二、练习上路对新手来说最初上路的心情或是激动或是紧张，各个驾校的用车不同，济南驾校如今多用桑塔纳和志俊教学，虽然与日后用车不一定相同，不过原理还是一样的，不必对此耿耿于怀。驾校练车时不必担心踩错油门和刹车，这是因为一般教练的脚下也有一个刹车。最初上路只要可以将车开成直线，可以迅速提速，掌握好方向盘就可以了。
三、通过路口这一步骤是科目三考试的内容之一，通过在驾校的学习可以知道，到了路口要先减速、观察，然后分析、判断有信号灯的时候能否通过路口、没有信号灯的时候何时通过路口以及怎样通过路口，这一点对于日常行车来说非常重要。
四、安全变道想做到安全变道，首先需要了解各种交通标志、标线，同时，由于变道是考验一名司机观察和控车能力的一个综合考察方面，在开车过程中一定要沉着冷静、安全变道才行。
五、技术运用只会开车却不懂得修车的司机不是好司机。在学车的过程中，练习车是为了掌控车，了解车却是为了更好地保养车，延长车的使用寿命。在练习车的过程中，一方面逐步掌握和提升驾驶技术，另外也要学会运用技术科学开车。
六、勤加练习勤能补拙，勤也能生巧。反复练习以上的驾驶方法，遇到问题不要有挫折感，要对自己有信心。这里尤其需要指出的是一些教练会为了激发学员的学习能力而说出一些伤害自尊的话，这个时候千万不要钻牛角尖，听与不听，之后做出来更好的表现就可以说明问题了。
小编总结考驾照是一个循序渐进的过程，应该保持一个良好的心态，避免出现过分着急，烦躁的状况，这样子才能更加顺利的拿到驾照。
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掌握好这6点，倒车入库一步到位！
秘笈一：座椅调整
学会调整座椅，上车后，双手轻握方向盘，左脚轻松将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手轻松转动方向盘;像这样
调整好后用拳来检验下小腹与方向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳；将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。
秘笈二：后视镜调整
学会调整后视镜，教练教你的调整方法必须要学会，并且记住这个位置，因为学员们的体型是有差异的，调整好后视镜才能更好得观察。
秘笈三：会看后视镜
学会看后视镜，学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时多做训练才能改善；学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离以及是否平行，多看几次就有感觉了，从实践中找感觉。
秘笈四：压好车速
控制好车速，学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就踩离合踏板来减低车速，车快停了就要慢慢松下踏板，通过反复练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的；压离合的理想状态是车速很慢，但是很稳，且不会停车。
秘笈五：入库上线
上线前身体达到车库边缘线后向右打一圈方向盘，待车左侧后视镜下沿到达黄色地面的分割线处时，再向左打两圈方向盘，车正后再回正方向盘即可。黄色地面分割线要记住！！
秘笈六：最后补救，学会及时修正
倒库时难免会出现小失误，不要慌张，再入库期间仍然可以补救。首先要慢抬离合再控制车速，让它更慢（但不能停）。车身距离库角过远，此时向右打方向盘时的圈数要比以往多一些，但要注意不要让左侧车轮压到边线，待车身进库后再慢慢调整。
人人都想拿驾照，但你做到这些了吗？
每年报名学车的人那么多，你凭什么是突出重围的那一个?悦悦只想表达一句话：人人都想拿驾照，但拿不拿得到，就看你在学车过程中有没有做到以下这几点啦!
你努力了吗?
春天那么短，转眼就到夏天，怕晒又怕热，还是秋天再报名吧，结果秋天忙着游山玩水，等到冬天的时候又觉得天气太冷，学车受罪，于是一拖再拖，错过了提升自己的最佳时机。好不容易终于报名学车了，也是想起来就去学一下，学的时候也不用心不肯多练，总是将“差不多”挂在嘴边，吃不了苦。很多时候，我们所谓的事与愿违，往往不是不够走运，只是不够努力。
你坚持了吗?
报名的时候计划得很好，每周抽两天时间去练车，然而实际情况却并不是这样。害怕被教练骂，觉得学车太难，总有这样那样的事情让你改变安排，拖着不去学。既然选择了就要坚持，决定了就要持久。你总说学车没能达到预期，并不是因为你能力不够，只是因为你缺乏坚持。
你投入了吗?
学车是一件需要投入的事，不管是经济上的投入，还是行动上的投入。“一分价钱一分货”的道理同样试用于学车，想要享有更优质的服务和体验，当然需要投入与之相匹配的学车价格。
另一方面，行动上的投入就是要勤学好问。一方面要积极主动学习，主动找教练约车。另一方面要多思考，多总结，不懂就问。做到勤学好问，想不学好都难!
你心态好吗?
想要保持良好的学车心态，首先要学会换位思考。学车过程中，学员和教练员都站在对方的角度考虑问题，多为对方着想，彼此尊重，相互关爱，那问题将不再是困扰，一切就迎刃而解了。至于乐趣，也是因人而异，看心态如何了，心态好的人，到哪都自在。
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