科目一理论考试牢记重要两点轻松过

科目一理论考试牢记重要两点,让你的理论考试不再为难,给家人,送朋友的必备之选哦!相对于较为繁杂的理论知识,为你准备了一款更为简便的科目一理论知识的学习方法,让学车的朋友顺利通过理论考试。

1、交警手势:交警手势这一块是比较容易混淆的,需要自己亲自比划一下,这样记忆会更加深刻。在工作的间隙中,每天抽出一些时间比划一下,放松的同时也可以加深一下记忆。

当然,这记忆也有一定的规律:容易记住的是直行、直行辅助、前车避让后车三个;左转弯有三个(左大转弯、左小转弯、左转弯待转),前两个是右手臂抬起。

2、交通标志:总体区分警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志等;认真看教材后边的彩页,比如线行诱导标、避车道、靠右环行等;有空闲的时间就重点记忆自己圈出来的交通标志。

有意识的区分相似图形,比如:堤坝路和过水路面、人行横道和注意行人、中心圈和网状线、禁止路边长时停放车辆和禁止路边长时或临时停放车辆。

这两点帮你告别科目一的理论知识的长篇繁冗,开启新的学习方法,更方便记忆,更深刻记忆!

延伸阅读

倒车入库重要的是哪两点?


科目二考试很多人栽在倒车入库上,倒车入库真的那么难吗?想要顺利通过科目二考试的倒车入库,关键是要掌握技巧、抓住要点。那么科目二考试中的倒车入库项目最重要的是哪两点呢?

第一点:打方向的时机

身体坐正后,回头后视镜与前门插销、右后库脚保持三点一线,如果看不到库角,稍微倒一点就能看到。当三点在一条直线上时,向左打方向打死。

第二点:回方向的时机

观察左后视镜中左前库角的位置,让车身与车库角形成45度的角,库角与车身的距离保持在30cm左右,如果角度不合适,适量修正方向进行调整。调整到合适的位置后慢慢回方向,直到车身与库边线平行时,方向完全回正。

倒车入库在回方向时也还要注意两点

1、车身与库角的距离在后视镜中不能小于1cm,最大不能超过3cm,这个距离在实际场地上就是30cm左右的距离,如果有太大偏差就有可能倒不进去了。

2、在修正方向的时候,库角是在两个门把手之间,最后回正的时候则是库角在前门把手下面,把手在库口延长线及库边延长线之上。

提示:以上就是倒车入库中学员需要格外注意的两点,赶紧收藏吧!

一定要牢记这两个重要知识点


理论考试中也有重点,今天为大家介绍理论考试的二个重要知识点,希望学车的朋友顺利通过理论考试。

一、交警手势:交警手势需要自己亲自比划一下,这样记忆深刻、易于理解。在工作的间隙中,每天抽出一些时间比划一下,加深记忆。

当然,这其中也有一定的规律:容易记住的是直行、直行辅助、前车避让后车三个;左转弯有三个(左大转弯、左小转弯、左转弯待转),前两个是右手臂抬起。

二、交通标志:总体区分警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志等;认真看教材后边的彩页,比如线行诱导标、避车道、靠右环行等;有空闲的时间就重点记忆自己圈出来的交通标志。

有意识的区分相似图形。比如:堤坝路和过水路面、人行横道和注意行人、中心圈和网状线、禁止路边长时停放车辆和禁止路边长时或临时停放车辆。

说:关于交通标志以及理论知识,我们官网都有专门的板块,需要的请戳学车图片之交通标志,可以详细了解一下。

倒车入库超级简单,做到两点就能过


所有学车的学员提到学车过程中的噩梦,倒车入库永远是榜首,一个月的练车时间,可能有20天都要和倒库死磕,其实,倒车入库有没有这么困难呢?

