备考科二的戳过来,考试细节都在这里

科目二考试前夕,总是能听到一些学员抱怨科目二坑爹,考了几次都过不了,这也怪不了学员,科目二确实坑,稍有不慎就挂科了。

往往那些喜欢抱怨的学员,就是经常挂在细节处理上,为什么科目二坑,并不是科目二有多难,而是学员细节处理不当,比如:上车不系安全带、习惯性踩刹车等等,都会造成科目二挂科。

那么科目二考试时,学员如何才能避免细节失误呢?学员如果想阅读更多科目二技巧文章,欢迎关注“武汉考驾照”公众号,这里每天都会有热门技巧文章更新哦!今天小编就给大家分享一下。

第一步:放松心态

学员考试时,会受到周边紧张气氛影响(心里紧张、指挥人员催促等),众多考生上车之后,还没调整后视镜和座椅就直接启动车子了,最后因为考试看点不准挂科。

小编提示:学员上车之后,按照以下顺序进行,1、调整座椅,2、调整后视镜,3、系好安全带。

第二步:慢才是王道

考试行驶时,控制车速尤其重要,如车速过快,会导致看点不准、打方向盘速度跟不上等。考生进入考试项目前,中间有一段行驶距离,学员这时就需要通过一踩一松离合器,尽快掌握离合器行驶过程中半联动点,来控制好车辆行驶速度!

第三步:了解考试流程及场地项目路线顺序

学员进入考区之后,会有一段时间的等候时间,正常情况下,考场工作人员都会告知,场地需要注意事项,考试认真聆听即可,切勿大声喧哗。

考试项目顺序,考试前可询问教练,教练都会详细的交代正确的路线顺序和注意事项,学员认真记好就可以了。(注意,不明白地方一定要询问教练)

第四步:调整好车身进入倒车入库

进入考试项目倒车入库时,注意调整好车身与库边线距离,确保车身入库时是正的,以免出库时压线。

倒车入库项目相对较难,小编在这里就给大家分享一个小技巧。倒车入库时,注意车身与边线距离,入库成功后,检查车身是否平行,避免出库时压线。(如车身不平行,出库时可进行微调)

第五步:看点位时注意偏头的角度

看点时,偏头的角度都要保证一致,多偏或者少偏都会导致看到的位置不一样,这个需要靠平时在练车过程中不断练习才能准确无误。

总而言之,科目二考试时,尽量放松自己的心情,保持自信的心态去面对考试,相信考试结果也会让你满意。

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科目二100分经验之谈,细节都在这里!


科目二考100分的学员还是很多的,除了心态之外,他们说的最多的就是下面这3个细节。

调座椅、调后视镜

座椅:自然坐正伸出右手,如果手腕刚好在方向盘的上端,那么就是理想的位置,同时试下离合,踩的舒服就行。

后视镜:车身面积占四分之一即可,左右后视镜都一样。

具体调法我就不详细说了,有兴趣的搜下公号里《科目二100分基础:后视镜和座椅怎么调?》这篇文章,目的是消除点位偏差。

拉直线

车身总是摆不正的学员好好练习下,在指定车道上控制速度缓缓地前进、后退,保持车在车道中间不走偏。

离合器

离合控制好的学员考试都不会很紧张。如果紧张,脚会抖或者僵硬,车速不稳,时快时慢。坡道起步很容易熄火。

还有一种原因就是学员们快打方向盘时,脚很容易动,脚一动,离合器就松了,车速就过快。这些不好的习惯希望大家快速改正。

方向盘

到点打方向,不要犹豫,不要慌。

看后视镜修方向时,如果太紧张不知往哪边打,可以先向一个方向微调,发现不对,快速换个方向。车速慢点,完全来得及。

哪边宽往哪边打。车尾当车头,你想它往哪边偏就往哪边打,个人理解问题。

拿到驾照的朋友们可以把自己的学车经验留言在下面,帮助更多正在考科目二的学弟学妹们快速拿到驾照。

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科目二考试必过的注意细节全部都在这里了~~~


科目二考试关键点就是要注意细节,细心胆大,考试就能顺利通过!

首先,可以提前熟悉考场,心态放好,不要紧张的抖腿,那么你还能很好的控制离合吗?

