科目二是驾照考试中最难的项目,也是学员挂科最多的地方。想要考试过关,就必须彻底攻破科目二考试中的难点。为此,小编整理了科目二考试中学员经常遇到的十大疑难问题,赶紧看看你有没有这些疑问。
1.右入库时,按照教练教的,看后视镜下方过线打死,但车身为什么还是偏右?
答:每个教练教的方法不一样,我们找的是点。
一共三个打轮点,看到第一点右打死之后,看右镜子,距库角小于30公分回半圈,在让车倒,车与库两边平齐回正。
车身太偏会容易压线,记住打方向盘要及时哦!
2.倒车入库怎么保证车头进库,车尾啊,停车那个点总是看不准?
答:记住入库操作完,方向盘回正后,观察左边后视镜下沿是否遮住了黄线。每个人由于身高、身材的原因导致看的点会有点差异。
比如别人看左后视镜下沿刚过线就倒进去,但身高较矮的可能需要看下沿过一半的线。
在练习时多琢磨,找到合适自己停车的点。
3.科目二两次都是右边进库,然后出来到左边打直车身挂倒档,然后就悲剧了:不按线路或顺序行驶不合格。
为什么啊?我进库的方向是对的!
答:可能是因为你倒库之前停车点没有接触到感应线,轮胎必须要压到感应线上面,GPS才能感应,超过多一些都无所谓~
4.坡道定点停车和起步怎么熟练掌握?我总是起步时熄火!
答:这可能是离合抬太快了,要么就发动机抖的太厉害你没有完全松开。
练好离合,把握时机,多练习就会有车感。
5.坡道定点停车,怎么参照最好?第二道线定点有的时候不准,求可靠的方法。
答:这种情况是因为速度快了。
参照点一般是定点线的上沿,观察左后视镜下沿是否与它相遇,相遇就离合刹车一起踩,此时一定要踩到底,也可拉起手刹以避免后溜。
上去一定要控制好速度,还要注意右边与边线要保持在30厘米以内哟~
6.坡上定点,总是熄火是怎么回事?还遛车这两个大问题,该怎么解决呢?
答:熄火是离合抬太快了,溜车是刹车没踩住。
7.考科目二s路和半坡上坡前,可以完全放开离合1档跑吗?
答:s路压着点离合,保持速度方便调整;坡起可以适当完全放开,比如坡度太陡,放多一点,避免上不去坡道。
8.直角转弯是右转角,不好找点啊!
答:其实与左转角没多大区别,引擎盖遮住了前面的边线就赶紧右打死,从后视镜观察右轮胎有无压角,匀速行驶方便调整。
9.侧方出库的时候看哪里回正,又是看哪里打死?
答:一定记得先打左转向灯,车动以后从左后视镜观察左后轮,左后轮压住出库线时左打死,在引擎盖没过前面的边线时回正,我们这边是心里默数三秒后右打半圈,车正后回正方向盘。
10.踩离合时,一开始是踩好的,但是踩着踩着就歪了,要么就感觉特别不舒服,想重新踩。这怎么弄呀!
答:踩离合用前脚掌踩下去,松离合脚后跟拖着水平移动,轻松有把握。
提示:以上就是科目二常见十大疑难问题的解答,希望能帮助到更多学车的小伙伴们!
倒车入库是科目二考试中的难点,学员在练车过程中总是会遇到各种各样的问题。为了帮助到更多考生顺利通过考试,小编总结了倒车入库中考生经常遇到的3个问题,并给出了相应的解决方法,供各位参考学习。
1、如何判断车身与库角30公分的距离?
倒车入库中,车身还未入库时与库角的距离等于车身入库后与库边线的距离,其实就可以看作是汽车右侧的延长线与库角的距离。在第二步中库角出现在右后视镜中,车身与库角的距离会由大变小,保持30公分的距离,就能够保证车身进库后与库边线的距离在20—30公分之间。
2、车身进库后总压线,是怎么回事?
