倒车入库一直都是公认的科目二中最难的一个项目,而倒车入库同样也是每一个驾驶人必须要掌握的技巧。在以后的开车中,地下车库停车需要的就是倒车入库的技巧,如果你倒车入库不过关,就算你能够买到驾照,随便在地下车库倒偏几次,赔钱都要赔不少。
其实,倒车入库并没有那么难,起码对于科目二的考试而言,只要记住这两个关键的点,一步到位无压力。
1、准备工作
每一个教练教的倒库方法都各成一派,但是实际上打盘子的时间都是一样的,只是选择参照物的不同。
但有一点是一样的,那就是在打火启动之前,准备工作必须要到位:
调整后视镜,系安全带
后视镜的调整方法如下:
2、准确找点(以右侧入库为例)
身高不同,点位略有差异,早打可修,晚打必挂。
第一步:将车直行至起点后,直退。
左后视镜下沿与起点线重合时,方向盘向右打死
第二步:
倒车的同时观察左后视镜,当后视镜出现库角时,向左回一圈方向盘
第三步:
继续观察左后视镜,库边线与车身平行后,回正方向盘,继续倒车
第四步:
观察左后视镜,后视镜下沿与出库线重合后停车
第五步:出库
挂一档自行,观察引擎盖和参考线重合后打死方向盘出库。
倒车入库,并没有想想中的那么难。当然新司机停车的过程中,将不会这么顺畅,应当多多练习。上方的技巧主要针对新手,还在倒库煎熬的朋友学习。
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倒车入库难不难,小编不说大家心里应该也有数,据小编统计,倒车入库这个项目,有30%的人都挂在这上面。
倒车入库真的有这么难吗?其实,掌握一些看点技巧,考试通过完全是没有问题的。
第一个点,右后视镜:
右倒库技巧,注意找准打方向盘时机,一般情况下后视镜下沿盖住黄线时,快速方向盘右打死。(身高不同,看黄线的位置也不同)
第二点,看库角
方向盘打死后,迅速看右后视镜,当后车轮距离库角大约30cm左右时,迅速回半圈方向。
第三点,先看右后视镜,然后迅速看左后视镜
通过右后视镜察看车身与黄线是否平行,确定平行之后,迅速看左后视镜,进行修正车身。
第四点:入库停车
车身修好之后,从新观察右后视镜,当后视镜沿盖住黄线时,立即停车。
第五点:出库
出库的时候注意观察车盖,当车盖盖过前方黄线之后,迅速打死方向。
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瞻前再顾后角度先对准
有些驾驶似乎懒得把挡位排入(R)(倒挡),一看车位前后距离蛮长,便右打方向盘切进格内,此种忽略车体宽度的错误判断,势必因车头右前轮即将触及路沿而向左返修。如此一来,不是把车屁股留在慢车道上,也得前后来回几趟才可能平直停妥。为避免陷入这进退维谷的窘境,我们提供几项有利的步骤及建议:
1、路边驻车时须先滑过欲停车格,并恰与前方车格内的静置车辆平行。
2、然后依欲这入车格位子的大小,来决定与前格车辆之间的并行距离。
3、目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上再开始倒车。
4、待爱车右前灯掠近前格车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘。
5、等到车体已头尾完整停进前后格车辆间,注意是否过度凸出须反复修正。
6、若格位面积刚好足够容纳爱车,则倒车切入的角度必须抓得较大。
7、为防止前车左后保捍尾端顶到自车右侧门,并排时的间隙便应多预留些距离。
至于政府单位为增加既有公共停车面积的效益,许多车位其实侧与垂直车辆的距离加大,注意并避免左右车尾切入线触及他车项点,其余的就比照路边停车方式办理哦!