淡定的入考场,考前把该记得重点,心里过一遍,深呼吸,就可以了!

上车之后,记得要把全部的车窗打开,这样有更加好的视野,还要调整座椅,因为每个人的身高都不同,所以必须将车座调成和自己平时练车时一样的视线,再马上调整后视镜!调整完毕就可以开始操作了!

考试开始之前记得系上安全带,这个是重点,然后可以试着用脚踩一下离合,找找感觉,是否和平时练习的车有区别!记得打转向灯,还有松手刹,考试步骤一步都不能错!

科目二考试的重点就是控制好离合,找到半联动!离合控制好了,考试就基本能成功了!离合器不能压太死,这样一不小心车子就停了,也不能踩太松,控制不好,速度过快,角度来不及调整和修改,考试也容易挂,要记住,慢慢来,慢中求稳!

总之,科目二考试的关键是心态,离合,离合器踩准了,心态放好了,注重其他的细节,基本你的科目二就能成功了!

科二考前、考中、考后攻略都在这里了!


科二不仅练习时间长,挂科率也极高,今天就带大家来详细了解下科二的五项考试流程,以及大家要注意的地方。

考前准备:

1.穿一身轻便的服装,鞋底要软,方便控制车速。

2.调整心态,留意自己的考试时间及顺序。

考试流程技巧及注意事项:

一、倒车入库

(1)车开到起始位置,车身离线的距离,车身要压住库右前方的白线,但不要超过。

(2)倒车时要注意看准线点,打死方向,平时怎么练的就怎么考,从后视镜里看准库点。

(3)车进库以后一定要及时摆正车身。

(4)进库以后注意不要倒的太多,以防车身出库。

(5)出库时要注意,看一下车身距离库线的大小,适当调整方向盘。

二、侧方位停车

侧方位停车相对比较容易,主要扣分点30cm边距和压线以及转向灯的问题。

(1)进入考试区域时要提前向右打方向观察雨刷器最高点与路边线重合,调整30cm边距,

(2)在倒库时要谨记第一个右打死点、回正车身、当轮胎快要压虚线时,向左打死,入库停车。

(3)出库时一定要记得开启左转向灯!!!观察好后视镜,防止两边车轮压线。

三、S弯曲线行驶

(1)车辆行驶至曲线入口时,调整车辆位于路中间位置。

(2)当车头左边小后视镜前角,压住右侧边线时,向左打一圈方向盘。

(3)过了第一弯后,方向保持不动,等到右车角碰到右边线时,回正方向,继续缓慢往前走。

(4)当发动机盖左侧三分之一处和右转弯的左边线碰到时,先右打一圈方向,使右车角压着右转弯的右边线来转弯。

(5)当车辆驶出弯道后,将车头对准s弯出口,回正方向,继续向前行驶驶出曲线考试区域。

大家要注意离合器的控制,车速要慢,方向要打的快,慢中求稳,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然容易中途停车。

四、直角转弯

( 1 )车前进时就要调整好车身与左(右)边缘线的距离。

( 2 )看右侧车门的拉手,当拉手右侧与右边黄线快接近时(还有一点点距离),立即将方向向右快速打死。

( 3 )注意:行驶速度要慢,打方向速度要快。

五、坡道定点

(1)上坡前,注意对线摆正车身。

(2)上坡时车速不要太快,观察好停车线,准备停车,一般车的右轮距离边缘线30公分(扣分点)即为合适。

(3)注意:起步前打左转向灯!!!

(4)刹车踩着不动,轻抬离合器,当车身明显有抖动时,离合器维持原状不动,松刹车。

(5)必须在30秒内起步完成,起步后适当调整车身,以免压线。

注意:在以上整个操作过程中不能中途停车、溜车、熄火、压线。

考试结束

考试结束后把车开到起始位置,不要熄火,考试结束后不要离开考场,等签字确认好成绩以后再离开考场。

科三难点都在这里了,送给我的学员


练习科目三,不少学员都会遇到些难题,甚至考试的时候还在上面吃过亏,科目三的难点要怎么突破呢?

直线行驶时,车如何才能不跑偏?

