杭州驾照小车科目二考试9月8日进入富阳场口新考场,在此,网友分享了自己在富阳场口参加科目二考试的经验,有需要的朋友不妨来感受一下。月12日就要考试科目二了,是在富阳场口新考场考试,听到这个消息有点激荡,生怕自己考不过,于是在考试的前两天到考场内进行了适应性练习,熟悉一下考场。
考场分为A区和B区两个考区,然后A区里面再分A1-A6考试区,B区再分B1-B6考试区。其中,A6和B5区是混考区(朗逸和新桑各自两条线路),其他区都是普桑区。假如是手动挡,自然是在普桑区比较好考,这样就不必在考场里选择考试路线了,难度就会相对小一点。
我们开着教练车在A区里练习,B区则在考试。考场里基本上没有画过点位(外传要是哪个驾校教练去画点位被拍到,这个驾校就要被停考三个月)。所以许多点位就要凭感觉摸索了。教练教我们的方法主要就是对左经线,然后在考场里依据地上的指示箭头和说明文字来充当左经线的参考。基本上使用这些已有的图标就可以了。
参加考试的这天我们早上6点半就动身了,进入候考区的时候里面已经有许多学员在等候排队,等到听到广播叫到名字,看好自己的考区就可以去各自的考区参加考试了。
因为我们是早上第一批,所以我很快就上车参加考试了。基本上是考区的前三辆车吧。上车后,车子是已经被工作人员发动的。然后我就迅速的调整座椅、反光镜,系好安全带,打上左转向灯,挂一档,随时准备开始。
工作人员问我是不是准备好了,我说是的。然后他就在电脑屏幕上操作了一下,然后要我输入指纹。输入成功后,语音提示考试开始。
但是这时候前面有一辆考试车还没开出去,弄得我不知所措。好不轻易看她开出去了,我一紧张,离合器抬得略微高了点,车子就熄火了。这下懵了,抓紧发动汽车,没想到第一次还没发动起来,第二次才发动成功。
首先是第一个项目——坡道定点,打出右转向灯,抬离合冲坡。有了刚才的教训,现在都不敢大抬离合了,只能一点点的爬坡。竟然顺利的过了坡道定点。
接着是直角转弯,因为新考场都是右直角转弯,所以打上右转向灯,接着是S曲线,这个项目不用打灯,但是我的灯一直没关掉。接着就是侧方停车,也是要先打右灯靠边停,然后打左灯倒入停车位,再打左灯开出。
考试车的转向灯不会因为方向回正而自动关掉,这点跟我们的教练车不同。最后是倒车入库,没想到还让我撑到了最后一个项目,本来以为撑到了这个时候,应该能过了。没成想,在最有把握的项目上竟然挂了,右后轮压到库线,语音提示考试不合格,请回到起点。当时整个人心都凉了,估量这次肯定是挂了,因为进入补考就会更紧张了。
回到起点,告诉工作人员需要补考。然后重新输入指纹,补考开始。这次就更加小心,同时更紧张了,踩离合器的脚开始哆嗦了。结果很幸运的,补考竟然过了。但是过的也是很危险,侧方停车时,车身距离边线非常近;而倒车入库时,因为刚才失败的原因,我就换了另一个库来做,在二倒时方向盘忽然不会调正了,手忙脚乱的鼓捣了一下,还好车身正了入库。出库后语音提示考试合格。那时候的心情真的是好比从死亡线上逃回来的一样。
这里给以后要去场口考试的学员留点自己的感受或者说经验吧:
1、各个考区的场地计划基本一样,考试路线、项目顺序等一样,所以考前在一个场地里练习就可以了。
2、考试车辆真的很破旧,注重一定要操纵好离合器,不能抬得过快过高,否则很轻易熄火。
3、感觉考试系统没有想象中那么严格,考试时我的发挥基本上是平常练习中最烂的,这样也能通过,不知道是我运气好还是什么。
4、对考试车引导员要有礼貌,但不用送烟,因为有监控,被拍到就不能参加考试了。
5、假如第一把考试没通过,不管在哪个项目上挂了,都最好把后面的走一遍再回到起点参加补考,这样可以调整好心态,也对考试车更加熟练一点。
6、不到最后千万不要松懈。
7、考前休息好,心态调整好。基本上没有人会考试不紧张,但一定要尽量操纵紧张情绪,就抱着早死早超生的心态吧。
杭州科目二小车考场变更 下月8日起要去富阳考
9月1日到5日,可参观新场地,9月6、7日可适应场地
准备参与驾考的学员们注重啦!中村考场将整体搬迁至富阳,从9月8日起,小车的科目二考试(场地考)就将统一调整至新考场。大车场地考因新考场尚未建成,将暂停一段时间,估计要等到今年12月份。
杭州交警部门表示,中村考场搬迁是依据省市政府关于重大工程建设项目安排和杭州驾驶人考试场地建设的统一计划。原场地将建设浙江音乐学院,去年年底已经开工。正因为如此,中村考场场地从7月起就逐步移交,8月31日起停止使用。到9月5日,中村考场将完成整体搬迁。
新考场位于富阳场口新区塘东畈区块(富阳场口塘东畈9号路),离现在的中村考场大概二三十公里,开车过去半小时左右。目前新考场科目二考试区块已基本建成,所以从9月8日起,小车科目二考试就将调整到富阳新考场进行了。
9月1日到5日,新场地可参观。9月6日到7日,教练可带学员适应场地。
不过,因为场地建设问题,大中型客货车科目二考试将暂停,估计12月份重新开始。“原先安排的大车科目二考试我们已经提前进行了,如果仍有考试者,可安排至金华、宁波等地进行。”
立刻启用的新场地究竟长啥样?