再则便是倒车时的方向修正问题,多数患有停车障碍症的驾驶朋友,都普遍犯了方向盘打得过深的通病。所以无论怎么来回重修,还是因无法满足停入所需的角度而呈外偏现象。须知道角度打得深只要车尾倒进后,再提早加正方向盘或视情况反向修转即可。倘若角度太浅则修再多次也将宣告无效,必定得乖乖地重来一次。
所以,倒进车格时千万别舍不得多打个半圈,而糟蹋了动力辅助方向盘的设计美意,只要确认不致影响后方来车,宁愿转向角过度来一次满足,再从后视镜观察是否贴近来逐渐回正,如此才能使泊车的功力日益倍增。另外关于后视镜调整的问题,亦曾令许多驾驶人掌握不到重点。譬如角度高于视觉水平线,便可能忽略轮拱边条下缘部分,进而触及路旁花台或石柱等硬物,造成许多驾驶人喜欢将车内外的后视镜,外加或改为广角凸透式的镜片,这样固然使后方视野增阔些许,但欲也同时改变了相对位置的距离判断,不得不慎视这!须知道现今车辆的电动化配件日趋增多,譬如电动调整座椅的记忆装置、全收纳式后视镜等,驾驶者应当善加利用,方有利于停车或行驶时之流畅度。
新手驾考科目二倒车和侧方时,如何一道到位?
1,倒车入库:
右车镜与前停车线( 1 = 1为车,=号为空车位, 等号上面的那根) 对成一条直线,左打满前进到从右后镜看后车轮与邻车左车头成直线,换倒挡右打满把屁股塞进车位.注意左右两侧车镜,慢慢调整。
2.侧方入位
最简单的是右后镜与车位前车两门门缝对齐,右打满倒车至左后轮进入停车线,变成左打满继续倒车直到屁股进入车位.。再慢慢调整,但有个问题是这种方法要求空车位至少比车身长一米多才行..有这么大的空打着滚都能停进去啊。
有进阶方法:右后轮与车位前车车尾对齐,右打满倒车至左后轮压到停车线。最难的来了~ 方向盘回正倒车,并慢慢向左打方向调整,屁股进入车位。
一定一定要注意右前盲区,很容易蹭到前车左屁股。
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科目三考试中,超车一直是考生的软肋。很多学员认为,超车时只要超过前面的车就行了,其实不然。
超车步骤很简单:
1、超车前:
保持与被超车辆的安全车距,观察左后视镜确认安全,同时打开左转向灯,继续观察左后视镜,时机允许时,向左变更车道,鸣喇叭,从被超车辆左侧超越。
2、超车时:
适当转头观察被超车辆动态,并且与被超车辆保持横向安全距离。
3、超车后:
要保持直线行驶至少10秒,在不影响被超车辆的前提下,打开右转向灯,看右后视镜,确保安全后向右变更回到原车道。
在这里小编,还要提醒大家在日常生活中,超车都有哪些注意事项。
1、在交通法规规定不准超车的地点、路段或有其他危险情况时不准超车;
2、 本车已达到交通法规规定的最高车速时不准超车;
3、 发现前方车辆转弯、调头、急刹车等突然情况或遇有障碍物时,应减速跟车行驶,不准冒险超车;
4、 在超越道路上临时停放的车辆,特别是停站的公交、汽车时,应减慢车速、注意观察,必要时鸣笛,充分估计到从停放车辆前后可能出现行人,非机动车等突然情况,做好及时停车的准备;
5、 在连续超车过程中,必须周密观察好交通情况,在确保不与对面来车会车时方可超越;
6、超车前应该提前减档提速;
7、超车时一定要通过后视镜观察后方有无来车;
8、注意千万不要右侧超车!在中国右侧超车属于违法行为,非常危险,驾驶人右侧反光镜的盲区要比左侧更多一些,因此并线时有可能和右侧超车的车辆相撞造成交通事故。不仅罚款还要扣分。
9、超车时其实还考察了大家是否能做到准确判断超车时机,尤其是在一些较窄又是双向行驶的道路上,若在超车过程,对面有车辆驶来的时候,则要放弃超车。
提醒您,超车归根到底考察的还是细节,掌握超车项目要求,顺利通过驾照考试!