直线行驶车辆跑偏,一是不会判断车身走得直不直,二是不调整方向。

①开车时,视线尽量往前看,注意力集中在远处,如车道中央最远处,前进的时候保持注意该点,同时余光要顾及两旁。

②直线行驶≠方向盘不动,想要保持车身走得直,方向盘需要及时微调,早打、少打。

③进入直线行驶区域时,一定要与前车保持距离,维持时速35公里左右的速度(以教练教学为准),避免直线行驶换挡,只要顾好方向盘就可以了。

靠边停车如何找准30公分距离?

由于每一个人身高、视线差异和开车习惯不一样,停车达到标准后,要注意观察车头或者雨刷的点,找好认的记住。

①听到指令后,第一时间就是打转向灯,然后边减速减挡,边开始找适合停车的位置。速度放慢有利于调整车身,而且不易驶出规定的距离。

②当点位与路边缘线重合,注意打点左拉直车身,车身临近与线平行时回正方向。这时后视镜中,后车门把手紧贴边线,车身平行,证明停车十分标准。

如何正确加减挡?

正确加减挡,包括操作流畅和时机准确。

①加减档时,注意离合踩到底,挡要挂到位,同时左手要握好方向盘,特别是加速挂高挡位时,方向不看好十分危险。

②每一个挡位都有一定的范围,保证速度不要超出此范围,一般不会扣分。

通常一挡不超过20km/h,二挡5~20km/h,三挡20~40km/h,4挡30~50km/h。

电子考的时候,换挡更要规范,如三挡挂二档,最好先落到空挡再挂进二挡,避免电脑判断不佳扣分。双闪同理,手的动作不要求太快,最重要是做到位。

科二科三通关秘籍,你需要注意的细节都在这里了!(建议收藏)


科目二和科目三是整个驾考中最重要,也是最难的部分。大部分的学员理论考试基本不成问题,但到了科二和科三就不一定了。其实无论是科二,还是科三,都是对汽车基本驾驶的操作。很多时候,考的就是细节,就是心态!

科目二

一、上车准备需要注意的细节

1、确定车门完全关闭

建议学员宁可大点力气关门,特别是女学员,千万不要太过小心翼翼,把门关死了。

2、调整座椅、后视镜

把座椅、后视镜调整到平时练车的位置,先调整后座椅、后视镜再去系安全带。

(左后视镜调整方法,可供参考,右后视镜同理)

3、系安全带

不系安全带直接挂掉,没得商量的,你自己看着办!

4、起步

1)离合器一定要踩到底,再去挂挡,不然挂不进档位的。

2)松手刹,缓慢抬左脚松离合(这是起步是否平稳的关键)。

注意:千万别忘记松手刹!

二、考试过程中需要注意的细节

1、倒车入库

倒库之前注意车身与路边线的距离为1.5米至2米以内。按照平时记住的点位,及时打方向,入库后根据后视镜调正车身。倒车入库往往是第一个考的项目,不要因为紧张,错过点位,方向宜大早不宜迟。

2、侧方位停车

只要练好倒车入库了,侧方位停车基本就没有问题了。一定要记得出库的时候,将倒挡挂回1档,打左转向灯。

3、直角转弯

压好速度,防止中途停车。记住平时打死方向盘的点,比如当汽车左侧前门小三角窗支柱与直角突出点重合时,迅速打死方向。

4、曲线行驶

最后出弯道的时候,不要顾头不顾尾,车尾完全出来,才是最保险的。不要认为曲线行驶简单就掉以轻心。控制好离合器,掌控速度,根据教练说的点,到点打方向,循序渐进,不急不躁。

5、坡道定点停车起步

边线30cm实在掌握不好,宁可距离大点,也不要压线,超过30cm扣10分,压线不及格。建议在上坡之前就调正好车身。临近停车点,压点速度。重新起步,不要去语言结果,30秒内完成起步。

科目三

1、起步

上车:检查车辆、关死车门、系安全带,这些都是100分,别只顾着调整座椅和反光镜;

起步:一踩二挂三转向四喇叭五手刹六观察,然后松离合踩油门起步。就算考试场地没有其它车辆,也一定要左右摆头观察。

2、路口

刹车:一定要减速刹车。尤其是遇到绿灯,看似很顺利能过去,刹车忘了照样不及格!