据了解,新考场占地650亩,天天可以同时容纳1500至2000人开考,面积差不多是中村考场的2倍,设有12个小车考场、2个大车考场、2条模拟复杂道路。其中,模拟复杂道路主要包括模拟隧道、山路急转弯、窄路调头、雨雾天气湿滑路面等日常生活中常见路况,主假如考验驾驶员实际操作能力。
新杭州服务中心建设分三期:立刻要投入使用的是一期,主假如考试区块;二期是候考大厅、宿舍、食堂等配套;三期是绿化、景观配套。整个工程估计2015年底完工,建成后将是全国标准最高、设施最先进的考试场地。
科目三理论考地点也变了。因新考场办证大厅将于2015年投入使用,交警部门在转塘珊瑚沙考试区域周围租用了车管考试部门暂时办公场所并作为科目三安全文明驾驶常识考试、安全教育、事故警示教育、宣誓和制证工作过渡使用。学员可于今年9月初到该考场参与科目三安全文明驾驶常识考试。
科目三理论考具体地址:杭州西湖区转塘街道江口社区151号(江口大厦南面)
工作时间:8:30~16:00
咨询电话:87094992
业务办理范畴:科目三安全文明驾驶常识考试,新证制证,考试计划安排,教练车(员)备案、科二科三预约、转校等驾校业务治理。
(
)
小编说
8月17日,记者从杭州公交集团获悉,为确保G20峰会公交保障工作的有序推进,保证广大市民在峰会期间的基本出行需求,调整峰会期间多条公交线路。开通西湖景区封闭区域4条专线为确保峰会期间广大市民在西湖景区封闭区域内的基本出行,公交集团将在8月20日至9月6日期间,开通1条环湖公交临时线路。
环湖公交临时线路,线路走向:万松岭停车场始发,经美术馆街、南山路、杨公堤、北山街、环城西路、湖滨路、南山路、美术馆街至万松岭停车场。
同时,8月20日至8月31日期间,在黄龙旅游集散中心、六和塔停车场、虎玉路开通3条换乘专线,具体为:黄龙旅游集散中心至岳庙;六和塔停车场至万松岭停车场;虎玉路至万松岭停车场。上述3条线路不设中途停靠站,运营时间统一为8:00-17:30。
西湖景区封闭管理区域49条线路有调整8月20日0时起至9月6日24时,4路, 6路, 7路,10路,12路, 15路等49条线路调整走向。其中,51路,52路,133路,游2线,游6线,游10线,假日1线,假日游9线,假日13线等线路暂时停运;蒋村公交中心站至萧山机场专线,停驶。
黄龙、钱江新城、奥体封闭管理区域线路有调整黄龙封闭管理区:8月20日0时起至9月6日24时,17路、23路、92路、101路、306路、307路等6条线路调整走向。
钱江新城封闭管理区域:8月20日0时起至9月6日24时,调整B2线,临时取消市民中心南侧免费换乘功能。
奥体封闭管理区域:8月20日0时起至9月6日24时,调整422路,撤销合丰东等5对双向停靠站及利二村始发站。增设新中村西、盈一村等3对双向停靠站及鸿宁路公交站始发站。
部分郊县开往主城区线路陆续临时停运8月20日起,部分临近郊县开往主城区的线路将陆续临时停运,具体为:8月20日至9月6日停运的4条:593、594、596、868(盐官线、学院线);8月28日至9月6日停运的3条:588、592、599。
部分道路站点无公交经过部分线路无法到景区8月20日0时至9月6日24时,因管控需要,公交线路改道行驶,除临时性封闭的道路外,以下连接道路上部分站点也无公交车经过:杭大路上的“杭大路”站;浙大路上的“东山弄”站;曙光路上的“曙光公寓”站;龙井路上的“茅家埠”站;虎跑路上的“赤山埠”站;玉皇山路上的“阔石板”、“丝绸博物馆”站;万松岭路上的“万松岭”站;劳动路上的“红门局西”、“吴山广场西”站。