下面,小编想要告诉你,倒车入库很简单,做到两点就能通过啦。

一、调整

1、调整座椅、坐姿、后视镜

不要小看这一步,每个人的身高、胖瘦不同会直接影响到每个人从后视镜中观察到的视野,既然身高体重暂时无法改变了,就要将座椅、坐姿和后视镜调整到位,这个动作每次上车后都要做。

调整标准:座椅的角度以坐直的时候刚好贴背为宜;座椅的前后保证双脚可以轻松踩踏离合和刹车踏板,在踩踏时膝盖处于微曲状态;坐姿保持上半身正直,不要弓背或者过分前屈;后视镜上下左右均作适当调整,保证可以看到车身的关键位(这个位置是根据每个人的看点习惯来定的)。

2、调整方向

为什么倒车入库按照教练教的步骤做,还是会出现方向偏移的情况?这个主要和车子的离合和方向盘的松紧程度有关,人为因素也有影响,就算是教练也不能保证每次打方向的时机都把握地那么准,稍微有所偏差后,为了后面的步骤顺利进行,需要学员及时调整方向。

调整原则:前进看车前盖,后退看车边距;哪边车边距更大,方向就往哪边打;小角度多频次,大多少就要回多少。

二、看点

每个人学习的点位方法都不一样,这里不针对具体点位,只讲一个原则,就是熟悉考试点位,时刻思考车身的空间位置,打方向宁早勿晚。

建议学员可以在教练教的点附近寻找一个不会压线的点位区间,即最早看到某点打方向,刚好不会压线,和最晚看到某点刚好不会压线,下次在这两个点的区间范围内打方向,基本都可以保证不压线。

驾考理论考试的两个重要知识点


驾考理论考试有二个重点,下面是驾校学员介绍理论考试的二个重要知识点,希望能让学车的小伙伴们顺利通过理论考试。

一、交警手势:

交警手势需要自己亲自比划一下,这样记忆深刻、易于理解。在工作的间隙中,每天抽出一些时间比划一下,加深记忆。

当然,这其中也有一定的规律:容易记住的是直行、直行辅助、前车避让后车三个;左转弯有三个(左大转弯、左小转弯、左转弯待转),前两个是右手臂抬起。

二、交通标志:

总体区分警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志等;认真看教材后边的彩页,比如线行诱导标、避车道、靠右环行等;有空闲的时间就重点记忆自己圈出来的交通标志。

有意识的区分相似图形。比如:堤坝路和过水路面、人行横道和注意行人、中心圈和网状线、禁止路边长时停放车辆和禁止路边长时或临时停放车辆。

原来科目二考试,这两点是关键!


科目二考试是你拿驾照的拦路虎吗?是不是一直很不解为什么科目二考试那么难呢?是自己技术不好还是自己心态没调整好?这些问题的答案相信你自己最清楚了,今天小编要和大家说的是,科目二非常重要的两点,只要这两点你可以做好,顺利通过考试没问题哦!

哪两点?控制车速和打方向。

速度是前提

科目二的五个考试项目都是看点进行操作的,想要看准点并且及时打方向,首先要让车速慢下来。而对于手动档车子来说车速控制又是依靠控制离合器实现的,所以我们需要深入了解科目二离合器如何正确操作。

1、姿势:左脚前脚掌踩住离合,后脚跟是否着地就根据个人情况自行判定,不用勉强。关键是始终保持前脚掌踩住离合的状态。

2、半联动:当感受车辆轻微颤动的时候,其实就到达了车辆的离合半联动位置,此时就可以松开刹车起步了。

3、操作:离合器的控制不是稳住半联动就不动了,而是根据路况和考试操作需要,随时预判车速,然后适当松踩离合,从而达到保持车速缓慢匀速的目的。

方向是关键

速度控制好只是科目二考试的第一步,接下来想要顺利完成考试项目,还是要学会打好方向盘。

1、姿势:方向盘回正的状态下,左右手分别握在方向盘的九三点方向。

2、打法:打方向时左手为主推拉方向盘,右手为辅跟着放在左手相对的位置。当方向盘打死的时候,左右手是靠在一起的,不过还是左手为主稳住方向盘,右手为辅借力扶住。

3、操作:在科目二的五个项目中,都应该是看点打方向,注意打方向的时机,除了曲线行驶项目,其他项目中打方向都应该迅速,而曲线行驶是跟着点一点一点转动方向盘,相对来说没有固定的方向转动角度。

4、注意:倒车入库和侧方停车都是倒退行驶,打方向遵循“车尾想去哪,方向往哪打”的原则;整个科目二考试中,方向一次打完也不能松懈,还是要观察后视镜的车轮与边线,随时微调方向,防止压线。

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