观察:同样,遇到绿灯的时候很容易顺路过去,忽视了左右观察。

口令:千万不要抢口令,在口令播报完成之前的操作是无效的。

3、转向灯

打转向3秒:打转向3秒之后再动作,尤其是停车的时候,提前压车速,否则车速过快,转向3秒之后路面空间少了,容易紧张失误。

4、停车

经历了科二以后,停车位置一般都能掌握好,关键是停车到位以后,要注意摘档拉手刹。

【技巧】原来“科目三”的扣分测评都在这里


科目三路考要考90分才及格,而且要开三公里,那么科目三考试的评分细则是什么?下面就看看小编给大家好好介绍一下!

一、上车起步

不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;

打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。  

二、起步

制动气压不足起步的,不合格;

车门未完全关闭起步的,不合格;

起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况的,不合格;

启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的,不合格;

不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;

不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;

发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;

道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的,扣5分;

起步时车辆发生闯动的,扣5分;

起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;

启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。

三、直线行驶

方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,不合格;

遇前车制动时不及时采取减速措施的,不合格;

不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;

未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分。

注:有网友指明,这两项的10分,很容易让安全员踩副刹,直接导致不及格。

四、加减档位操作

未按指令平稳加、减挡的,不合格;

车辆运行速度和挡位不匹配的,扣10分。

五、变更车道

变更车道按下列规定评判:

变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的,不合格;

变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格。

六、靠边停车

停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格;

考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格;

停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格;

停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格;

下车后不关闭车门的,不合格;

停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的,扣10分;

停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分;

拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣10分;

下车前不将发动机熄火的,扣5分。

七、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯

不按规定减速或停车瞭望的,不合格;

不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况的,不合格;

遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格;

左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯的,扣10分。

八、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站

不按规定减速慢行的,不合格;

不观察左、右方交通情况的,不合格;

未停车礼让行人的,不合格。

九、会车

在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格;

会车困难时不让行的,不合格;

横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车的,不合格。

十、掉头

不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格;

掉头地点选择不当的,不合格;

掉头前未发出掉头信号的,不合格;

掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的,扣10分。

注:有网友指明,这项的10分,很容易让安全员踩副刹,直接导致不及格。

十一、超车

超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的,不合格;

超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶的,不合格;

超车时,未侧头观察被超越车辆动态的,不合格;

超车时未与被超越车辆保持安全距离的,不合格;

超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车辆正常行驶的,不合格;

在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格;

当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行的,扣10分。

十二、夜间行驶

不能正确开启灯光的,不合格;

同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯的,不合格;

通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意的,不合格;

会车时不按规定使用近光灯的,不合格;

通过路口时使用远光灯的,不合格;

超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的,不合格;

在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯的,不合格;

在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示宽灯的,不合格;

进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的,扣5分。

科目二难点总结,你所需要注意的细节都在这里了(建议收藏)


科目二对于很多学员来说是一个大难关,首先是第一次碰车,第一次考试,所以经验上,心态上都不能做的很好!加上科目二有五项,项目繁多,令很多学员望而生畏!

其实考试的这些项目都是基础,只要平时记住教练所教的技巧,平时好好练习,顺利通过考试不是问题!

下面小编为你们准备的科目二五项注意事项!

1倒车入库

难点:车身出线, 中途停车,熄火

技巧:1.上车四件事,系好安全带,调整好座椅,调整反光镜,然后放手刹

2.确定考试时的车身位置是正确的,不可离库太近或者太远

3.控制好离合器,很多学员因为半路停车,考试就挂了

4.记住要调整车身,根据反光镜看车身是否需要微调

2坡道定点停车起步

难点:指定安全距离停车,上坡时不溜坡,不熄火

技巧:1.先观察前方是否有车考试,有车考试应该在平地等候

2.上坡时要注意三十公分的距离,注意车子不要熄火

3.轻抬离合,听到声音变了就放脚刹,防止车子溜坡

3侧方停车

难点:离合控制好,然后记住什么时候该打方向,什么时候回正,打方向都要及时

技巧:1.驶入停车区域,尽可能靠近路边右边停车

2.看到相应的点位后就要开始打方向

4曲线行驶

难点:半圈方向要瞄准,一圈方向要回稳!