同时,景区、西湖区、之江度假区、上城区部分区域居民的乘车习惯将有所改变:
(1)茅家埠区域:封闭管理期间,原龙井路上的“茅家埠”公交站无公交线路停靠,请步行至梅灵北路上的“上茅家埠”站(原103路站)乘坐。
(2)赤山埠区域:封闭管理期间,请步行至“动物园”公交站乘坐194、197、87路出行。
(3)动物园、四眼井区域:封闭管理期间,进入主城区可选择194、197、87路至玉古路或古荡一带换乘,也可以乘坐4路至六和塔换乘308路进入主城区。
(4)阔石板区域:封闭管理期间,请步行至“万松岭停车场”乘坐“环湖公交临时线”出行。
(5)万松岭区域:封闭管理期间,请步行至“凤山门”站乘坐公交线路出行。
(6)灵隐区域:7路、807路等通往主城区的公交线路依然运营,但因封闭管理期间调整较大,行驶时间增加,请提前出门。
(7)梅家坞区域:103路依然运营,但因封闭管理期间调整较大,行驶时间增加,请提前出门;121、324路按原线路走向运营。
(8)之江度假区、转塘区域:4路无法到达主城区,请至大诸桥站换乘39、308、318路,或直接在该区域乘坐39、103、308、318、334路。
(9)施家山、八卦田区域:42路需绕行复兴路、中河路行驶,无法到达湖滨区域,请乘坐20、62路换乘。
公交集团还要提醒广大乘客,6、10、12、15、23、25、28、31、38、42、59、60、78、82、101、102、118、186、306、307、315、822路等线路在封闭管理期间调整后无法到达景区,请提前规划好行程。
同时,B2线因受道路管控限制,无法在市民中心站与开往滨江方向的96、107、B支6路等线路同台免费换乘。需换乘107、B支6路的乘客,请提前至下车路口换乘;需换乘96路的乘客,请在下车路口乘坐B支6、107路至市民中心再换乘96路。
此外,8月28日至9月6日期间,因全市实行单双号管制措施,为保障市民基本出行,公交集团将重点加强B2、B4、B支3、B支7、8、10、20、24、25、33、39、43、62、67、70、72、74、76、81、82、100、113、151、187、188、179、325路等63条线路的运营管控,并通过加密班次等措施予以重点保障。昨天11:05周女士来电:富阳场口考驾照的考场,一个男的考生因为太紧张晕倒了,120送去医院,估计没救过来,后来警察都去考场调查了。我们小区一个邻居是驾校教练,今天他也在带考生考试,听他说起这件事情的。
记者报道:周女士的邻居姓黄,是驾校教练,事发时就在现场。
黄教练说:“那个人在科目二B区考试,刚上考试车,考场的道路管理员刚准备叫他系好安全带,就发现人倒在车里了。”
后来120急救车和警车都来了,因为考场还在考试,黄教练说他没办法进去,后来发生的情况不太清楚。
事发后,很多当时在现场考试的学员,都在网上说起了这件事。
有个网友说,场口考试还没开始,就有人晕倒了,可知考试有多紧张。
警车和120急救车开进考试场地,还有几名急救人员,考场内也有很多人围观。
另一名网友说,这名晕倒男子,之前不知道吃了什么药,结果突然晕倒。
昨天下午,我联系上这名网友。她告诉我,男子有没有吃药,吃了什么药,她也不太清楚,因为全都是听别人说的。
富阳场口考场(科目二考试)考试科负责人证实,上午10点左右,考场内确实有一名学员晕倒,警方正在调查此事。
从警方得到证实,晕倒男子后来送往医院,抢救无效死亡。目前刑侦大队已经介入,男子死亡的具体原因,还有待进一步调查。
什么是科目二?到底有多难?
