5、人行横道
看到前方有班马线，减速慢行，如有行人通过停车等待，行人与通过正常起步
6、转弯
须要轻点刹车，打转向灯观察左右方后视镜，确定没有车在转弯
7、掉头
打左转向灯，观察前后左右，确定在不影响其他车辆通行的情况下掉头，如影响到其他车辆通行请等待
8、超车
超车项目语音播报为“请超越前方车辆”。先变到左道，听到命令说请始回原车道，在正常变道右道
9、靠边停车
打右转向灯，观察左右方交通情况，在确定右侧没有车辆通行的情况下，距离边线50cm内停车，停车之后摘挡拉手刹
10、会车
减速，观察左右后视镜，方向向右微摆，就是要有让行的意思
11、全过程注意
正常行驶轻加油，转速约13-15，安全文明礼让；转向灯够三秒才能转动方向盘
12、模拟夜间灯光考试如下：
（1）夜间超越前方车辆时(交替使用远、近灯光)；
（2）进入照明不良道路时(使用远光灯)；
（3）进入照明良好道路时(使用近光灯)；
（4）夜间临时停车时(使用示廓灯,即小灯）；
（5）夜间通过路口时(使用近光灯)；
（6）同方向近距离跟车行驶(使用近光灯)；
（7）夜间临时停车项目完成后，下一考试项目一般报的是“夜间与机动车会车”，一定要记得再次开启大灯。
科目三新规新增800米提速引起热议
核心提示： 网友吐槽科目三难考 新规每800米提速一次。网友“吖超~”则表示，当天他陪老婆在阳和考科目三，全程跟着，从头到尾都没给任何一个人任何一分钱，她们一车7个人过了5个，其中两个人是自己没有控制好离合导致死火。他认为，考试考的是个人心理素质，当然技术也很重要。希望楼主不要因为技术不得力而怨天尤人，得加倍努力才行。
近日，有关科目三考试的网贴非常集中而且相当热闹，有网友在红豆今网柳州论坛上吐槽：驾照科目三新增考试规则，难度骤增;而且排队考试的人太多，需交钱才能安排考试等。昨日下午，记者来到柳州市阳和科目三考场，对新增规则进行了一番体验，发现网友们的担忧有些“自己吓自己”。
新规：每800米提速一次
记者到科目三考场采访时，得知科目三中“每800米提速一次，车速要在35公里/小时以上”的新规确有其事。不过，对于学员所称考试难度因此增加，考官们则大呼“多虑”了。
“我们也是12月9日才开始新增这个项目。”考官刘浩告诉记者，这个项目是要求学员在3.8公里的实际考试道路上，除了完成16个考试项目外，每行驶800米中就要提一次车速，车速要超过35公里/小时。而按总长3.8公里的考试路程计算，行驶中完成4次提速就算合格。
为什么会有这么一个新规定呢?“以前就有过，一个学员考一次科目三，耗时18分钟，车速相当于12公里/小时。”刘浩说，这样的“蜗速”既影响了考试的进度，也与科目三考试的要求不相符。他说，科目三考的是学员在实际道路驾驶的技能，以及在实际道路上遇到不同情况时的应变能力。试想一下，如果一名驾驶人在城市道路上以12公里的车速行驶的话，肯定会妨碍其他车辆的正常通行，甚至造成拥堵。
另一位考官告诉记者，不少学员害怕这一新规，或者是在这一关没过。他们一是害怕，因为是新手，没开过那么快;二是不会变道，看到前面的考试车慢慢开，也不会提速变道超车，结果前车不合格，后车自然也就不合格了。
在新增“每800米提速一次”的项目前，相关部门已经以通知的形式将考试要求发至各个驾校，让驾校教练知晓后，再教学员练习。考官们认为，以他们对各驾校的了解，教练们会把该考试项目的相关要求弄成一份“考试大纲”，让学员练习相关考试技巧并掌握关键点。如果说学员还是过不了，除了心理因素外，就是练习不够了。
记者了解到，实施新规后，在考试的第一天，考试通过率仅为55.37%，有些低，但到昨日记者采访时，科目三的考试通过率已经上升至80%以上。刘浩说，这说明大家已经开始适应这个新规，也说明没有学员想象的那么可怕。
君补充下科目三的细节注意：
1、上车准备:绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。
2、起步: 起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。
3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。
4、加减档位操作:根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。
5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。
6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。
7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。
9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。
10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。