技巧:车头先进入曲线内,视线对准曲线点和车身的点位,方向打的要稳,点位也要瞄准!

5直角转弯

难点:车身要摆正,切勿压线,打方向切勿慌乱!

技巧:一档通过,不加油门,保持车身与线20cm的距离,看到相应的点位,打死方向,转弯后感觉车身快正时,再慢慢回正!

科目二其实主要考核的是一些汽车的基本原理,正所谓“离合压的好,考试不用慌”学员练车时多多实践,那么考试过关是指日可待了!

【学员总结】科二五项考试,流程、攻略都在这里了!


科二不仅练习时间长,挂科率也极高,今天小编就带大家来详细了解下科二的五项考试流程,以及大家要注意的地方。

考前准备:

1.穿一身轻便的服装,鞋底要软,方便控制车速。

2.调整心态,留意自己的考试时间及顺序。

考试流程技巧及注意事项:

一、倒车入库

(1)、车开到起始位置,车身离线的距离,车身要压住库右前方的白线,但不要超过。

(2)、倒车时要注意看准线点,打死方向,平时怎么练的就怎么考,从后视镜里看准库点。

(3)、车进库以后一定要及时摆正车身。

(4)、进库以后注意不要倒的太多,以防车身出库。

(5)、出库时要注意,看一下车身距离库线的大小,适当调整方向盘。

二、侧方位停车

侧方位停车相对比较容易,主要扣分点30cm边距和压线以及转向灯的问题。

(1)、进入考试区域时要提前向右打方向观察雨刷器最高点与路边线重合,调整30cm边距。

(2)、在倒库时要谨记第一个右打死点、回正车身、当轮胎快要压虚线时,向左打死,入库停车。

(3)、出库时一定要记得开启左转向灯!!!观察好后视镜,防止两边车轮压线。

三、S弯曲线行驶

(1)、车辆行驶至曲线入口时,调整车辆位于路中间位置。

(2)、当车头左边小后视镜前角,压住右侧边线时,向左打一圈方向盘。

(3)、过了第一弯后,方向保持不动,等到右车角碰到右边线时,回正方向,继续缓慢往前走。

(4)、当发动机盖左侧三分之一处和右转弯的左边线碰到时,先右打一圈方向,使右车角压着右转弯的右边线来转弯。

(5)、当车辆驶出弯道后,将车头对准s弯出口,回正方向,继续向前行驶驶出曲线考试区域。

大家要注意离合器的控制,车速要慢,方向要打的快,慢中求稳,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然容易中途停车。

四、直角转弯

(1)、车前进时就要调整好车身与左(右)边缘线的距离。

(2)、看右侧车门的拉手,当拉手右侧与右边黄线快接近时(还有一点点距离),立即将方向向右快速打死。

(3)、注意:行驶速度要慢,打方向速度要快。

五、坡道定点

(1)、上坡前,注意对线摆正车身。

(2)、上坡时车速不要太快,观察好停车线,准备停车,一般车的右轮距离边缘线30公分(扣分点)即为合适。

(3)、注意:起步前打左转向灯!!!

(4)、刹车踩着不动,轻抬离合器,当车身明显有抖动时,离合器维持原状不动,松刹车。

(5)、必须在30秒内起步完成,起步后适当调整车身,以免压线。

注意:在以上整个操作过程中不能中途停车、溜车、熄火、压线。

考试结束:

考试结束后把车开到起始位置,不要熄火,考试结束后不要离开考场,等签字确认好成绩以后再离开考场。

理论考试新增考试重点解析 新讲解都在这里!