驾驶证考试科目一共有四项:科目一是交通法规及相关驾驶知识,科目二是场地驾驶,科目三是道路安全驾驶,科目四是安全文明驾驶常识考试。其中,科目二是公认的整个学车环节最重要也是最难的一项考试。
科目二最先考的是坡道停车,然后是直角转弯,S路行驶、侧方停车,最后是倒车入库。
2013年新驾考政策出台后,有媒体报道,科目二在新驾考中通过率最低,50%都不到。
昨天采访的几个驾校教练都说,学员普遍反映,科目二考试最难。
“很多学员在驾校练习的时候都非常好,可是一到考场,发挥就不好了。我带的学员中,科目二是学员补考最多的一项。”一名十多年教龄的驾校教练说。
比如,半坡起步,最怕熄火和倒溜,停车压边缘线扣100分,判定不合格。
“前天我带的一个女学员考科目二,先去考场适应场地,看到旁边场地上有人考试,在考坡道停车时,突然倒溜了,这个女学员就慌了,跟我说不考了,说等她想好了再考。”另一位驾校教练说。
还有不少驾考考生,因为过于紧张,出现过晕倒,甚至突发心脏病致死的情况。
去年6月,扬州杨庙驾校驾考场外,一名28岁女子在等候驾考时,因过于紧张突然晕倒。幸好送医院处理后,没有生命危险。
去年9月,呼和浩特市警苑驾校科目二考场,1名女学员在考试车上突然晕倒,经教练和民警及时施救后苏醒。后经了解,该学员已怀孕4个多月,因考试过度紧张所致。
今年1月,一名男子在科目二考过后,突然一头栽倒在地,一动不动,送医院没有抢救过来。据媒体报道,这名考生51岁,这次是他第五次来考科目二,成绩合格。可能因为终于考过兴奋过度,导致突发心脏病。
网上还有一种说法,为了缓解科目二考试时的紧张,一些人不惜服用“速效救心丸”,说吃这个能降低心率,缓解考试时带来的紧张感。
昨天富阳场口考场男子突然晕倒最终不治,具体原因还需警方的调查结论。
昨天是2015年正式上班的第一天,富阳场口场迎来了全面试运行。实际上,之前场口考场已经边建设边运营了1年多。
就在昨日,还有记者体验了一下科目二考试,值得一提的是,场口考场采用了最新型高空差分定位系统监考,可在中国北斗、美国GPS、俄罗斯格洛纳斯3种定位系统中自由切换,评判更加准确。
考试流程像机场乘飞机上车考试要验三次指纹富阳场口考场目前已建成12个小型车考试区块,3条大型车考试线路、2条模拟复杂道路考试线路,配有大型食堂,以及可同时容纳430人住宿的两幢宿舍楼,在考场的东西两侧,还可停放600余辆教练车。场口考场主要负责中的科目二。随着昨天场口考场全面试运行后,可以容纳700名考生的候考大厅也开始投入使用。
考生进入候考大厅需要通过身份证、指纹的双重验证,教练员不能陪同入内。大厅内有电子显示屏叫号,叫到号的考生根据提示到考试区域再次验证指纹,等候上车考试。
在发车考试前,还要进行第三次指纹验证,之后进行正式考试。如第一次不合格,可以直接回到发车点重考;考试完毕,考试车内会有语音提示合格与否,不论合格与否,考生都要到办事大厅打印成绩单。
杭州交警考训服务科负责人柏红飞介绍,参加考试的整个流程就像去机场乘坐航班类似,从候考、考试,甚至到制证都一一对应,有明确的指引。
采用卫星定位系统监考可精确到厘米降低误差与以前的中村考场相比,场口考场的条件设施可谓是“高大上”。小车考试的12块场地几乎都一样,分为A区和B区,每个区都有6个区块。按照一天考试一天训练的原则安排,每天有6个区块进行考试,另6个区块进行训练。
科目二考试的顺序,是坡道起步,直角转弯,曲线行驶,侧方停车和倒车入库。以前的中村考场,是采用地面红外线监考,而场口用的是高空差分定位系统,可以在中国北斗系统、美国GPS系统、俄罗斯格洛纳斯系统,这3种定位系统中自由切换监考模式,将“地面感应”变为“卫星差分导航”。基本上可以达到厘米级计算,受天气影响更小,误差也进一步降低,还减少了人为干扰,节省了人力。
另外,考场还设置了指挥评判中心。里面的监控屏幕由24块42英寸液晶屏组成。一方面进行考场中和考试车辆内部的实时监控,一方面显示由卫星定位产生的考场中考试车辆移动数据。
考生在科目二考试中的全过程都有视频录像,这些视频录像会保存三年,如果考生对考试结果有异议,可直接到指挥评判中心统一查询,并由车管处考试科民警进行解释。
另外,大车的科目二考试也是高科技,驾考中心专门购买了一套模拟实际驾驶情况和恶劣天气的设备,用来模拟高速公路、信号灯路口、临水临崖道路、雨天湿滑道路、急转弯山路、雾天行驶、积水路面、斑马线前行人横穿等项目。
小车科目二考试通过率不到77%要提醒是,考生千万要注意考试中的一些细节。考场中的工作人员介绍,目前小车科目二考试的通过率还不到77%,很多问题出在简单的细节上,有些是没系安全带,有些是在灯光控制上“吃了亏”。尤其是车辆起步和靠边停车时,要注意灯光的使用。
号外号外,驾考又要改革啦!驾考制度一直在改变从未停歇过,这次改革又要改成什么样?