回正方向晚了,车身进库后没有调正车身,导致压线。车身在进库后,通过左右后视镜观察车身与库边线的距离,哪边宽,方向盘就往哪边打。
3、个子高的学员是不是要把后视镜调低点?
教练教的方法是通用的,但由于每个人身高体型的差异,这个点位也是有所差异的,需要根据自身情况来微调。倒车入库和侧方位停车都是要通过后视镜来判断车身位置,所以后视镜起到非常关键的作用。在考试过程中,要保证后视镜的视野足够宽阔,能够准确看到点位。
重庆驾校12月开始实行全程电子路考。考生身边的考官全换成安全员,仅负责考生和车辆的安全,而不再考评成绩;考生是否合格,完全由电子化考试系统评定。
电子路考将配备全套电子化考试设备,包括智能车载考试系统、GPS定位仪等,“电子仪”通过车载计算机系统发出的各种考试指令,按照考试要求和标准进行操作,并对实际道路上出现的各种突发情况作出正确及时的处置,以完成科目三实际道路考试全部环节。
电子路考的项目共计16个,考试里程3公里,考试总分为100分,90分为合格。在考试车上,副驾驶室有一名安全员,安全员只负责安全,不再做任何提示或考评成绩。考试结束后,车管部门还将对每位合格的考生进行安全文明驾驶教育。
电子路考更细、更客观、更公正
电子路考考得更细,更强调安全驾驶、文明驾驶,且电子监考更客观、公正,也会纠正学员空挡滑行、拖挡等一些不好的开车习惯。提醒学员在考试时,需要在起步、调头、直行等时,注意6个细节,否则不容易过关。
电子路考的道路位于江北区复盛镇,考试道路全长36公里左右,分一、二、三号考试道路,一、二号道路是小车考试道路,三号是大车考试道路。具体的电子路考标准,有关部门随后将向社会公布。
电子路考与现行路考的差别
上车模拟夜间行驶场景
相同点:都需在上车开门前,先左右观察,然后再开车门;将车门打开10厘米左右后,再次左右观察,观察完后再将车门完全打开,打开后再次左右观察,观察确认安全后才可以上车;上车后先调整座位和后视镜、系安全带、检查仪表,然后才能请求开始路考。
差别:在“请启动发动机”的语音提示后,开始进行模拟夜间行驶场景灯光使用考试。每位考生首先必须进行该项考试,再进入实际道路考试环节。
变更车道开启左转向灯要停顿3秒钟
相同点:都要求先做好起步前准备,如应在通过观察后视镜后,再开启左转向灯,等待3秒后起步,迅速踩下离合器,挂入1挡;再将离合器抬到半联动,待车头稍稍抬起时,左脚离合停顿,右脚轻踩油门,1挡行驶50米以内要换入2挡。
差别:第一,当听到语音提示“请变更车道”后,应开启左转向灯,通过内外后视镜观察后方道路交通情况,并停顿3秒后,才能转向进入快车道(双向道)或行车道(三车道),不能连续变更两条车道。
第二,当听到车载语音提示“请保持直线行驶”后,不得转动方向盘,应双手轻握方向盘保持方向不变,直到听到下一个语音提示为止;如中途遇到障碍时,停车都可以,就是不能转动方向。(如方向盘转动要扣分,扣分理由:行驶时方向控制不稳。)
增加模拟学校车站人行横道等区域
在听到语音提示“前方通过人行横道线”后,应踩刹车减速,左右观察后,再及时松开刹车通过;在听到语音提示“前方人行横道线有行人通过”后,应踩刹车及时停车,在听到语音提示“行人已通过”后挂1挡起步继续行驶;
在听到语音提示“前方通过学校”后,3秒内应踩刹车减速,左右观察后再及时松开刹车通过;通过公共汽车站前应观察左右方交通情况,在听到语音提示“前方通过公共汽车站”后,应在3秒内踩刹车减速,左右观察后再及时松开刹车通过。
当听到语音提示如:“通过公共汽车站”“通过人行横道”“通过学校区域”“路口”时,都要减速慢行,无论当时处于何种速度,都要点刹车,否则不合格。
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