日前,上海市驾考满分12分学习考试中新增了不少主要结合上海目前开展的道路交通违法行为大整治中有关《上海市机动车物损交通事故快速处理实施办法》的相关内容。近日小编就为大家讲解新增的“快处易赔”相关内容,为考生们划出重点。

1、涉及使用临时行驶车号牌的机动车物损事故不适用“快处易赔”开展事故快处。 (正确)

2、目前“快处易赔”只能适用两辆机动车的物损交通事故,单车或三车及以上事故只能采取线下快处或开具事故认定书等方式处置。(正确)

3、目前“快处易赔”不能适用外省市投保交强险的机动车物损交通事故 。 (正确)

4、符合“快处易赔”适用条件且尚未撤离现场的,事故当事人应当使用“快处易赔”完成姓名、电话采集、责任确定、保险报案等流程。 (错误)

5、符合快处、快撤条件且尚未撤离现场的,当事人应当在确保安全的前提下,使用“快处易赔”或手机照相功能等拍摄交通事故现场照片,并尽快撤离至不影响交通的地点 。(正确)

6、“快处易赔”能够支持事后相册照片上传功能 。(错误)

7、使用“快处易赔”只要拍摄三张照片(包括全景照、损坏部位照片)即可撤离现场。(错误)

8、使用“快处易赔”应当至少拍摄五张照片(包括全景照、双方车牌号牌照片、双方损坏部位照片)并点击完成后,按提示撤离现场。(正确)

9、目前“快处易赔”微信版可以通过在手写签名的方式确认事故责任信息。(错误)

10、目前“快处易赔”微信版可以通过将各方当事人手机收到的相关验证码共同输入“快处易赔”的方式,确认事故责任等信息。(正确)

11、符合快处、快撤条件的交通事故,可以在未固定现场证据的情况下(即未在现场使用“快处易赔”或手机拍照等方式固定现场证据)撤离现场。(错误)

12、使用“快处易赔”完成事故处理的当事人,有责方当事人现场可向保险公司报案取得报案号,并由保险公司引导办理后续保险理赔事宜。(正确)

13、当事人使用“快处易赔”申请交警远程定责指导但超时响应或定责失败了,就只能采取填写纸质协议书至“机动车物损交通事故保险理赔服务中心”登记定损方式处理。(错误)

14、“快处易赔”需要当事人手工输入车牌号码、保单信息。(错误)

15、“快处易赔”具有车牌号码自动识别功能,拍摄车牌照片后,可以自动录入车牌号码、保单等信息。(正确)

16、符合快处、快撤条件,事故当事人未撤离现场并拨打“110”的,事发地交通指挥台或执勤民警可以通过电话引导当事人使用“快处易赔”拍摄事故现场照片后,提示尽快撤离至不影响交通的地点自行处理或等候民警到场处理。(正确)

17、存在人员伤亡、无牌(含临牌)或无证或无本市保单、涉酒涉毒、车辆无法移动情形之一的,不适用“快处易赔”。(正确)

18、需要民警现场开具事故认定书的,民警除开具事故认定书外,还将对违法行为依法处罚。(正确)

19、涉及使用临时行驶车号牌的机动车物损事故可以适用“快处易赔”开展事故快处。(错误)

20、目前三车事故可以适用“快处易赔”。(错误)

提示:这些题目实用性很强,参加12分满分考试的考生对这类题型一定要有充分的了解。

准备考科三的都过来看下了,易扣分的点都在这!


科三我们终于可以上路了,但是平时都是在练车场里练习,真的到路上还是很紧张的,别不知道怎么回事,一上路就被扣分了,典典整理了一些容易被扣分的点都在下面了:

1上车一定要系安全带

这个在生活中也是做这个要求,但是总会有些人做不到,安全带安全带,就是保护你安全的啊,你还不乐意系,不扣你扣谁。

2转弯记得踩刹车

左右转弯的时候一定要踩一下刹车,如果不踩的话会被扣100分,这次机会直接没有了,这一脚刹车很重要,不要忘记。

3远光灯不能随便用

远光灯不是不可以用,虽然我们都讨厌在开车或者不开车的时候遇到对面来车开远光灯,但是在模拟夜考的时候远光灯使用是其中的一条的,照明不良道路行驶,要用远光灯。

4注意加减档操作

这块扣分是最多的地方。它要求在规定的,米数范围内操作,提前或者滞后系统没有采集到信息会被直接扣100分。

5空挡滑行使不得

这个是直接扣100分的,想想都知道这个行为多危险了,咱不差这点油,切记这点!!!

希望大家记住这些点,避开这些雷区顺利通过科三考试~

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