7月13日,中山市公安交警支队通报,根据省公安厅交管局的部署,今年9月1日起,驾驶证考试费用将按科目分段收费。届时,驾考学员可选择由驾校代缴,也可自己约考成功后按科目分段缴纳考试费用。
目前,中山驾考学员的考试费用基本上都是由驾校一次性收取后代交,同时由驾校代为约考。学员现行一次性缴纳的数千元学费中,主要包括培训、练车、油费及各科目的考试费用。其中,汽车类驾驶许可考试费为每人480元,摩托车类驾驶许可考试费用标准为每人225元。
按照省公安厅交管局的要求,今年9月1日起,中山机动车驾驶许可考试费由原来一次性收取调整为按考试科目分段收取。即公安交警部门不再一次性收齐考试申请人全部科目的考试费(按规定进行科目一考试的除外),而是在考试申请人预约考试成功后、考试开始前按科目分别收取科目考试费(或补考费)。
据市交警支队车管所考试中队负责人介绍,本次调整只针对费用收取方式,而收费标准依然不变。学员第一次考试不合格的,当场免费给予补考一次,补考仍不合格的,要重新预约考试,重新预约考试科目收费标准按该科目考试费标准的50%收取。申请增加准驾车型的按照所申请的机动车驾驶许可考试对应科目收费标准收费。
该负责人表示,实行分段收取考试费,主要目的在于规范考试收费,增加透明度,维护考试申请人的合法权益,避免乱收考试费用问题。但学员仍可选择由驾校代缴,也可自己约考成功后按科目分段缴纳考试费用。此次改革更重要的意义在于,为下一步驾考的全面改革,比如异地驾考、自主约考等改革做铺垫。
算笔账
驾考收费
汽车类(含三轮车、低速汽车)驾驶许可考试费每人480元。其中,科目一每人70元,科目二每人130元,科目三每人280元;
摩托车类驾驶许可考试费用标准每人225元,其中科目一每人70元,科目二每人70元,科目三每人85元;
违法记分满12分后进行部分科目补考的,按对应科目的驾驶许可考试费标准的80%收费;
香港居民免试换领内地驾驶证的收费标准同为汽车类480元,摩托车类225元。
套牌车、无牌车的频繁出现,曾让不少在路上行驶的车主们头疼,不仅严重影响正常的交通道路秩序,还让正牌车主背上了违章行驶的锅。
所以为了规范交通道路秩序,自2017年9月1日起,深圳将在全市范围内对未按规定安装电子标识,以及破坏拆除电子标识的重点车辆进行处罚。
什么是重点车辆
重点车辆包括了网约车、新能源物流车、被套牌的私家车以及教练车、出租车、搅拌车、泥头车、公交客运车、危险品车、大小货车等。
深圳从去年6月开始,已经有8类重点车辆可以进行电子标识的免费安装。截止至2017年当前,深圳共有12万辆重点车辆安装了电子标识,重点车辆电子标识全安装的目标基本达成。
什么是电子标识
电子标识是将车辆号牌等一些身份信息电子化,从而解决了汽车身份识别的问题,因此可以从根本上杜绝套牌假牌的现象,特别是对于出租车等营运车辆,具有重要意义。
而且电子标识还可以提供通行证的办理,在车主前往申领电子标识后,所有的信息修改都将变为网上申请,以后不用再前往办证地点处理业务,体现了便捷化的趋势。
另外,安装电子标识不会增加车辆的违章查处。电子标识只是区分车辆身份真假,保护车辆权益不受侵害。也就是说,电子标识不会抓拍车辆的违章情况,安装的车主们不必担心安装后,自己的罚单莫名增加。
不安装的将被罚款
根据《道路交通管理条例》,应当安装电子标识的车辆所有人拒不安装的,责令限期改正,逾期仍不改正的,处500元罚款;破坏或者擅自拆除电子标识的,处500元罚款。
专项行动从9月1日起开始,届时包括巡逻、网上投诉、举报以及非现场抓拍设备,将对没有安装电子标识的车辆进行查处,被非现场抓拍设备拍到的,将同样处以500元罚款。