11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。
12、超车：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车 辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭 转向灯。
13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。
14、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
驾考新规实行一月都说科三难？来看科三怎么过！
来源：重庆晨报
10月1日起，驾考新规正式实施，这个被称为“史上最严驾考”称为了众多考生的拦路虎，上游新闻-重庆晨报记者走访多家驾校获悉，科目二考试难度变化不大，而科目三考试通过率确实出现了较大幅度的下降，甚至出现了全军覆没的情况。
如今，新规实施满一个月，为了应对驾考新规对考生带来的“冲击”，不少驾校选择了延长科目三课时的方式，让考生能够进一步熟能生巧。有教练告诉记者，新规仅仅是细化了考试内容，并不是什么唬人的“最严驾考”，有学员则自制应试攻略，帮助自己通过科目三。
最严驾考？其实是听到“新规”有些怕
对于家住江北区李家坪的李先生来说，这几天都沉浸在通过驾考的兴奋中。“我们那一批考试的9个人里，就3个过了，其中就有我。”
10月28日，李先说，对于驾考新规实施后的这次科目三考试，本来他也有所畏惧，但真正到了考场之后，才觉得并没有什么可怕的。
“其实和以前教练教的内容都一样。”李先生说，在他进行科目三备考时，教练并没有对教训内容进行大规模的调整，而是把每一个操作细节都进行了分解。“在我看来，就是让驾驶员能够注意驾车的细节，也算是培养良好的驾车习惯。”
李先生介绍，在与他同驾校一起考试的未通过科目三学员中，有三人倒在了模拟灯光上。
按照新规，起步、转向、变更车道、超车和靠边停车前，开转向灯的时间都要超过3秒钟。“没考过的原因都是因为打灯之后就立即转过去了。”
李先生说，其实在日常教学中都教过，但他们因为紧张，以及被“新规”这两个字给唬住了，才导致考试失败。
通过率降？其实是为了更逼近“实战”
“对于教练而言，教学难度变化不大。”温纳驾校教练康伟告诉记者，10月19日那天，他带领8位考生参加了该驾校在驾考新规实施后的首次科目三考试，其中有4名考生通过。
在他看来，通过率虽然确实比以前下降很多，“一问挂科学员才知，都是被‘新规’给吓到了。”
康伟介绍，驾考新规的内容更加细化，扣分标准也发生了变化。在未通过考试的学员里，出现问题的原因主要有加减档、直线行驶时方向盘握得太紧导致无法微调而偏离车道、掉头时未在最左侧车道进行、以及经过人行横道时没有提前减速至30km/h以下。
在康伟看来，这些错误在现实驾驶中都具有很重要的意义，由此也可以发现驾考新规其实不仅仅是一场考试，而是一场驾驶操练。
而在其他几所驾校中，这个月的科目三通过率都出现大幅下降的情况，有的驾校在首次组织学员参加科目三考试时，出现了9人过1人的情况，更极端的还有“团灭”。
为了应对这种情况，不少驾校都采取了延长科目三学时的方式，让学员能够增加练习量，以便于从容应对考场上的各种指令。
“开车其实就是个熟练问题。”康伟告诉记者，“最严驾考”的标签，让前几批学员面对考试时出现了心理上的波动。如今科目三变得更加实战，学员要克服的就是内心的紧张。“不要相信这是最严驾考。”
如何应对？科目三一定要做好这些细节
前不久刚刚参加完科目二考试的熊先生，如今正在为科目三练习做着准备。先于他进行练习的一位学员将自己总结的科目三“攻略”送给了他，也成为了他练习科目三的宝典。
在这份攻略中，介绍了除驾驶汽车之外，还需要关注的其他细节。
启动前准备阶段，在确认身份信息后，下车绕车一周，观察车况和周围交通情况。上车后，要调整左右后视镜、作为、并系好安全带。
起步时开启左转向灯，踩好离合和刹车，挂一档平稳起步。根据车速，进行加减档。
直线行驶时，注意看好正前方，保持在两条标线之内行驶，切忌方向盘握得太紧，如果车身偏离可以微调方向盘，并适时短时间观察后视镜。
变更车道前，提前五秒钟开启转向灯，通过后视镜观察路况，并进行回头观察，确认安全后变更车道。
超车前，提前五秒钟开启转向灯，通过后视镜观察后方和左侧路况，回头观察确认安全。完成超车驶回原车道后，观察后方和右侧路况，回头观察确认安全。
掉头时，提前五秒开启左转向灯变到左侧车道，停车挂一档，打左转向灯，观察周边路况后，确保安全进行掉头。
路口转弯时，减速或停车瞭望，观察左右方交通情况，避让优先通行车辆和行人、非机动车。转弯时，观察相应的侧前方交通情况。
通过人行横道、学校区域、公共汽车站时，提前减速至30km/h以下，观察周围交通情况，礼让行人。
路边停车时，提前五秒打右转向灯，通过后视镜观察后方和右侧路况，回头观察确认安全，随后减速靠边停车。下车前，回头观察左后方路况。
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