科目二考试倒车入库大家都说教练说的点很清楚,自己也都记住了,可是一到自己上车操作,就不是压线,就是车停歪了。下面和大家说一下哪些原因会导致倒车入库考试出错。
1、准备工作没做好,车身没调正
倒车入库之前,车身与外边线的距离和车身调整至关重要,一般保持车身与左边线1.5米最合适,距离过大或过小都不利于倒车入库。
方向盘对准看黄色虚线第2个缺口就是1.5米的距离。
2、后视镜的问题
倒车入库,侧方停车,定点停车,坡道起步,直角,S路,都需要后视镜来看点,因此必须要学会观察后视镜。学会从后视镜中观察车身是否平行、车身与边线的距离。
3、车轮与后边线的距离
比方说右倒库,第一次打死方向后,通过后视镜观察车后轮与边线的距离,如果刚好30cm,没有问题,不用调整方向;如果小于30cm,说明方向打早,要回点方向;如果大于30cm,说明方向打迟了,就很难调整过来了。
多观察,找感觉。
4、入库后车身调正
倒车入库后,从后视镜观察车身是歪的,与库边线不平行,则需要调整:哪边距离大,方向就往哪边打,车速要慢,打方向的速度要快。
同时,调整的幅度不可过大,打多少方向在车身t调好后要立即回正。
5、车速要慢
倒车入库最关键的就是要控制好车速,半联动。太快容易错过点位,太慢又容易中途停车。在平时的练习中就要找到感觉,控制好离合器,保持车速平稳。
倒车入库考试并不难,多观察,找感觉,多练习,动作熟,胆大心细,就能顺利通过。
很多人抱怨倒车入库难,看不准标线不说,方向也不是打早了就是打晚了,总之出现的问题太多,于是乎,小编为大家总结了必过秘籍,专治倒车入库的疑难杂症,赶快学起来!
秘籍第一式 座椅调整
1、学会调整座椅,上车后,双手轻握方向盘,左脚轻松将离合踏板踩到底,不感觉吃力为好,双手轻松转动方向盘;像这样
调整好后用拳来检验下小腹与方向盘的距离,一般瘦的人两拳距离,胖的一拳;将这个距离记住,这样每次上车调整座椅就标准了。
秘籍第二式 后视镜调整
2、学会调整后视镜,教练教你的调整方法必须要学会,并且记住这个位置,因为学员们的体型是有差异的,调整好后视镜才能更好得观察。
秘籍第三式 学看后视镜
3、从实践中找感觉
学会看后视镜,学员开始接触车辆,在车上看后视镜往往没有感觉,这要通过平时多做训练才能改善;学习观察后视镜,最好是在车静止状态时在车上观察,从镜子中察看车身与标线的距离以及是否平行,多看几次就有感觉了。
秘籍第四式 压好车速
4、离合器很重要
控制好车速,学会用压离合踏板的方法来控制车速,车速快了就踩离合踏板来减低车速,车快停了就要慢慢松下踏板,通过反复练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态是车速很慢,但是很稳,且不会停车。
秘籍第五式 入库上线
5、黄色地面分割线要记住
上线前身体达到车库边缘线后向右打一圈方向盘,待车左侧后视镜下沿到达黄色地面的分割线处时(如下图),再向左打两圈方向盘,车正后再回正方向盘即可。
秘籍第六式 最后补救
6、学会及时修正
倒库时难免会出现小失误,不要慌张,再入库期间仍然可以补救。首先要慢抬离合再控制车速,让它更慢(但不能停)。
如下图左倒库时,车身距离库角过远,此时向右打方向盘时的圈数要比以往多一些,但要注意不要让左侧车轮压到边线,待车身进库后再慢慢调整。
一定要将秘籍牢牢记住!
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